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名前: 投稿日:2023/07/30(日) 20:03 No.1188577
おまいう定期
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名前: 投稿日:2023/07/30(日) 20:04 No.1188579
こんなアルピーヌも、ホンダの出たり入ったりよりマシだと思うのは私だけじゃないはず
そんなホンダも愛おしいけどね笑
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名前: 投稿日:2023/07/30(日) 20:06 No.1188581
言わんとしてることはわからんでもないが
さりとてあんさんの口から聞いてもなあ
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名前: 投稿日:2023/07/30(日) 20:07 No.1188582
要するに自分の独裁体制だったプロストGPは何も悪くないという事か
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名前: 投稿日:2023/07/30(日) 20:09 No.1188583
ルノーにはフランス人達がいる
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名前: 投稿日:2023/07/30(日) 20:11 No.1188584
エリートドライバーが必要ってリカルド連れて来てもダメだったじゃん
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名前: 投稿日:2023/07/30(日) 20:11 No.1188585
おまいう…
まぁルノーもあかんけどね
でも撤退せず続けてるのは評価するよ
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名前: 投稿日:2023/07/30(日) 20:12 No.1188586
F1への貢献という意味ではルノーは満点に近いよな
タイトル取るチームという意味ではプロストの言う通りなのかもしれんが
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名前: 投稿日:2023/07/30(日) 20:12 No.1188589
プロストが言うと一気に胡散臭くなる定期
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名前: 投稿日:2023/07/30(日) 20:15 No.1188590
一応最終的にルノーエンジンのクルマに乗ったし、最近までチームに参画してたけど
ルノーワークスから叩き出された経験もあるのよね
まあ移籍先でラウダの走りを学んで丸くなったからチャンプになれたんだけども
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名前: 投稿日:2023/07/30(日) 20:15 No.1188591
フランス人てのはどうしてこう…
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名前: 投稿日:2023/07/30(日) 20:15 No.1188592
※2
F1を出たり入ったりはルノーも似たようなもんだぞ
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名前: 投稿日:2023/07/30(日) 20:16 No.1188595
※4
プジョーが悪いからね、仕方ないね
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名前: 投稿日:2023/07/30(日) 20:23 No.1188597
フランス人とチームスポーツの相性は最悪だからね
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名前: 投稿日:2023/07/30(日) 20:26 No.1188598
※14
イタリア人の悪口はそこまでだ
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名前: 投稿日:2023/07/30(日) 20:26 No.1188599
成果が上がらない期間が長引くなら、ルノー本社はF1から手を引きたいんじゃないの?
チームは売却、サプライヤーは撤退
今ならF1チームに高値がついてるから、売り抜けるには悪くない時期だ
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名前: 投稿日:2023/07/30(日) 20:29 No.1188602
とはいえ現代の企業で官僚主義の弊害が大きく出てるのは
むしろ日本企業なんでは…とも思わなくもない
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名前: 投稿日:2023/07/30(日) 20:32 No.1188604
ほぼ社会主義みたいな国の会社なんで...
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名前: 投稿日:2023/07/30(日) 20:39 No.1188605
プロストの発言やし話半分程度で聞き流しとけばええ
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名前: 投稿日:2023/07/30(日) 20:40 No.1188606
撤退待ったなし
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名前: 投稿日:2023/07/30(日) 20:41 No.1188607
プロストのルノーへの愚痴というか恨み節が日産のルノーへの愚痴と恨み節と全く一緒のような気がするのは気のせいか?
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名前: 投稿日:2023/07/30(日) 20:41 No.1188608
同じマシンでマンセルに完勝した実力者やぞ
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名前: 投稿日:2023/07/30(日) 20:42 No.1188610
※14
なんでやねん?
フランスはサッカー強国(アフリカ移民頼り)だろうがw
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名前: 投稿日:2023/07/30(日) 20:44 No.1188612
ホントF1でフランス人にいいイメージゼロだよね
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名前: 投稿日:2023/07/30(日) 20:46 No.1188613
フランスはパヨク国家の成れの果てだから
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名前: 投稿日:2023/07/30(日) 20:48 No.1188616
※24
自分のせいじゃないのにチームの中野に対する
待遇の酷さを謝罪したパニスに謝れ
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名前: 投稿日:2023/07/30(日) 20:50 No.1188618
※12
似たようなものか?
