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名前: 投稿日:2023/08/31(木) 22:16 No.1201270
2年ずつ貰ったのか
これでメルセデスの席はレギュ変更までこのままやね
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名前: 投稿日:2023/08/31(木) 22:22 No.1201271
ラッセルも25年まで契約取れたか!好きな2人だから嬉しい
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名前: 投稿日:2023/08/31(木) 22:25 No.1201276
ハミルトンはあと一回WCになるだけでワールドレコードだからなやめる理由が無い。(あと一回が果てしなく遠かったりする)
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名前: 投稿日:2023/08/31(木) 22:32 No.1201280
前よりチームに対して取り組むことが多くなった言ってるし
ハミルトンは今の状況を改善することに楽しみを覚えている模様
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名前: 投稿日:2023/08/31(木) 22:32 No.1201281
変化が無くてつまらんけど仕方ないか
普通の判断力あれば今のフェラーリなんて行かないもんな
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名前: 投稿日:2023/08/31(木) 22:33 No.1201282
8回目どころか、もう1勝すらしないと思うわ
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名前: 投稿日:2023/08/31(木) 22:51 No.1201286
未定のシートはあと4つ
ウィリアムズ1, アルファロメオ1, タウリ2
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名前: 投稿日:2023/08/31(木) 23:07 No.1201289
まあ、ラッセルがふがいない現状で、ルクレール、ノリスも評価が定まらない、有望な新人はピアストリだけって状況だと、アストンマーチンなんかにハミルトン取られて、最強オジコンビでも組まれたらひどいことになりうるから、順当だね。
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名前: 投稿日:2023/08/31(木) 23:08 No.1201291
ラッセルは2025までにハミルトンにきっちり勝ちきれないと、相当危ういね。
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名前: 投稿日:2023/08/31(木) 23:16 No.1201296
ルクレール・ピアストリあたりが残る台風の目かな。リカルド、角田はこの2人の動向次第で相当左右されそう。ルクレールが獲得できそうなら、来年末まではペレスの可能性が増すけど、ルクレールが契約延長でもしちゃうと早めに交換しとくかってなりそう。
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名前: 投稿日:2023/08/31(木) 23:22 No.1201298
※10
来年の契約はルクもピアストリも既にあるよ
25年以降の話ならともかく
残り決まってないのは※7これだけだ
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名前: 投稿日:2023/08/31(木) 23:39 No.1201306
ハミルトンはマシンが速けれりゃ何の問題もないしな
未だに多くのサーキットでコースレコード持ってるし
ラッセルはまだ若いから将来性を期待しての継続だと思うけどちょっと伸び悩んでるな
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名前: 投稿日:2023/08/31(木) 23:50 No.1201311
チームメイトがラッセルなら脅かされることないから
ラッセルの2年契約はハミチンの希望だろ
自分より速いのが来たらたまんないからな
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名前: 投稿日:2023/08/31(木) 23:55 No.1201315
ラッセルは相変わらず見た目のイメージとちがってドライビングが雑なんだよね
アレなおらないと上には立てないと思う。
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名前: 投稿日:2023/09/01(金) 00:35 No.1201323
ハミルトンがレッドブル入り狙ってレッドブル関連に対する攻撃的発言控えた
説を真に受けてレッドブルの席本気で狙ってると思ってました
まあ後一回チャンプ取るなら同じマシンでマックス倒すしかないしな
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名前: 投稿日:2023/09/01(金) 00:52 No.1201328
満了したら2025でメルセデス13年か
タッペンも2028まで満了したらRB13年になる
長すぎだろ
アロンソを見習って5年で移籍しろ
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名前: 投稿日:2023/09/01(金) 00:53 No.1201329
もしかして、来年のラインナップって
今年と何も変わらんの?
ってぐらい動きがない。
色々噂あるけど、多分、リカルドの骨折でペレスもそのままだろうし・・・・。
可能性があるなら、サージェントとジョウぐらいか?
