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名前: 投稿日:2023/10/30(月) 16:32 No.1226575
焦りすぎその一言に尽きるな
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名前: 投稿日:2023/10/30(月) 16:32 No.1226576
まあ次頑張って
今回のやらかしはまずいけど応援はやめないぞ
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名前: 投稿日:2023/10/30(月) 16:35 No.1226578
早起きして応援してる分、今回はショックが大きかった
。
あと20周あったし、もうちょっとレース全体を俯瞰して見て欲しかったなあ
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名前: 投稿日:2023/10/30(月) 16:36 No.1226579
抜かせたけどリカルドのアシストに徹しましたってすまし顔してれば、
8位でノリス蓋するだけでも評価爆上げだったろうに・・・。
プレッシャーかけて相手のミス待ちしてれば良かったんだけどね。
6位、8位だったらワンチャンウィリアムズをコンスト狙える位置に付けれたのに。
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名前: 投稿日:2023/10/30(月) 16:38 No.1226581
これがレッドブル陣の角田への狙いなんじゃね。まあそこで今回はミスったけど
ある程度経験積んだ。じゃあ速いチームメイトがいる時はどうなる?って課題出されて今回は大失敗してしまったから評価下げちゃうね。でも頑張ってほしい
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名前: 投稿日:2023/10/30(月) 16:40 No.1226582
やらかしは誰でもある
これを肥やしにして未来につなげればいい
若い(23)んだし
なおぺレス(33)
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名前: 投稿日:2023/10/30(月) 16:40 No.1226583
3年目も終わろうとしてるんだから、そろそろ瞬間湯沸かし器は卒業してもっとクレバーになってほしい。
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名前: 投稿日:2023/10/30(月) 16:41 No.1226584
チームも無線で無理するなって言えばいいのに
ホントクソチーム
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名前: 投稿日:2023/10/30(月) 16:41 No.1226585
逆にここで底を打ったと考えればあとは上がるだけ
マシンはよさそうだしブラジルでも期待したい
丁度1週間前はアメリカの激走で世界中が称賛してた訳だし、また結果を出せばすぐ周りもテノヒラクルーよ
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名前: 投稿日:2023/10/30(月) 16:41 No.1226586
メキシコで失ったポイント以上の物を反省点として得られるかどうかだね。
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名前: 投稿日:2023/10/30(月) 16:42 No.1226588
8
熱くなってる角田が話聞くとも思えん
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名前: 投稿日:2023/10/30(月) 16:44 No.1226589
3ベテおじさんまだ〜?
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名前: 投稿日:2023/10/30(月) 16:44 No.1226591
マシンが決まってるのに抜けないという焦りからなんだろうけど、仕掛けが単調というか正直過ぎたんだな
あそこのランオフは広いんだから、それこそスペインでガンユーがやったみたいに押し出された風を装って思いっきりグラベルを突っ切って「押し出された!」とアピールするぐらいの卑怯さが必要なんだよ
トップドライバーなんて卑怯者の集まりでしかないんだから、正直者だと損するばかりだ
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名前: 投稿日:2023/10/30(月) 16:47 No.1226592
これジョナサンのコメントでは「角田にペースがあったので、チームはじっくり抜くことを指示してた、彼は躍起になりすぎた」
って言ってるのが何気にヤバいと思う
チームと角田で意思統一されてなかったのが確定なんだよな
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名前: 投稿日:2023/10/30(月) 16:47 No.1226593
すごいな
今回のレースだけで叩いているんか
すごいな
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名前: 投稿日:2023/10/30(月) 16:47 No.1226594
なんか微妙な表現だなー
普通のドライバーなら(仮に自分の方が悪くても)「ピアストリの内側にはスペースがあり併走できると思ったがレーシングインシデントで接触してしまった。無理をしなくても良い場面だったのにノーポイントになってしまいチームには謝罪したい」
程度の言い方で自分は悪くないアピールをする場面だと思うが、これだと角田が全面的に悪いと認めているかのように読める
自分の立場を悪くしないような言い方をした方が良いと思うけど実際には何と言ったのだろう
恐らく英語インタビューが元だと思うけど原文を見たいな
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名前: 投稿日:2023/10/30(月) 16:47 No.1226595
昇格は時期尚早と言われている事について、自ら証明してしまったな。。。
昨年メキシコでリカルドと絡んだ時から進歩してないと言われてしまうぞ。
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名前: 投稿日:2023/10/30(月) 16:48 No.1226596
※8
GPもワールドチャンピオンに容赦なくお子小言言ってるよね
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名前: 投稿日:2023/10/30(月) 16:49 No.1226597
チームはチャンスがあったらオーバーテイクボタン押す!だったから皆イケイケだったでしょ。ディクテーション出そうになってたとか言うしそれで逸ったんかもな。
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名前: 投稿日:2023/10/30(月) 16:50 No.1226598
おれもチームに謝るわ、ごめん
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名前: 投稿日:2023/10/30(月) 16:50 No.1226599
フェルスタッペンの4年目思い出すぜ
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名前: 投稿日:2023/10/30(月) 16:50 No.1226601
タッペンだって2021モンツァでやらかしてるやん
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名前: 投稿日:2023/10/30(月) 16:50 No.1226602
ピアストリとリカルドの差が開いていったわけでもないのに
焦る必要が皆無だった
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名前: 投稿日:2023/10/30(月) 16:51 No.1226603
過去一で流れというか運が向いてたからそれを断ち切ってしまったのが痛すぎる
接触は両者楽観的すぎたかもしれんけどあそこで前出ればターン2で抜けただろうし
ノリスの位置考えるとリカルドの前もあり得た
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名前: 投稿日:2023/10/30(月) 16:51 No.1226604
ライン見るとそこまで無理なラインに見えないからな
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名前: 投稿日:2023/10/30(月) 16:51 No.1226605
自分で「赤旗出ると思うからステイがいい」からのクルリンパが切ない
これなら、SCで交換して、追い上げたけどポイント届かなかったほうが良かったまである
チームもピアストリの後方で暫し待てを繰り返してたけど、完全にタイヤたれるまで待てが正解だとは思わないだろうしな・・・
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名前: 投稿日:2023/10/30(月) 16:51 No.1226606
ここにきてタウリも角田庇わなくなってるのは、もうダメなんだろな
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名前: 投稿日:2023/10/30(月) 16:52 No.1226607
抜けて無きゃ無いで色々言われただろうけど8位持ち帰った方が100倍良いわな
ちょうど起きて頭が覚醒してきた頃にぶつかったから声出たわ
そのままフテ二度寝した
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名前: 投稿日:2023/10/30(月) 16:52 No.1226608
赤旗中断でなぜ新品ミィデアムタイヤにしなかったのか!がミスの始まり、決めたのは誰かな?新品タイヤならピアストリをパス出来たと思うな
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名前: 投稿日:2023/10/30(月) 16:53 No.1226609
まぁ今日のレースでレッドブル側も心置きなくリカルドをペレスの後釜にできる様になったんじゃないかな。
まぁ元々角田を昇格させるかは無かったと思うけど。
角田が代わりレッドブル乗っても、ペレスが今年やらかしまくったことをそのままやっちゃいそうって印象はついてしまったよな。
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名前: 投稿日:2023/10/30(月) 16:53 No.1226610
これが逆だったらいつものように角田にペナルティ出てたのかな?教えてエロい人
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名前: 投稿日:2023/10/30(月) 16:53 No.1226611
まあ月曜日の朝にふて寝したり非難コメント連々書けるのは御察しやな。
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名前: 投稿日:2023/10/30(月) 16:54 No.1226612
>>30
これなんだよ
だから返す返す残念
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名前: 投稿日:2023/10/30(月) 16:54 No.1226613
残念だったけど、後ろからこんなにどんどん順位が上がるとは思ってなかったわ。
次頑張って角田!
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名前: 投稿日:2023/10/30(月) 16:55 No.1226615
>>30
これなんだよ
だから返す返す残念
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名前: 投稿日:2023/10/30(月) 16:56 No.1226617
ジョナサンの「レース終わりまでにはピアストリを抜けると思ったが、彼は接触しリタイアした」
って言い方が、突き放した感じでヤバいわ
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名前: 投稿日:2023/10/30(月) 16:57 No.1226618
焦る必要はなかったけど、フレッシュなうちに前行きたいって思っちゃったんやろうなぁ。
速さは出せてるだけに、このあたりは課題だよなぁ
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名前: 投稿日:2023/10/30(月) 16:57 No.1226619
No Attack No Chanceとは言ったものだがそれと無謀な突っ込みは違うだろうと。そこで我慢する事もAttackだしChanceだと大局を見て判断できるドライバーにならないとF1で大成はできない。
その点ではこの三年で角田というドライバーの底が知れた日だったわ。お疲れ様。来年日本に帰っておいで。
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名前: 投稿日:2023/10/30(月) 16:58 No.1226620
ピアストリがクレバーだったとはいえ強引だったのは間違いない
ペレスも角田も待てができるようにならないと駄目だわ
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名前: 投稿日:2023/10/30(月) 16:58 No.1226621
こういうところ
アロンソとかハミルトンはガツガツいかず
一発で仕留めてく印象
ドライバーの格の違い見せつけられた
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名前: 投稿日:2023/10/30(月) 17:00 No.1226622
でもポイント持ち帰るの優先させるのは、無線の仕事じゃないか?
あの無線の兄ちゃんじゃなく、ストラテジストやトストの仕事だろ
ホーナーやトトヴォルフだって無線で喋るし、トストは見てるだけかよ
ピットスタートから来た事を褒めてポイント優先に落ち着かせるべき
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名前: 投稿日:2023/10/30(月) 17:02 No.1226623
ピアストリもスタジアムセクションに集中してれば追い抜かれないって自信持たれちゃったもんなぁ
やっぱ抜くときはズバッと行かないといけないし、タイヤ使わせて抜くならもっとステイしないといけない
今回はちょっと中途半端なバトルしちゃったな
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名前: 投稿日:2023/10/30(月) 17:03 No.1226624
F1て、不可抗力とか全てひっくるめて「才能がない」で片付けられちゃうからなぁ
ブラジルで5位以内とか、みんな黙らす結果を残すしかない
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名前: 投稿日:2023/10/30(月) 17:06 No.1226625
ピアストリのタイヤが持たなくなるまでステイするか
仕掛けるならセク3バッチリ決めて最終コーナー立ち上がりで0.5秒差まで詰めておかなきゃいけなかった
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名前: 投稿日:2023/10/30(月) 17:07 No.1226626
貴重な若手の日本人ドライバーだから日頃は応援してるしきついこといいたくないけど、どうしても角田くんを信じきれないのは彼にインテリジェンスを感じないからなんだってのを今回痛感したわ。いつもとても勿体無いと思ってた。それでも今年は序盤に落ち着きを示して成長を示してたのに、ここぞというときに誰が見てもだめだろって走りをしちゃだめだよ…
デフリースくらいの安パイがチームメイトじゃないと焦って自滅するって思われたら、とてもじゃないけどマックスの隣には立てないって。マックスどころかアストンでアロンソの隣に立ってるイメージさえ沸かないよ
我慢を覚えて知性を発揮できたらきっと良い結果が待ってるんだから頑張ってほしいね
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名前: 投稿日:2023/10/30(月) 17:08 No.1226627
角田はペレスを抑えて表彰台に登らないと昇格はない
後3戦(スプリントは除く)
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名前: 投稿日:2023/10/30(月) 17:08 No.1226628
ずっとピアストリの後ろ走っててタイヤがタレてきたトコにノリス迫ってきたから焦っちゃったんだろ
まぁ、それでミスってたら駄目なんだけども・・・
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名前: 投稿日:2023/10/30(月) 17:08 No.1226629
今回は残念やけど時間は戻せないので、残りのレースでの名誉挽回に期待!頑張れっ!
