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名前: 投稿日:2023/08/28(月) 11:34 No.1199582
10位スタートしてたはずなのに気づけばクラッシュ前にはぶっちぎりで最下位にいたような…
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名前: 投稿日:2023/08/28(月) 11:38 No.1199583
老眼軍曹いなくなるんか?
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名前: 投稿日:2023/08/28(月) 11:39 No.1199584
予選はクラッシュだしレースでの戦いぶりは本当のド新人のローソンにも負けてたもんな
悪い事にアルボンが今回も大活躍しちゃったしサージェントのクビ周りが大分涼しくなってきてるのもわかる
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名前: 投稿日:2023/08/28(月) 11:51 No.1199593
ルクレールを上回る哀愁が漂ってたな
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名前: 投稿日:2023/08/28(月) 11:51 No.1199594
心の底から可哀想だった
メディア的に映えるのはわかるけど、こんなに落ち込んでる人間を見世物にするもんじゃないよ
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名前: 投稿日:2023/08/28(月) 12:05 No.1199603
結果が伴わないにも程があるからクビ宣告があってもおかしくない
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名前: 投稿日:2023/08/28(月) 12:09 No.1199605
バドエル思い出したわ
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名前: 投稿日:2023/08/28(月) 12:19 No.1199608
ずーっとピットに帰らなかったもんな
やっぱりこのグランプリが事実上のラストチャンスってチームから言われてたんだろ
さすがに気の毒すぎる
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名前: 投稿日:2023/08/28(月) 12:19 No.1199610
ミックがアップを始めました
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名前: 投稿日:2023/08/28(月) 12:20 No.1199611
クラッシュはトラブル起因だから仕方ないとしてスタート直後に逆噴射してアルファタウリ2台の位置まで落っこちてたのがねぇ
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名前: 投稿日:2023/08/28(月) 12:28 No.1199623
マシンちゃんとチェックはしてんだろうけど
予選でやらかしたツケは回ってくるもんなんだな
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名前: 投稿日:2023/08/28(月) 12:31 No.1199625
初のQ3だったのに
セカンドシートはお祓いした方がええんちゃうか
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名前: 投稿日:2023/08/28(月) 12:31 No.1199627
近年の新人では一番遅い まだF1は無理というイメージ
アルボンの差で比べて去年のラティフィよりも遅い
ミックかデフリースのが良いだろう
こういう時に角田がホンダと切れて売り込めれば
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名前: 投稿日:2023/08/28(月) 12:35 No.1199635
ドンマイ軍曹!
ミックみたいに何台も全損させた訳じゃないんだから気にし過ぎたらアカンで
次戦はウィリアムズが最も輝く直線GPのモンツァや、切り替えていくんやで
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名前: 投稿日:2023/08/28(月) 12:38 No.1199636
あれだけコースサイドで落ち込んでるの昔のモンツァのハッキネン以来か
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名前: 投稿日:2023/08/28(月) 12:47 No.1199643
早く帰ってこないとメディアに餌食にされるよ
イメージも悪い
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名前: 投稿日:2023/08/28(月) 12:52 No.1199651
大丈夫!ラティフィ先輩を支えたチームが何のその!
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名前: 投稿日:2023/08/28(月) 13:00 No.1199654
>>13
こんな時こそウイリアムズ・ホンダ再来!角田ももれなく付いてきます!
アストンと競わせなんて?どお?ついでに岩の未来も開けるかも?
欲張り過ぎかw
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名前: 投稿日:2023/08/28(月) 13:02 No.1199657
つーかここまでノーポイントの新人が「今回はポイントいける!」からの予選クラッシュ
「10位スタートだからまだまだポイントいける!」からの逆噴射→最下位→マシントラブルクラッシュならあんくらい落ち込むだろ
まぁ次はウィリアムズ大得意のモンツァだから頑張れ
またパラボリカで油圧落ちとかしそうで怖いが
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名前: 投稿日:2023/08/28(月) 13:02 No.1199658
サージェントを起用したカピートは既に居らず
代わったボスが元メルセデスの人間だから
ミックと交代というのは有り得ない話じゃなくなってしまった
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名前: 投稿日:2023/08/28(月) 13:45 No.1199688
※5 メディアにそんなこと期待すんなし
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名前: 投稿日:2023/08/28(月) 13:58 No.1199697
もう1年見てほしい気もするけど、F3・F2の成績からしてパッとしないからなぁ。
来年はミックシートになりそうな予感はするけど、どうかな。
やっぱり、アルボンが直線番長の特性活かして何度も入賞してるけど、
新人とはいえ1回も入賞出来てないってのは、印象悪いよね。
今回は油圧トラブルだから本人の責任は0だけど、Q3行けたレースがこれじゃ
メンタル的にかなり参ってそう。
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名前: 投稿日:2023/08/28(月) 14:18 No.1199705
※22
F2しか見てないけど、ルーキーでローソンとどっこいだったからそんな悪くなかったと思うんだが
確かローソンが取ってないポールもあるし
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名前: 投稿日:2023/08/28(月) 14:27 No.1199709
馘確定か?
