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名前: 投稿日:2023/02/27(月) 22:01 No.1126598
700万ドルじゃなくて7億ドルな
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名前: 投稿日:2023/02/27(月) 22:09 No.1126602
>Bチーム化が売却条件でしょ
売却してしまったらそんな条件まともにつけられるわけないだろ…
奴隷みたいな契約かわして買うバカなんておらん。
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名前: 投稿日:2023/02/27(月) 22:09 No.1126603
記事の金額表記バラバラやなw さすがに700万ドルじゃ安いわな
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名前: 投稿日:2023/02/27(月) 22:10 No.1126604
700万ドルならアグリが買うわ
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名前: 投稿日:2023/02/27(月) 22:20 No.1126607
アルファタウリはRBが売らないんじゃなくてホンダが買わないってホーナー言ったったよね
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名前: 投稿日:2023/02/27(月) 22:20 No.1126608
700万ドル、えっ??
みんな言ってるけど
管理人さん見出しが違うよ
$700 million = 7億ドル
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名前: 投稿日:2023/02/27(月) 22:23 No.1126609
スーパーツノダHONDA爆誕
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名前: 投稿日:2023/02/27(月) 22:23 No.1126610
mって万じゃなくてw
k=10^3
m=10^6
b=10^9
くらいはフツーに出てくるぞ
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名前: 投稿日:2023/02/27(月) 22:25 No.1126611
ジーンハースが10億ドルなら売ると言ったのと金額的に近いし今こんなもんなんだろう
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名前: 投稿日:2023/02/27(月) 22:25 No.1126612
7億ドルなら俺買うよ
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名前: 投稿日:2023/02/27(月) 22:26 No.1126613
タウリが7億ドルになるならRB本社は喜んで売りたいだろうな
RBレーシングはセカンドとしての条件とかいろいろ考えるだろうけど
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名前: 投稿日:2023/02/27(月) 22:29 No.1126614
700万ドルはさすがに安すぎねw
適当なドライバーの年棒にも満たないw
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名前: 投稿日:2023/02/27(月) 22:33 No.1126615
タウリに7億ドルって...何らかの詐欺行為を疑ってしまう破格値だ
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名前: 投稿日:2023/02/27(月) 22:37 No.1126617
2024年に韓国F1グランプリーの復活で交渉しているから、
ヒュンダイが購入するかもね。
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名前: 投稿日:2023/02/27(月) 22:45 No.1126619
未婚おじさん「ホンダ復帰!ホンダが買収!ホンダ!ホンダ!ホンダ!ホンダ!ホンダ!ホンダ!ホンダ!」
いいからまずは自分の身の回りをちゃんとしろ
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名前: 投稿日:2023/02/27(月) 22:53 No.1126622
ハイテックはマゼピン家と近い関係だからヤバそう
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名前: 投稿日:2023/02/27(月) 22:54 No.1126623
ハイテックらしいけどな、ホンダは1ユーロで売ったのにな。
ほんとホンダのビジネスセンスの無さは泣けるな。
ザウバーを見習えよ。
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名前: 投稿日:2023/02/27(月) 22:55 No.1126624
※15
誰も言ってないじゃん
なにいってんの?
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名前: 投稿日:2023/02/27(月) 22:57 No.1126626
レッドブルBチームの思惑的にはハイテックがすんなりいきそうだけどあそこまだマゼピン家と繋がりあったっけ?
ウラルカリのロゴは消えたけど資金は提供してるってこと?
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名前: 投稿日:2023/02/27(月) 22:59 No.1126627
レッドブル大喜び
ハイテック・ヒュンダイ爆誕!!
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名前: 投稿日:2023/02/27(月) 23:00 No.1126628
※15
お前は引き篭もってないで働けw
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名前: 投稿日:2023/02/27(月) 23:02 No.1126630
パルスエイトがタイトルスポンサーになったのは
ハイテックF1参戦への準備だったりして
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名前: 投稿日:2023/02/27(月) 23:04 No.1126631
※15
それは面白いつもり?
