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名前: 投稿日:2023/07/15(土) 06:09 No.1181030
タウリに戻ってこないかと誘っていた。
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名前: 投稿日:2023/07/15(土) 06:10 No.1181031
いつの話なのかが書かれてないから、去年のガスリー抜けたあとの話かもしれないもんな
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名前: 投稿日:2023/07/15(土) 06:11 No.1181032
アルボンに釘刺しおじさんもいるんか
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名前: 投稿日:2023/07/15(土) 06:16 No.1181033
RB系列だと最大限出世してもマックスの侍従
いくつか勝てるだろうけどそれ以上はない
あとはドライバー個人の志向次第
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名前: 投稿日:2023/07/15(土) 06:17 No.1181034
最近の話ならアルファタウリに乗ってモノサシになれという誘いでしょう。
今のアルボンなら他も含めて複数から選べる立場に近い。
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名前: 投稿日:2023/07/15(土) 06:26 No.1181036
まだキャリア4、5年なのに
ロメオで余生を過ごすライコネン、ボッタスみたいな
感じになっとる
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名前: 投稿日:2023/07/15(土) 06:30 No.1181037
ここまでナイスガイを貫いてるの珍しい選手な気がする。上手く行かなくても周りにそこまで爆発させないし、無線の禁止用語でストレス発散とかも無いし。
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名前: 投稿日:2023/07/15(土) 06:52 No.1181042
アルボンはウイリアムズで快適エース生活をしながらハミルトン離脱を待てばチャンス大きいし、わざわざ牛に戻る意味ないわな、
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名前: 投稿日:2023/07/15(土) 06:55 No.1181043
席がなくなる恐怖を味わっているから、安心して長くやれそうな下位チームが合っているんだと思う。
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名前: 投稿日:2023/07/15(土) 07:06 No.1181044
もう二度とマックスと一緒にやるの嫌なんだろうな。これは仕方ない判断。今のマックスには誰も勝てない
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名前: 投稿日:2023/07/15(土) 07:11 No.1181045
ホンダはどこかでレッドブルは角田昇格させる気が無いと悟ったのかもしれないな
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名前: 投稿日:2023/07/15(土) 07:12 No.1181046
アルボン時代のF2選手はみんなそれなりにいけてるなぁ。
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名前: 投稿日:2023/07/15(土) 07:29 No.1181049
絶対無敵のワールドチャンピオン様のNo2を務めるのが悪いこととは思わない
自分のキャリアのために、割り切ってそういう選択だってあっていい
だが、フェルスタッペンの下はダメだ
同僚に最低限の敬意も無いし、不機嫌を撒き散らす
セナやシューマッハーだって、ガチでやり合ってる時以外は同僚を貶めたりしなかったよ
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名前: 投稿日:2023/07/15(土) 07:48 No.1181050
普通に考えて辞めさせられた職場にハイ喜んでと戻る奴はそうおらんやろ
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名前: 投稿日:2023/07/15(土) 07:58 No.1181051
取り敢えず来期のレッドブルは
マックス&ローソン
とか・・・
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名前: 投稿日:2023/07/15(土) 07:58 No.1181052
米7
ガスリーに背後から突かれて「なんでボクがこんな目に…」と泣き言吐いたのは忘れないぞ
さすがに今はそんな情けない言葉を吐く選手ではないと思っているけどね
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名前: 投稿日:2023/07/15(土) 08:01 No.1181054
ウィリアムズ再建にやり甲斐を感じているのかもね
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名前: 投稿日:2023/07/15(土) 08:02 No.1181055
マックス中心のチームのセカンドはキツいよってことだろうね
当然、マシンセッティングもマックス中心であり、それにセカンドは苦しめられるってコメントしてたもんな
マシンについては去年からマシになったみたいだけど
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名前: 投稿日:2023/07/15(土) 08:06 No.1181056
RB マックス、ノリス
Me ラッセル、ルクレール
Fe ハミルトン、サインツ
Mc ピアストリ、アルボン
AM アロンソ、角田
AT ローソン、リカルド(岩佐)
Wi ストロール、サージェント
アルピーヌ、アルファロメオ、ハース変わらず
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名前: 投稿日:2023/07/15(土) 08:34 No.1181063
まぁウィリアムズで幸せそうだもんな。気持ちはわかる。
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名前: 投稿日:2023/07/15(土) 08:40 No.1181064
RBがもつ4席はタッペンに勝たない限り、
半年後の自分さえ見通せないシートだからな
他所の方が年俸的にもキャリア的にも厚遇
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名前: 投稿日:2023/07/15(土) 09:09 No.1181068
RB マックス・ノリス
Fe ルクレール・アルボン
Mc ピアストリ・ペレス
AR サインツ・ボッタス
AT ローソン(パロウ)・角田
Wi ミック・ベスティ
アルピーヌ・アストン・ハース・メルセデスは変更なし
異論は認める
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名前: 投稿日:2023/07/15(土) 09:18 No.1181069
※16
これよく言う奴いるけど大したセリフじゃないだろ
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名前: 投稿日:2023/07/15(土) 09:19 No.1181070
「僕が戻ったらユウキの席が無くなるかもしれないだろ?」とか...
