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名前: 投稿日:2023/08/29(火) 16:33 No.1200178
ホーナーがリカルド乗せたいと決めつけてるヤツは何が根拠なんや
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名前: 投稿日:2023/08/29(火) 16:33 No.1200179
鈴鹿でこそローソンみたいだろ
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名前: 投稿日:2023/08/29(火) 16:41 No.1200185
鈴鹿でローソンみたいけど、リカルドが復帰して角田との対決を再開するのも待ち遠しい。
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名前: 投稿日:2023/08/29(火) 16:46 No.1200187
まあでもどのみち鈴鹿までは間に合わんだろな
あと30日もないしな
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名前: 投稿日:2023/08/29(火) 16:48 No.1200189
レーサーは4輪が接地してる間はギリギリまでコントロールしようとステアリング握ってる人多いけど、マシンが浮いたりクラッシュを回避できないと悟ると本能的に手を離すように訓練されてる。
今回はピアストリ回避するために意図的にウォールに向かったから間に合わなかっただけで、ブランクや衰えは関係ないと思う。
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名前: 投稿日:2023/08/29(火) 16:51 No.1200190
お早い回復を!お大事に!!
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名前: 投稿日:2023/08/29(火) 16:58 No.1200192
これで来年ペレスと交代なんて話にはならないだろ
少なくても今年と変わらん顔ぶれで落ち着くだろうな
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名前: 投稿日:2023/08/29(火) 17:03 No.1200193
思ってた複雑な骨折だったらしい。
日本GPもちょっと怪しいかなという情報。
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名前: 投稿日:2023/08/29(火) 17:05 No.1200194
※5
映像を見直してみなよ
フロントタイヤがロックした後も左にハンドル切り付けてるまんま壁ドンしてる
ロックしてるのにハンドル切っても直進するだけなんだから寸前に手を離せば良かっただけ
基礎の基礎としてこのような時はハンドルから手を離せって教わるんだから
それが出来なかったのは加齢により、反射神経が衰えてきている証拠
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名前: 投稿日:2023/08/29(火) 17:13 No.1200196
俺も手のひらを骨折した事があるけど固定していたギブスを外した後
手首は全く曲がらないし握力は無くなってるし腕そのものも明らかに細くなっていてリハビリしても普通の生活に支障のない位に戻るまで結構な時間が掛かった
リカルドみたいにレースするんであれば、日本GPは間に合わないと思うよ
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名前: 投稿日:2023/08/29(火) 17:15 No.1200198
>ホーナーがリカルド乗せたいと決めつけてるヤツは何が根拠なんや
むしろそう思えない方が不思議なんだが
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名前: 投稿日:2023/08/29(火) 17:18 No.1200199
早く復帰できるといいな。
レッドブルF-1グループとしてはリカルドの休場はイタリアGPまでで済むと助かるだろう。
リカルドの現在の実力を測れる残りレース数は限られてるし、ローソンが3レース以上乗ってしまうと若手テスト要員の資格を失ってしまうから次の要員も対策する必要が出てくるよね。
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名前: 投稿日:2023/08/29(火) 17:18 No.1200200
歳考えたらそんなに早く治るとも思えないけど間に合うんかいな
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名前: 投稿日:2023/08/29(火) 17:22 No.1200203
二週間で治るとは聞いたがリハビリもしなきゃならんからもっとかかるのか
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名前: 投稿日:2023/08/29(火) 17:24 No.1200204
手を離すように訓練してるってのはあくまでも壁とかの話で、目の前に車が居てぶつかりそうでも手を離せってのは加齢以前に本能的に難しい気するけどどうなんだろ。
まあ、怪我の度合い分からないけどストロールみたいにある程度治ったとこで乗るんじゃないかね、そこまで何ヶ月かかるかわからないけど。。。
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名前: 投稿日:2023/08/29(火) 17:24 No.1200205
※12
1シーズンで起用できるのは4人まで
つまりローソンを走らせなくてリカルドが走れないならデフリースしかいない
そんなことをするわけがないからテストなんて気にせずローソンを乗せると思うよ
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名前: 投稿日:2023/08/29(火) 17:30 No.1200207
昔ブエミがブレーキングでフロントの両輪吹っ飛ばしてから一生懸命ステアリング操作してたの思い出した
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名前: 投稿日:2023/08/29(火) 17:30 No.1200208
アルファタウリはもうこれで、若手FP枠は2枠共に消化できたんじゃない?