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名前: 投稿日:2023/02/27(月) 23:04 No.1126632
700万ドルって安すぎだろ・・って思ってたら7億ドルか。どうりで変だと思った
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名前: 投稿日:2023/02/27(月) 23:27 No.1126635
買ってもタウリのダメなところは引き継ぐことになるんだよね。。
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名前: 投稿日:2023/02/27(月) 23:27 No.1126636
新規参入する方が安いのは既存チームに対するブーメランやろこれ
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名前: 投稿日:2023/02/27(月) 23:32 No.1126637
※17
ホンダはビジネスだけでやってないから急遽撤退する責任として1ポンドで売ったまでだけど
そのビジネスセンスのないホンダより単独でデカいF1チームまたはF1参戦中の車メーカーってどこですか?w
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名前: 投稿日:2023/02/27(月) 23:49 No.1126642
RBはバジェットキャップがあるからBチームが絶対必要、メルセデスもフェラーリも開発費とエンジニアの人件費の削減でBチームでこれから開発してくはず。実際にエギントンは今年は積極的に開発していくって発言してる。
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名前: 投稿日:2023/02/27(月) 23:55 No.1126644
タウリが7億で施設とか社員とかどれだけ使えるか微妙で整理にカネかかるだろうけど
一方で新規参入もエントリーフィーを$200mから600m(6億ドル)にとか言ってるらしいから
新規の方が断然安いと言えるほどの差はないかな
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名前: 投稿日:2023/02/28(火) 00:27 No.1126649
ポルシェでは無いことだけは確実だなあ。
なにせ技術も無い下位チームに用はない。
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名前: 投稿日:2023/02/28(火) 01:09 No.1126653
ファクトリーがイタリアのままならアンドレッティがベストかな。アンドレッティ家はイタリア系だから勝手がわかりそうだし、ホンダかルノーでエンジンを選択できそう。
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名前: 投稿日:2023/02/28(火) 01:22 No.1126659
変にアンドレッティとかじゃなくハイテック優先とかマルコなりホーナーが政治的に画策してたらRBの株主とかに解任されるんじゃね?
特にマルコとか引退を突き付けられるだろうな
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名前: 投稿日:2023/02/28(火) 02:07 No.1126665
そもそも、労使の関係でチームがイタリアから出れない状態は解消されたのかな?
それにBチーム化が条件で、7億ドル(ユーロ?)で手を出すところあるんかな?
アンドレッティでも手を出さない気がする。
新規参戦チームは、自分らでやりたいだろうし。
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名前: 投稿日:2023/02/28(火) 02:07 No.1126666
ウラルカリの海外裏資産のマネーロンダリングとかに使われそうだな
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名前: 投稿日:2023/02/28(火) 02:10 No.1126667
RB「7億ドルで売れたら、もう1チーム立ち上げて新規参入します」
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名前: 投稿日:2023/02/28(火) 04:36 No.1126671
なんににせよ角田は、放出されても契約してくれるチームの視野に入れられるようにポイントを多く取って欲しい。ハースでもウイリアムズでもいいし、ピアストリが遅ければマクラーレンホンダでも。
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名前: 投稿日:2023/02/28(火) 04:46 No.1126672
新規参入時に支払う金を2億ドルから6億ドルに上げようって話が出てるみたいだしな
F1は意地でも新規に参戦したけりゃ既存のチームを買えって考え方を変える気はみたいだな、アンドレッティはザウバー買おうとして拒否られたから新規参入に切り替えざるをえなかったのに
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名前: 投稿日:2023/02/28(火) 05:37 No.1126673
角田は3年目なので結果だそうが出すまいが放出は確定してるよ。
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名前: 投稿日:2023/02/28(火) 06:36 No.1126680
>>39
そんな決まりなくないか?ガスリーなんてトロロッソ時代含めて3年以上いたじゃん
結果が出たなら適切な移籍先がない限りはキープするよ。買収された場合は知らないが
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名前: 投稿日:2023/02/28(火) 06:45 No.1126683
※37,39
隙あらば角田語りってホントに角田のこと好きすぎやろ君たちの
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名前: 投稿日:2023/02/28(火) 08:21 No.1126694