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名前: 投稿日:2023/10/30(月) 17:12 No.1226630
ピアストリはタウリに抜かれるのはプライドが許さなかった
荷重のかかったフロントでリア小突けば楽勝です!
なぁにがハードレーシングだっただよ怒
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名前: 投稿日:2023/10/30(月) 17:13 No.1226632
自分たちがやらかした時はトスト始め、あれほどガッカリしてないのに。
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名前: 投稿日:2023/10/30(月) 17:14 No.1226633
※40
今年のハミルトン焦って当たりまくってるけど
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名前: 投稿日:2023/10/30(月) 17:14 No.1226634
10位でもよかったのになー
走ってる方はそうもいかないのはわかるけどさ
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名前: 投稿日:2023/10/30(月) 17:15 No.1226635
Youtubeで見たけど、チームとの連携はあの時まではできてたようだ
何周か待ての指示出てて、行っていいぞでアタック開始
一度目に抜き損ねたので、今度はターンインで被せたところ接触
ここで大回りして、「スペースない」で相手にペナ出してくれないだろうって思い込みが無理する背景にはある気もする
今朝がっかりした一人なので間違っても擁護ではないが、自分にしかペナ出ないってやさぐれを感じるのがちょっと心配ではある
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名前: 投稿日:2023/10/30(月) 17:17 No.1226637
角田は周りよりも速いマシンを持ったときのレース経験が足りてないのかな?
いずれにせよ、今回のレース結果でホーナーは心置きなくリカルドを昇格させることができるね。
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名前: 投稿日:2023/10/30(月) 17:20 No.1226638
ヒュルケンに直線のスピード足りなくて全然抜けなかったオコンとガスリーのアルピーヌ勢は無理せずタイミングを待って抜いてたしそういうところ学ばないとなもう3年目だけど
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名前: 投稿日:2023/10/30(月) 17:20 No.1226639
F2の時は耐えてタイヤ残して最後に勝つレースもあっただけに、あの頃を忘れちゃったのかなって感じだった
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名前: 投稿日:2023/10/30(月) 17:20 No.1226640
※38 「No Attack No Chance」の人は2004年ヨーロッパGPという順位でもぶつかり方でも今回の角田以上の大やらかし案件があるんですが・・・それを乗り越えてインディ王者があるんだから、角田だってこれから対局を見極める力を身に着けるよ。少なくとも来年一杯はシートが確約されているしね。
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名前: 投稿日:2023/10/30(月) 17:24 No.1226641
P4狙えたのにな。ラッセルとサインツは最後タイヤ終わってたし。
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名前: 投稿日:2023/10/30(月) 17:24 No.1226642
熱くなってる人間に冷静になれって言っても逆効果だしこういう時の無線は難しいよね
やっぱ本人がこのレースの局面をちゃんと理解できるようになるのが冷静さを得られる一番の近道かもしれん
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名前: 投稿日:2023/10/30(月) 17:25 No.1226643
確かに今回の接触は不必要だったけど、フェルスタッペンやハミルトンも未だに無理に抜こうとしてクラッシュすることもたまにあるからそこまで厳しく非難しなくてもいい気がする。
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名前: 投稿日:2023/10/30(月) 17:26 No.1226644
※56
下位カテはじっくりいってもマシンに大差あるわけではないので落ち着いて料理
マゼピンアタックすらなんてことなかった
今はマシンに余裕全くないから、脳汁ブシャーしちゃったんだろ・・・たぶん
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名前: 投稿日:2023/10/30(月) 17:27 No.1226645
ピアストリ曲がる気なかったのに角田に当たって勝手に曲がった感じだなw
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名前: 投稿日:2023/10/30(月) 17:28 No.1226646
しかし、角田にこれだけ深い傷を負わせるピアストリも凄まじいな
ピアストリは将来チャンピオンになるわ
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名前: 投稿日:2023/10/30(月) 17:30 No.1226647
残りのレースでタウリのマシンがここまで戦えるようなサーキットもうないのでは?
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名前: 投稿日:2023/10/30(月) 17:32 No.1226649
レース前のインタビューがなんだかイラついてるように感じたのでイヤな予感がしてたんだけど、ちょっと擁護出来ないやらかしだったよな
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名前: 投稿日:2023/10/30(月) 17:33 No.1226650
本スレとかツイッター見たらなんとかピアストリが下手な事にしようと必死な角田ファンやばいわ
スペインの件があるからピアストリにペナ出ないのおかしいまで言ってるし
角田のスペースいくらでも残ってただろ
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名前: 投稿日:2023/10/30(月) 17:33 No.1226651
ロメオやハースならいつか抜けると思っただろうけど、枕だから焦ったのかな
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名前: 投稿日:2023/10/30(月) 17:33 No.1226652
角田もアレだが保護者気取りのコメントキモすぎる
そりゃ日本のファン嫌いになるわなw
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名前: 投稿日:2023/10/30(月) 17:34 No.1226653
自分で流れを断ち切ったのもそうだし、何よりアツくなりすぎる悪癖が問題。3年目で相応に実力が付いているんだから、感情をコントロールしていかないと移籍すら不可能になってしまう
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名前: 投稿日:2023/10/30(月) 17:34 No.1226654
自分は抜けそうな相手が目の前に居て抜きに行かないのは
レーサーじゃ無いと思ってる
失敗は痛かったがポイントほぼ確実のリカルドが居たし
チームのことを考えたらより高いポイントゲットを狙うだろ普通
切り替えていけば全然OK 自爆リタイヤだったら論外だったがね
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名前: 投稿日:2023/10/30(月) 17:36 No.1226655
角田のミスなのは間違いないけど、トップクラスのドライバーでも似たようなことやらかす時はやらかすからありえないミスとは言い難いよね
贔屓目で見ていて期待させられていたからこそ厳しくなっちゃう気持ちもわかるが
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名前: 投稿日:2023/10/30(月) 17:36 No.1226656
まぁコメント見ても本人が一番理解して反省しとるやろ
キャリアに結構なダメージにはなった気がするがこれをちゃんと糧にすれば…
来年前半でこんな事してたら完全にF1での将来を棒に振りかねないしな
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名前: 投稿日:2023/10/30(月) 17:37 No.1226657
ピアストリは角田を誘ったのは間違いないね
エイペックスの前で多少当たってもペナルティは出ないこと見越してただろ
それ批判してもしゃあないし、向こうが上手だってだけの話だけど
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名前: 投稿日:2023/10/30(月) 17:37 No.1226658
ピアストリもマシンが駄目駄目だった序盤とは違って、だんだん欲の出たドライビングするようになってるからな~
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名前: 投稿日:2023/10/30(月) 17:37 No.1226659
もうやってまったもんはしゃーない
たっかいたっかい勉強代になったと思って切り替えるしかないわ
ブラジルで取り返そうとか思うと焦ってまたやらかすからな
次戦はとにかく冷静に完走しよ
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名前: 投稿日:2023/10/30(月) 17:39 No.1226660
今回五番手のマシンでポイントは確実だったのになぁ
リカルドからのプレッシャーとマイナーコンタクトで血が登ってしまったんだろうけどそれじゃあ駄目だよな
クールダウンルームでリプレイ見たマックスが(ペレスの接触と)同じじゃんって言ってるようにペレス同様最悪のしかけ方だったし
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名前: 投稿日:2023/10/30(月) 17:40 No.1226661
ピアストリの上手さをまざまざと見せつけられたのが中々堪える
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名前: 投稿日:2023/10/30(月) 17:42 No.1226663
アメリカでは(メキシコもか?)、この手のドライバーは人気出るよな
仮にF1で居場所なくなったら琢磨の後継者候補だな
もっとも、当人は料理人目指しそうだがw
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名前: 投稿日:2023/10/30(月) 17:43 No.1226664
角田はピアストリじゃなくリカルドを見てたな
今回リカルドが調子よかったからかなり焦ってたんだろ
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名前: 投稿日:2023/10/30(月) 17:45 No.1226665
角田を擁護するわけじゃないけど、21年のタッペンとハミはもっと酷かったぞ
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名前: 投稿日:2023/10/30(月) 17:45 No.1226666
よりにもよってシートを奪おうとしてるペレスと同じ事をしてしまったのがな
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名前: 投稿日:2023/10/30(月) 17:46 No.1226667
接触後のチームへの無線が酷かった
メンタルコーチつけて改善したのかと思ってたけど
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名前: 投稿日:2023/10/30(月) 17:48 No.1226668
HRS在学中に中嶋校長は納豆走法を教えなかったんだろうか・・・
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名前: 投稿日:2023/10/30(月) 17:48 No.1226669
2年隣にいたガスリーからなんも学んでねえなこいつ
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名前: 投稿日:2023/10/30(月) 17:50 No.1226670
言うて今年角田がここまででかいミスしたの今回が初めてじゃね?
ここまできてまだ1回しかそういうミスをしてないって考えたら凄いよ
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名前: 投稿日:2023/10/30(月) 17:51 No.1226671
>>77
>>101
流石に、あんなに速いノリスは抑えるのは無理だろ
終盤のノリスはフェルスタッペンと同等のペースだったし
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名前: 投稿日:2023/10/30(月) 17:52 No.1226672
歴代日本人の良いとこどりしてもチャンプクラスに届かないのが日本、いやアジアか
ここを打破するにはどうしたらいいんだろうな?