エンジン供給
・ホンダ 最長継続10年
・ルノー 最長継続23年 ※継続中
フルコンストラクター
・ホンダ 最長継続5年
・ルノー 最長継続10年
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名前: 投稿日:2023/07/30(日) 20:50 No.1188619
他人への批判は辛辣だがそれが自分にも当てはまるというのを理解してないフランス人の典型
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名前: 投稿日:2023/07/30(日) 20:50 No.1188620
・アルピーヌのCEOも代表もお飾りで管理権は無く
実権はPU責任者のファミンが掌握している
・ドライバーの話はアロンソピアストリという大物を逃したことへの
恨みがメインであってガスリーオコンがどうという話ではない…
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名前: 投稿日:2023/07/30(日) 20:52 No.1188621
フランス人は人間関係構築下手なのにいつの間にか
勝ち馬にちゃっかり乗ってるイメージ
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名前: 投稿日:2023/07/30(日) 20:53 No.1188622
関係無いけど鈴鹿のシケインはセナ・プロストシケインに改名すべきだよな
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名前: 投稿日:2023/07/30(日) 20:57 No.1188624
裏で根回しはするけどそれ以上に表で余計な事言いまくって
台無しどころか逆効果にするのがフランス流
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名前: 投稿日:2023/07/30(日) 20:57 No.1188625
今更というか、結果論だけど、
アロンソ&ピアストリのコンビだと、最強ラインナップだったような…、
勿体無いわ。
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名前: 投稿日:2023/07/30(日) 21:06 No.1188629
ロッシもプロストにだけは言われたくないだろな
F1史上最低のバ監督プロストさんにだけは(笑)
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名前: 投稿日:2023/07/30(日) 21:10 No.1188631
フランスGP復活の話もないし、まとまりに欠けるのは国技か
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名前: 投稿日:2023/07/30(日) 21:15 No.1188632
イタリアはチームが「俺たち」
おフランスは上層部が「俺様」
なんだろうな
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名前: 投稿日:2023/07/30(日) 21:16 No.1188633
ルノー「消費税作ろ」→日本「真似しよ!」→衰退
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名前: 投稿日:2023/07/30(日) 21:19 No.1188634
フランス人って権力争い好きすぎん?
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名前: 投稿日:2023/07/30(日) 21:24 No.1188636
プロストってどう見てもバカなのに何でプロフェッサーって呼ばれてたの?
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名前: 投稿日:2023/07/30(日) 21:27 No.1188637
この人ってルノーとくっ付いては喧嘩別れ繰り返しまくりだよな
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名前: 投稿日:2023/07/30(日) 21:30 No.1188639
※39
タイヤマネジメント上手くて走りがメチャクチャ安定してたから(雨除く)
そうは見えないけど学生時代工学を学びリアルエンジニアだった
マンセルの方がプロフェッサーによっぽど近いぞそうは見えないけど
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名前: 投稿日:2023/07/30(日) 21:34 No.1188641
回さないとパワー出ないNAエンジンなのに
セナに比べて劣ってるエンジンにされてる!
って言ってた馬鹿らしいな
後藤治さんが言ってた
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名前: 投稿日:2023/07/30(日) 21:39 No.1188645
せめてドライバーだけでも最強にできるチャンスはあった。アロンソピアストリが実現してれば、まるでセナプロに近いようなドリームチームだったのになあ。
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名前: 投稿日:2023/07/30(日) 21:41 No.1188648
逆にアロンソが連覇した時代のルノーは何であんなに速かったんだ?