角田は最高に結果を出せばRBの可能性あり。普通に結果を出せば残留。期待外れ、相方に負ければ解雇という当たり前がわからない馬鹿ども。とくに41
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名前: 投稿日:2023/02/28(火) 09:10 No.1126702
先手打たれた未婚おじさんが複数人大暴れしてて草
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名前: 投稿日:2023/02/28(火) 11:31 No.1126722
※42
普通だったら終了の可能性もある
他のチームが欲しがるくらいの結果を出さないと
タウリの意義からして伸び代見定めたら終わり
中団辺りでだったら活躍できるドライバー程度なら数多く切ってきたからね
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名前: 投稿日:2023/02/28(火) 11:45 No.1126728
角田の才能なら全チーム狙っているだろう。
今は一億でF1ドライバーで最低だけど年棒100億も心象では確実だろう。
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名前: 投稿日:2023/02/28(火) 13:34 No.1126766
タウリ(チーム参戦権)→名称をハイテックに変更してイギリス移転
タウリ(イタリアの設備)→アンドレッティに売却
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名前: 投稿日:2023/02/28(火) 13:55 No.1126773
PU新規開発しようって所にセカンドチーム売る判断はマヌケやろ、契約で縛っても新PU初年度次第で破棄可能位入れるやろうし
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名前: 投稿日:2023/02/28(火) 13:58 No.1126776
>27
チーム買収が高くて新規参入の持参金が安いのは当たり前だろw
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名前: 投稿日:2023/02/28(火) 14:07 No.1126778
ヴァッシュザスタンピード懐かしい。と思ったらいままたなんか新作やってんだな。
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名前: 投稿日:2023/02/28(火) 14:14 No.1126782
>タウリ(イタリアの設備)→アンドレッティに売却
F1チーム「ダメです。それとは別に6億ドル払いなさい(まだゴールポスト動く可能性あり)」
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名前: 投稿日:2023/02/28(火) 14:17 No.1126783
>Bチーム化が売却条件でしょ
大金払って買い取って、Bチーム化して運営なんてやる奴いないでしょ
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名前: 投稿日:2023/02/28(火) 14:18 No.1126784
レッドブルは最初にホンダにタウリ買収を持ちかけたけど
、ホンダに断られたんだってね
そりゃそうだろうね
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名前: 投稿日:2023/02/28(火) 15:20 No.1126796
タウリ買ってアンドレに転売するぐらいやれよ。
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名前: 投稿日:2023/02/28(火) 18:10 No.1126845
アンドレッティだってイタリアの設備なんか要らないよ
本部はアメリカ、ヨーロッパでは人材の集まるをイギリス拠点にするんだから
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名前: 投稿日:2023/02/28(火) 18:49 No.1126861
ダラーラにシャシー作ってもらって
フェラーリからエンジン借りてるハースのオフィスはマラネロにある
イタリアにチームは実質3つ
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名前: 投稿日:2023/02/28(火) 18:56 No.1126862
ハースがファクトリーを併設して実質1年落ちのフェラーリ
使うというスタイルにタウリも落ち着くんじゃない
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名前: 投稿日:2023/02/28(火) 19:38 No.1126876
>39 42
RBに放出ということなんですね。
さすがですね
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名前: 投稿日:2023/02/28(火) 22:28 No.1126933
たぶん売らないよ
あと、エンストンというのは誤り
ミルトンキーンズに集約させて高効率化を図りたいって話
勿論売却も案の一つであるが、最優先事項ではない
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名前: 投稿日:2023/03/01(水) 22:52 No.1127206
>アルファタウリF1売却は根も葉もない”噂”。チーム代表「今後もレッドブルがサポートを続ける」と声明を発表
ほらね
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名前: 投稿日:2023/03/01(水) 23:24 No.1127220
ICEもES周りも未経験の新PUの運用チームは多いに越したことないから売らんやろ
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名前: 投稿日:2023/03/03(金) 18:35 No.1127669
F1チームを1ポンドで売った先見の明皆無の企業があるらしいな