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名前: 投稿日:2023/11/26(日) 23:49 No.1237333
見どころの多いレースでシーズンが締めくくられるのは良いね
角田DoTDおめでとう!
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名前: 投稿日:2023/11/26(日) 23:50 No.1237334
角田よく頑張った!
ウィリアムズ超えはならなかったけどよくやった!
DoD獲得おめ!
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名前: 投稿日:2023/11/26(日) 23:50 No.1237335
結局ルクレールに逆転されたサインツ
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名前: 投稿日:2023/11/26(日) 23:51 No.1237336
ポジティブな気持ちでシーズンを終えられて嬉しいよ
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名前: 投稿日:2023/11/26(日) 23:51 No.1237337
いいレースだった!!観てるだけで疲れた。。。
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名前: 投稿日:2023/11/26(日) 23:51 No.1237338
DoDおめでとう!!!!!
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名前: 投稿日:2023/11/26(日) 23:51 No.1237339
角田のメキシコGPのミスが響いたな…
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名前: 投稿日:2023/11/26(日) 23:52 No.1237340
複数台該当してたピットの審議はなんだったの?
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名前: 投稿日:2023/11/26(日) 23:52 No.1237341
1ストップでポジション落としたのは結果論よな
チームもツノっちもよくやった
にしても得票率高すぎるだろw
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名前: 投稿日:2023/11/26(日) 23:52 No.1237342
角田はF1で初めて人のために走ってた気がする
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名前: 投稿日:2023/11/26(日) 23:52 No.1237343
3月にタイムスリップして
「今年角田がリードラップとDod取るよ」って言ったらどんな反応が来るだろw
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名前: 投稿日:2023/11/26(日) 23:53 No.1237344
連発してたピットの違反?はなんだったんだ?
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名前: 投稿日:2023/11/26(日) 23:53 No.1237345
ウィリアムズを超えることはできなかったけど、トストさんにラップリードとDoDを獲得したからしっかり成長した姿を見せれたよね。角田くん本当によく頑張った。
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名前: 投稿日:2023/11/26(日) 23:53 No.1237346
TSUよくがんばったと思うけど
6位スタート>8位フィニッシュでDODはどうなん?と思った
今まで優勝以外では順位モリモリ上げたドライバーに贈られる賞だと思ってたわ
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名前: 投稿日:2023/11/26(日) 23:53 No.1237347
DoD
(`・ω・´)
m9 と)
| 22 |
し⌒J
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名前: 投稿日:2023/11/26(日) 23:53 No.1237348
アロンソランキング4位?凄いわ。
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名前: 投稿日:2023/11/26(日) 23:53 No.1237349
角田6位狙いのギャンブルだったのに2ストップしてても1つ上か
同じ順位だっただろしよ-やった!
それにしてもサインツくん
コンスト3位にするわ、ルクレールにポイント抜かれるわ
格付け完了やろw
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名前: 投稿日:2023/11/26(日) 23:54 No.1237350
あのハミルトン抜き返したところは最高だったな
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名前: 投稿日:2023/11/26(日) 23:54 No.1237351
ルクレールスゴすぎるやろ。掌で転がされるペレスさん草すぎんよ
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名前: 投稿日:2023/11/26(日) 23:54 No.1237352
いや、角田一人だけ1ストップで入賞はすげーよ。
ラップリーダー&DoDはインパクト有り過ぎる!!
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名前: 投稿日:2023/11/26(日) 23:54 No.1237353
さあ釘おじ、負け惜しみをどうぞw
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名前: 投稿日:2023/11/26(日) 23:54 No.1237354
角田良いレースだった
HAMを抑えたのはホントGJ
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名前: 投稿日:2023/11/26(日) 23:54 No.1237355
13億くらいホンダが出してやれw
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名前: 投稿日:2023/11/26(日) 23:54 No.1237356
アロンソとハミルトンに挟まれてゴール。ポイント圏内で。さす角。
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名前: 投稿日:2023/11/26(日) 23:54 No.1237357
11
ファステストも忘れるな
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名前: 投稿日:2023/11/26(日) 23:54 No.1237358
ギャンブルせずに2ストップでどうなったか見たかったな~
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名前: 投稿日:2023/11/26(日) 23:54 No.1237359
上位勢のリタイア無しで8位は相当頑張った、出来ればアロンソ抑えたかったけど
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名前: 投稿日:2023/11/26(日) 23:54 No.1237360
14
すごい思い込みだな
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名前: 投稿日:2023/11/26(日) 23:54 No.1237361
つのポンは2ストップだと10位くらいじゃないかな
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名前: 投稿日:2023/11/26(日) 23:54 No.1237362
※7
結果論で言えば前半戦に誰か(28)とクソマシンというハンディキャップを抱えてなければウィリアムズより前だったんだがな
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名前: 投稿日:2023/11/26(日) 23:55 No.1237363
チームの最高勝率も更新か
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名前: 投稿日:2023/11/26(日) 23:55 No.1237364
実際2ストップでも対して変わらなかっただろうし現実的に一番いい結果だといえるかな
DoDも取れたし
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名前: 投稿日:2023/11/26(日) 23:55 No.1237365
角っちようやった。
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名前: 投稿日:2023/11/26(日) 23:55 No.1237366
14
ニワカらしいコメントだね。マシンの性能差って知ってる?
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名前: 投稿日:2023/11/26(日) 23:55 No.1237367
最高の結果でシーズン終えれたのは良かった
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名前: 投稿日:2023/11/26(日) 23:55 No.1237368
ペレス、タッペンに290P差をつけられる
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名前: 投稿日:2023/11/26(日) 23:56 No.1237369
角田のラストのバトルは目頭が熱くなってしまった
国際映像には映ってなかったけど、抜かれて抜き返してで思わず2回叫んじまったよこの夜中に笑
近所の皆様にはご迷惑を申し訳ない
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名前: 投稿日:2023/11/26(日) 23:56 No.1237370
30
確かにそうだな。
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名前: 投稿日:2023/11/26(日) 23:56 No.1237371
※8
クルーの服装規定違反で罰金とか、そういうポイントに関係ないものなんじゃないかなあ
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名前: 投稿日:2023/11/26(日) 23:56 No.1237372
釘おじ「えっとぉ、釘がぁ、曲がっててぇ、上手く打てない!」
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名前: 投稿日:2023/11/26(日) 23:56 No.1237373
角田DotDおめでとう!