まぁ、他のカテで頑張ってくれ。
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名前: 投稿日:2023/08/28(月) 14:42 No.1199714
毎年誰かは体育座りで項垂れる
それがF1
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名前: 投稿日:2023/08/28(月) 15:40 No.1199741
サージェントロンリーハーツクラブバンド
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名前: 投稿日:2023/08/28(月) 15:48 No.1199746
バドエルはマジで可哀想だったわ。
ミナルディで確か4位か5位走っててエンジンブローだったような。
号泣してたもんな。
ハッキネンはたしか
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名前: 投稿日:2023/08/28(月) 15:51 No.1199749
ハッキネンは自分のミス
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名前: 投稿日:2023/08/28(月) 16:00 No.1199756
ハッキネンはシフトダウンでミスってスピンしたんじゃなかったっけ
よりによって敵地モンツァで自分のイージーなミスで勝てるレースを失った悔しさで泣いた
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名前: 投稿日:2023/08/28(月) 16:42 No.1199774
さすがに今さらカバン持ちを乗せる意味なんてないだろ
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名前: 投稿日:2023/08/28(月) 16:51 No.1199777
2年乗ってあの体たらくのミックはないな。
まぁ、もう一年チャンスあってもいいと思うが周り次第かなぁ。
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名前: 投稿日:2023/08/28(月) 16:54 No.1199778
ウィリアムズは雨でピットしなかったっけね
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名前: 投稿日:2023/08/28(月) 16:55 No.1199779
ミックとサージェントならサージェントのが速いと思うけどね
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名前: 投稿日:2023/08/28(月) 16:59 No.1199780
さすがにそれはない
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名前: 投稿日:2023/08/28(月) 17:05 No.1199784
サージェントはこれまでの成績で言えばマゼピンと大して変わらんからな
アルボンが相手とは言え予選での差が平均0.6はさすがに厳しい
ほぼヨーロッパで活動してたからアメリカでも全然人気ないし、取り柄がないならいてもいなくても同じだしな
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名前: 投稿日:2023/08/28(月) 17:25 No.1199792
新人だから猶予を与えるべきなんだけどなぁ、
でも、相方のアルボンがアレだけ活躍すると辛い。
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名前: 投稿日:2023/08/28(月) 17:49 No.1199796
そりゃ覚醒する可能性もあるし、まともに走れるようになってシューマッハの名前表示出来たらこんな美味しい事はないだろ。
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名前: 投稿日:2023/08/28(月) 18:12 No.1199804
アルボンとの比較でラティフィよりも遅い
更にクラッシュも増えてきた
デフリースかミックのが速いのは確実
アメリカ人だから採用されただけ
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名前: 投稿日:2023/08/28(月) 18:15 No.1199806
F1に乗るのが決まった後で首脳陣が代わったから
立場が安全でなくなってることは確か
才能とか成績とかと関係ないところで話が動いても仕方ない
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名前: 投稿日:2023/08/28(月) 18:20 No.1199811
ボウルズ「ん?電話だ」
トト「ミック乗せろやゴルァ」
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名前: 投稿日:2023/08/28(月) 18:24 No.1199815
折角クルマが決まってただけにこれはショックよね
二日連続ってのもスタッフへの申し訳なさで立てなかったんだろう
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名前: 投稿日:2023/08/28(月) 19:02 No.1199823
まあ救いなのはオランダで速かったのはたまたまだけど、次のイタリアはほぼ確定でウィリアムズが爆速なことでしょ
切り替えて1週間で成果出せば今の評価なんて180°変わる
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名前: 投稿日:2023/08/28(月) 19:19 No.1199828
やっぱウイリアムズのマシンって悪くないんだろうな
コースによっては予選含め2位から5位チームの間に割って入れるくらい
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名前: 投稿日:2023/08/28(月) 19:22 No.1199830
今さらミック乗せて上澄みなんかあるわけがない
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名前: 投稿日:2023/08/28(月) 19:35 No.1199832
ドイツメディアモタスポ板にまで潜り込んでるのか、すごいな
そしてそれに反応されてやっぱり腐されるミックは可哀想
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名前: 投稿日:2023/08/28(月) 19:46 No.1199838
マゼピンと同じは流石見る目かない連中だわ
マゼピンはミックすら勝てないレベルで、そのミックもマシンが多少良くなったら上に来てたけど、クラッシュ多い+謎戦略だったし
それに比べたらサージェントはよくやってる方、あんなピーキーなマシンで
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名前: 投稿日:2023/08/28(月) 20:00 No.1199844
下位カテでも微妙な成績だったんだからまあこんなもんでしょ
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名前: 投稿日:2023/08/28(月) 20:10 No.1199850
ピーキーさで言ったら21年のハースの方がよっぽどだったろ…
今季のウィリアムズは場所によっては普通に入賞争えるマシンだぞ
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名前: 投稿日:2023/08/28(月) 20:59 No.1199879
F2でもパッとしなかったもんな
アメリカ人気も低いし、残念ながら…
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名前: 投稿日:2023/08/28(月) 21:08 No.1199883
入賞争えるかどうかとピーキーかどうかは関係ない話だよね
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名前: 投稿日:2023/08/28(月) 21:14 No.1199888
ちょくちょくネタのように写してたのどういう考えだったのかテレビクルーに聞きたいわ
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名前: 投稿日:2023/08/28(月) 21:18 No.1199890
実質F2ルーキーでランキング4位なら上等な部類に入ると思うが
叩くと決めたドライバーに対しては相変わらず辛辣なコメ欄っすね
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名前: 投稿日:2023/08/28(月) 21:30 No.1199893
ローソンなんかF2時代はサージェント以下だからな
しかもレッドブルのサポートの受けているというのに
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名前: 投稿日:2023/08/29(火) 00:19 No.1199945
サージェントは上がった経緯があるからもう1年見てみたいけどな
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名前: 投稿日:2023/08/29(火) 02:22 No.1199960
バドエルみたいになっとるな
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名前: 投稿日:2023/08/29(火) 10:06 No.1200024
え?ウィリアムズって油圧のパワステ使ってんの?
フォーミュラーって今時どこも電子パワステだと思ってた
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名前: 投稿日:2023/08/29(火) 10:47 No.1200033
今のウイリにミックなんて勿体ないわ
角田を載せてあげて!