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名前: 投稿日:2023/07/15(土) 09:23 No.1181074
まぁアルボン先生、妥当な判断じゃぁないですか?
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名前: 投稿日:2023/07/15(土) 09:30 No.1181076
ウィリアムズは有能スタッフ増えたから十分復活が期待出来るぞ
それを無視してアストンとだけ組んだ本田のセンスよ…
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名前: 投稿日:2023/07/15(土) 09:32 No.1181077
ウィリアムズでエース待遇だしマシン特性活かせるコースだと結果出せてるし楽しくてしょうがないだろうから
またマックスの下で苦労したくないっしょ
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名前: 投稿日:2023/07/15(土) 09:37 No.1181078
ドゥーハンおじいちゃんによれば
アルピはサインツとドゥーハンだゾイ
>サインツ、アルピーヌへようこそ!
>来年のアルピーヌ ガスリー OUT
>サインツ IN
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名前: 投稿日:2023/07/15(土) 09:44 No.1181080
他のコメント欄でもシート妄想してる人いるけど
今年で契約切れる人、来年で契約切れる人の見分けもついてないから笑える
いつのシートを妄想してるんだろ
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名前: 投稿日:2023/07/15(土) 09:46 No.1181081
アルボンが21世紀のパトレーゼになるのか
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名前: 投稿日:2023/07/15(土) 09:48 No.1181082
29
契約年数なんて関係ないって事いい加減学べよ。
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名前: 投稿日:2023/07/15(土) 09:53 No.1181083
アルボンは元々遅くはなかったからな
トロロッソにいきなり乗せられてそこから半年後にピーキーなRBなんだからミスとかはしょうがないんだよ
当時のRBに新人を乗せる余裕がなかっただけで
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名前: 投稿日:2023/07/15(土) 09:55 No.1181084
ウィリアムズはTDは誰か決めたらしいけど、空力の責任者はまだ誰も就いてないんだっけか
ジェームス・バウルスが来たことで今年のウィリアムズは良くなってるし、アルボンもやり甲斐感じてるだろう
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名前: 投稿日:2023/07/15(土) 09:59 No.1181085
アルボンの話はガスリーが抜ける頃の話でしょ
その後に何かで見た記憶
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名前: 投稿日:2023/07/15(土) 10:06 No.1181086
ドゥーハンおじいちゃんによれば
サインツのアルピINは確実だ。
妄想でしょうと言ったら一喝されてはっとしたよ。
>妄想とレッテル貼りする自分の頭の弱さを露呈してどうしたいの?
>前提知識が違い過ぎてお話にならないよ
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名前: 投稿日:2023/07/15(土) 10:44 No.1181090
タッペン好みの超ピーキーなマシンで
マルコ爺にグチャグチャ言われんのやだろ
タイ人だからRB的には載せたいんだろうけど
アルボン&ノリスって組み合わせなら喜んでRB行くと思う
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名前: 投稿日:2023/07/15(土) 10:44 No.1181091
↑何言ってんのこの人
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名前: 投稿日:2023/07/15(土) 10:47 No.1181092
Rb系はピラミッド構造なんだから、頂点決まってたら、その下はもれるのが当たり前の構造。
しかも、下からあげる事を優先してる時点で、中間の行きどころが無くなるのは確実なんだよ。
今のガスとアルとサインツが一番生きていけるやり方なんだよな。 タッペン以外の話ね。
角も同様。
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名前: 投稿日:2023/07/15(土) 10:48 No.1181094
アルボンさんは次世代ヒュルケンベルグの認識でよろしいでしょうか?