コンストラクターズ7位も惜しかったがしゃーない
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名前: 投稿日:2023/11/26(日) 23:56 No.1237374
世界中のF1ファンが角田の頑張りをちゃんと見てくれてたってことが嬉しいな
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名前: 投稿日:2023/11/26(日) 23:56 No.1237375
タッペン1シーズンで1000ラップリードってバケモンやねw
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名前: 投稿日:2023/11/26(日) 23:56 No.1237376
角っち、アルボンテクをマスターした。
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名前: 投稿日:2023/11/26(日) 23:56 No.1237377
恐らく他と同じ戦略にしてれば6位はかなり難しいが、高確率で7位には入れた。
ただ、コンスト的に6位に入らなければウィリアムズを逆転出来ないし、
他と同じ戦略を取った上での7位に価値は全く無いから、1ストップにしたのは当然やね。
結果的に同じ7位以下なら1ストップの方が間違いなく目立ったから、
順位は兎角、チーム的にストラテジ大成功やね。
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名前: 投稿日:2023/11/26(日) 23:57 No.1237378
角田最後にベストのレースして感動した、納得のDotD
ルクレールも見せてくれたしずっとドキドキして面白かった
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名前: 投稿日:2023/11/26(日) 23:57 No.1237379
もしピアストリを抜いて6位を取るなら1ストップしかなかったから
リカルドが序盤にピットインして角田に期待するしかなくなった時点で今回の戦略は仕方なかったかな
シーズン序盤のマシン低迷が残念だった
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名前: 投稿日:2023/11/26(日) 23:57 No.1237380
最終戦がベストレースだとはw
角田DoDおめでとう、トストもお疲れ様
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名前: 投稿日:2023/11/26(日) 23:57 No.1237381
21位のPaul De Vriesさんは草
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名前: 投稿日:2023/11/26(日) 23:58 No.1237382
リカルドはあと1周あればポイント取れたかもね
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名前: 投稿日:2023/11/26(日) 23:58 No.1237383
上位チームがサインツのフェラーリしか消えなかったから、
そう考えるとストロールのアストンマーチンの1台より前で
ハミルトンのメルセデスも抑えられたんだからよくやったよ角田。
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名前: 投稿日:2023/11/26(日) 23:58 No.1237384
ドライバー、チームの皆さんお疲れさま!
あと角田初レースリーダーとドライバーオブザデーおめ!
ちなみに今年はF1が始まって以来、一度もイギリス国歌が流れなかった年だったんだね
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名前: 投稿日:2023/11/26(日) 23:58 No.1237385
角田くんほんの一瞬とは言えレースリーダーになったり最後ハミルトンを抜き返したりDotDに選ばれたり良いもん見れたわ
トスト氏の最後のレースにふさわしい良い走りが出来たな
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名前: 投稿日:2023/11/26(日) 23:58 No.1237386
最後のトライデント所属ポールデフリース選手で駄目だった
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名前: 投稿日:2023/11/26(日) 23:59 No.1237387
予選で過去最高順位、初のリードラップ、DoD
最高の締めくくりはなったな
ファーストスティントよりゴール順位落ちたが、6位はツーストでは狙えないし、ツーストでもアロンソは抑えられなかったろうしな
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名前: 投稿日:2023/11/26(日) 23:59 No.1237388
F1界のマスコットでもある角田による経済効果は10億ぐらい軽くいくやろw
もはやなくてはならない存在だな
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名前: 投稿日:2023/11/26(日) 23:59 No.1237389
※49
所属はトライデントって書いてなかったっけ
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名前: 投稿日:2023/11/27(月) 00:00 No.1237390
そっか、タウリとしてもラストレースだったんだ
来年はどんなチーム名になるのかな
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名前: 投稿日:2023/11/27(月) 00:00 No.1237391
サインツがリタイアノーポイントでアロンソ、ルクレール、ノリスに抜かれランキング7位に…
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名前: 投稿日:2023/11/27(月) 00:00 No.1237392
トライデントから電撃参戦したポール・デ・フリースさん、ノーポイントフィニッシュ
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名前: 投稿日:2023/11/27(月) 00:00 No.1237393
コンストラクターの成績だけ見ると今年は1988年の再現だったな(なおペレス)
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名前: 投稿日:2023/11/27(月) 00:00 No.1237394
角田は十二分に頑張ったよ
タウリはギャンブル好きだとか野暮なことを今は言いたくない
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名前: 投稿日:2023/11/27(月) 00:01 No.1237395
最後に遊ばれるデフリース…
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名前: 投稿日:2023/11/27(月) 00:01 No.1237396
6位狙いで勝負に出た姿はカッコよかった
DoDもその辺を見てくれたんじゃないかな
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名前: 投稿日:2023/11/27(月) 00:01 No.1237397
最後にデフリースが全て持って行ったな
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名前: 投稿日:2023/11/27(月) 00:01 No.1237398
※14
投票以外に基準なんてないからな。
たくさん抜けばそれだけ映るから投票多くなりやすいだけで。
逆に全然抜けてなくても、終わったタイヤで鬼ブロック繰り返して順位守ってDoDってケースもあるし。
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名前: 投稿日:2023/11/27(月) 00:01 No.1237399
イエスマンかと思ってたら最後の最後に意見出してしかもチームのためとかイケメン過ぎんよ王子は
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名前: 投稿日:2023/11/27(月) 00:01 No.1237400
角田はやること全部やった上でのP8だから本当に頑張ったよ
最後ハミルトン抜き返したのは鳥肌立ったわ
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名前: 投稿日:2023/11/27(月) 00:02 No.1237401
サッシャさんが2ストップしてしてってヤキモキしてたのが大変良かった
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名前: 投稿日:2023/11/27(月) 00:02 No.1237402
まあウイリアムズとは元々得点差がありすぎたし、コンスト逆転は最初から無理だったな。でも角田くんのラップリーダーが見れて本当にワクワクした。最後にいいもの見させてもらったよ。一年間お疲れ様
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名前: 投稿日:2023/11/27(月) 00:02 No.1237403
戦前の予想からペレス、アロンソには抜かれるのは想定されていたので、アロンソとの勝負が終盤まで持ち込んだのは上出来
上位陣全員残ったらあれ以上どうしようもないよ
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名前: 投稿日:2023/11/27(月) 00:03 No.1237404
1ストップって多分最適な戦略じゃなかったと思うけど、結局2ストップでも上の集団には敵わなかったと思うし、むしろ苦しい状況でよく8位守ったなと思う。
しかし、最後の最後に出てきたデフリースの間違いは、流石に不憫すぎて同情するわ
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名前: 投稿日:2023/11/27(月) 00:03 No.1237405
来年は開幕戦からポイント争いできるマシンを作ってほしいな
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名前: 投稿日:2023/11/27(月) 00:03 No.1237406
まあなんだかんだで終わってみれば今年も楽しいシーズンだったわ
来年のプレシーズンテストが楽しみ
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名前: 投稿日:2023/11/27(月) 00:03 No.1237407
ドライバーが懸命にポイントの計算を依頼してるのに「自分のことに集中しろ」とかいう俺たち
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名前: 投稿日:2023/11/27(月) 00:03 No.1237408
>>14
投票で決まるから何か基準があるわけじゃないからね
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名前: 投稿日:2023/11/27(月) 00:03 No.1237409
角田DotDおめでとう!