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名前: 投稿日:2023/09/01(金) 01:00 No.1201330
アロンソは移籍っていうか追い出されry
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名前: 投稿日:2023/09/01(金) 02:31 No.1201360
ミックの行き先がまた一つ閉ざされてしまった…
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名前: 投稿日:2023/09/01(金) 05:40 No.1201372
ハミは4年契約とか報道あったけど断られて2年かー
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名前: 投稿日:2023/09/01(金) 06:12 No.1201373
24年いっぱいで契約が切れるドライバー
・ペレス
・ルクレール
・サインツ
・オコン
・ガスリー
・ピアストリ
・アロンソ
・ヒュルケンベルグ
・マグヌッセン
・アルボン
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名前: 投稿日:2023/09/01(金) 06:59 No.1201385
追加ツイートは驚く程インプレッションに差が出るから…
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名前: 投稿日:2023/09/01(金) 08:30 No.1201400
ハミルトンは40歳過ぎてENJOYフェラーリか
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名前: 投稿日:2023/09/01(金) 08:53 No.1201413
ま、大きな動きがあるのは来年の今頃やね
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名前: 投稿日:2023/09/01(金) 09:25 No.1201417
メルセデスは、レッドブルとホンダが組んでいる間は絶対に勝てないと判断したんだな。
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名前: 投稿日:2023/09/01(金) 09:35 No.1201418
26年に向けてさらにリソースを集中するから、ドライバー人事は保守的になるだろうな
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名前: 投稿日:2023/09/01(金) 09:43 No.1201420
ストロールっは契約無いようで有るってことが世界共通見解なんかな
当人のやる気は別として、自動更新
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名前: 投稿日:2023/09/01(金) 10:03 No.1201426
来年の契約で不安なのは周、サージェントぐらいか
ミックは来年もメルセデスのリザーブ
バンドーンみたいFEとか他のカテゴリーに参戦するとかしないのか
アレジの代わりに日本って手もあるけど
父親もラルフも日本でレース経験あるから
もしオファーあるなら日本に来れば
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名前: 投稿日:2023/09/01(金) 10:06 No.1201427
ラッセルは25年までにハミルトンを越えられるのかね・・・
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名前: 投稿日:2023/09/01(金) 10:10 No.1201428
何気に驚きなのはラッセルもハミルトン同様の2年と云うこと。
エースの期待があるならレギュ変更後の3年以上になるはず。
ラッセルは見限られたか、もしくはチームの期待に疑問符が付いたな。
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名前: 投稿日:2023/09/01(金) 11:41 No.1201443
ラッセル自身ノリスより上のトップドライバーの一人なのに※13はいったい誰を速いドライバーだと認識してるんだ?
アロおじは既に直接対決で負けてるし、現役チャンプはサインツレベルに予選で勝てずにNo.1待遇で雑魚狩りしてるだけのチキンだぞ?
二十歳の頃からNo.1待遇でチームに守って貰ってる奴にジョイントNo.1組む度胸なんてある訳ねぇ。
もしかして予選だけならルクレールとかそんな感じ?
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名前: 投稿日:2023/09/01(金) 12:03 No.1201457
2024年開幕戦のドライバーメンツは2023年最終戦と同じになりそう。
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名前: 投稿日:2023/09/01(金) 12:51 No.1201475
ラッセルが世代交代を決定づけてくれることを期待してたけど、逆にまだハミルトンがいてくれないと困ることを証明しちゃったからねェ
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名前: 投稿日:2023/09/01(金) 14:46 No.1201496
>ラッセル自身ノリスより上のトップドライバー
笑止千万w
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名前: 投稿日:2023/09/01(金) 14:51 No.1201498
最後までラッセル加入に猛反対したハミチンにはジョイントNo.1組む度胸があるらしい
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名前: 投稿日:2023/09/01(金) 17:14 No.1201532
※35
ボッタスは友人だし仕事そのものはしっかりこなしててチームに貢献してるから残ってほしいけど最終的にはチームが決めることって趣旨のテンプレ発言しかしてないのに、アンチの脳内では猛反対してたことになってるんやな。
そもそもチームメイト選り好みしてるタッペンじゃあるまいし、アロンソ、バトン、ニコとジョイント組んできたドライバーに度胸が無い訳ないだろ。
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名前: 投稿日:2023/09/01(金) 17:25 No.1201535
>>35
ジョイントNo.1・・・?w
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名前: 投稿日:2023/09/01(金) 19:53 No.1201578
ラッセルが世代交代を決定づけてくれることを期待してたけど、逆にまだハミルトンがいてくれないと困ることを証明しちゃったからねェ
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名前: 投稿日:2023/09/01(金) 20:11 No.1201589
ここでまさかのベッテル電撃復帰
パパマッハーで失敗した前歴があるから無いか・・・
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名前: 投稿日:2023/09/02(土) 11:00 No.1201788
ラッセルが世代交代を決定づけてくれることを期待してたけど、逆にまだハミルトンがいてくれないと困ることを証明しちゃったからねェ