近年、結構世界に通ずる日本人増えてきたけど、ここは中々進まんよね
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名前: 投稿日:2023/10/30(月) 17:53 No.1226673
残念以上の言葉はいらない
溺れる犬を棒で叩くような真似は隣の国だけで十分だ
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名前: 投稿日:2023/10/30(月) 17:54 No.1226674
※6
ミック「せやな」
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名前: 投稿日:2023/10/30(月) 17:55 No.1226675
まぁ今年は致命的なミスなんてこれが初だし
ただメチャクチャ大チャンスのときにやらかしただけだ!
結構痛いな!!
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名前: 投稿日:2023/10/30(月) 17:57 No.1226676
冷静に走ってチームとも噛み合えばCOTAみたいな走りができるのはみんな知ってるんだよ
角田自身が「冷静に走りさえすれば結果出せる」って自分のこと信用してないんじゃないの?
ホーナーが言ってた自信を持てほしいってたぶんそういうことだと思うよ
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名前: 投稿日:2023/10/30(月) 18:00 No.1226677
角田は正直過ぎた。ピアストリは卑怯(褒め言葉)だった。それだけのことだよ
今度は逆のことをやり返してやればいい
と思ったけど、それやったらどうせ角田にだけペナルティが出るんだろうな
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名前: 投稿日:2023/10/30(月) 18:01 No.1226678
何で最初のタイヤ交換でウイングも変えたのかと思ったらスタート直後の混乱の中でマグと接触してフロントウイング痛めていたみたいね
赤旗後は1番タイヤ的に有利な状況だったのにチャンスを物にできなかったのは痛すぎるよなぁ
後半にタイヤが垂れたピアストリを抜いて7〜8位でゴールでもファンやメディアの評価もチームからの評価も大きく上がっただろうに
ワンチャン後半リカルドに追いつけばタイヤがフレッシュな角田をオーダーで前に出させてくれる可能性もあったのに
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名前: 投稿日:2023/10/30(月) 18:02 No.1226679
>>84
今年開幕時点でペナポキングだった元相方から何を学べと?
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名前: 投稿日:2023/10/30(月) 18:03 No.1226680
年に1回の大ポカだろうがなんだろうが巡ってきたチャンスを手にできないやつはダメよ
チャンスをものにしろってホーナーにも言われてたやん
つまり角田はチャンス(F1にまだいられる事含む)を活かしてないって言われてるようなもんなんやで
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名前: 投稿日:2023/10/30(月) 18:03 No.1226681
あのオーバーテイク自体はそんなに悪い動きじゃなかったような気もするけど
少しギリギリすぎた?まさにレーシングインシデントだと思った
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名前: 投稿日:2023/10/30(月) 18:04 No.1226683
ここはじっくりやればいい、をエンジニアがちゃんと伝えてたかな
角田からすればコンスト順位のこともあるし、焦りが出るのも理解はできる
結果として角田が迂闊だったのは間違いないがね
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名前: 投稿日:2023/10/30(月) 18:13 No.1226684
角田は角田だな、もっと頭使って走れない物なのか
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名前: 投稿日:2023/10/30(月) 18:14 No.1226685
クラッシュそのものが相対的に些細な事に思えるくらい酷かったのが事故後のチームに対する八つ当たり
ああいうのは1番やっちゃいけない。チームの信頼を無くす行いをするのはシート要りませんと言ってるのと同じだよ
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名前: 投稿日:2023/10/30(月) 18:16 No.1226686
切り替えて次で見せるしかないな。
ある程度の速さがあるのは誰もが理解してるだろうし、もう結果で示す以外にない。また今回みたいなことしてたら来年途中でシート消えてもしゃーない。
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名前: 投稿日:2023/10/30(月) 18:19 No.1226687
こういことこできっちりポイント持ち帰るのが大事やろ
あのスペースだとピアストリは減速して引くしか行き場ないし、流石に角田が強引すぎる
まあビッグチャンスを逃したのは間違いないが、20から12は上出来
マシンが本当に改善してるのなら残り3戦で雪辱はらしてくれ
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名前: 投稿日:2023/10/30(月) 18:19 No.1226688
リーブミーアローンと何が違うんだよw
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名前: 投稿日:2023/10/30(月) 18:23 No.1226689
※102
仕事をやりきってるかどうか
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名前: 投稿日:2023/10/30(月) 18:25 No.1226690
レース直後のルクレールのインタビューの際に激しいブーイング起きてたわ
さすがにあれは無いわ
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名前: 投稿日:2023/10/30(月) 18:27 No.1226691
チームへの無線といい
逆ギレのコメントも印象が悪い
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名前: 投稿日:2023/10/30(月) 18:28 No.1226692
いっそのことマッティアと暮らして、もっと細やかなニュアンスを伝え合えるようになれば、角田も状況を今までより俯瞰で見られるようになるかな。
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名前: 投稿日:2023/10/30(月) 18:28 No.1226693
いっそ「もうちょっと気合い入れたら?」って言われるくらいが丁度良いのかもしれない。
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名前: 投稿日:2023/10/30(月) 18:28 No.1226695
角田には今の大湯みたいになって欲しくないんだけどなぁ
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名前: 投稿日:2023/10/30(月) 18:30 No.1226696
つか、そんなに角田のアタックが悪かったか?
結果的に角田が大損したのは事実だが、あれ立場が逆だったら今までのパターンからいって絶対に当てた側にペナ出てたよな?
(スペインじゃ当てて無くてもペナが出た)
何も裁定が出なかったことに「予想通り」と答えてる角田の気持ちも なんとなくワイには分るわ
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名前: 投稿日:2023/10/30(月) 18:31 No.1226697
自責で他車に絡むシチュエーション、角田にしては珍しいな
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名前: 投稿日:2023/10/30(月) 18:34 No.1226698
トップドライバーも同じようなミスするって言ってもねえ...
角田にトップドライバーほどの速さがあるとは到底思えんからなあ
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名前: 投稿日:2023/10/30(月) 18:35 No.1226699
ペナが相手に出ようが出まいが、そういう状況作るような追い抜きかたする場面じゃなかった。
あんなのは最後ポイントとれるかとれないかのラストチャンスにするもんだ。
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名前: 投稿日:2023/10/30(月) 18:39 No.1226701
フェルスタッペンやノリスその他みたいにiRacingでもやりまくったらどうだ。
自分は上手いと思い込んでるド下手を山ほど相手してれば今よりは対応力付くぞ。
実際ノリスなんかはしょっちゅう見かけて一緒に走ってたな
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名前: 投稿日:2023/10/30(月) 18:39 No.1226702
ここのコメント欄もXもそうだけど角田の事叩きすぎなんじゃないかな
F1ドライバーがミスしてチャンスをフイにする瞬間なんて星の数ほどあるし暴言吐くドライバーなんて尚の事いっぱいいる
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名前: 投稿日:2023/10/30(月) 18:39 No.1226703
>>107
角田がイライラぶつけてきたら倍のイライラで返すとかね
マッティアがキレ散らかすとか想像できないけどちょっとやってみてほしい
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名前: 投稿日:2023/10/30(月) 18:39 No.1226704
本当にガキの部分を卒業しないとレッドブルどころかクビになるぞ
とてつもない数の人間が、途方もない時間と予算をかけて作り上げた車でよくあんな無謀なことができるな
ち
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名前: 投稿日:2023/10/30(月) 18:39 No.1226705
来年前半だけでもリカルドから学びたいね
ペレスいなくなってローソンと来んでも良いことない
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名前: 投稿日:2023/10/30(月) 18:42 No.1226708
俺は接触そのものよりも、接触後に集中力切れてレースペースを直ぐに戻せなかった事の方が残念でならない。なんだよあのやる気の抜けたクソペースは?リカバリーに努めないメンタルにムカつく。
まだやれる事はあったろ?馬鹿が
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名前: 投稿日:2023/10/30(月) 18:43 No.1226709
結局のところズバッと抜けるようなマシンじゃないのよ。今回は高地での空気の薄さが空気抵抗の大きいタウリマシンの味方をしたってだけで、残りのレースでは今までの10位争いに戻ると思うよ。
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名前: 投稿日:2023/10/30(月) 18:45 No.1226710
もう学ぶこともなく終わりだけどね
欧州メディアが角田来年1戦走ってクビ確定を報道し始めた
2戦目からはローソンだってさ
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名前: 投稿日:2023/10/30(月) 18:47 No.1226711
今回のTSUには心底ガッカリした
頭に血がのぼって抜く事に執着
結果はペレスと同じ様にコースアウト
絶対的なタイヤの差があったにも関わらず
メンタル的に厳しいドライバーかもしれん
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名前: 投稿日:2023/10/30(月) 18:48 No.1226712
角田が叩かれすぎって現実見えてなさすぎ
角田は明らかにミスしすぎだから
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名前: 投稿日:2023/10/30(月) 18:50 No.1226714
>>102
いろんなメディアがペレスは今シーズン中にクビって書きまくってたけどクビになんなかったじゃん
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名前: 投稿日:2023/10/30(月) 18:50 No.1226715
タッペンがなんでスーパーになったのか、無理な追い越ししなくなったから
勿論マシンの性能差もあるが、アロンソなんか最たるも
角田に必要なのは状況判断これに尽きる残りレースで挽回して欲しい
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名前: 投稿日:2023/10/30(月) 18:51 No.1226716
去年のイギリスでガスリーと接触して好機をフイにしたとき並みのガッカリ感
あの時もじっくり行けばいいものを焦ってやらかしてたよな
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名前: 投稿日:2023/10/30(月) 18:52 No.1226717
どこの欧州メディアだよ
さっさと虚言癖の治療してこい
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名前: 投稿日:2023/10/30(月) 18:53 No.1226718
あの瞬間、目の前のテーブルをTototったわ
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名前: 投稿日:2023/10/30(月) 18:55 No.1226719
角田に一言物申したい人ばかりいるね
流れがよかったから期待されてたけど、最後尾スタートでポイントなんてどうせ無理っていつもだったらそう思ってたじゃん
無理だったものがちょっと面白い展開になってワクワクして、勝手に期待して勝手にガッカリして、ここぞとばかりに叩いててなんだかなって思うわ
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名前: 投稿日:2023/10/30(月) 18:55 No.1226720
あのさー
角田ってもう3年目よ?
真面目な話ガンユーとどっこいどっこいの評価だぞ
下手すりゃ下でもおかしくない
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名前: 投稿日:2023/10/30(月) 18:56 No.1226721
>120
欧州メディアを読める語学力もないクセにw
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名前: 投稿日:2023/10/30(月) 18:57 No.1226722
>>122
多分ミスしたから叩くっていう他責思考そのものに苦言を呈しているコメントだと思うんですど
ミスしたから叩いていいっていう考え方はガキくさすぎんか?