来年こそはポディウム期待しています!!
トストさんいなくてもオフシーズンのトレーニング頑張って笑
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名前: 投稿日:2023/11/27(月) 00:03 No.1237410
角田は2ストップだと良くても7位だろうから1ストップに賭けたんかね?
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名前: 投稿日:2023/11/27(月) 00:03 No.1237411
※49
しかもチームがトライデントってF2扱いやんけw
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名前: 投稿日:2023/11/27(月) 00:04 No.1237412
※49,54,57
なんなら国籍もエストニアでんがな
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名前: 投稿日:2023/11/27(月) 00:04 No.1237413
メキシコのアレは無事に抜いても9位か10位くらいだったろうから、アレが無くともギリギリ逆転は叶わなかったんじゃないかな
そんなことより自己最高6番グリッドから初ラップリードして最後ナイスバトルを魅せてDotDにも選ばれた今日のレースを誇ろう
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名前: 投稿日:2023/11/27(月) 00:05 No.1237414
角田は2ストップでも恐らくアロンソの前あたりだと思うのでワンちゃんもっと上を狙った賭けだったな
やっぱり下位チームは上が潰れないと上位入るのは無理ぽ
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名前: 投稿日:2023/11/27(月) 00:05 No.1237415
メキシコはメキシコで痛かったが、本来ならモナコとスペインで4P取れたし前半戦にアルボンに大量得点されたのが1番のキツかったからな
しかし、入賞圏で唯一の1stop完遂はお見事
タイヤマネジメントもトップクラスという事を証明したね
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名前: 投稿日:2023/11/27(月) 00:05 No.1237416
デフリースの扱い酷すぎぃ!
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名前: 投稿日:2023/11/27(月) 00:05 No.1237417
予選から順位落したって言ってもペレスとアロンソに抜かれてハミルトンを抑えてフィニッシュなんだからこれ以上を望むのは贅沢ってもんよな。しかもリードラップとDoDまで取って
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名前: 投稿日:2023/11/27(月) 00:06 No.1237418
特に角田応援してるわけではないけど、
最後の締めに良いレースだったと思う。
良い気分だ。
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名前: 投稿日:2023/11/27(月) 00:06 No.1237419
22位ポール・デフリース(エストニア国籍)トライデント所属
なんやこれ?
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名前: 投稿日:2023/11/27(月) 00:06 No.1237420
やっぱりシンガポールなんてなかったんやw
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名前: 投稿日:2023/11/27(月) 00:06 No.1237421
事故ってリタイアした際、よく湧いてた交通ルール守君にしたらハミルトンへのミスを誘発させるギリギリまでのブロックもNG何だろうな。いや、熱かったわ。
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名前: 投稿日:2023/11/27(月) 00:06 No.1237423
メキシコのやらかしがって言う人絶対出てくるだろうけど、それ以前に前半戦のマシンがあとちょっとマシだったらなって感じ
P11ラッシュのどこかで3ポイントくらいは取れてた可能性あったでしょ
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名前: 投稿日:2023/11/27(月) 00:07 No.1237424
デフリース名前国籍所属チーム全部間違ってて草
そんなことある?
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名前: 投稿日:2023/11/27(月) 00:07 No.1237425
やっぱちゃんと世界のF1ファンは角田を評価してるね
今日の結果で文句言ってる釘おじは恥ずかしいと思った方がいいよね
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名前: 投稿日:2023/11/27(月) 00:07 No.1237426
そういや今年一度もイギリス国歌聞かなかったな
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名前: 投稿日:2023/11/27(月) 00:07 No.1237427
デフさんノーポイントなのは序盤のマシンは酷かったし、多少は見逃してやってくれw
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名前: 投稿日:2023/11/27(月) 00:08 No.1237428
やっぱ角田は対アロンソ×、対ハミルトン〇やね
アロンソに相性良い人思い浮かばないけど
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名前: 投稿日:2023/11/27(月) 00:08 No.1237429
通称デブリさんはあまりにも成績雑魚過ぎてバグったのかな?
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名前: 投稿日:2023/11/27(月) 00:08 No.1237430
ピットインしたらリカルドより順位が下がった角田にまたかと思ったがなんとかなったな
ハミルトンがミスった隙を見逃さなかったのも高マルコポイント
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名前: 投稿日:2023/11/27(月) 00:08 No.1237431
アメリカでプランFを成功させ、メキシコで失敗し、すぐ取り返したブラジル
最後、恩師への手向けに予選ベストからのDoD
もうこれ漫画の主人公だろ
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名前: 投稿日:2023/11/27(月) 00:08 No.1237432
メキシコのミスとか言い出したらリカルドの負傷欠場のほうがよっぽど問題あるよ
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名前: 投稿日:2023/11/27(月) 00:08 No.1237433
※65
20位まで表示されてる時点で、次のページでは唯一のノーポイントとして表示されるの気の毒だなぁと思ってたら
なんか知らないドライバー出てきて笑った
いったいどういう間違いなんだよシーズン最後の最後に……
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名前: 投稿日:2023/11/27(月) 00:08 No.1237434
スイッチャーが無能だったな
明らかに写すところ間違ってたわ
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名前: 投稿日:2023/11/27(月) 00:08 No.1237435
※87
それどこのサイトやw
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名前: 投稿日:2023/11/27(月) 00:08 No.1237436
エストニア出身のポールデフリースくんは来年WECに出てF1勢を見返してやろう
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名前: 投稿日:2023/11/27(月) 00:09 No.1237437
※87
メチャクチャで草
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名前: 投稿日:2023/11/27(月) 00:09 No.1237438
角田DoDオメ
あのマシンでよくやったよ
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名前: 投稿日:2023/11/27(月) 00:10 No.1237439
レース後の角田のインタビューにノリス来てて草
ホント好き過ぎだろ草
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名前: 投稿日:2023/11/27(月) 00:10 No.1237440
8
ピットクルーが所定のアイウェア(ゴーグル?)をしていなかったとからしい
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名前: 投稿日:2023/11/27(月) 00:10 No.1237441
>>50
逆に角田は順位を落としていた可能性が高いだろ
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名前: 投稿日:2023/11/27(月) 00:10 No.1237442
合ってるのが順位と獲得ポイント数だけで草
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名前: 投稿日:2023/11/27(月) 00:10 No.1237443
そもそもレッドブルとマクラーレンの2台、ルクレールとラッセルでトップ6は埋まってるから2ストップでも良くて7位だった以上ほぼベストなレースと言っていいだろ
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名前: 投稿日:2023/11/27(月) 00:11 No.1237444
そっか、ポールじゃなくてニックだ!
