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名前: 投稿日:2023/01/26(木) 18:04 No.1119082
ガーデニング休暇は別に必須じゃないんだよな
各位が同意できれば即移籍できる
って2週間ぐらい前にここでもそうした話題がまとめられていたわけで
blog-entry-23223.html
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名前: 投稿日:2023/01/26(木) 18:14 No.1119084
よっしゃー、ウィリアムズTAGポルシェの誕生やー。
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名前: 投稿日:2023/01/26(木) 18:47 No.1119088
ならアウディじゃなくてフォルクスワーゲンの名前のほうが良くないか?
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名前: 投稿日:2023/01/26(木) 18:51 No.1119090
ないない
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名前: 投稿日:2023/01/26(木) 20:04 No.1119092
VWのCEOが
「既にアウディとポルシェは別々にPU開発してる」
と前々から言ってるのに
他人の妄想以外は全く聞かないよな皆
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名前: 投稿日:2023/01/26(木) 20:45 No.1119094
いまだに微レ存
とか言ってるやついるのかキメー
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名前: 投稿日:2023/01/26(木) 21:20 No.1119097
ウィリアムズといえばやはり、ニコラス・ラティフィだな。私の見立てでは最高の才能を持ちながら不運にもシートを失ってしまった悲運の天才。もう少しチームに体力があり彼の成長を待れば大化けした。ゆえにウィリアムズとポルシェが組むことで、経験を得たラティフィを中心にチームを新たに作って創造し、かつての偉大なる輝きを取り戻すというのが、素敵且つ現実的なロードマップなのではと感じている。ラティフィの成長、みんな見たいと思うよ。
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名前: 投稿日:2023/01/26(木) 21:57 No.1119100
無いだろ、噂以前の捏造レベルの報道やん
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名前: 投稿日:2023/01/26(木) 21:57 No.1119101
トヨタの社長佐藤さんに変わったけど、F1参戦の可能性ってどのくらいある?やっぱないかw
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名前: 投稿日:2023/01/26(木) 22:31 No.1119119
※5
ポルシェとアウディのプロジェクトが別だと言っただけ
ただ、それはRBとポルシェが確実視されてた時の話
アウディはドイツで、ポルシェはイギリス(RBPT)で、と言ってたが、RBとポルシェの話は無しになった
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名前: 投稿日:2023/01/27(金) 02:32 No.1119150
当初ポルシェはRBPTに電力技術を供与して共同開発する予定だった。
それがぽしゃったのでポルシェが一からエンジン創るつもりもなく別エンジンの話はなくなったよ。
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名前: 投稿日:2023/01/27(金) 06:40 No.1119167
※11
>当初ポルシェはRBPTに電力技術を供与して共同開発する予定
そんな予定無かったよ
電力技術なんたらはRBがホンダに求めていた話
ポルシェの記事で言われてたのは資金面とバッヂネーム
ポルシェに電力技術を求めていたという記事は無かった
ポルシェ株を買ってRBPTのPUをそのままポルシェPUとしたかった(イルモアのF1部門を買ってメルセデスのPU部門としたのと同じ感じ)のと、運営にも口出したかった(将来的にRBの乗っ取る計画)ケド、
RBは口出ししないでPU開発のお金だけ欲しかったので決裂
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名前: 投稿日:2023/01/27(金) 06:41 No.1119168
修正
ポルシェ株を買って→ポルシェはRBの株を買って
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名前: 投稿日:2023/01/27(金) 18:01 No.1119271
重い
デカい
回らない
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名前: 投稿日:2023/01/28(土) 20:33 No.1119483
ボウルズがメルセデス捨ててウィリアムズ選んだぐらいだから
ポルシェぐらいの大物が来てもおかしくないんだろうな
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名前: 投稿日:2023/01/29(日) 05:02 No.1119538
あったほうが面白くはなる。
最近は、どうも力関係が固定してしまって良くない。
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