-
名前: 投稿日:2023/06/11(日) 11:21 No.1166545
7号車あかんかったな・・・ついてない
-
名前: 投稿日:2023/06/11(日) 11:26 No.1166547
当てたのがフェラーリ?
また遺恨が残りそうな…
-
名前: 投稿日:2023/06/11(日) 11:39 No.1166550
※2
LMP2のアルピーヌに追突されたらしい
-
名前: 投稿日:2023/06/11(日) 11:44 No.1166551
ACO「やれ」
アルピーヌ「はい……」
-
名前: 投稿日:2023/06/11(日) 11:45 No.1166552
インタビュー聞く限りでは、アルピーヌが悪いというよりは、変なところで減速してる奴を黄旗ゆえに抜けなくて、急減速して追突されたってニュアンスだったと思う
-
名前: 投稿日:2023/06/11(日) 11:46 No.1166553
ペナあっても関係なく速いな8号車
鳩と徐美の元F1ドラ同士の争いがいい
-
名前: 投稿日:2023/06/11(日) 11:47 No.1166554
終盤に差し掛かっても♯8トヨタに勝機ありそうなら、99年のBMWみたいに全力で潰しにかかってくるだろうね
-
名前: 投稿日:2023/06/11(日) 11:49 No.1166555
かつてないほど雑
性能調整ではない、なんとなくのウェイトハンデハンデ
24時間走る気が見えないLMP2、GTE
SC、FCY、Slow Zoneの良くわからない使い分け
整ってたのはドローンくらいか
-
名前: 投稿日:2023/06/11(日) 11:53 No.1166557
そんなに陰謀論ばっか気にしてたら楽しめないだろ?
ライバルも全社一台ずつしか勝負権残ってないんだし、もっと肩の力抜けよ
-
名前: 投稿日:2023/06/11(日) 11:54 No.1166558
コース長いからと言っていつまでもダブルイエローでSC中々入れないのな
-
名前: 投稿日:2023/06/11(日) 11:56 No.1166560
※5
結局、あの左側で極端に遅かった車は何だったんだろう?
おフランスプジョーがトップになって寝ちまった
スローゾーンはもっと見通しが良い区間からにしないと駄目だな
スローダウンの車のみハザード表示つけて、その車はゾーンでも追い抜き可にするとかも考えないと、やがて最悪の事態に繋がりそう
-
名前: 投稿日:2023/06/11(日) 11:56 No.1166561
21年優勝で呪い解けたと思ったんだけどなあ可夢偉代表
あまり変わらず運がなさげ
-
名前: 投稿日:2023/06/11(日) 11:56 No.1166562
7号車の追突のとこ公式YouTube見たら「フェラーリは家族を守っただけだ。トヨタもプリウスGTEを作って同じことをするべき」ってコメントあって笑った
-
名前: 投稿日:2023/06/11(日) 11:57 No.1166563
SC運用ルールを突然変えてはみたけど、運用の仕方がわからないから頑なに区間黄旗で処理してるようにしか見えない
お粗末
-
名前: 投稿日:2023/06/11(日) 11:58 No.1166566
スローゾーンって減速タイミングが各車違うから差が縮まっちまうし、それを嫌がってギリギリまでチキンレースするから普通に危ないんだよな
運用方法変えるか、やめるべきだと思う
-
名前: 投稿日:2023/06/11(日) 12:00 No.1166567
宮田控えてるし、NASCARスポットあったりで可夢偉にとって最後のル・マンだったりしたらつらいな・・・
-
名前: 投稿日:2023/06/11(日) 12:00 No.1166568
市販車アマと混走すること自体恐ろしいな
-
名前: 投稿日:2023/06/11(日) 12:00 No.1166569
※13
プリウスGTEはネタとしても、来年以降GRスープラGT3を何台かエントリーさせる必要はあるかもな
LMHを出してるメーカーには優先枠があるはずだし、その米の通りいざというときの特攻要員にもなる
-
名前: 投稿日:2023/06/11(日) 12:00 No.1166570
スローゾーン続いてる時に8号車と後続の差が秒単位で縮まるの見て笑っちゃった
-
名前: 投稿日:2023/06/11(日) 12:01 No.1166571
イエローゾーン付近で前が減速したから可夢偉も減速してたらアマクラスのフェラーリがLMP2のアルピーヌに思い切り追突して吹っ飛ばされたアルピーヌが可夢偉に突っ込んできた
フェラーリのドライバーは国際ライセンス剥奪ものでしょ
-