なんだそりゃ
あってるところひとつもなくて大草原
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名前: 投稿日:2023/11/27(月) 00:11 No.1237445
ノリスべた褒めやんけ
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名前: 投稿日:2023/11/27(月) 00:12 No.1237446
戦略的なベストを取るのはどこであっても難しい
ベターで戦えるマシンを用意出来なければ話にならないという事が前半と終盤でよく分かった
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名前: 投稿日:2023/11/27(月) 00:12 No.1237447
最後の最後にデフリースへの酷い死体蹴りを見た。
何もかも間違っとるやんけ!
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名前: 投稿日:2023/11/27(月) 00:12 No.1237448
魔物来ないし上位勢リタイアもないし、その中での8位は素晴らしいっすわ。
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名前: 投稿日:2023/11/27(月) 00:12 No.1237449
※101
まーねー
まだ1回ピットインの義務があるサインツとの競り合いを映して何の意味があるのかと
ほかにバトルがないならともかくさぁ……
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名前: 投稿日:2023/11/27(月) 00:13 No.1237450
>>95
ハイドフェルドがやたらアロンソ相手にバトルで強かったイメージ
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名前: 投稿日:2023/11/27(月) 00:14 No.1237451
※106
ガスリーが嫉妬してしまうw
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名前: 投稿日:2023/11/27(月) 00:14 No.1237452
TSUがDOD
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名前: 投稿日:2023/11/27(月) 00:14 No.1237453
ノリスの角田好きは異常やろw
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名前: 投稿日:2023/11/27(月) 00:15 No.1237454
やっぱちゃんと世界のF1ファンは角田を評価してるね
今日の結果で文句言ってる釘おじは恥ずかしいと思った方がいいよね
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名前: 投稿日:2023/11/27(月) 00:15 No.1237455
トストの最後のレースで予選一発の速さとタイヤもたせるレース運び両方見せられたのはいい恩返しだな
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名前: 投稿日:2023/11/27(月) 00:15 No.1237456
DoDの投票がレース終了前に締め切られるのはレース後の無線で本人のリアクション取るためかと思ってたんだけど……
もしかして俺がトイレ行ってる間に角田の無線放送された?
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名前: 投稿日:2023/11/27(月) 00:16 No.1237457
※14
トストのラストレースだし、記念撮影で呼ばれて、真ん中でトストと肩組んでたし、メットだよ。
そして、ニューレースリーダーとかも大きい。
俺的には、ラストラップのハミとの攻防で十分だけど、その頃には投票終わってたしな。
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名前: 投稿日:2023/11/27(月) 00:16 No.1237458
結果から見たら1ストップは失敗だったかもしれんがまぁ上位狙うにはそれしかなかっただろうししゃーないか
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名前: 投稿日:2023/11/27(月) 00:16 No.1237459
メキシコでの失敗があったからこそ、無理をしないことも学んだんじゃないかな
最後のハミルトンのバトルは、あの失敗があったからこそできたバトルのように思えたよ
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名前: 投稿日:2023/11/27(月) 00:16 No.1237460
トストさんありがとうございました。
タウリのみなさんもお疲れ様でした。
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名前: 投稿日:2023/11/27(月) 00:17 No.1237461
角田DoTDおめおめ
フォーメーションラップ中のトストへの無線と
ラップリーダーが効いたかなw
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名前: 投稿日:2023/11/27(月) 00:18 No.1237462
2ストで6位狙うにはアロンソ抑えた上でマクラーレン1台コース上で抜かなきゃならんし
1ストに賭けて結果ペレスとアロンソにしか抜かれてないんだからだいぶ分の良い賭けだったよ
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名前: 投稿日:2023/11/27(月) 00:18 No.1237463
角田ラップリーダーになったのは良かったけど
コンスト7位を獲るという意味では、早々と2ストップに切り替えてアロンソ、ピアストリのアンダーカットにいけてたら6位入賞でいけてたかもしれない
リカルドが28秒台で走れていたことをみれば
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名前: 投稿日:2023/11/27(月) 00:18 No.1237464
まぁ、角田君は良く頑張ったよ。DODももらえたしね!
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名前: 投稿日:2023/11/27(月) 00:18 No.1237465
個人的には2ストップだったら、ワンチャン6位も可能性はあったかな思う。ハードに変えてペースが上がらなかったのは、最後まで走るから抑えてたはずだろうし。
まぁ最初の時点で1ストップ戦略立ててた事は悪くないと思う。周りが思ったより早めに入り、他のハードも割と厳しそうってたのを察知して、途中で2ストップに変えれればベストやったけど、普通の戦略すら遂行するのが怪しいタウリに、そんな高度な事求めるのが間違い。
1ストップならあの周回数で入れるのならまぁ許容範囲でしょ。sc狙いで欲出して、更に5〜6周引っ張るとかもやりかねんぞ。
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名前: 投稿日:2023/11/27(月) 00:18 No.1237466
シーズンフィナーレはデフリースの表記間違えだった模様
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名前: 投稿日:2023/11/27(月) 00:19 No.1237467
DoDの無線放送してくれんかったな…?
6位を取ってコンストに貢献出来なくて残念だったとか日本人らしい事言っちゃったのかな?だったら放送には向いてないからなぁ。もしくはただの人種差別か。
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名前: 投稿日:2023/11/27(月) 00:19 No.1237468
2stopでも最低8位だろうからガチのほうが良かったなー
1stスティントで今日の枕にというかピアストリとはガチ張り合えるって分かるだろうに
まぁタウリにそっち側の決断しろってのは酷だけど張り合ったら勝てないが前提なのがはがゆかったわ
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名前: 投稿日:2023/11/27(月) 00:19 No.1237469
ローソンとかも、セーフティかーかメディカルカーとかに公式にされたことなかったっけ
今回のデ・フリースについてはひどすぎて目が点だったけど
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名前: 投稿日:2023/11/27(月) 00:19 No.1237470
とうとうMP4/4の最多勝率が抜かれたのか
同じホンダを積んだクルマってのはやっぱり嬉しいかな
1988:MP4/4 16戦15勝(93.75%)
2023:RB19 23戦22勝(95.65%)
これは35年振りの更新
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名前: 投稿日:2023/11/27(月) 00:19 No.1237471
ワーウィックいなかったらコンスト逆転してたな
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名前: 投稿日:2023/11/27(月) 00:20 No.1237472
トストはF1チームの長としてどうだったかは知らんが、ルーキーの育成チームの長としては良い人だったな
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名前: 投稿日:2023/11/27(月) 00:21 No.1237473
オランダ出身の元アルファタウリ所属のニック デフリース
↓
エストニア出身のトライデント所属のポール デフリース
えーと……一体どちら様??