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名前: 投稿日:2023/08/29(火) 17:31 No.1200209
回復力で年増扱いなの悲しい
いうてもまだ34だろ
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名前: 投稿日:2023/08/29(火) 17:37 No.1200210
※16
※12はそういうこと言ってるんじゃないと思うよ
F1はルーキードライバーを2度乗せる事を義務付けてるが、これまでRBは誰も乗せていない
おそらくローソンを乗せる予定だったと思うが、リカルドがイタリアGP以降までずれ込むとルーキー資格を喪失するので、新たなルーキー要員を確保する必要が出るってことだ
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名前: 投稿日:2023/08/29(火) 17:37 No.1200211
クビサみたいに片手は添えるだけって感じで運転するのは無理か
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名前: 投稿日:2023/08/29(火) 17:39 No.1200212
>>15
目の前にはいてまへんがなw
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名前: 投稿日:2023/08/29(火) 17:39 No.1200213
※18
いやまだタウリは一枠消化のみだよ
アブダビのFP1で角田車にハジャールが乗ることがトストから発表されてる
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名前: 投稿日:2023/08/29(火) 17:41 No.1200214
ただローソンの走り次第ではリカルドの来季も怪しくなってくるな
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名前: 投稿日:2023/08/29(火) 17:41 No.1200215
寿司食いにだけ日本に来ればいいよ
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名前: 投稿日:2023/08/29(火) 17:41 No.1200216
※19
トップカテゴリのレーサーとしは十分に年増の分類だよ
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名前: 投稿日:2023/08/29(火) 17:46 No.1200217
手の手術でも上半身脱ぐもんなの?
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名前: 投稿日:2023/08/29(火) 17:50 No.1200218
手首の骨折はそう簡単じゃない。時間かかるぞ。
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名前: 投稿日:2023/08/29(火) 17:54 No.1200219
リハビリとか含めると一ヶ月とかでは戻ってこれないだろうし早くてアメリカぐらいかなぁ
早く戻らないとシートが怪しいとは言え無理はやめてほしいが
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名前: 投稿日:2023/08/29(火) 18:03 No.1200222
リカルド早く戻ってくれ
鳩オトコも切望しているよ。
>ガスリーとハートレーみたいに
遅い奴を乗せ続けるのはチームのとっても
速い方のドライバーにとっても有害だから
リカルドが乗ってくれるのは素晴らしい事だよ
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名前: 投稿日:2023/08/29(火) 18:10 No.1200223
一番ヤバいのはマルケスのパターン(複数)で、患部に感染症を起こしたりチタン埋めた周りの骨が壊れるリスクもある。
今シーズン中に復帰の目処が立たないと(orローソンがペースを掴んでしまうと)そのままF1キャリアが終わるのも明白だし急ぐだろうけど、無茶をすればレースキャリア全部が終わる。
Goサインを出す医師の心労も大変そうだ、
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名前: 投稿日:2023/08/29(火) 18:13 No.1200224
>>720
>昨年アロンソも骨折してたはず
アロンソの場合は、骨にビビ入って靭帯と腱痛めただけで
リカルドに比べたら軽傷
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名前: 投稿日:2023/08/29(火) 18:31 No.1200226
すごい判断
咄嗟に本能と違う判断しているから
さらに手を離すのは難しいと思う
早く回復してほしい
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名前: 投稿日:2023/08/29(火) 18:33 No.1200227
ローソン継続、リカルドSF最終戦という可能性も……
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名前: 投稿日:2023/08/29(火) 18:36 No.1200228
日本語版のF1レギュレーションを少し見たけど、決勝の出場回数が2回を超えていない
ドライバーをP1またはP2で起用する必要があるということだから、イタリアGPのP1かP2で
ローソンが角田車で走ればタウリは新人起用義務を消化できちゃったりするの?