名前: 投稿日:2023/06/11(日) 12:05 No.1166572
偽マーシャル事件なんてのもありましたね
あれから6年か
-
名前: 投稿日:2023/06/11(日) 12:23 No.1166575
フェラーリのタイヤ新しくても古いタイヤの8号車と差が開いていくw
事故だけだなー
-
名前: 投稿日:2023/06/11(日) 12:27 No.1166577
あと信頼性ね
重りがマシンに対して影響及ぼしてないとは言えないから
-
名前: 投稿日:2023/06/11(日) 12:28 No.1166578
※20
公道でやったら免停でしょこれ
-
名前: 投稿日:2023/06/11(日) 12:30 No.1166579
GR GT3を早くサーキット上で見たいぜ
-
名前: 投稿日:2023/06/11(日) 12:42 No.1166583
ジョヴィナッツィは耐久の方が向いているんじゃ?
-
名前: 投稿日:2023/06/11(日) 12:49 No.1166588
ここ数年連勝してたがライバル不在レースで評価は低かった。今年からライバル登場でいきなり負けて欲しくない。カズキノーパワーの年に優勝して欲しかっなあ。ちなみにマツダ優勝時はメーカー群雄割拠で凄かったよ。
-
名前: 投稿日:2023/06/11(日) 12:53 No.1166589
ポルシェはあんだけソンタクしてもらってラップ遅れか、情けないのう
-
名前: 投稿日:2023/06/11(日) 13:10 No.1166594
※27 マツダもロータリーが参戦できる最後の年で最低重量の面ですごい優遇されてたからフェアな条件で戦ってた訳では無いんだけどね
それでも名だたるメーカーを破って勝ったって評価になるからライバルの存在は重要だね
-
名前: 投稿日:2023/06/11(日) 13:13 No.1166595
夜が明けるな
-
名前: 投稿日:2023/06/11(日) 13:26 No.1166601
ポルシェもそうだが
フランス=プジョーだよ・・・
-
名前: 投稿日:2023/06/11(日) 13:39 No.1166604
パスアラウンド方式なかなかわかりにくいな。公平性ってのはわかるんだけど
いつまで経ってもSCが終わらないからグダグダに見えるんだよな
-
名前: 投稿日:2023/06/11(日) 13:47 No.1166606
カマロが映るとどうしても笑ってしまう
-
名前: 投稿日:2023/06/11(日) 13:57 No.1166610
平川遅くね?
なんで一貴降ろしちゃったんだろ
-
名前: 投稿日:2023/06/11(日) 14:13 No.1166616
陰謀論って意味ではモリゾウが一個人としてとは言え苦言を口にするほどの運営側の性能調整やろ、これでトヨタ勝てば大金星といっていいくらい。
-
名前: 投稿日:2023/06/11(日) 14:14 No.1166617
自己ベスト出してる車あるからコンディション悪くないのにいまいちスピードないね、平川。
-
名前: 投稿日:2023/06/11(日) 14:21 No.1166621
ヨーロッパの競技は運営のやりたい放題
いつものこと
陰謀論じゃなくて政治で決める
-
名前: 投稿日:2023/06/11(日) 14:36 No.1166622
接戦になって良い性能調整だろw
少なくとももっとLMDhにハンデやらんと勝負にならん
-
名前: 投稿日:2023/06/11(日) 14:39 No.1166623
今回の三大恥
100回大会だからと根拠なきバラスト決める運営
それでも勝負にならないポルシェにプジョー
スローゾーンで減速しないアホ
-
名前: 投稿日:2023/06/11(日) 14:43 No.1166626
トヨタも日本じゃ散々政治力使ったやんw
因果応報
-
名前: 投稿日:2023/06/11(日) 15:06 No.1166627
3分の2過ぎたか
残り8時間
-
名前: 投稿日:2023/06/11(日) 15:37 No.1166632
フェラーリ優勝オメー\(^o^)/
-
名前: 投稿日:2023/06/11(日) 15:37 No.1166633
可夢偉が前輪のモーターだけでピットまで帰ろうとしていたシーンは切なかった
-
名前: 投稿日:2023/06/11(日) 15:38 No.1166634
格上のキャデ使って華麗に抜くとかクビサやるやんけ
-
名前: 投稿日:2023/06/11(日) 15:40 No.1166636
記念すべき100回目のレースなのに、運営も全部じゃないにしても参加者もレベル低すぎない?