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名前: 投稿日:2023/11/27(月) 00:21 No.1237474
積極的に6位狙った結果だし今日はどうやっても7位が限界だったろうから十分
こういう無理を通す感じの1ストップの経験積んでおくのは全然悪くないし
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名前: 投稿日:2023/11/27(月) 00:22 No.1237475
>>137
またホンダもとい日本潰しが始まるな
欧州人は日本に勝てないといっつもインチキしかしない
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名前: 投稿日:2023/11/27(月) 00:22 No.1237476
ペレスが誰かを撃墜するかなと期待してたんだが
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名前: 投稿日:2023/11/27(月) 00:22 No.1237477
タラレバの結果論なんて無意味
メキシコガーとか言い出したら年間を通じて2ndドライバーがウンコだったほうが大問題や
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名前: 投稿日:2023/11/27(月) 00:23 No.1237478
ラップリーダー角田見れたから個人的には1ストップで正解
DoDおめ!
角田もチームもほんとよくやったしいいレースだったわ
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名前: 投稿日:2023/11/27(月) 00:23 No.1237479
※138
タウリのステラテジストも忘れるな
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名前: 投稿日:2023/11/27(月) 00:23 No.1237480
※134
今シーズンってそもそもDotDの無線放送してたっけ?
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名前: 投稿日:2023/11/27(月) 00:23 No.1237481
>>143
ノリスと当たってたんですが・・・
まぁあれはどっちかというとノリスが悪いと思ったが
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名前: 投稿日:2023/11/27(月) 00:23 No.1237482
角田よくやった
シーズン後半の盛り返し凄かったし、来年は序盤から中段トップ争いするタウリを見たいね
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名前: 投稿日:2023/11/27(月) 00:23 No.1237483
※134
スタート前の、トストさんへの感謝の無線で十分だったろ。
ぐっトクとぞ。
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名前: 投稿日:2023/11/27(月) 00:24 No.1237484
※140
ゲームのエディットキャラかな?
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名前: 投稿日:2023/11/27(月) 00:24 No.1237485
※143
醜い気持ちではあるんだけど、正直ノリスと接触した瞬間は期待してしまったわね
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名前: 投稿日:2023/11/27(月) 00:25 No.1237486
マックスがまさかのリタイアとかなってたらコンストが一気に入れ替わったりしてたことも考えれば最終ラップまでいいレースだった
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名前: 投稿日:2023/11/27(月) 00:25 No.1237487
ピットストップのやつってトンネル辺りのショートカットかな?
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名前: 投稿日:2023/11/27(月) 00:26 No.1237488
イエローフラッグすら全く出ないレースは珍しいな
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名前: 投稿日:2023/11/27(月) 00:26 No.1237489
ピットストップの件はクルーが保護ゴーグルしてない疑惑らしい
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名前: 投稿日:2023/11/27(月) 00:27 No.1237490
>>130
RBと同じタイミングでピット入ってたらあったかもね
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名前: 投稿日:2023/11/27(月) 00:27 No.1237491
プランAが2ストップだったら6位維持いけてたんかな
それにしても角田は最大限の走りをしてきっちりポイントも持ち帰った、DotDにも選ばれて恩師の贐には最高の結果だわ
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名前: 投稿日:2023/11/27(月) 00:28 No.1237492
デフリースの表記意味分からなすぎるやろ笑
どうなってんだ?ソフトがおかしくなったのかね
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名前: 投稿日:2023/11/27(月) 00:28 No.1237493
トライデント所属のポール・デ・フリースは「2023年のF1は既に11チーム参戦してましたが無得点のまま消滅しました、零細チームは信用ならないしアンドレッティ要りません」という巧妙なメッセージだな、間違いない
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名前: 投稿日:2023/11/27(月) 00:29 No.1237494
有終の美
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名前: 投稿日:2023/11/27(月) 00:29 No.1237495
ノリスさん、当たり屋にぶつけられてもピアス鳥より前でゴールする
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名前: 投稿日:2023/11/27(月) 00:30 No.1237496
ワーウィックと周の-2点と、スパの消極戦略で-1点、ペレスの追突で-1点
モンツァのマシントラブルで-2 序盤のブレーキ問題モナコで-2 ファイナルラップリスタート取り消し裁定で-10点 チームがまともならコンスト7位になれた でも終盤はまともだったな
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名前: 投稿日:2023/11/27(月) 00:30 No.1237497
日本人のリードラップは佐藤琢磨以来20年ぶりとか、思えば長い時間が経ったんだな
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名前: 投稿日:2023/11/27(月) 00:31 No.1237498
ペレスがノリスに突っ込んだ時にお互いマシンにダメージ負ってればなぁ…
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名前: 投稿日:2023/11/27(月) 00:32 No.1237499
※163
改めて見ると不運やな角田くん
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名前: 投稿日:2023/11/27(月) 00:32 No.1237500
ペレスがノリスとの接触がなければフェラーリ2位だったかもしれないな
ルクレールがペレスを抑えきればの点もあるけど
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名前: 投稿日:2023/11/27(月) 00:33 No.1237501
※163
改めて見ると不運やな角田くん
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名前: 投稿日:2023/11/27(月) 00:33 No.1237502
1ストップ絶対無理だと思ったけどよう粘ったな
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名前: 投稿日:2023/11/27(月) 00:34 No.1237503
リカルドもようやったよ
あと1周もしくは1、2台前に5秒ペナとかあればなぁってタイムだったね
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名前: 投稿日:2023/11/27(月) 00:34 No.1237504
ポール・デ・フリースはF2にいるカーナンバー21のポール・アーロン(トライデント・エストニア出身)とごっちゃになったんだろうなぁ
いやどうしてごっちゃになるんや
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名前: 投稿日:2023/11/27(月) 00:34 No.1237505
不運やトラブルはほぼどのドライバーにもあるし仕方ない
ただスペインのクソ裁定だけはマジで許せん
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名前: 投稿日:2023/11/27(月) 00:34 No.1237506
メキシコ言うてますけどオーストラリアだってあったから全体的に見たらトントンみたいなもんでしょ
あの裁定見ても結果的に角田が損することが多かったシーズンだったな来季はラッキーな角田を見たいね
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名前: 投稿日:2023/11/27(月) 00:35 No.1237507
地味にアストンがいいレースしたな
アロンソは最後の最後に決めたドライバーズ4位、ストロールも復調のP10で良い週末だったのでは コンスト4位は届かなかったけどね
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名前: 投稿日:2023/11/27(月) 00:35 No.1237508
