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名前: 投稿日:2023/09/17(日) 16:51 No.1207982
マモノ最後の最後まで大暴れだったなぁ
部長後遺症が残るような怪我じゃなければいいけど
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名前: 投稿日:2023/09/17(日) 16:52 No.1207983
#17#18おめ
山本の復帰を願う
GTのクラッシュは去年からヤバいのが多過ぎてそろそろ死人でそう
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名前: 投稿日:2023/09/17(日) 16:55 No.1207986
あれは結局リアライズがクソってこと?
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名前: 投稿日:2023/09/17(日) 16:56 No.1207987
#52は後半担当ドライバーが57周しているように思えるのだが。
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名前: 投稿日:2023/09/17(日) 16:57 No.1207988
JP触ってないツイートといいなんか残念なやつだな
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名前: 投稿日:2023/09/17(日) 17:03 No.1207992
※3
その辺わからんからドライバーが無事だったなら映像は出して欲しいんだよなぁ
わからないままだと場合によってはどちらかのドライバーが不当に叩かれる可能性もあるし
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名前: 投稿日:2023/09/17(日) 17:17 No.1208002
※4の者ですが
川合:23周
吉田:56周
でした。
コメ汚しすみませぬ。
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名前: 投稿日:2023/09/17(日) 17:27 No.1208004
JPってインパル時代もフロントガラスのフィルム勝手に剥がしてペナルティ受けてたんだよな
中米人の血だと思って諦めるしかないのかな
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名前: 投稿日:2023/09/17(日) 17:28 No.1208005
56がピットレーン入口のホワイトラインカットしたっぽいね
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名前: 投稿日:2023/09/17(日) 17:28 No.1208006
※7
56周でも、79周の2/3以上吉田が走っている事になるんじゃないかこれ?
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名前: 投稿日:2023/09/17(日) 17:29 No.1208007
UP GARAGE、おめでとう!
勝負事は最後まで諦めちゃいけないって実証しちゃったよ。
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名前: 投稿日:2023/09/17(日) 18:34 No.1208030
アップガレージ車検で失格とかマモノさんの仕事…
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名前: 投稿日:2023/09/17(日) 18:48 No.1208034
52号車のドライバー走行距離オーバー疑惑はお咎め無しなの?
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名前: 投稿日:2023/09/17(日) 18:53 No.1208035
※13
走行距離はGT500の規定周回数84周の2/3にあたる最大56周だからOK
GT300は周回遅れにされるからどうしても実際の走行距離が少なくなってしまう
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名前: 投稿日:2023/09/17(日) 18:57 No.1208036
アップガレージ、最低地上高の違反で失格・・・
前回の23号と一緒?
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名前: 投稿日:2023/09/17(日) 18:58 No.1208037
※14 なるほど、500の周回数が基準になるのね!
18号車は残念だけど、52号車は久々に勝てるレースをしてたから、結果ちゃんと優勝が決定して良かった
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名前: 投稿日:2023/09/17(日) 19:01 No.1208039
レースは最後(車検)まで諦めちゃいけないってアップガレージが2度教えてくれた
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名前: 投稿日:2023/09/17(日) 19:13 No.1208044
#52の関係者、最終ラップからの展開が激しすぎてメンタルおかしくなりそう
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名前: 投稿日:2023/09/17(日) 19:26 No.1208051
車高違反での失格はチームの責任なのにGTA運営に文句言ってるアホがXで大量にいて草
BoPでイーブンにするコンセプトのレースでそれにモロに抵触する内容の違反してる時点で問答無用だろ
むしろどっかのF1みたいに人やチームによって有耶無耶にしたり取ってつけたような理由つけて不可抗力だからセーフとかしないGTAにはレース運営組織として好感持てるわ
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名前: 投稿日:2023/09/17(日) 19:28 No.1208052
UP GARAGE…
これぞ“事実は小説より奇なり”
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名前: 投稿日:2023/09/17(日) 19:34 No.1208054
17号車まで失格…
500と300のトップチェッカーがどっちも失格とかSUGOのマモノが強すぎる
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名前: 投稿日:2023/09/17(日) 19:42 No.1208056
フラガは連続入賞か、頑張っとるな
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名前: 投稿日:2023/09/17(日) 19:51 No.1208059
アステモも失格で草
しかもニスモが前回やらかしたのと全く同じ理由やんけ
慣れ親しんだ国内のコースでどれだけ底板削れること想定できず合わせ込めれなかったチームの単純ミスだな
今年のGT500は例年以上に車高下げててガシガシ底擦ってるの見るからなぁ
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名前: 投稿日:2023/09/17(日) 20:03 No.1208065
スゴウくん
普通のレース見せて......マモノ...