-
名前: 投稿日:2023/06/11(日) 15:55 No.1166639
※16
雨が降る夜中にファステスト出しながらズバズバ抜きまくってたし
勇退やら育成やらを考えてもまだ新人と交代させるには早い気がする
-
名前: 投稿日:2023/06/11(日) 15:58 No.1166640
※34
一貴はドライバーを引退して
今はトヨタ・ガズー・レーシング・ヨーロッパの副会長
-
名前: 投稿日:2023/06/11(日) 16:04 No.1166643
2位は獲れそうだがフェラーリと結構な差があるな
まぁ13キロハンデあるもんな
-
名前: 投稿日:2023/06/11(日) 16:04 No.1166644
クラッシュは多いけどマシントラブルは少ないねえ
-
名前: 投稿日:2023/06/11(日) 16:05 No.1166645
一番壊れそうなフェラーリもWECでは堅実だものな
-
名前: 投稿日:2023/06/11(日) 16:06 No.1166647
フランス人の陽気な陰湿さがでちゃったね…
-
名前: 投稿日:2023/06/11(日) 16:09 No.1166648
そらヨーロッパは戦争が絶えんわけだ
モタスポとサッカー見てるとよく理解できる
-
名前: 投稿日:2023/06/11(日) 16:21 No.1166652
俺たちしないWECチーム
-
名前: 投稿日:2023/06/11(日) 16:23 No.1166653
オンボード配信の質はフェラーリ圧勝だな・・・
-
名前: 投稿日:2023/06/11(日) 17:02 No.1166658
トヨタが勝ったとしても、あとの車検でイチャモンレベルのゴタゴタがあってペナからのフェラーリ繰り上がり優勝の展開しか見えない……
-
名前: 投稿日:2023/06/11(日) 17:02 No.1166659
偽マーシャルはあの後、ポルシェカップ走ってたし
今年は性能調整はルマンの後って決まってたのに直前に無視してトヨタにウエイトハンデつけて燃費悪くした上、タイムも遅くしてる
突っ込んで7号車をリタイヤに追い込んだフェラーリが1位でトヨタよりラップ1秒以上速い、ハンデ付けた意味としてはトヨタを勝たせない以外に無い
ほんとに卑怯な奴らがレース運営してる
-
名前: 投稿日:2023/06/11(日) 17:10 No.1166661
963は919…というか919evoの面影があって格好良いな
-
名前: 投稿日:2023/06/11(日) 17:37 No.1166662
なんだ今のピットストップ
でもまた抜かされるのかな
-
名前: 投稿日:2023/06/11(日) 18:19 No.1166663
※56陰謀論にもほどがある
-
名前: 投稿日:2023/06/11(日) 18:29 No.1166664
まぁ陰謀論出てきてもしょうがない流れよ
外人さえ似たようなこと言ってるからな
-
名前: 投稿日:2023/06/11(日) 18:30 No.1166665
可夢偉は元々フェラーリファミリーなのにな
-
名前: 投稿日:2023/06/11(日) 18:37 No.1166666
100回じゃなくて100年な 回数は91回 戦争などの影響で開催してない年もある
-
名前: 投稿日:2023/06/11(日) 19:04 No.1166668
フェラーリも重量増だって言っても同じクラスなのに
13kgの差があることにきちんとした説明ないしな
-
名前: 投稿日:2023/06/11(日) 19:37 No.1166673
ルマンおもしろいな
-
名前: 投稿日:2023/06/11(日) 19:44 No.1166675
残り5時間でトップのフェラーリとは1分差か
厳しい
-
名前: 投稿日:2023/06/11(日) 19:45 No.1166676
流石にこれは厳しいな…
クラッシュないと取り返せないタイム差だし
-
名前: 投稿日:2023/06/11(日) 20:00 No.1166677
トヨタもフェラーリもマシントラブルが全然ないチーム
これから何があるか分からないとは言え苦しい
-
名前: 投稿日:2023/06/11(日) 20:03 No.1166679
15秒差まで詰めてきた
-
名前: 投稿日:2023/06/11(日) 20:09 No.1166684
※63
パフォーマンス調整という大義がある。
マツダが勝った年はジャガーとザウバーはマツダより120kg重かった。