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名前: 投稿日:2023/10/30(月) 18:57 No.1226723
今日は最下位スタートだったんだからよしんばピアストリの後ろでも十分だったのに
こういう結果だとタウリ車良くなった、じゃなくてリカルドやタッペンなら一位とれるって言われちゃうんだよね
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名前: 投稿日:2023/10/30(月) 18:57 No.1226724
自分のミスのくせにチームからの無線に怒りぶつけてるのが印象最悪だわ
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名前: 投稿日:2023/10/30(月) 18:58 No.1226725
レースで一喜一憂できるのが角田の魅力。ノリスと角田がいなかったら高い金払って早起きしては見ないな
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名前: 投稿日:2023/10/30(月) 18:59 No.1226726
今回失ったものを冷静にわかってると、いいよいいよ仕方無いよ連中の擁護が心底アホにしか見えん
それともわかってて見ないフリをしてるんだろうか
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名前: 投稿日:2023/10/30(月) 19:03 No.1226727
自分より速かったり遥か前を行く相手を攻めて失敗、もしくはラストチャンスでのアタックとかなら分かるんだよ。
例えばシンガポールのラッセルを悪く言う人はあまりいないでしょ。だけど今回の場合は自分の方がペースが上で、慎重に行けば確実に抜けた相手。
果敢に攻めた結果だのノーアタックノーチャンスだのを言えるケースではない。ただただ普通にできる事を焦って失敗しただけ。だからこれだけ批判されてるんだよ。
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名前: 投稿日:2023/10/30(月) 19:03 No.1226728
ピアストリは接触してあのラインってことは普通にターンしたらかなり外に膨らんでるよな
わざとらしくよけたらピアストリにペナ出てたりしてたかもな
まあ後の祭りだが
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名前: 投稿日:2023/10/30(月) 19:03 No.1226729
ガスリーはこういうときしっかり走り切るから表彰台もゲットできてたんだし、兄貴からちゃんと学ぼうぜ
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名前: 投稿日:2023/10/30(月) 19:04 No.1226730
※120
そういうネタなら東スポが記事にしてくれそうだな、楽しみにしよう
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名前: 投稿日:2023/10/30(月) 19:05 No.1226731
挑戦してミスは仕方がないけど
そのあとの無線で反抗的な態度はないな
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名前: 投稿日:2023/10/30(月) 19:06 No.1226732
盲目になってしまったらそれは相手への愛ではない
ただの自己愛だ
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名前: 投稿日:2023/10/30(月) 19:08 No.1226733
もうええわ
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名前: 投稿日:2023/10/30(月) 19:08 No.1226734
全くどっちがルーキーなんだか(笑)
トロロッソから好きな俺としては早くこの下手な日本人解雇してほしい
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名前: 投稿日:2023/10/30(月) 19:08 No.1226735
残念だったし、うわーマジかよとか早朝に言っちゃったけど、ここまで叩けるのはすげーな
1年後にあの時あーしてれば、ってのならわからんでもないけど
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名前: 投稿日:2023/10/30(月) 19:08 No.1226736
※139
先にタキが拾ってくるかもしれない(汗)
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名前: 投稿日:2023/10/30(月) 19:11 No.1226737
焦りが出ていたことは否めない。
それにしても、ピアストリは仮にぶつからずあのライン走ってると外に膨らんでクリーンなライン走れないと思うんだがな。
まあ、もう少しじっくり見極めてから料理してもよかったな。気を取り直して次のブラジル頑張れ!
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名前: 投稿日:2023/10/30(月) 19:13 No.1226738
タイヤに優位性がある事を判ってなったんだろうか
もしそうならコミュニケーション不足を感じるな
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名前: 投稿日:2023/10/30(月) 19:14 No.1226739
言葉遣いぐらいしか若者に優ってるところが無いと思ってる老人たちの暴言
なんのギャグだよ
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名前: 投稿日:2023/10/30(月) 19:16 No.1226740
カートで走ったことすら無さそうなおっさんが世界レベルの選手を好き放題叩くクッソ異常な界隈
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名前: 投稿日:2023/10/30(月) 19:19 No.1226742
>>128
チームのために自分の予選犠牲にして決勝でもいい走りしとけば評価爆上がりったはずだからこそ残念に思ってイライラしてるようなコメントもそこそこあるよ?
角田を普通に応援してる人ほど角田にとってこういうチャンスをものにすることが如何に大事かわかってるだろうし
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名前: 投稿日:2023/10/30(月) 19:19 No.1226743
F2の時は耐えてタイヤ残して最後に勝つレースもあっただけに、あの頃を忘れちゃったのかなって感じだった
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名前: 投稿日:2023/10/30(月) 19:21 No.1226744
ドライバーランキング二位が至上命題で、リタイアは論外、とにかくハミの前でゴールすることを考えないと行けないのに、母国優勝狙いで特攻したペレス
コンスト上一点の重みがめちゃでかいから、数少ないチャンスは絶対にものにしないと自分でもいいつつ、僚友より後ろのポジションに焦って特攻した角田
これはクビですわ
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名前: 投稿日:2023/10/30(月) 19:21 No.1226745
インタビュアー「ピアストリは審議なしだが?」
角田「予想通り、人種差別判決ですね」
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名前: 投稿日:2023/10/30(月) 19:22 No.1226746
やってしまった事は仕方ない。切り替えてブラジルでポイント取って埋め合わせてくれたらそれでいい。いつまでも同じこと言い続ける連中は放っておけばいい。
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名前: 投稿日:2023/10/30(月) 19:22 No.1226747
デフリースを本当に必要としていたのは角田のようだ
帰ってこデフリース
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名前: 投稿日:2023/10/30(月) 19:23 No.1226748
いいところを走っていても高い確率で無謀なドライビングで台無しにしつつノーアタックノーチャンスとほざきクラッシュしまくるものだから
応援していたけどストレスたまりすぎてアンチになった琢磨を思い出す
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名前: 投稿日:2023/10/30(月) 19:24 No.1226749
※150
ガッカリするのは期待の裏返しなんよ
期待通りにいかなかったからって怒りぶつける人はなんなん、角田の無線と同じじゃん。同じことやってるのに叩く資格あるんか?
素直に期待してるよ頑張れじゃだめなんか?
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名前: 投稿日:2023/10/30(月) 19:24 No.1226750
見てて感じたことが一通り書いてあって
朝からやり切れない気持ちになったのが俺だけじゃなくて
安心したわ
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名前: 投稿日:2023/10/30(月) 19:25 No.1226751
>>154
角田の場合「切り替えてブラジルでポイント取って埋め合わせ」とか考えだすとまた焦るだろうから冷静にレースクラフトして完走してくれればいいよ
そうすれば自ずと結果がついてくるような走りはできるんだから
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名前: 投稿日:2023/10/30(月) 19:26 No.1226752
ストレートスピードが最遅だったから焦ってたとは思うけど、新品ハードという優位性を上手く活用すべきだった。
レーサーとしては8位で満足なんてありえないんだろうけど、8位、別にノリスに抜かれて9位でもあの日はDotDに値するぐらいの大戦果だったのにな…
この辺は老成しないと厳しいか
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名前: 投稿日:2023/10/30(月) 19:26 No.1226753
別に角田叩かなくてもいいでしょ
この代償は来年嫌と言うほど払う事になるだろうし
まあその時はレッドブルとタウリへのバッシングで酷い事になりそうだが
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名前: 投稿日:2023/10/30(月) 19:29 No.1226754
ぶつけた角田はぶちきれてその後の無線でももう喋るな!って八つ当たりしてるのに対してぶつけられたピアストリは冷静に無線で報告して実力でだせる範囲の結果をもってかえることができたのがな
差を見せつけられたようで残念だ
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名前: 投稿日:2023/10/30(月) 19:33 No.1226756
>>157
本人に対してのイライラだから角田の無線とはちがうでしょ
SNSみたいに角田の目に留まるところなら別だけど、ここのコメ欄とか角田が見る可能性低いのにそこまで過保護にする必要あんの?
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名前: 投稿日:2023/10/30(月) 19:36 No.1226757
ピアストリは本物だわ
つきまとってくる角田をカツンと押して、「なんか横切ってきた」と一言w
完全にジャンプの天才系の主人公キャラじゃんw
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名前: 投稿日:2023/10/30(月) 19:40 No.1226758
※163
甘やかす必要ないけど叩く必要もないでしょ
ここではそれが楽しいってんならそれはそれでいいけど、イライラ無線やってる角田と何が違うのさ
自分のこと棚に上げて他人をこき下ろして、それがここでは普通ってんなら俺はここ見るのしばらくやめるわ
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名前: 投稿日:2023/10/30(月) 19:40 No.1226759
みんな無線でチーム側がオーバーテイクしていいって言ったのは見て見ぬふりですか・・・
けどクラッシュは頂けないね
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名前: 投稿日:2023/10/30(月) 19:40 No.1226760
これで成長してくれればいいさ。
次に期待しよう。
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名前: 投稿日:2023/10/30(月) 19:42 No.1226761
ほんとね 妙に警察が現れるよな
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名前: 投稿日:2023/10/30(月) 19:42 No.1226762
信ジャの言い分見て思うんだが、応援してても大抵の連中が苦言を呈さざるを得ない内容でそりゃその数・割合は多くなるわなってことなだけじゃねーの
盲信さんにはそれが「寄ってたかって叩いてる」()ようにみえるのかもしれんけどさ
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名前: 投稿日:2023/10/30(月) 19:43 No.1226763
※165
見なきゃいいと思うよ
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名前: 投稿日:2023/10/30(月) 19:44 No.1226764
兎に角、もっと冷静になれの一言。
折角速いのに瞬間湯沸かし器みたいにヒートアップして
レースも己も見失うとか絶対やってはダメだ。
1ポイントでもいいから確実にポイントを獲ってレースを
終えるという考え方に徹しないとアカンて。
何でもかんでも攻めれば良いというものでは無いよ。
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名前: 投稿日:2023/10/30(月) 19:46 No.1226765
何もかもピアストリが悪いんだよ
ピアストリは角田に謝罪するよ
ドライバーにしか分からないことがあるからな
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名前: 投稿日:2023/10/30(月) 19:46 No.1226766
ドンマイドンマイ、次頑張れ
てファンレター書いてりゃいいんじゃないのファンの人は
ここはファンサイトじゃねえし
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名前: 投稿日:2023/10/30(月) 19:46 No.1226767
ちょっとバトルが下手すぎるよね
速さはあるだけに残念
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名前: 投稿日:2023/10/30(月) 19:46 No.1226768
要するに角田ってF1ドライバーの中ではヘタクソなんだよな。
下位カテゴリーでは通用したんだけどさ。
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名前: 投稿日:2023/10/30(月) 19:48 No.1226769
>>166
応援してるがゆえのネガティブなコメントも叩きも全部一緒にしてるから話が噛み合わないんだろね
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名前: 投稿日:2023/10/30(月) 19:50 No.1226770
いやー今回のは叩かれても仕方ないでしょ、お粗末すぎる
でもこれで潰れるほど柔じゃないと思うから今後の糧にする以外ないのだな
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名前: 投稿日:2023/10/30(月) 19:50 No.1226771
>>176
アンカ間違えたわ
>>165だった
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名前: 投稿日:2023/10/30(月) 19:50 No.1226772
角田のイライラはコクピットの中で一人叫んだっていいんだよ、わざわざ無線に乗せるのは仲間に聞いてもらってガス抜きしてるわけでさ
角田に対してイライラしてるのをここの住人に見てもらってガス抜きしてるのと一緒じゃん
だから同じことやってるのに偉そうに語ってるの見るとムカつくって言いに来たんだよ、俺も結局お前らと同じだな、悪かったよ
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名前: 投稿日:2023/10/30(月) 19:51 No.1226773
ピアストリ追ってた時にチームから燃費の為にリフト&コーストしろって指示が来てたんだよな
それでピアストリ前のリカルドが離れていくし早く早く前に出たくて仕方ない所にペース上げて良いよって指示が来たから一発で仕留めてやると思って強引な仕掛けになったんだろうね
今年は速さも安定感も出てきたけど1流ドライバーになるにはまだ課題が多いね
反省して改善していくしかない
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名前: 投稿日:2023/10/30(月) 19:52 No.1226774
ただの罵詈雑言や誹謗中傷と、残念に思ったからこその批判を見分けるスキルが必要
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名前: 投稿日:2023/10/30(月) 19:52 No.1226775
いやいや、タウリは今までどれだけ角田に迷惑かけてきたよ。ホームグランプリも台無しにしやがったし。足引っ張られながら健気に結果を出してきた角田にまだまだ借りがあるだろうが。角田は自信持ってブラジル臨んでほしいわ、素晴らしいレースすればこんなミスはそのうち忘れられる。
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名前: 投稿日:2023/10/30(月) 19:53 No.1226776
角田叩きすぎとファンは言うけど
ファンの人は今までさんざんチームを叩いてませんでしたか?