※171
エストニア出身のドライバーってビップス以外にいたんだ
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名前: 投稿日:2023/11/27(月) 00:35 No.1237509
1ストップの方がワンチャンSCも狙える戦略だから悪くなかった。
言うて前いるのみな格上マシンやったしな。
リタイヤする上位マシンがないなかで本当によくやったよ。
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名前: 投稿日:2023/11/27(月) 00:36 No.1237510
2ストップでもアロンソを抜けたか怪しいし、SCや赤旗が出る可能性も考えたら全然アリな戦略だったと思う
ピットも速かったしタウリとしては出来る限りをやったレースだよ
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名前: 投稿日:2023/11/27(月) 00:37 No.1237511
エストニア人のポール•デフリースというドライバーがいて間違えたのかと思ったら、そんな人はいなかった。ポール•デフリースはオランダでよくある名前でギャングから弁護士まで色々ヒットするが、ドライバーは見つからなかった。F2で今レースからエストニアのポール•アーロンがトライデントでデビューしたから、それが混ざったのが確実だが、えらく変な混ざり方したよね
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名前: 投稿日:2023/11/27(月) 00:37 No.1237512
デフリースは以前国旗も所属チームも存在しないデフリース(ファーストネーム無し)で登場した事あるのでやらかしは2回目なんだよな
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名前: 投稿日:2023/11/27(月) 00:37 No.1237513
来年はワーウィック砲が発射されないのを祈るしかない
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名前: 投稿日:2023/11/27(月) 00:37 No.1237514
角田君、最高だったよ
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名前: 投稿日:2023/11/27(月) 00:38 No.1237516
最後めちゃくちゃ面白かったわ
ほなまた97日後に
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名前: 投稿日:2023/11/27(月) 00:38 No.1237517
最後までデブリ扱いで草
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名前: 投稿日:2023/11/27(月) 00:38 No.1237518
ペレっさんは最後までペレっさんだったな。接戦になったらどうするんやろ。今の感じやと防波堤にもならんやろ。ミサイル要員かな?
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名前: 投稿日:2023/11/27(月) 00:39 No.1237519
チーム内対決って結局どこもエース格が勝ったってことになるんかな?
アルピーヌが微妙かも知れんが
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名前: 投稿日:2023/11/27(月) 00:39 No.1237520
ありがとう角田くん
みんなお疲れ様でした!
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名前: 投稿日:2023/11/27(月) 00:40 No.1237521
見ごたえあるレースだったわ。つのっちおめでとう!
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名前: 投稿日:2023/11/27(月) 00:40 No.1237522
>>185
メルセデスは予選は互角だった
他は順当
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名前: 投稿日:2023/11/27(月) 00:40 No.1237523
今年タウリが2台で入賞したレース1つも無くね?
そりゃコンストあの順位になるわ
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名前: 投稿日:2023/11/27(月) 00:42 No.1237524
そりゃ戦略わけないと戦えないシーズンだったからなぁ
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名前: 投稿日:2023/11/27(月) 00:42 No.1237525
最後めちゃくちゃよかったな角田
ポイントは残念だけどDoDも取れて満足
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名前: 投稿日:2023/11/27(月) 00:42 No.1237526
トストがいなかったら角田もホンダも今ある現実はなかったかもしれないね
本当にありがとうって言いたい
職は退いても来年の桜の鈴鹿には来てほしいな
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名前: 投稿日:2023/11/27(月) 00:44 No.1237527
実際のところは1ストップ決め打ちで行ったら
(今年は決め打ちの戦略を途中で変えない方針が多い)
予想外にもほぼ全員2ストップに切り替えたってとこだろうけど
そんな中で角田がペースを保って完璧にやり遂げたな
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名前: 投稿日:2023/11/27(月) 00:46 No.1237528
まあ違う戦略はSCもありうるから賭けとしてアリ
賭けに負けても被害を最小限に抑えるのがドライバーの仕事なわけで
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名前: 投稿日:2023/11/27(月) 00:47 No.1237529
終盤の自己ベスト連続で走ってもどんどん追いつかれて抜かれていく車の弱さが辛かったわ
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名前: 投稿日:2023/11/27(月) 00:47 No.1237530
中東の中でもアブダビだけは消えてほしくないな
コース綺麗だし、いらんクラッシュも少なく、バトルは結構ある
最終戦に相応しいサーキットだと思う
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名前: 投稿日:2023/11/27(月) 00:48 No.1237531
今回のdotdだけはやたらと日本人投票多いな
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名前: 投稿日:2023/11/27(月) 00:48 No.1237532
ミックとラティフィがいないとこんなにもクリーンなレースに…
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名前: 投稿日:2023/11/27(月) 00:48 No.1237533
終わってみればの話とは言え2ストップだとそんなにアカンかったのかな
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名前: 投稿日:2023/11/27(月) 00:49 No.1237534
今回はまともに戦っても7位が限度(ペレスが上がってくる)
そして6位以上(か、リカルド10位、角田7位)じゃないと意味が無いレース
そしてリカルドが不運にも早々にピットになったので、角田はこれしか取れる戦略が無かっただけ
みんなそれが解ってるからDoDにも投票してるんだよ
ホント1年お疲れさまでした
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名前: 投稿日:2023/11/27(月) 00:49 No.1237535
アブダビはコース広いぶん、スピード感は全くないけどな
マジで遅く見える
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名前: 投稿日:2023/11/27(月) 00:49 No.1237536
最終的にアロンソに抜かれたけど、最終盤までアロンソとの勝負持ち込めたのはレース序盤でアロンソとのポジション争いを落ち着いて捌けたからだと思う
そこは今シーズン内でも明らかに成長してるよな
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名前: 投稿日:2023/11/27(月) 00:50 No.1237537
ポイントランキング見返したらローソンのチーム欄が空欄になってた
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名前: 投稿日:2023/11/27(月) 00:50 No.1237538
2ストップだと抜かないといけないしおそらく無理だった
マジでフランツにいいプレゼントだよ、この4点は
リードラップもDotdも獲得して文句なしだよ
もともとコンスト7位はボーナスステージだったんだし
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名前: 投稿日:2023/11/27(月) 00:52 No.1237539
ペレス決勝でもやらかすんじゃないかと思ってたら案の定ペナ貰ってて笑う
これで3戦連続で最後の最後にポジション失ってる訳だけどなんだかなあ
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名前: 投稿日:2023/11/27(月) 00:52 No.1237540
角田もこの一年でだいぶ成長したなぁ
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名前: 投稿日:2023/11/27(月) 00:53 No.1237541
ペレスくんはシンクロ芸の後継者だと思ったのにガッカリだよ
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名前: 投稿日:2023/11/27(月) 00:53 No.1237542
角田 DoDおめ!