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名前: 投稿日:2023/08/29(火) 18:45 No.1200231
※35
タウリは1枠はデフリースで消化済、2枠目はハジャール起用が明言されてる
問題はそこではなく、レッドブル側にルーキー起用歴がないこと
リカルドが長引くとローソンが使えなくなる
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名前: 投稿日:2023/08/29(火) 18:49 No.1200232
※35
タウリの予定では決勝1回しか走ったことないデフリースで1回、
アブダビでのハジャールで1回の予定だったけど、
モンツァでのローソンのFP1で起用義務完了だね。
まぁ、レッドブルの起用義務に関してはどうすんのって話だけど。
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名前: 投稿日:2023/08/29(火) 18:59 No.1200233
ホーナーはリカルドの話はするけど角田の話はせんな
本来だったらマルコかタウリから話がありそうなもんだけど。
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名前: 投稿日:2023/08/29(火) 19:03 No.1200234
※5が一般的な解釈だよな
※9はただの屁理屈十四郎、33歳で加齢による衰えな訳ないだろw
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名前: 投稿日:2023/08/29(火) 19:04 No.1200235
アルファタウリタウリの新人FP枠は
デフリースで1枠消化済、残りのもう一台の角田車はハジャールで消化予定
レッドブルはリザーブドライバーのゼイン・マロニーとかがまだいる
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名前: 投稿日:2023/08/29(火) 19:15 No.1200236
※39
加齢による老化はもう始まっている年齢ですよ
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名前: 投稿日:2023/08/29(火) 19:22 No.1200238
>>41
君みたいな人は、だろ
日頃からトレーニングしている人は、気付かないレベルの骨折とか捻挫とか日常的にやっているので筋細胞や骨細胞の分裂と成長が速い
30歳後半どころか40歳でも下手な20代より回復早いんだよ
こんな事は小中学生でも『体験して解っている事』で、下手なこと言うから素性がバレるんだよ
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名前: 投稿日:2023/08/29(火) 19:33 No.1200239
さっそく十四郎参上してんじゃん
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名前: 投稿日:2023/08/29(火) 19:39 No.1200241
リカルドは大の日本嫌いだから日本GPはこないだろうね。
北米ラウンドから復帰だな。
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名前: 投稿日:2023/08/29(火) 19:44 No.1200244
F1では特殊なバンクでの事だからね
放したら左に切れてピアストリに突っ込む可能性を考えたんじゃないか
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名前: 投稿日:2023/08/29(火) 19:47 No.1200245
単純骨折でなく手という関節だらけの部位で複雑骨折なら
1ヶ月で復帰できる見通しが珍しいのではと思う。
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名前: 投稿日:2023/08/29(火) 19:57 No.1200248
※23
てことは岩佐が鈴鹿でRBからFP1出走の可能性あるわけか
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名前: 投稿日:2023/08/29(火) 20:00 No.1200250
※42
どんなにトレーニングしても加齢には勝てないんだよ
それが世の摂理
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名前: 投稿日:2023/08/29(火) 20:03 No.1200253
はよ帰ってこい なんだかんだ居たほうが皆が幸せだ
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名前: 投稿日:2023/08/29(火) 20:04 No.1200254
鈴鹿は可能性で言えばゼロじゃないけど、S字やデグナーや130Rや、そこかしこにトラップが撒かれていてまず無い
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名前: 投稿日:2023/08/29(火) 20:06 No.1200256
>>48
加齢による衰えの話だったのに勝ち負けにすり替えてる卑怯者がこちら
もしかしたら区別がついてなくて、本気で言ってるのかもしれない
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名前: 投稿日:2023/08/29(火) 20:13 No.1200261
※51
加齢による衰えの話をしているんだよ
読解力無さ過ぎでワロタww
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名前: 投稿日:2023/08/29(火) 20:15 No.1200264
>>51
加齢に勝てないから衰えていくんだね
そこまで書かないと分かりませんか?
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名前: 投稿日:2023/08/29(火) 20:18 No.1200265
まぁ実績のあるリカルドに負けるより
乗ったばかりのローソンに負ける構図の方が角田にはヤバいからな
ファンは気が気じゃないだろう
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名前: 投稿日:2023/08/29(火) 20:20 No.1200267
>>51
42を読んでから48を読めば
貴方のコメが間違いだとわかるな
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名前: 投稿日:2023/08/29(火) 20:27 No.1200272
今回のレース展開考えると、そのまま出場してたらポイントゲットしてたかもしらんな
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名前: 投稿日:2023/08/29(火) 20:31 No.1200273
※50
ストリートとスプリントを除くとイタリア・日本・メキシコ・アブダビの4つ
このうちイタリア・アブダビはF2と被るのでポイント争ってるドライバーは乗せたがらない
残るは日本かメキシコの2択なので可能性は無くはないよ
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名前: 投稿日:2023/08/29(火) 20:56 No.1200282
ポイントゲッター=>リカルド
育成枠=>ローソン
の、オセアニアコンビで良いのでは?