ようやくチームが上位と戦えるクルマを仕上げてきたんだから、次に問われるのは当然角田の番だよ、甘えんな。
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名前: 投稿日:2023/10/30(月) 19:54 No.1226777
そう言えば序盤でもオーバーテイク失敗してコースアウトでマシン壊してんだよね
その失敗をSCが救ってくれたのにそれでもダメとかもう面倒見きれんだろ?って話ですよ
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名前: 投稿日:2023/10/30(月) 19:54 No.1226778
175
中学時代は学年トップだった秀才が
進学校に入学して周りのレベルに付いていけなくなるのと同じ
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名前: 投稿日:2023/10/30(月) 19:56 No.1226779
※182みたいなファンこそ何様だよ
角田の為だけにチームがあるわけじゃねえよ
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名前: 投稿日:2023/10/30(月) 19:56 No.1226780
チームメイトが争う立場になると功を焦るのは変わってなかったか
ツノが前半安定してたのはデフリースが遅すぎたからや
自分のチーム内の立場は安泰だっていう安心感がないとまともに能力を出し切れないのは未熟だということ
ヒルも言ってたけど自分にバカ正直過ぎるわ
もう3年目だしいつまでも若さで待ってくれないから本当に変わらないと
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名前: 投稿日:2023/10/30(月) 19:58 No.1226781
岩佐はよF1乗ってくれ
角田はレースも性格も好きになれん
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名前: 投稿日:2023/10/30(月) 19:59 No.1226782
ずっとそうだったけどペレスがミスをしてアピールするチャンスの時に限って角田もミスするんよな、こんな事をしてる限りレッドブル昇格は絶対に無いな
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名前: 投稿日:2023/10/30(月) 20:00 No.1226783
あそこで行くなら結果出せ
それで結果出すどころか接触とか話にならん
それだけだ
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名前: 投稿日:2023/10/30(月) 20:02 No.1226784
何でここでPUペナ受けないと駄目なんだろうが解消されないままだったのかなと
ましてやリカルドの予選P4見ると余計にイライラが募って爆発した感じ
だからって、無理していいってことではないけどね
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名前: 投稿日:2023/10/30(月) 20:02 No.1226785
>>183
終盤になって勝負できるマシン作れれば許されるってエンジニアってそんなに甘い職なんですねとも思ってしまうなその言い方は
チームもまだまだ角田もまだまだって感じでしょ
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名前: 投稿日:2023/10/30(月) 20:02 No.1226786
角田がステアリング切るの早かったし、楽観的にいったのは反省点だし、ポイントのことを考えるとクレバーに行くべきだった。これが大前提だが、
ペナルティが出なかった理由としては、ピアストリのライン取りも少し微妙だったということだと思う。
角田をブロックするためにレコードラインを外したピアストリだが、サイドバイサイドでコーナーに進入した際に若干レコードラインに車を戻そうとする動きにみえる。角田はピアストリがそのままイン側のラインを走ると思い楽観的にステアリングを切ったでは無いかな?『なんでそこにおるねん!』みたいな感じ。外側にも少しスペースはあったし、ちゃんと確認しとけば避けれただけに残念だった。
ピアストリにはライン取りに少し楽観的な部分があり、角田には抜いたと思ったのか楽観的にステアリングを切った。お互いに良くない点があったために、どちらかにペナルティを課す必要がないとスチュワードが判断したのではなかろうか。
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名前: 投稿日:2023/10/30(月) 20:04 No.1226787
これで角田が来年以降クビになったら角田信は必ずレッドブルとタウリを叩き続ける
目に見える
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名前: 投稿日:2023/10/30(月) 20:05 No.1226788
角田の事が嫌いとかクビだとかXで言ってる奴のプロフィール見ると大体いい年こいたおっさんなんだよな
大体1戦でクビになるわけないだろ
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名前: 投稿日:2023/10/30(月) 20:06 No.1226789
劣化版佐藤琢磨
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名前: 投稿日:2023/10/30(月) 20:08 No.1226790
あれだけ持ってない角田に訪れたハミチン並のSC強運だったのに
いとも簡単に手放しちゃうんだねえ
これを糧に次戦以降頑張っても何も報われない気がするよ
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名前: 投稿日:2023/10/30(月) 20:09 No.1226793
マシン性能に差があるのにピアストリをアウトから抜こうとした角田の負けなんだよなぁ
アウトから抜かせるように誘ったピアストリの勝ち
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名前: 投稿日:2023/10/30(月) 20:09 No.1226794
レース下手いうてる人は角田を何も見とらんよ
稀に冷静さを欠くところがある=レース下手と言ってるならその限りではないけど
ちゃんと立ち回れてるレースでレース巧者ぶり発揮してるのはF2から今年の頭のレースでもなんぼも見れてるでしょ
ただほんとピンポイントに冷静さを欠くとこが今回久々顔出した感あって、それが最悪なタイミングで出たって感じある。最悪に「持ってない」よね
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名前: 投稿日:2023/10/30(月) 20:10 No.1226795
1日こうやって角田の話してるんだから根本的にはみんな角田が好きなんだよ
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名前: 投稿日:2023/10/30(月) 20:10 No.1226796
ルーキーでもしないミス
F1パイロット失格ですわ
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名前: 投稿日:2023/10/30(月) 20:11 No.1226797
こういう時にこそ支えてくれる人間って本当に大事
批判してる人たちはファンだと思われてないよ笑
2019年の開幕戦で勝ったボッタスの発言で良くわかる
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名前: 投稿日:2023/10/30(月) 20:11 No.1226798
>>191
角田がどう思ってるのかはわからんが、フレッシュなPUでアブダビ走れるのは角田にとってプラスだと思うわ
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名前: 投稿日:2023/10/30(月) 20:11 No.1226799
※184
それ違うぞ
スタート直後にハースと軽く接触してフロントウィングを破損で、これは中段あるある
マグヌッセンとのバトルで止まり切れなかったのも、ダウンフォースが欠落したのが要因と思われ
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名前: 投稿日:2023/10/30(月) 20:14 No.1226800
角田は押し出されてから喚くの、あれヨーロッパ人にはめっちゃ負け犬みたいに響くだろ
国際映像も悪意ありあり
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名前: 投稿日:2023/10/30(月) 20:14 No.1226801
今日って、叩いてるの殆どファンじゃね?
ファンからの叩きが酷すぎてアンチの出る幕がないw
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名前: 投稿日:2023/10/30(月) 20:19 No.1226803
角田は日本のファン実は苦手とか言ってなかったっけ
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名前: 投稿日:2023/10/30(月) 20:19 No.1226804
TSU
今は谷底だ
這い上がれ
お前ならやれる
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名前: 投稿日:2023/10/30(月) 20:20 No.1226806
来季の契約をもらったドライバーがチームに対して一番何をすべきかというのを
分かっているとは思うが、その前の接触で頭の中から吹き飛んでしまったんだろうな
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名前: 投稿日:2023/10/30(月) 20:21 No.1226807
叩いてるというより𠮟咤だな
アンチの叩きはこんなもんじゃない
レベルが違う
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名前: 投稿日:2023/10/30(月) 20:23 No.1226808
※206
ファンとしちゃ1周目で自爆したペレス見て角田がレッドブルに行けるとか妄想してたら
角田もおんなじことするから情緒が保てんだろうw
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名前: 投稿日:2023/10/30(月) 20:24 No.1226810
期待し過ぎて失望が怒りになっている奴らは、取り敢えず角田ファン止めた方が良いよ。
コメント欄見てみれば?
ヤフコメみたいなもんだよ醜い。
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名前: 投稿日:2023/10/30(月) 20:26 No.1226811
Hey,guys....
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名前: 投稿日:2023/10/30(月) 20:28 No.1226812
実際角田上手くないしな。1年目でどんだけスピンしてたか。
1年目だから仕方ないと擁護されてたが、ピアストリ見てると言い訳に過ぎなかったとよくわかる。
角田の1年目はハッキリ行ってサージェントレベルだった。
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名前: 投稿日:2023/10/30(月) 20:32 No.1226814
今回も無線に「情報はいらない!」って怒鳴ってたみたいだけど、それはつまり、F1ドライバーは偉いからピットクルーなんて怒鳴り付けて構わない存在だと思ってるってこと。
本人は否定するだろうけど、やってるのはそういうこと。
誰かが諭して自分がやってることを自覚させて、レース中の感情をコントロール出来るようになって欲しい。
身に付いた癖の矯正は難しいが、きっかけとなる痛い目は十分経験したはず。
ここからは学習能力が問われてく。
角田は聞く耳有るかな。
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名前: 投稿日:2023/10/30(月) 20:36 No.1226818
スピード面の伸びしろは少なそうだけど精神面やその他は成長の余地はある
だけど本人に流れる血が原因でそこを改善するのはもう不可能だと分かった
人間の本質の部分は経験でどうにかなるものではないから、たとえ5年後でも今のままと思うよ
角田の成長の限界が見れた気がするから来年から岩佐が見たい・・・
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名前: 投稿日:2023/10/30(月) 20:37 No.1226820
いや、実際今回の件で失望したり応援するの辞めた人も多いんじゃない?