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名前: 投稿日:2023/07/30(日) 21:45 No.1188650
ここの※欄は日本人を差別するなーと叫ぶ割に
フランス人がどうとかイタリア人がどうとか人種で馬鹿にするのが大好きだよな
※44
最後はクラッシュゲートだったけど頭のブリアトーレが
チームを上手く制御出来てたから
その時も勝ってる割に予算を出してくれないとか問題は多かったけど
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名前: 投稿日:2023/07/30(日) 21:57 No.1188652
レスバしないのはおかしいっていう国民性だからまとまりはないわな
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名前: 投稿日:2023/07/30(日) 21:57 No.1188653
フランス人はイタリアチームを率いると有能なんだけどね
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名前: 投稿日:2023/07/30(日) 23:32 No.1188658
汚フランス人の経営などのトップ層は全部傲慢やん
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名前: 投稿日:2023/07/30(日) 23:34 No.1188660
※45
ほんとそれ
自分たちだけ被害者面しといて
他国民は見下すの見苦しい
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名前: 投稿日:2023/07/30(日) 23:39 No.1188662
プロストもよく口を滑らせるな
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名前: 投稿日:2023/07/30(日) 23:39 No.1188664
※16
新規参入チームの申請の承認の結果次第で価値が高騰するか暴落するか決まるだろうね。
2チームが参入すれば価値が暴落しかねないし、1チームも参入出来なければ価値が高騰する。
1チームだけならそんなに変わらずって感じ。
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名前: 投稿日:2023/07/31(月) 00:24 No.1188893
プロストに人間性の欠如してるとか言われるのどんだけよ
ブロストほど人間性が欠如してるヤツも中々いないのに
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名前: 投稿日:2023/07/31(月) 01:11 No.1189022
※42
後藤治のコメントは私怨で理屈が合ってないから話半分以下だよ
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名前: 投稿日:2023/07/31(月) 01:19 No.1189029
フランスとフランスが争ったところで不思議は無い。
ワークスであの遅さは酷いと思う。
日産に任せた方が速いんじゃないか?と。
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名前: 投稿日:2023/07/31(月) 01:24 No.1189033
アロンソ時代に強かったのはミシュランのおかげもあるんじゃないかなぁ。
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名前: 投稿日:2023/07/31(月) 01:32 No.1189037
要するに俺を監督にして全権よこせって事だろ
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名前: 投稿日:2023/07/31(月) 04:42 No.1189091
プロストの現役時代の対チームメイトの戦績のかっこよさは歴代最強
敵を作って己を奮い立たせるタイプなのがよくわかる
だからチームを率いるのは向いていない
トップが内部に敵を作っても一利もないよね
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名前: 投稿日:2023/07/31(月) 05:40 No.1189097
本社の意向に振り回されて参入撤退を繰り返すより遥かにマシだ。
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名前: 投稿日:2023/07/31(月) 05:48 No.1189099
管理人が他に運営してるまとめアフィサイトを見れば
こいつが人種差別主義の底辺レイシストであることは一目瞭然なんだな。
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名前: 投稿日:2023/07/31(月) 07:44 No.1189117
今のプロストを見てると、もしセナが生きていたら
どんな感じでF1にかかわってるのかなぁって思う
F1引退後にホンダエンジン搭載の自分のF1チームを立ち上げて
チャンピオンチームに育てたりしたんだろうか?
とかいう妄想をしてしまう
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名前: 投稿日:2023/07/31(月) 08:48 No.1189131
レッドブルにはホーナーとマルコがいてどっちになんの権限があるのかよくわからんし
シンプルには見えないけどね
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名前: 投稿日:2023/07/31(月) 08:59 No.1189139
管理人の他に運営してるまとめアフィとかどうやってわかんの?
ただ人種差別云々は管理人がどうこうって話じゃないと思うが
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名前: 投稿日:2023/07/31(月) 09:32 No.1189163
なんだここの住人
ジャンドットしらないでF1でフランス人がフランス人がいうてるの?
あほちゃうか
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名前: 投稿日:2023/07/31(月) 09:39 No.1189167
日本なんてエンジンでちょっと成功してるだけだろう
エンジンだけでもルノーも同程度の成功もしてるし
日本人では成し遂げてない、複数回のチャンピオンのドライバーもチームも監督も
フランス人でいるし、FIA会長にもなった人もいるよね。
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名前: 投稿日:2023/07/31(月) 18:02 No.1189529
オールフレンチだよ?うまく行くわけねーじゃん
フランス人が強烈なリーダーシップを発揮するとき真価を発揮するけど、その下もフランス人とかだとうまく行かねーよ
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名前: 投稿日:2023/08/01(火) 02:03 No.1189751
まあアロンソ、ピアストリを逃してオールフランスで結果出てないんだし
ドライバーも組織も言われるのは仕方ない
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名前: 投稿日:2023/08/01(火) 07:07 No.1189782
まあトップチームのアストンマクラの方が良いからな。
トップチーム男の言う通りだな
>やっぱりアロンソとピアストリが正しかったんだな
>残されたのはオコンとガスリーというトップチームから相手にされないドライバーのみ
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名前: 投稿日:2023/08/01(火) 10:04 No.1189805
おまいう…
まぁルノーもあかんけどね
でも撤退せず続けてるのは評価するよ
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名前: 投稿日:2023/08/01(火) 12:51 No.1189863
>>31
あの頃のシケインと今のシケインって別物だからなあ…
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名前: 投稿日:2023/08/11(金) 19:58 No.1193391
おまいう…
まぁルノーもあかんけどね
でも撤退せず続けてるのは評価するよ
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名前: 投稿日:2023/08/20(日) 12:32 No.1196185
おまいう…
まぁルノーもあかんけどね
でも撤退せず続けてるのは評価するよ