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名前: 投稿日:2023/11/27(月) 00:53 No.1237543
2ストップだったらって言ってる奴はタウリが直線遅いこと忘れてるだろ…
実際角田くんはセクター3でタイム稼いでて直線区間は遅かったし
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名前: 投稿日:2023/11/27(月) 00:54 No.1237544
レッドブル、マクラーレン、メルセデス、フェラーリ、アストンマーチン
の上位でフェラーリ1台しかリタイヤしていないのを考えると
アルファタウリはよくやったよ。
俺は角田が予選速くても2台とも11位と12位位だと思っていた。
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名前: 投稿日:2023/11/27(月) 00:54 No.1237545
8位スタートから入賞争いに絡みもしないヒュルケンベルグをが全く話題にされないのすごいな
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名前: 投稿日:2023/11/27(月) 00:54 No.1237546
2ストップでアロンソをターゲットにすれば、7位はそんなに難しくなかったと思う。
それで上位が崩れるのを待つのもアリっちゃアリだったけど。
都合よく上位6台の誰かが崩れる可能性は限りなく低いわけで。
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名前: 投稿日:2023/11/27(月) 00:55 No.1237547
最後のハミルトンとのバトルはイン側ギリギリの苦しいラインから侵入するように誘い込んでハミがオーバースピードで膨らんだ所を刺し返したのは頭脳プレイだったな
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名前: 投稿日:2023/11/27(月) 00:55 No.1237548
誰か1人でも車検か何かで失格なれば、角田7位リカルド10位でウイリアムズに並ぶのにな。。
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名前: 投稿日:2023/11/27(月) 00:55 No.1237549
エストニア出身のポール・デフリースとかいうトライデントでF1に参戦していたという謎のドライバーが最後登場してたのは何だあれは…
色んなものが混じってる上に何一つ正しくないミスを表記させて全世界に放送されるとかそんなことありえる?
さすがにチェックガバガバ過ぎない?
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名前: 投稿日:2023/11/27(月) 00:55 No.1237550
タウリのピットワークの精度考えると回数多くなることがリスク高い
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名前: 投稿日:2023/11/27(月) 00:56 No.1237551
ペレスの突撃の瞬間が角田が6位に最も近づいたときだった。常習のペレスじゃなかったら、同じグループのコンストで13億円狙いかと問題にされかねないくらい、意味のわからない接触だった
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名前: 投稿日:2023/11/27(月) 00:57 No.1237552
タウリの作戦はクソだが角田は完ぺきな仕事をした
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名前: 投稿日:2023/11/27(月) 00:59 No.1237553
波乱が起きていればもっとやれることはあったと言えるが何なかったんだからたえるしかないたたかいだった
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名前: 投稿日:2023/11/27(月) 01:00 No.1237554
アブダビはずっと最終戦にしてほしいな。終わりよければ全てよし!
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名前: 投稿日:2023/11/27(月) 01:01 No.1237555
唯一のチャンスはペレスミサイルでノリスが撃墜され
ペレスとノリスが2台ともリタイヤしていれば
角田の順位が上がり運良ければリカルドまで
ポイント圏内で入賞しウィリアムズを超えていたが、
そういう他の奴の事故が無いと上位に狙えないだろうし・・・・・・
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名前: 投稿日:2023/11/27(月) 01:02 No.1237556
ハミルトンが最後ミスったって言ってる人いるけど、あれ角田がインの難しいラインにハミルトンを誘い込んだんだからな。単純なミスってより、角田にしてやられた感じなんだわ
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名前: 投稿日:2023/11/27(月) 01:02 No.1237557
※195
あれは車の性能差もあるけど1ストップでタイヤ持たせなきゃならないからしょうがない。
途中で上位が2ストップに切り替えてフレッシュタイヤ勢がどんどん迫ってくる中で
無理してポイント圏外にならないようドライバーもチームもすごく冷静に対応してた結果だと思う。
自分も6位以上を期待しちゃったから辛かったけど。
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名前: 投稿日:2023/11/27(月) 01:03 No.1237558
今回はレースペースが上位5チーム内に入ることとライブタイミング見てる分には戦術は上位チームに合わせた2ストップのほうが良かったと思うけどなぁ。
あわよくばセーフティーカーの弱者の選択に見えたわ。
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名前: 投稿日:2023/11/27(月) 01:05 No.1237559
もしかして来年もトストさんがいたほうが角田は成績がいいんじゃないか?
マネージャーをトストさんに変えようぜ
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名前: 投稿日:2023/11/27(月) 01:05 No.1237560
RBが22戦21勝、マックスが19勝
どうせならマックスが22勝して伝説作ってほしかった
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名前: 投稿日:2023/11/27(月) 01:05 No.1237561
55周目あたりで自己ベスト出したしハミルトンとのバトルもギリギリまで抵抗した結果だったね
SCどころか黄旗すら出ないクリーンな展開だったから+αのチャンスがなかった中で最高の結果
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名前: 投稿日:2023/11/27(月) 01:08 No.1237562
>>174
アストンよかったよな
アロンソはたぶん最初から4位取りにいく気だったろうけどギリギリとは言えきっちり決めてきたし、坊ちゃんも守りきったしな
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名前: 投稿日:2023/11/27(月) 01:10 No.1237563
しかしシーズン終わってみると
フェルスタッペンだけで19回も
優勝取ったのかよ・・・・・・
マクラーレンホンダ時代より凄いな。
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名前: 投稿日:2023/11/27(月) 01:11 No.1237564
他と戦略合わせるにはアンダーカットが狙える速さがないと成立しないから無理よ
他のメンツはほとんど動いてないしペレスに抜かれるのは確定事項だからノーチャンス
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名前: 投稿日:2023/11/27(月) 01:12 No.1237565
タウリはコンスト的に6位以上を狙わないと行けなかったレースだし2ストップじゃ6位は厳しかったし波乱が起きるのを狙った悪くはない戦略だったと思うよ、全く波乱が無かったのが意外だったけど
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名前: 投稿日:2023/11/27(月) 01:12 No.1237566
※224
難しいところだな
今回のアプデでデータに信頼性はなかったかもしれない中では真っ向勝負もまたギャンブルととらえたのかも知らん。
感触的にはアロンソよりは前にいけたかも知れないくらいかなあ
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名前: 投稿日:2023/11/27(月) 01:14 No.1237567
そりゃ速く走るだけのシミュレーションしたら2ストップに決まってる
それでも1ストップというピットタイミングをズラしにいく戦略のが可能性があるわな
捨てるもんが少ないからチャレンジできる
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名前: 投稿日:2023/11/27(月) 01:14 No.1237568
2ストップだたっとしても、ほぼ同じか少し速いペースであろうアロンソがどのチームよりも先に動いてるから、アロンソより上に行く芽はほぼ無いんだよな
と考えると2ストップ戦略だったとしても順位は変わらないか、結局ハミルトンに食われてたと思う
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名前: 投稿日:2023/11/27(月) 01:15 No.1237569
角田、最後ハミルトンをインに誘い込んで、ハミルトンが頭入れた瞬間自分はアウトに振ってクロスライン狙いに切り替えたところ格好良すぎ
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名前: 投稿日:2023/11/27(月) 01:17 No.1237570
タウリはコンスト7位の為にはギャンブルするしかなかった
真っ向勝負で堅実な戦略をする場面じゃなかったからな
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名前: 投稿日:2023/11/27(月) 01:19 No.1237571
燃料が軽い序盤はマクラーレンと同じペースで走れたけど後半になって燃料が軽くなったらタイヤ交換直後でもコンマ3くらい遅かったから同じ2ストップでマクラーレンより速く走るのは無理よ
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名前: 投稿日:2023/11/27(月) 01:20 No.1237572
タウリはよく意味がないギャンブルをしがちだが
今回は目のないギャンブルではなかったな
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名前: 投稿日:2023/11/27(月) 01:22 No.1237573
タウリはリカルドが誰かの捨てバイザーがブレーキダクトに詰まってしまっての早期ピットイン→早くに2ストップ確定がなければストラテジーも違っていただろうと思うと残念
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名前: 投稿日:2023/11/27(月) 01:29 No.1237575
ノリスが角田べた褒めってどこで見れるの?