これで間違いなくレッドブル昇格の目は消えたから「日本人初の優勝候補」っていうブランドも無くなったわけだし、
大きなターニングポイントだったと思うよ。ルーキーだからで許されてた時代のやらかしとは重みが違う
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名前: 投稿日:2023/10/30(月) 20:38 No.1226823
昨年のF2選手権でのドゥルゴビッチみたいに華麗な揺さぶり&追い越しを期待したんだけどなぁ…
本人が「日本のファンはSNSで余計なアドバイスをくれるんで」と言ってるのが海外メディアで報じられていたのでもう何も言わないけど、赤旗再スタートになった時にこうなるだろうと予想してたわ
以前は日本人初のウィナーになれると期待してたのも今は昔
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名前: 投稿日:2023/10/30(月) 20:39 No.1226824
老害が長文でお気持ち表明する気持ち悪さよ
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名前: 投稿日:2023/10/30(月) 20:39 No.1226825
完全に角田のミスだけど、こんな無茶からのミスどんなドライバーもやらかしてるだろ
各ドライバーのクラッシュ集みてみろよ
そういうミスしないのってハミルトン、アロンソぐらい
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名前: 投稿日:2023/10/30(月) 20:41 No.1226826
マッティアのメンタルと胃が心配
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名前: 投稿日:2023/10/30(月) 20:42 No.1226827
叩き過ぎって言うけど、決勝の角田って良いところなくね?
・序盤にタイヤを傷める→奇跡的にVSCやSC、赤旗によって助けられたから戻れただけで、タイヤだって元から有利な状況なんだから抜けて当たり前だし、抜いたのだって戦闘力低い相手だけ
・ピアストリに対して半シャーシ以上前にいるならまだしも、並んでペレスと同じことして終わる
・自分のミスなのにチームに八つ当たり、ストロールかよ
無茶な追い抜きもマックスみたいって言うけど、マックスは巻き込まれないし、全然違う
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名前: 投稿日:2023/10/30(月) 20:43 No.1226828
良いところが無きゃ叩いていいと思ってる?
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名前: 投稿日:2023/10/30(月) 20:46 No.1226830
録画持っている人は見返してみるとわかると思うけど、
実に巧妙に。ピアストリが角田のラインを潰しているんだよ、アロンソや角田のように!
そして、ラップタイムは文句なく角田の方が速い。
どう攻略するか、バクーの時のように、ワクワクしながら見てたわ。
楽しかったぞ!
レベルの高い争いだから、セナ・プロ、ハミ・タッペンのように、
ぶつかってENDも、そりゃ、あるさ。
俺にとっては、とっても美味しいご馳走でした、このバトル!
また、魅せてくれよ、角田VSピアストリ!
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名前: 投稿日:2023/10/30(月) 20:50 No.1226831
※213
I have a gift for you (by Yuki)
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名前: 投稿日:2023/10/30(月) 20:56 No.1226833
いずれにしてもここでのPU交換は最悪のタイミングだった
残りのGPでは入賞圏で争うなんてことはないだろうな
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名前: 投稿日:2023/10/30(月) 20:58 No.1226834
※220
角田さんの場合はやらかしちゃいけない場面でやらかす頻度がレベチなのよ
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名前: 投稿日:2023/10/30(月) 20:58 No.1226835
>224
トップドライバー同士の戦いと姑息なルーキーと成長しない3年目の中段争いを一緒にすんなよ
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名前: 投稿日:2023/10/30(月) 20:59 No.1226836
226
上位7台は普通に走ってりゃポイントは固いけどそれ以下は混戦つーかパフォーマンスに一貫性が無いから残り3戦も入賞チャンスはあると思うぞ。流石に表彰台はキツイけと
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名前: 投稿日:2023/10/30(月) 21:00 No.1226837
※224
>アロンソや角田のように
たしかに角田のブロックは巧妙だよな
自分ならどうする?って自問自答トレーニングやればいいのかも(適当)
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名前: 投稿日:2023/10/30(月) 21:01 No.1226838
フロントウイングでダウンフォースが〜って言うけど、つまりルクレールみたいな1流レベルではないってコト!?
f2ドライバーじゃないんだからさ
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名前: 投稿日:2023/10/30(月) 21:04 No.1226841
あの状況で「7or8位でもよかった」っていうのは さすがに負け犬思考すぎる。コンスト順位なんて気にするチームに居る訳でもないし ただ接触はダメ絶対
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名前: 投稿日:2023/10/30(月) 21:06 No.1226843
>>226
普通に走ってれば入賞できてたわけだし、アブダビ含む残りのレースもフレッシュなPUで行けるんだからそこまで悪い判断だとは思わないけどな
予選で100分の何秒で負けたりCOTAでいい走りしたからこその決断だろうし
ブラジルはFP1回しかないから投入するにはリスクが高いからここしかなかったっていうのも理解できるしね
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名前: 投稿日:2023/10/30(月) 21:09 No.1226844
可愛そうだけどピアストリとの格の違いが垣間見えちゃったな
後々チャンピオンになれそうだもんなピアストリは
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名前: 投稿日:2023/10/30(月) 21:11 No.1226845
224だけど、多分、俺、ズレているのには自覚あるわw
次が見たいというか、角田の速さが次の段階に覚醒したと、誤解しているからなw
早く、ブラジルが見たい。
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名前: 投稿日:2023/10/30(月) 21:14 No.1226846
>>232
下位チームのコンスト順位がどれだけ大事か理解してないのか…(呆れ)
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名前: 投稿日:2023/10/30(月) 21:16 No.1226847
ダゾーン角田裕毅「彼女もできましたしー」
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名前: 投稿日:2023/10/30(月) 21:19 No.1226848
*223
良くないところを挙げるのすら叩きだと感じるのならそれこそファンサイト行くべきだなー
「残念、次がんばれ」ばかりのサイトの楽しさはどうもわからないけどね
ここはトップページにあるようにF1などモータースポーツのユニークな頭髪の話題を掲載するサイトなのを忘れないようにしたい
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名前: 投稿日:2023/10/30(月) 21:23 No.1226851
コーナーエントリーであと1/3車身前に角田が出れてれば結果は違ったと思うわ
角田の感覚だと、あの並びでピアストリが粘って鼻先入れてくるとは思わなかったんだろうな
目測誤り
21年イギリスのコプスと位置関係はほぼ同じ
違うのは今回は追い抜く側なので、少し前に出てる程度じゃだめってことで、その辺ピアストリが上手だったってことやね
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名前: 投稿日:2023/10/30(月) 21:27 No.1226852
これはレッドブルむりだな
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名前: 投稿日:2023/10/30(月) 21:28 No.1226853
スペインもたいがいむしゃくしゃしたが今回はここ数年で1番やな
ある意味今回の件で角田の今後は決まったな
応援するのももう疲れたよパトラッシュ…
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名前: 投稿日:2023/10/30(月) 21:30 No.1226855
*223
良くないところを挙げるのすら叩きだと感じるのならそれこそファンサイト行くべきだなー
「残念、次がんばれ」ばかりのサイトの楽しさはどうもわからないけどね
ここはトップページにあるようにF1などモータースポーツのユニークな頭髪の話題を掲載するサイトなのを忘れないようにしたい
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名前: 投稿日:2023/10/30(月) 21:50 No.1226859
※238 悪かった点を列挙するのが楽しいならいい性格してるね
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名前: 投稿日:2023/10/30(月) 22:03 No.1226860
モータースポーツのユニークな頭髪の話題…?
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名前: 投稿日:2023/10/30(月) 22:03 No.1226861
ミスを反省して1個ずつ修正していくのか?
いかにも、島国の農耕民族的発想だな。
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名前: 投稿日:2023/10/30(月) 22:08 No.1226864
オーバーテイク成功してる奴はみんなインから
インからしかオーバーテイク出来ないコーナーがあること理解出来ないと先はないな
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名前: 投稿日:2023/10/30(月) 22:08 No.1226865
こいつはホントにレースが下手だな。ホンダのおまけでシート貰ってるけど、ホンダ無しで欲しがるチームがあるのか。
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名前: 投稿日:2023/10/30(月) 22:10 No.1226866
ミスを恐れず、挑み、革新していく奴の方が好きだし、
モータースポーツは、世界的には、そっち側じゃないのか?
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名前: 投稿日:2023/10/30(月) 22:18 No.1226868
※228
具体的な例を挙げると、今回に近い例は、
2021年のシルバーストンにおける、ハミ・タッペンだと思うんだけど?
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名前: 投稿日:2023/10/30(月) 22:19 No.1226869
てか、チームが無線で無理するなと強く言うべきだろ?
角田の性格知ってるだろう。
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名前: 投稿日:2023/10/30(月) 22:30 No.1226871
ベッテルやスランプだった頃のガスリーが散々コケにされていたり
ミックやラティフィを馬鹿にして笑っていた時は
ここの※欄で叩きは良くないなんて指摘はなかったな
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名前: 投稿日:2023/10/30(月) 22:35 No.1226874
ファビョったか。
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名前: 投稿日:2023/10/30(月) 22:39 No.1226875
これだよ、角田くんの致命的な所
マシンの調子が良かったり上位入賞圏内にいるとぶつかったり
クルンと回る
これをファンは不運と言ってきたけど違う
リカルドと明暗が別れた
本物はマシンが悪くても上位がもつれたらドライバー力でねじ込む
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名前: 投稿日:2023/10/30(月) 22:42 No.1226877
ピアストリとの格の違いを思い知らされたわ
3年目でこれだもんな
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名前: 投稿日:2023/10/30(月) 22:55 No.1226882
で、来年春の鈴鹿で角田は走ってるの? もうホテルとったんだけど。
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名前: 投稿日:2023/10/30(月) 23:04 No.1226889
このレース下手で速さもないドライバーがピットで10秒も止まってたのにアンダーカットされたちゃったドライバー達って一体…
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名前: 投稿日:2023/10/30(月) 23:22 No.1226895
ピアストリが居なければ、もう3年目だけどまだ若いから、てなったんだろうけど
今年はノリスに劣らずしかも超冷静なピアストリが居るから猶更角田の幼さが
悪目立ちするんだよなぁ。。しかも直接ライバルのリカルドにも負けというね。。
いまだに若さを言い訳にしてたら将来のペレスに成るだけだよこんなん
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名前: 投稿日:2023/10/30(月) 23:34 No.1226899
この種のミスってアロンソあたりが1番やらかさない感じがする。身近なリカルドの走りを見習って冷静に事を運べるようになって欲しい。ゴールした時何位かが重要でそれが結果だから。
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名前: 投稿日:2023/10/31(火) 00:09 No.1226915
※255
不安ならキャンセルすれば?