-
名前: 投稿日:2023/06/11(日) 20:30 No.1166697
WECは、そういうレースなんだな。
F1みたいなガチ勝負を期待したらダメなんだ。
-
名前: 投稿日:2023/06/11(日) 20:32 No.1166698
重いBOP入れたのにワンツー変わっただけって優遇されたチームひどすぎないか流石に
-
名前: 投稿日:2023/06/11(日) 21:03 No.1166710
ルクレールが応援に来てたね
-
名前: 投稿日:2023/06/11(日) 21:08 No.1166716
>>36
あん時はそういう時だったんじゃないかな
タイヤやら燃料やらの都合で
乗り換えた直後は遅かったけど後半は29秒台出してたし
-
名前: 投稿日:2023/06/11(日) 21:10 No.1166717
>>72
こっちのスタッフと入れ替えてくれって思ってそう
-
名前: 投稿日:2023/06/11(日) 21:17 No.1166718
平川やってもーた…
終わった…
-
名前: 投稿日:2023/06/11(日) 21:17 No.1166720
あああ8号車まで…
-
名前: 投稿日:2023/06/11(日) 21:18 No.1166722
平川。。。。
-
名前: 投稿日:2023/06/11(日) 21:19 No.1166724
せっかくハートレーがブレーキバランス忠告してたのに
-
名前: 投稿日:2023/06/11(日) 21:19 No.1166725
ハートレー凄かったのに
-
名前: 投稿日:2023/06/11(日) 21:20 No.1166726
平川ダメだね…スピードないし、ミスるしで
-
名前: 投稿日:2023/06/11(日) 21:28 No.1166730
長い時間見てたからガッカリ感がハンパない
-
名前: 投稿日:2023/06/11(日) 21:29 No.1166731
決着がついた、と言わんばかりにトップ争いが映らなくなった。実況も少し緊張感なくなった。少し前まではセクター1が自己ベスト、と逐一実況してたのに
-
名前: 投稿日:2023/06/11(日) 21:30 No.1166733
平川来年降ろされそうだね
-
名前: 投稿日:2023/06/11(日) 21:36 No.1166735
このサイトがあることに感謝だわ
自分のtwitterでWECはクソとかお気持ちしないでスッキリできるから助かるわ
-
名前: 投稿日:2023/06/11(日) 21:37 No.1166736
まぁ隙間を突いて5勝もさせてもらっただけでも良かったかもな
来年はライバルも増えるし運の無いトヨタの優勝はもうないかもな…
-
名前: 投稿日:2023/06/11(日) 21:41 No.1166738
解説も与太話に終始し始めたな
-
名前: 投稿日:2023/06/11(日) 21:43 No.1166739
トヨタは日本人ドラにこだわらなくてもいいよ
グローバルに能力主義で行ってくれ
-
名前: 投稿日:2023/06/11(日) 21:57 No.1166745
早速海外ではやっぱりトヨタはライバルがいると勝てないねっていう論調になってる
結局性能調整とかいくらされようと結果が全てだもんな
-
名前: 投稿日:2023/06/11(日) 22:02 No.1166747
BOPが同等だった場合はいい勝負しそうなのに
-
名前: 投稿日:2023/06/11(日) 22:05 No.1166749
7リタイア8肝心なとこでクラッシュじゃ
BOPなくても負けやろ寧ろ言い訳つくだけありがたく思わなきゃ
-
名前: 投稿日:2023/06/11(日) 22:08 No.1166750
平川使うからや。
まあ、調整無しなら平川でも余裕で勝てるレベルだったから舐めプしたんだろうな。
-
名前: 投稿日:2023/06/11(日) 22:08 No.1166751
>>88
欧州による欧州のためのレースのはずなのにここ数年ずっと日本に勝たれ続けてたからな相当鬱憤が溜まってたと見える
-
名前: 投稿日:2023/06/11(日) 22:10 No.1166752
可夢偉がクレーム入れに行ったら、
「お前らレースで速いからいいじゃん」みたいなことを言われたとか
-
名前: 投稿日:2023/06/11(日) 22:13 No.1166753
ブエミとハートレーは頑張りました!!
