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名前: 投稿日:2022/10/28(金) 20:18 No.1097587
もちろん資金量も凄かったけど、当時のBMWは優秀だったんだね、今から考えると
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名前: 投稿日:2022/10/28(金) 20:19 No.1097589
アウディ=ディーゼル燃料なんで、E10の更に先の合成燃料にどんなパフォーマンスを示すかは興味深いわな。
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名前: 投稿日:2022/10/28(金) 20:35 No.1097593
耐久にスプリントを持ち込んで成功はしたのはいいけど
スプリント中のスプリントレースで成功出来るかねえ
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名前: 投稿日:2022/10/28(金) 20:47 No.1097601
PU作るのはいいけど競争力あるんか?
今の4社の中に割って入るのけっこうしんどそう
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名前: 投稿日:2022/10/28(金) 20:52 No.1097603
これからのドイツは厳しいからなあ。F1自体が3年後にどうなってるか分からないし。
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名前: 投稿日:2022/10/28(金) 21:00 No.1097609
てか来年からどこのPU積むんだろうとPU契約がどうなってるのか気になるわ
もしかして来年はルノーPUになるとかある?
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名前: 投稿日:2022/10/28(金) 21:01 No.1097610
タウリがガチテールエンダーになる日も近いな
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名前: 投稿日:2022/10/28(金) 21:15 No.1097616
※6
25年までフェラーリPUだよ
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名前: 投稿日:2022/10/28(金) 21:24 No.1097618
BMWは80年代にF1エンジンを供給していたし、おまけにBMWザウバーの前はウイリアムズにも供給していたから、十分な技術力と実績があった。アウディがF1エンジン作ってたのなんて戦前のアウトウニオン時代やで!?実質初参画みたいなもんやん。勝てるわけがないわ。
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名前: 投稿日:2022/10/28(金) 21:33 No.1097622
ジュース屋から引き抜けば大丈夫でしょ
自動車メーカーのワークスチームだし、ジュース屋よりやりがいありそう
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名前: 投稿日:2022/10/28(金) 21:36 No.1097623
メルセデスに捨てられ、BMWに捨てられ、そして今度はアウディ
どうせ10年以内にポイ捨てされるだろう
実はフォードワークス格だった時期('95-'96)もあるザウバーくん、
ホント、不憫にも程がある
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名前: 投稿日:2022/10/28(金) 21:41 No.1097626
まぁ純粋に挑戦と宣伝だろう
観てる側としてはどうなるか純粋に楽しみだ
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名前: 投稿日:2022/10/28(金) 21:44 No.1097629
まぁ無理だと思う。
根本的に今年のシャシーがイマイチならば、期待薄だな。
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名前: 投稿日:2022/10/28(金) 21:52 No.1097630
むしろ「なんだポルシェじゃねえのか」「ホンダ継続かよ」ってんでRBPTから出てくエンジニアいるんじゃないか?
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名前: 投稿日:2022/10/28(金) 21:53 No.1097632
ムリダナ(・×・)
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名前: 投稿日:2022/10/28(金) 22:29 No.1097642
※⑩
その「自動車メーカーのワークスチーム」を打ち負かしているのが
ジュース屋さんなんですよ
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名前: 投稿日:2022/10/28(金) 22:31 No.1097643
大々的に排気ガス規制詐欺やってたVWグループのことだから
F1のPUでもインチキしてきそうなイメージ…
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名前: 投稿日:2022/10/28(金) 22:40 No.1097645
政治的な立ち回りが期待されるチームだと思ってる
勝てない(勝たせてくれない)と参加しないところだし
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名前: 投稿日:2022/10/28(金) 22:42 No.1097647
(訂正)
排出ガス規制の不正だったすまん
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名前: 投稿日:2022/10/29(土) 00:04 No.1097678
テールエンダーのザウバーを引き取ってくれたんだからありがたい存在だよ
ザウバーを選ぶくらいだからアウディは参加する事に意義を見出しての参戦かもね
そういうチームも必要だからね
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名前: 投稿日:2022/10/29(土) 00:05 No.1097679
ポルシェは同じくテールエンダーのウィリアムズを引き取ってくれるって噂だし、
ありがたい存在だね
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名前: 投稿日:2022/10/29(土) 00:06 No.1097680
※17
確かにそうだね
モラルが崩壊してるメーカーだからね
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名前: 投稿日:2022/10/29(土) 00:10 No.1097682
ドライバーはベッテルとミックやろか
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名前: 投稿日:2022/10/29(土) 00:47 No.1097690
F1チームを2つとサーキットを1つ購入して所有し、
育成プログラムから現役F1ドライバーの4割を輩出して
現代F1に最大級の貢献をしてる相手に対して「ジュース屋」とはよく言ったもんだ
どう見てもメルセデスやルノーより余程F1にコミットしてるんだよなあ
で、そのジュース屋とミニバン屋に負けたメーカーワークスチームがあるらしいな?w
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名前: 投稿日:2022/10/29(土) 02:11 No.1097707
本スレ227オタクの嫌な所出てて草
アストンマーティンで良いやん今はその名前なんやし
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名前: 投稿日:2022/10/29(土) 03:11 No.1097717
アウディとか自社技術ベースでの開発だろうからRBでまっさらからの開発の方がやりがい有るって分かるだろ
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名前: 投稿日:2022/10/29(土) 03:25 No.1097720
2005年ごろのBMWザウバーのエンジンって設計者はコスワースのエンジニアじゃなかったっけ?違ったっけ?
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名前: 投稿日:2022/10/29(土) 05:23 No.1097729
※11
色んなメーカーのワークス枠になれるだけ大したもんよ
ペトロナスやレッドブルもメインスポンサーにしてたこともあるし
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名前: 投稿日:2022/10/29(土) 13:11 No.1097887
こりゃ欧カスはEFUELに変更だわ。
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名前: 投稿日:2022/10/29(土) 13:38 No.1097895
ウイグルにあるVW工場今問題になっているけど大丈夫なのか?
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名前: 投稿日:2022/10/29(土) 20:21 No.1098001
ミックを乗せて予算制限の壁に挑戦とか早々に負け確やんけ