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名前: 投稿日:2023/10/31(火) 00:11 No.1226916
今回のアクシデントを別に擁護するつもりも無いけど、そんなにこの世の終わりみたいにボロクソ言わんといけないものかね?
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名前: 投稿日:2023/10/31(火) 00:14 No.1226917
ペレスと角田は何回同じミスやらかしたら学ぶんだってぐらい酷い
タウリ側のダメダメっぷりで散々ポイント失ってきたのになんでポイント確実な時にやらかすのか
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名前: 投稿日:2023/10/31(火) 00:27 No.1226923
分かった事は目の前の事しか考えない
サルと同レベル
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名前: 投稿日:2023/10/31(火) 00:34 No.1226924
生来の怒りっぽさが原因だから失敗から学べとか言っても無理だよ
唯一あるならイライラの原因になってそうな無線担当のスピニを変えてもらうとかじゃね?
的確な指示ならゴールまで冷静でいられるかもしれんw
角田自身の改善はもう期待できない
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名前: 投稿日:2023/10/31(火) 00:54 No.1226929
好き勝手言ってるクズばっかだなここは
何が「F1情報通」だよ
ただのヘイト垂れ流して銭稼いでるゴ◯サイトだろ
管理人ロクなタヒに方しねーぞお前
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名前: 投稿日:2023/10/31(火) 00:57 No.1226930
ちょっと焦り過ぎた所があるけど、角田的にきっとリカルドの前も狙ってたろ。
ペースは圧倒的に速かったからね。
なるべく早く抜きたかったんだろうな。
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名前: 投稿日:2023/10/31(火) 01:14 No.1226932
・角田:Q3精一杯で9位入賞が関の山
・リカルド:予選P4で決勝もチームベストの7位
加えて…
・角田:持ちタイヤ関係なくズルズルペースダウンし大事な所でやらかす
・リカルド:タイヤマネジメント優秀で千載一遇のチャンスはモノにする
まあ今回レースは赤牛昇格のハイライトと言われるかもね…。
角田は残念だが赤牛どころかトップチーム入りもほぼ消滅だわ。
ホンダコネによるアストン入しかもう目は無いのは確実だろうな。
05年BARでやらかしまくりシート喪失しSAしか道なかった琢磨ルート…
てか赤牛首脳陣どころかタウリも角田よりローソン居て欲しいだろうな
まあ日本人初優勝の夢はまた夢に終わったし後続居ないしもう無理だろな
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名前: 投稿日:2023/10/31(火) 01:21 No.1226933
こういうやらかしからどんどんチャンスは無くなっていく。強いドライバーはこのチャンスは絶対逃さないが角田は……
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名前: 投稿日:2023/10/31(火) 01:26 No.1226935
ピアストリは段々とドライビングが荒くなってきたな
序盤は新人らしからね冷静でクレバーな走りとキレのある速さで未来のチャンピオンと思ったが最近はチームメイトのノリスにもぶつけたりストロールみたいな強引な運転で他車との接触が増えた
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名前: 投稿日:2023/10/31(火) 01:57 No.1226937
速い車に乗れば角田はできる子だ!
が実際に起きた結果がこれだ。
正直今回で見限った
応援はするけど夢は見ない
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名前: 投稿日:2023/10/31(火) 02:19 No.1226939
普段から応援してるけど流石に今回はちょっと擁護出来んなぁ…
冷静に行けたら問題無かったのに…
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名前: 投稿日:2023/10/31(火) 02:28 No.1226940
>>264
お前のコメント、ここに書いてあるどのコメントよりも誹謗中傷だぞ?
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名前: 投稿日:2023/10/31(火) 02:31 No.1226941
別に他のドライバーだって接触してリタイアとかやってるのに、角田だけクビだなんだって言われるのおかしいでしょ
ブラジルでは何とかアンチを黙らせるような結果を出して欲しい
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名前: 投稿日:2023/10/31(火) 02:39 No.1226942
チャンスがあるうちに最高峰にふさわしいスキルを身に付けてはしい。下位カテゴリのように雑でも速さを見せていればミスしても評価が残るなんて甘い世界ではないはず。
本人が一番分かってるだろうから頑張ってチャレンジしてほしい
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名前: 投稿日:2023/10/31(火) 03:50 No.1226953
日本のファン嫌いになるわけだわ
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名前: 投稿日:2023/10/31(火) 04:05 No.1226954
今のピアストリはシーズン序盤とは大分イメージが違ってるからな
レースは面白く見れたから俺は満足してるよ
まだ取り返す機会があるからな
ミスした事よりあれだけペース良かったノリスにくっついてあそこまでこれた(あと一歩でノリスも出し抜けそうだった)のが喜ばしい
残りもメキシコほどのアドバンテージはないかもだけど期待しとくよ
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名前: 投稿日:2023/10/31(火) 04:09 No.1226955
日本のF1ファンは傍から見てても不快に感じるレベルで説教くさすぎるよ
しかも振りかざしてるのは誰でも言えそうな理想論ばかりっていうね
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名前: 投稿日:2023/10/31(火) 04:32 No.1226958
レース見てた自分の感情が乱高下してた。48周目のスピン見てどっと疲れたから見るのやめた
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名前: 投稿日:2023/10/31(火) 05:38 No.1226962
接触した事自体は角田に非があるのでそこは何も言わん
だがそもそもAT04ってオーバーテイクめちゃくちゃしづらいクルマではないのか?という疑問がある
今年最初のチームメイトのデフリースはほとんどオーバーテイクしたシーンを見なかった
むしろオーバーテイクし損ねてマグヌッセンとワチャワチャしてるのが印象に残ってるくらい
リカルド、ローソンにしてもオーバーテイクをポンポンしてる印象は無い
ポイントを獲得したシンガポールGP、メキシコGPも予選で好グリッドを獲得して決勝は粘り強く走って入賞という感じでオーバーテイクはほとんどしていない
復帰後のリカルドでさえベルギーGPやアメリカGPでは中団のごった返している所を走らされてしまうと為す術もなく埋もれてしまった
アメリカGPはマシントラブルがあった様だが
なのでAT04の特性を分かっている角田にはピアストリはそのうち抜けるという感覚は無かったのではないか
タイヤがフレッシュな内に抜かないと後では抜けないという焦りがあったのかも知れない
リカルドも終盤タイムが落ちてきたラッセルに追いついたが結局抜けなかった
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名前: 投稿日:2023/10/31(火) 06:19 No.1226965
まぁ一番幸いなのはすぐ次のれーすがあるってことかな。
ブラジルが良ければみんな今回の事はすぐ忘れる。
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名前: 投稿日:2023/10/31(火) 07:02 No.1226970
スピンした後に芝生突っ切って行ったのも焦りが見えて心象良くないよな
舗装路から戻るのと比べればスタックのリスクはゼロじゃないし
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名前: 投稿日:2023/10/31(火) 07:50 No.1226976
あの状況で手堅くポイント取れって批判が多いのが理解出来ない。 そんな無難でちっさく纏まったドライバーが好きなの?角田だよ?優等生タイプのドラじゃないのに何を求めてんだ?そもそもあの車で無難に走ってたら赤旗時点であそこまでポジションあげれたとも思えないし、あわよくば表彰台まで狙える様なペースでレースをするなんて予想外なことしちゃう不思議ちゃんだよ?
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名前: 投稿日:2023/10/31(火) 09:17 No.1226987
ここでの角田叩きよりSNSでの日本のメーカー・ドライバー絶対擁護マンのピアストリ叩きの方が余程醜い
そもそもこの程度の批判、ミック、ラティフィ、ストロール叩きに比べればかなり優しい。その辺は日本人への贔屓が入ってるんだろうな
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名前: 投稿日:2023/10/31(火) 09:23 No.1226989
絶対擁護マンじゃないけど、あれが逆だったら角田にペナルティ出たんだろうな。とは思う。
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名前: 投稿日:2023/10/31(火) 09:27 No.1226991
角田は(応援するけど批判もするという)お前らの願望を叶えるための道具じゃねえんだよ!
という気持ちになった。角田は角田であっていいんだ、どうするかは角田自身が選ぶこと。
こんな意見の人もいるということで
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名前: 投稿日:2023/10/31(火) 09:27 No.1226992
日本のファンが何と言おうが、世界は角田とピアストリの
格の違いを認識しただろうな
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名前: 投稿日:2023/10/31(火) 09:34 No.1226997
批判が全て叩きに見えるファンはここ見ないほうが
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名前: 投稿日:2023/10/31(火) 09:46 No.1227001
精一杯擁護するとしたらピアストリも左によっていってるからな
ただ、それを入れても角田は今回冷静に大外回ってはじき出されたって無線で言う口実を作る為に誘う動きをするか、ピアストリがミスするまで耐えるかする必要があったと思う
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名前: 投稿日:2023/10/31(火) 09:48 No.1227002
本気でRB昇格を期待してた人ほど今回の件で失望してると思うんだけど、また次頑張ればいいよ〜程度で済ませられる人がどんな気持ちなのかよく理解できない
そもそも起こした事の重大さを理解してない?それとも最初から来年の契約終了で次の人にシート取られるまで下位チームで走ってるのを見られればそれでいいよって程度の期待しかしてない?