-
名前: 投稿日:2023/06/11(日) 22:14 No.1166754
この結果を受けてLMDhは更に優遇されるだろうな
-
名前: 投稿日:2023/06/11(日) 22:14 No.1166755
でもフェラーリも割を食った訳だし、素直にフェラーリの方が上だったと認めるしかないよな今年は……
ぶっちゃけ他がみんな新車でトヨタだけ数年前に設計した古いマシン使ってる時点で舐めてたともいえるし
-
名前: 投稿日:2023/06/11(日) 22:17 No.1166756
あーぁ…
-
名前: 投稿日:2023/06/11(日) 22:18 No.1166757
え?数年前の車?
ハイパーカーっていつからだっけ?
-
名前: 投稿日:2023/06/11(日) 22:18 No.1166758
いうて平川はWECのポイントをカウントしなくてもスーパーライセンス届いてるドライバーだからなあ
速さっつーよりやっぱ経験が足りない感じする
-
名前: 投稿日:2023/06/11(日) 22:19 No.1166759
※98
21年から。でもトヨタはレギュが変わる前の規定に合わせて作ったからそもそもマシンの重量が規定オーバー。これをどうにかしないと戦えないと思う
-
名前: 投稿日:2023/06/11(日) 22:22 No.1166761
さっき各車の重量出てたけど、BOP分くらいでそんな変わってなかったような
-
名前: 投稿日:2023/06/11(日) 22:22 No.1166762
ぶっちゃけ優遇されたチームが弱すぎてBOPあんま関係なかったな
変わったのワンツーだけだしワンツーの変化も突っ込まれたのと突っ込んだのが原因で重量増えなくてもどうだっただろうと思ってしまうな…プジョー勝ったらふざけんな!と思っただろうしフェラーリとタイム差で負けたら重量のせいでってなったけど
まあドライバーラインナップは変えてもいいかもしれんけどちょっとあの無線の後のクラッシュはどうかと思うし
-
名前: 投稿日:2023/06/11(日) 22:23 No.1166764
古い設計とか言うけど
F1だって基本は去年のバージョンアップを積み重ねるよ
負けてるチームが設計を一新してくるがそれは博打か大発見があったとかだからな
耐久なら尚更、新設計入れるのは怖い
-
名前: 投稿日:2023/06/11(日) 22:24 No.1166766
トヨタは5連覇してたから5年間その重り積んどけよな!て平気でいいそう
-
名前: 投稿日:2023/06/11(日) 22:27 No.1166768
フェラーリはもう完全に安全運転
-
名前: 投稿日:2023/06/11(日) 22:27 No.1166769
>>100
まあGR010は20の秋には既にシェイクダウンしてるからわりと早く出したよな
あと古いのもあるがやっぱ3台体制で行くべきなっじゃなかろうか
-
名前: 投稿日:2023/06/11(日) 22:34 No.1166771
トヨタの予定外のトラブルでフェラーリが終盤楽できた、という点では99年と似てるかな。
ライバル不在だから勝ててた、なんて思われたくないね。
トヨタ来年頑張れ!
-
名前: 投稿日:2023/06/11(日) 22:37 No.1166773
おや?フェラーリ?