と思っている勢力がありそう
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名前: 投稿日:2023/08/29(火) 20:58 No.1200284
得意としてるモンツァに出れないのは可哀想だな。だが角田にとってはホーナーの思惑から逃れるのには良い状況。しかし、デフリースがポン乗りでポイント取れた簡単なコースである事からローソンもポイント圏内に食い込んで来る可能性もある
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名前: 投稿日:2023/08/29(火) 21:02 No.1200288
※9
これ、ピアストリに当てないよう、確実に舵を切る必要があったから、
反応が遅いというより、確実性をとったんだと俺は思うよ。
リカルド好きじゃなかったけど、咄嗟の判断としては好感を持ってる。
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名前: 投稿日:2023/08/29(火) 21:14 No.1200293
※44
ソースは?
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名前: 投稿日:2023/08/29(火) 21:48 No.1200298
リカルドのことだからストロールみたいな無茶はしないだろうけど置かれてる状況を考えると早く復帰したいだろうな
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名前: 投稿日:2023/08/29(火) 21:53 No.1200300
角田が怪我してたら
ローソン、リカルドの強力な布陣だったろ
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名前: 投稿日:2023/08/29(火) 21:57 No.1200304
初F1ドライブ時にクラッシュしたとき無線で
「言われた通りぶつかる前にステアリングから手を離したよ!!」
って言ったのラッセルだっけ?
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名前: 投稿日:2023/08/29(火) 21:58 No.1200305
自分を犠牲にしてでも
ピアストリには当たらないようにってできるのは凄いよな
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名前: 投稿日:2023/08/29(火) 22:04 No.1200309
思ったよりゴツいもん巻いてるな
トトみたいに最新の3Dギブスじゃないのか
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名前: 投稿日:2023/08/29(火) 23:10 No.1200328
川井ちゃんは
どんなに強靭な回復力でも早くてカタールかマイアミかなぁ。
って言ってたね。
シンガポールは、コーナー多すぎるし、
鈴鹿はテクニカルサーキットだから難しいんじゃないかな。
ってことらしい。
鈴鹿でローソンは見れると思うよ。
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名前: 投稿日:2023/08/29(火) 23:37 No.1200342
無理して悪化するよりアメリカまで我慢する方が来季に向けてもいいんじゃないかなあ
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名前: 投稿日:2023/08/30(水) 00:21 No.1200357
手首というより掌のボクサー骨折みたいなやつか
それだとアメリカで復帰が目標じゃないかなあ
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名前: 投稿日:2023/08/30(水) 00:57 No.1200360
そういえばこの件ってピアストリからなにかコメント出てたっけ
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名前: 投稿日:2023/08/30(水) 01:22 No.1200364
※70
出てないと思うよ。
後、出す必要もないかと。
そもそもぶつかる時にハンドルから手を離していないリカルドに問題があるんだし。
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名前: 投稿日:2023/08/30(水) 03:06 No.1200373
何で手を離さなかったのか理解できない愚かさ
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名前: 投稿日:2023/08/30(水) 10:20 No.1200441
荒れる天候の決勝を前に、リカルドだったら、どんなことをチームと話し合っているだろう?
ユーズドのソフトで引っ張るだけ引っ張る、という合意ではないと思うので、
リカルドが走っていたら、角田は学ぶことが、もっとあったように思うので、残念だ。
早く回復して、復帰してほしい。
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名前: 投稿日:2023/08/30(水) 13:34 No.1200546
※19
トップアスリート達は活躍してるかどうかに関わらず30こえると身体能力が昔より落ちてると実感する、と明言してるぞ
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名前: 投稿日:2023/08/30(水) 19:25 No.1200655
リカルドとローソン体制のタウリが見たい
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名前: 投稿日:2023/08/30(水) 22:29 No.1200730
若手枠ってFP1限定なんだっけ?
オランダGP FP3のローソンを2枠目にはカウントできないのかな?
で、次のイタリアGPでリカルド復帰と言っておいて FP1出走せず
FP1のレッドブル1枠でローソン、アブダビで2枠目ハジャール
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名前: 投稿日:2023/08/30(水) 22:47 No.1200733
ローソンとリカルド体制のタウリが見たい
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名前: 投稿日:2023/08/31(木) 00:50 No.1200762
角田がレッドブルに行けば見れるよ
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名前: 投稿日:2023/08/31(木) 05:24 No.1200787
プロスポーツ選手で34歳て引退間際だろ。