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名前: 投稿日:2023/10/31(火) 09:58 No.1227008
※288
そりゃ期待はするけど角田は角田であって俺じゃないんだから俺の思う通りにならなくたってしょうがないじゃん、という気持ち
なんというか、親がこう育ってほしいと思ってアレコレ世話を焼いて思う通りにならないからって子供に八つ当たりするのを見ている気分、ちょっと違うけどこう言えばわかりやすいだろうか
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名前: 投稿日:2023/10/31(火) 09:58 No.1227009
リカルドが7位以内でタウリの今期最高成績を取ればペレスの後釜がたぶん確定する。ピアストリを終盤で抜いても前にリカルドがいればRB昇格の可能性は消滅。
F1人生を賭けた一か八かの大勝負だったのでは。
そりゃチームやファンにとっては堅実にポイントを取ってくれればよかったんだろうけど。
早めにピアストリ抜くための早めの無理な攻めも仕方がなかったと思うけど、批判一辺倒なのが残念。
今後も角田選手を心から応援したい。
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名前: 投稿日:2023/10/31(火) 10:01 No.1227010
後ろの喩えは余計だな、忘れてくれ
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名前: 投稿日:2023/10/31(火) 10:17 No.1227011
角田のコメントは「Huge apologies for the incident that led me to fall to the back of the pack」か
チームから行けと言われた場面でのレーシングインシデントなのに弱気だな
「併走できるスペースがあったのでチャレンジしたがオスカーがスペースをくれなかった。レーシングインシデントで彼は悪くないがポイントのチャンスを潰してしまったので残念だ」とでも言って堂々としていた方が良いと思うけどな
前々から言われているが英語力の問題でアピールすべきことが十分に言えていない気がするな
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名前: 投稿日:2023/10/31(火) 10:28 No.1227012
※289
思い通りにならないことに怒ってるコメントってある…?
思い通りにならなくて無線やドライビングが荒れてるドライバーに怒ったり失望したりのコメントはあるけど…
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名前: 投稿日:2023/10/31(火) 10:30 No.1227013
ここでも結構見かけるけどチームからオーバーテイク指示があった=ぶつかっても仕方ないって思考してる奴、
普段から自分のミスを全部他人や環境のせいにしてそう
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名前: 投稿日:2023/10/31(火) 11:30 No.1227019
※293
怒ってるとは書いてないんだがね(だから喩えは余計だって書いたけどわかりにくかったな、それはすまん)
こうした方がいい、ああした方がいい、それはごもっともなんだけど決めるのは俺たちじゃないんで
ここにひとこと言いに来るくらいなら気持ちはわかるけど、延々繰り返してるのはどうなんかなって思ってな。もちろんそういう人ばかりじゃないけどね
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名前: 投稿日:2023/10/31(火) 11:36 No.1227020
米246が正解だよなぁ
ハミルトンはインからしか追い抜きやらないもん、アウトから抜くのは余程の差がある時だけ(守りもインが原則だし)、マックスペレス角田なんかはアウトから被せて吹っ飛ばされる事多数
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名前: 投稿日:2023/10/31(火) 12:01 No.1227024
そうだぞ
だいたいここは髪の話をするために集う場所だからな
俺も勘違いしてたよ
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名前: 投稿日:2023/10/31(火) 12:17 No.1227030
シーズン後半で急に車体が良くなったんだから
ぶち抜いて仕返ししたい気持ちはわかる
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名前: 投稿日:2023/10/31(火) 12:38 No.1227041
ペレスを見ているような残念感がある
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名前: 投稿日:2023/10/31(火) 12:43 No.1227042
※290
角田はメキシコでエンジン交換最後尾スタートが予め決まってたので、
一か八かの大勝負をする必要がそもそもない。
あなたの妄想で角田を庇おうとする気はよく伝わるけどね。
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名前: 投稿日:2023/10/31(火) 12:49 No.1227045
角田叩かれすぎだろうが、ピアストリが悪かろうが
次のブラジルでリカルド以上に活躍すればみんな手のひら返すんだから、それだけの事。
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名前: 投稿日:2023/10/31(火) 13:23 No.1227064
次の候補として岩佐がいるんだから、もう唯一の日本人ドライバーとして贔屓目に見る必要はない
今回の事で昇格は絶望的になったわけだし、日本モータースポーツ界の為にも潔く後進にシートを譲った方がいい
来年からRBはフェルスタッペンとリカルド、タウリはローソンと岩佐で決まり
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名前: 投稿日:2023/10/31(火) 14:39 No.1227087
角田と琢磨ってほんと似てる
期待させといて自爆を繰り返す
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名前: 投稿日:2023/10/31(火) 14:46 No.1227088
対ガスリー比で分かり切っていたと思うが、今さら叩きまくる理由が全く分からない。
3年乗ったらセナになるとでも思っていたのか?
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名前: 投稿日:2023/10/31(火) 14:55 No.1227092
ラップタイムまとめたの見たけどピアストリのタイム落ちてないから角田が攻めたのは良かったよ
結果はブラジルで取り戻せばよろし
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名前: 投稿日:2023/10/31(火) 15:34 No.1227102
角田の追い上げ見事だった
今回は少し焦りが出たけど速さはあったな
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名前: 投稿日:2023/10/31(火) 16:42 No.1227109
ピアストリとの一件は誰でもやりかねないようなものだしレース見てれば十分に速さがあったのもわかったけどよお、ここぞって時にチャンスをモノにしてくれや、マジで
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名前: 投稿日:2023/10/31(火) 16:57 No.1227126
そもそもノリスを抑えるのは不可能だったろw
前に出てるんだから普通ならピアストリにペナ出てるはずw
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名前: 投稿日:2023/10/31(火) 17:06 No.1227140
※278 かなり同意 角田のやらかしは置いて状況は
角田のコメントから察するにこのままだとだんだん遅れていくと思って焦っていたようだ
タイヤに余力があるうちに仕掛けたい気持ちをステイ、ステイ、言われて我慢
OK言われた時は抜くのに万全な(タイヤ、気持ち)状況ではなくなっていたのかもしれない
あの時の最善手は無線で「 遅れても大丈夫だ、このままステイ」 だったかもね
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名前: 投稿日:2023/10/31(火) 17:28 No.1227161
※309
エンジニアのジョナサンエドルズは、焦らず待てばレース中にピアストリを抜けたはずって言ってるから、チームと角田の意向が食い違ってる。
どっちが正しかったかは解らないけど、チームとドライバーの擦り合わせが出来てなかったのは確実。
角田は謝罪してるし、次は焦らず頑張ってリカルドの前でゴールするしかない。
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名前: 投稿日:2023/10/31(火) 17:42 No.1227172
角田は経験も浅いし未熟だけど、少なくとも同じようなミスを何度も何度も繰り返すようなドライバーじゃないし、とりあえず残りの3戦で今年の前半みたいな異様ともいえるパフォーマンスを発揮してくれることを願うよ
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名前: 投稿日:2023/10/31(火) 17:48 No.1227174
後半戦のピアストリは接触多いとは言っても今回は2回とも角田が当てに行った形だけどな
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名前: 投稿日:2023/10/31(火) 18:42 No.1227193
次戦以降で取り戻せば良いって楽観的すぎだろ
あの状況であんな凡ミスする角田が今後取り戻す根拠は薄いだろ
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名前: 投稿日:2023/10/31(火) 18:46 No.1227194
>次のブラジルでリカルド以上に活躍すればみんな手のひら返すんだから、それだけの事。
リカルド以上に活躍する根拠はどこにあった?
リカルドには到底敵わないという答えしか出てないと思うが
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名前: 投稿日:2023/10/31(火) 18:58 No.1227198
角田はリカルドに敵わない←何の根拠もない模様w
なお角田がリカルドに匹敵する根拠は"レースペース"という数字として存在している模様w
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名前: 投稿日:2023/10/31(火) 19:23 No.1227203
※296
そのハミルトンは前戦カタールでアウトからラッセルを被せに行って即リタイアになった模様
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名前: 投稿日:2023/10/31(火) 19:50 No.1227208
※314
アメリカグランプリは予選も決勝もTSUが勝ってるの無かったことになってるの君?
どんだけ認知症状なんだよw
で「到底敵わない」という君の根拠を聞こうか?
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名前: 投稿日:2023/10/31(火) 21:20 No.1227246
本当 自分に見る目がないと痛感したよ。どんなに条件に恵まれたとしても今年のタウリの車で表彰台かそれに近いところを狙えそうなレースが観れるとは思ってなかったわ しかもほぼ最後尾からスタートして ウイング交換までしてんのに。期待外れ?見限った?どのチームの誰に言ってんの?今年のタウリを見て表彰台争い位出来て当然とか思ってたの?
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名前: 投稿日:2023/10/31(火) 21:50 No.1227254
ピアストリってツノダは速いヤツだと言ってなかったっけ。
これから自分に立ちはだかるレーサーだと思っていたからよせてきたのかな。
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名前: 投稿日:2023/10/31(火) 21:50 No.1227256
なんか今までで一番がっかりした結末だった
下馬評が低いときは善戦するけど、良いときにミス多すぎ
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名前: 投稿日:2023/10/31(火) 22:45 No.1227274
※317
復帰仕立てで病み上がり状態のリカルドと比較して角田が勝ってるって言っても角田にも失礼だな
お互い万全な状態で比較しないとね
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名前: 投稿日:2023/10/31(火) 23:05 No.1227290
チャンスを生かせない奴がいつまでもシートに座ってるのは良くない
まあペレスの事だが
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名前: 投稿日:2023/11/01(水) 02:22 No.1227326
※314以降角田アンチだんまりで草なんよw
レース見てないから何も言えないのがバレちゃったねぇ~🥴
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名前: 投稿日:2023/11/01(水) 05:33 No.1227334
※314
流石に到底敵わないは無いわなw リカルド得意コースらしいし。
角田もペースはよかったしな。
しかしリカルド復活は良かったと思う。
後は角田だな…もう一皮むけて欲しいな。
終盤ピアストリ抜いて8位でダブルポイントで十分だったろ?
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名前: 投稿日:2023/11/01(水) 07:36 No.1227344
※315
なお2ストップの角田と1ストップのリカルドじゃペース違って当たり前だから比較はできない模様
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名前: 投稿日:2023/11/01(水) 08:29 No.1227357
確かに作戦が違うから比較するのは難しいから同じ様なとこからスタートしてピットタイミングも近かったノリスと比較してみたらいいんじゃないかと思ったら赤旗出る前は同等のパフォーマンス(ストレートの速さの違いによるオーバーテイクの難易度と1回目のピットタイムの違いは考慮せず)を見せていたから安定感意外の明確な違いは無いって評価でOK?
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名前: 投稿日:2023/11/01(水) 08:44 No.1227360
追記 ノリス-安定感=角田 っていうことね
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名前: 投稿日:2023/11/01(水) 08:55 No.1227363
追記どころかさらに訂正 ノリスは予選でやらかしてあの位置からのスタートだったんで安定感も同じくらいだったね。
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名前: 投稿日:2023/11/01(水) 10:42 No.1227376
まあブラジルを見てみよう
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名前: 投稿日:2023/11/01(水) 10:46 No.1227377
速さも安定感もノリス以下でOKです
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名前: 投稿日:2023/11/07(火) 22:12 No.1230552
スチュワードにペナルティ出されなかっただけマシだな。