-
名前: 投稿日:2023/06/11(日) 22:38 No.1166774
俺たち再起動
-
名前: 投稿日:2023/06/11(日) 22:41 No.1166775
ハートレーとかジョビナッチとか、腐っても元F1ドラなんだな。クビさも。
-
名前: 投稿日:2023/06/11(日) 22:41 No.1166777
これ平川戦犯では?
クラッシュしてなきゃ今ので逆転だったろ
-
名前: 投稿日:2023/06/11(日) 22:42 No.1166778
フェラーリ俺達発動?
-
名前: 投稿日:2023/06/11(日) 22:58 No.1166782
戦犯って言葉は使いたくないけど、
他の二人がとんでもない走りを24時間続けてたのを見てると
ちょっと見劣りしてしまう
-
名前: 投稿日:2023/06/11(日) 23:01 No.1166783
平川はもうシート無いだろ
-
名前: 投稿日:2023/06/11(日) 23:02 No.1166785
宮田に交代
-
名前: 投稿日:2023/06/11(日) 23:02 No.1166786
フェラーリ優勝オメー\(^o^)/
-
名前: 投稿日:2023/06/11(日) 23:04 No.1166789
フェラーリは優勝おめでとう
平川はハートレーの無線聞いてなかったのか?とはどうしても思ってしまうな…
ポルシェとプジョーは酷いな
-
名前: 投稿日:2023/06/11(日) 23:05 No.1166790
平川やってんなぁ
-
名前: 投稿日:2023/06/11(日) 23:05 No.1166791
フェラーリおめでとう
トヨタは来年頑張れ
-
名前: 投稿日:2023/06/11(日) 23:05 No.1166792
でも、ブエミ走行時は差がドンドン開いていってたからなんとも。。。
ハートレーが二人いたらなー
-
名前: 投稿日:2023/06/11(日) 23:09 No.1166793
ライバルがいる時に勝てないって
ちょっと5連勝がかすむんだが・・・悔しい
-
名前: 投稿日:2023/06/11(日) 23:13 No.1166794
性能調整に助けられたとは言え
参戦一年目で優勝とか凄いわ
腐ってもF1で揉まれてるメーカーは違うね
-
名前: 投稿日:2023/06/11(日) 23:14 No.1166795
最終のタイム差だけだと平川のアレが悔やまれるな
-
名前: 投稿日:2023/06/11(日) 23:15 No.1166796
平川ってやつは何で2回も転けたわけ?
-
名前: 投稿日:2023/06/11(日) 23:15 No.1166797
だいぶ楽させちゃったね
-
名前: 投稿日:2023/06/11(日) 23:16 No.1166799
まあライバルは勝手に撤退してたからな
土俵にすら立ちに来ない情けない奴らよ
フェラーリはAFコルセのオペレーション力がスクーデリア某とは格がちがったのかもな
最後ちょびっとガタついたけど
-
名前: 投稿日:2023/06/11(日) 23:16 No.1166800
荷が重いのに実績付けさせようとするから
-
名前: 投稿日:2023/06/11(日) 23:17 No.1166804
ラストだから日本人っていう甘えたドライバー戦略は来年以降捨てる事だね
圧勝してるならともかく僅差で戦ってるところにそれは稚拙過ぎる
-
名前: 投稿日:2023/06/11(日) 23:19 No.1166806
しかしハートレーは箱車の耐久に天稟があるんだなと改めて理解したわ
その獅子奮迅粉骨砕身を潰したら平川は言われても仕方ないわな
速くなるか辞めるかしかないだろうし頑張ってくれ
-
名前: 投稿日:2023/06/12(月) 17:10 No.1167319
>>129
死んだような顔してる平川をブエミと挟んでしきりに話てるのも気遣いを感じた
平川は気持ちを新たに頑張ってほしいね
こういう仲間が居たんだって事を忘れずに
でもどん兵衛のきつねは譲らんでええぞ
-
名前: 投稿日:2023/06/12(月) 17:33 No.1167326
お前らコンウェイとロペスにもたまには触れてやれ
-
名前: 投稿日:2023/06/12(月) 18:19 No.1167335
コンウェイは終始安定しているしロペスも最近はやらかさなくなったからな
あまり語る事が無いんだろう