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名前: 投稿日:2023/09/17(日) 20:06 No.1208068
17 18と連番優勝から連番失格で草しか生えない…
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名前: 投稿日:2023/09/17(日) 20:09 No.1208070
運営に文句言う人はなんというか今後モータースポーツというかスポーツを見てほしくないというか
言いすぎだとは思うけど
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名前: 投稿日:2023/09/17(日) 20:15 No.1208073
何で言論弾圧する勢力が現れているんだ?
行き過ぎた誹謗中傷や過去の事件をネチネチと掘り返すようなマネをしなければ文句は当然言って良い
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名前: 投稿日:2023/09/17(日) 20:22 No.1208074
※6
映像は同意だが、赤旗中にマッチが国光に謝罪したらしいので、言い逃れ不能な程度で56が悪かったんでしょ
56の左フロントの破損と100の状況からみて、56が100のリア引っかけたんだろうし
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名前: 投稿日:2023/09/17(日) 20:30 No.1208081
理不尽な裁定なら揉めるのも判るが、明らかなレギュレーション違反で失格になったのを運営に文句言うのはアホとしか
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名前: 投稿日:2023/09/17(日) 20:40 No.1208086
魔物さん、ゴール後の残業し過ぎだろうに
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名前: 投稿日:2023/09/17(日) 20:49 No.1208091
500も300も1位が失格って何やねん
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名前: 投稿日:2023/09/17(日) 20:50 No.1208092
とりあえず大湯はこれで初優勝か
乙
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名前: 投稿日:2023/09/17(日) 21:24 No.1208098
運営に文句言うなとか書いてる人いるけど、2戦連続で起きてる現状は運営としても対策してないの?と思ってしまう。
チームがそれを守れなかったのは確かだろうけど、それを守らせるようにするのも運営の仕事。
観客の不満がでたら運営も困るんだから、内容の周知やより簡単&確実な車検方法や対策とかしないといかんでしょ。
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名前: 投稿日:2023/09/17(日) 21:40 No.1208099
単にチームがルールを守らなかっただけなのにそれを守らせなかった運営が悪いとかどんな思考回路してんだ
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名前: 投稿日:2023/09/17(日) 21:45 No.1208100
ルールに則って車検で確認し違反車にはペナルティーを科しているのにこれ以上運営にどうしろというのか。たまたま連続で失格が出ただけでそれまでは問題なかったんだから違反したチームがお粗末でしたで終わる話。
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名前: 投稿日:2023/09/17(日) 22:21 No.1208101
というかここまで今年失格が多いのが謎
検査方法変えたのか?
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名前: 投稿日:2023/09/17(日) 22:30 No.1208102
じゃ、じゃあスキットブロックをワンメイクにすればいいんだ!(目玉グルグル)
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名前: 投稿日:2023/09/17(日) 22:35 No.1208103
この件でまだ「GTはプロレスだから〜」とか言ってるドアホウがいて呆れる
プロレスならむしろ目をつぶるだろこんな違反よぉ?
「これがF1だ」とか言ってSCを恣意的に解除するF1の方がよっぽどお前らの言うプロレス()だわ
あとプロレスプロレス言って競技をバカにするダシにする奴らは1度ちゃんとプロレス見ろよ、普通に面白いから
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名前: 投稿日:2023/09/17(日) 23:07 No.1208119
流石にここまで失格多いともう少し厳罰化すべきなのではとは思ってしまうな
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名前: 投稿日:2023/09/18(月) 00:22 No.1208377
チョンボ的なレギュ違反は次レースも罰則適用しないと繰り返しそう。興業的に問題なら罰金だな。
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名前: 投稿日:2023/09/18(月) 01:25 No.1208489
そもそもスキッドブロックの厚さや最低地上高なんてものはレース参加の最低条件なんだから参加者側が遵守しなければならないルールだからなあ
運営側は守れない人のことなんか知らんというスタイルは当然と思いますが
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名前: 投稿日:2023/09/18(月) 12:15 No.1208775
>>33
ルールを守らせるためにペナだしただろw
ちゃんと守っているチームがほどんどなのに。守らせるようにするのも運営の仕事とか意味不明すぎるわ
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名前: 投稿日:2023/09/18(月) 12:21 No.1208781
今知ったんだが両クラス共トップが失格って・・・頼むよホントw
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名前: 投稿日:2023/09/18(月) 14:49 No.1208850
全バラしたら全車失格はあるのがモータースポーツです
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名前: 投稿日:2023/09/19(火) 16:42 No.1209451
※3
300と500の接触で300のほうにペナが出るってのはかなり珍しい
よほど悪質じゃないとそうはならん
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名前: 投稿日:2023/09/19(火) 18:30 No.1209512
※45
通常の300と500の接触はコーナー絡みで起こるからなあ
今回はストレート区間でぶつかっているので後方から当てた側のリアライズにぺナが出たのでしょう
速度差があるので後方と言うよりはほぼ真横に居る時に、恐らくピットインしようとしてスタンレーの左リアにぶつかったのではと