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名前: 投稿日:2023/07/15(土) 10:49 No.1181095
マックスが嫌というより、父親のヨスが嫌なのでは。
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名前: 投稿日:2023/07/15(土) 10:52 No.1181096
バックマーカーとはいえチームリーダーとして活躍できててチームもジェームス加入とか建て直しつつある中それよりさらに遅いタウリにもどれって言われれてもそりゃ誰もうんとは言わないやろ
RBもどれたとしても
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名前: 投稿日:2023/07/15(土) 11:00 No.1181097
※40
「もちろん僕らはコンストラクターズタイトルを目指して戦っているけど、今のところは僕一人でやれると思う」
ヨスの存在がストレス要素なのはあるだろうけど、マックス本人も直近のペレスに対するこの発言でもうダメだ
150P獲得してランキング2位の同僚に言っていい言葉じゃない
内心思うところがあるにせよ、ただ黙っていればいいだけのこと
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名前: 投稿日:2023/07/15(土) 11:01 No.1181098
予選の一発の速さ何て物は生まれ持った才能だから、これは経験では補えないし
補えるのはレースでのタイヤマネージメントセッテイングの幅、フルタン軽タンの走りの幅
RBが求めてる速さは基本は予選の圧倒的なパフォーマンス、これは1年目で選別される。
ベッテル、タッペン以外今の所該当者は居ない。 育成で天才は育めない。
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名前: 投稿日:2023/07/15(土) 11:04 No.1181100
今ウィリアムズでいい仕事してるし評価されて大事にしてもらえてる(チーム側がオプション行使して他年契約を遂行)からな。
後から車の欠陥を認めたのに責任はあくまでアルボンとガスリーに擦りつけてすぐにクビにしたチームなんて二度と関わりたくないだろうよ。
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名前: 投稿日:2023/07/15(土) 11:04 No.1181101
※39
アルボン「表彰台は2回経験済みなので、ヒュルケンさん後継者の座は謹んで辞退いたします」
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名前: 投稿日:2023/07/15(土) 11:19 No.1181105
失敗作のRB16系がピーキーだっただけで何時までもマックス仕様がピーキーとか言ってるおじいちゃんさぁ・・・
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名前: 投稿日:2023/07/15(土) 11:45 No.1181120
※35
元気か中学生クン。ちゃんと飯食ったか?
パパにえふわん観れる環境にしてってお願いしたの?
虐待受けてるならおじさんに相談しなさい。キミは精神が不安定そうだ。
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名前: 投稿日:2023/07/15(土) 12:11 No.1181130
※46
いつまでもマックス仕様と言ってるおじいちゃんへ
ニューウェイはバルセロナで行われた『Sky Italia』のインタビューで現在のレッドブルが支配する時代はマックス・フェルスタッペンの功績だと認めている。
「彼はどんなクルマもコントロールするクレイジーな才能と天性のドライビングの資質を持っている」
「マックスは完璧なプロトタイプ・ドライバーだと思う」
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名前: 投稿日:2023/07/15(土) 12:52 No.1181161
Dr.マルコから毎日のようにかかってくる電話が嫌なんだろ、わかるよ。
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名前: 投稿日:2023/07/15(土) 12:55 No.1181166
※47
あっ?ドゥーハンおじいちゃんだ。良かった
ロッシとの交渉の結果をクラスのお友達も心配してましたよ
>元気か中学生クン。ちゃんと飯食ったか?
パパにえふわん観れる環境にしてってお願いしたの?
虐待受けてるならおじさんに相談しなさい。キミは精神が不安定そうだ。
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名前: 投稿日:2023/07/15(土) 13:05 No.1181171
今のタウリの車に進んで乗りたい言う奴なんてキャリア崖っぷちな奴くらいだ
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名前: 投稿日:2023/07/15(土) 14:53 No.1181209
↑正にリカルドさんの事じゃないですか!
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名前: 投稿日:2023/07/15(土) 14:56 No.1181212
内心でどう思っていても、ホンダPU使っている間は角田をベタ褒めするよ
それがビジネスマンってものだ
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名前: 投稿日:2023/07/15(土) 15:00 No.1181216
ピーキーっていうかフロントがグイグイ入る車は当然リアが抜けやすいから方向が代わりやすい訳で曲がりと安定性は両立しない関係にある
今もフェルスタッペンのマシンはリアのロールやトー角を減らす傾向にあるのは間違いないだろうし
マシンのトータルバランスとしてリアの粘りが持ててセッティング幅が広がっただけだ。
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名前: 投稿日:2023/07/15(土) 15:52 No.1181230
ピエールのことやニックのあの不当過ぎる扱い見てたらなぁ。
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名前: 投稿日:2023/07/15(土) 16:12 No.1181232
最弱タウリで角田の物差しか
RBでセッティングも自由にできずタッペンのポチ
そりゃ戻りたくないだろ
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名前: 投稿日:2023/07/16(日) 17:31 No.1181800
アルボンはレッドブル時代の冷遇は絶対に忘れていないだろうな
表彰台も祝ってもらえないとか、流石に異常すぎた
レッドブル・ジュニアとはいえ外様大名みたいなものだし、ジュニアでも中核に近いところにいたガスリーや角田と比べると、ワンランク扱いが粗末、みたいなこともあったんじゃない?