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名前: 投稿日:2023/11/27(月) 01:30 No.1237576
角田は素晴らしかったね
最後のハミルトン撃破は痺れた
またしてもペナルティのペレスとフェラーリに乗って無得点のサインツ
こいつらはトップチームに乗る資格なし
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名前: 投稿日:2023/11/27(月) 01:31 No.1237577
>>240
公式YTライブのPost Race Show
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名前: 投稿日:2023/11/27(月) 01:32 No.1237578
マックスがインタビューのときに目を潤ませてこの圧倒的な一年をかみしめているのが印象的だった。願わくば来年はバトルがありながらもまたマックスがチャンピオンを獲得できることを祈って!一時代を築くような貴重なシーズンに立ち会えて嬉しかったです。
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名前: 投稿日:2023/11/27(月) 01:35 No.1237580
2ストップにしてたら順位はどうなったか分からんが、リードラップとDODはなかったと思う。
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名前: 投稿日:2023/11/27(月) 01:36 No.1237581
セレモニーでトストさんと写真とる姿にジーンとし、リードラップでジーンとし、DoDでジーンとし...
前半戦どころか最後5戦までクソみたいな状況でもよう頑張り続けたわ
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名前: 投稿日:2023/11/27(月) 01:38 No.1237582
ユーキは最終戦で今年1番のレース見せたな
予選は一発の速さを見せて、決勝は今まで磨いてきたタイヤマネジメント能力を使って
タイヤのマネジメントに定評あるアロンソとハミルトンを相手に勝負を仕掛けていってた
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名前: 投稿日:2023/11/27(月) 01:41 No.1237583
てか、ピレリの最速ストラテジがM-Hだからね
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名前: 投稿日:2023/11/27(月) 01:41 No.1237584
なんだスタートから観たからDOD無線無いのかよと思ったが
フォーメーションラップ後で観て泣いたわ。ウマ娘2期10話と同じぐらい泣いたわ
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名前: 投稿日:2023/11/27(月) 01:44 No.1237585
対ハミルトンの動き良かったなぁ
DAZNの番組でも取り上げてほしい
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名前: 投稿日:2023/11/27(月) 01:49 No.1237586
今週のペレスさん
・予選のトラリミ違反でタイム抹消・角田に敗北(通常運転)
・ノリスへの無謀突貫でタイムペナルティ(通常運転)
・ルクレールにランキング争いの出汁に使われる
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名前: 投稿日:2023/11/27(月) 01:52 No.1237587
正攻法2ストップのレースが見たかったけどな
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名前: 投稿日:2023/11/27(月) 01:54 No.1237588
TSUの戦略はラティフィがいれば成功したけどな
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名前: 投稿日:2023/11/27(月) 01:55 No.1237589
2ストップしてたら最初アロンソにアンダーカットされて、その後抜けずに先にアンダーカット仕掛けてもタイヤ交換でロスして逆にハミルトンに抜かれてるまであった
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名前: 投稿日:2023/11/27(月) 01:56 No.1237590
※247
結果的に最速はM-H-Hだったわけで、ここ最近のピレリの予測はことごとく外れてる。
逆にフェルスタッペンはピットタイミングを他に合わせる必要がないのもあるけど、常に最速のストラテジを選択できてる。
もうアルファタウリはフェルスタッペンに合わせてピットインしとけばいいと思うわ冗談じゃなく。
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名前: 投稿日:2023/11/27(月) 02:00 No.1237591
ノリスが角田べた褒めしてるyoutubeのpost race showって教えて貰ったけど
英語解ら無いから誰か訳して
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名前: 投稿日:2023/11/27(月) 02:01 No.1237592
>>137
イモラが中止になってるから22戦21勝
勝率95.45%ですね
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名前: 投稿日:2023/11/27(月) 02:06 No.1237594
>>254
多分在庫さえあればM-H-Mが最適解だったね
ハード2セットはライフ的に余裕すぎだったと思う
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名前: 投稿日:2023/11/27(月) 02:14 No.1237595
しかし、サインツの戦略は意味不明
あれならSでスタートさせていくつかポジション上げて
早々とHに履き替えて空間の中でタイム稼いだ方がポイントとれた可能性あった思う
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名前: 投稿日:2023/11/27(月) 02:14 No.1237596
YouTube に公式ハイライト載ってるけどコメント上位ルクレールがほぼ独占してる
当然っちゃ当然だけどルクレール流石
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名前: 投稿日:2023/11/27(月) 02:23 No.1237597
※214 ウィリアムズとは8ポイント差あったから角田7位リカルド10位じゃダメや、角田7位&リカルドが9位か10位+FLじゃないと
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名前: 投稿日:2023/11/27(月) 02:23 No.1237598
重タンなうちはなんとか戦えるけど軽くなるにつれマクラとかのペースにはまるでついてけなくなるのがタウリだし
2ストップしても6位は無理よ
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名前: 投稿日:2023/11/27(月) 02:28 No.1237599
フェラーリ、風洞時間とるためにわざと順位さげなかった?
サインツ残り数周でピットいれたり、ルクレールわざとペレスに抜かせたりしてたし…
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名前: 投稿日:2023/11/27(月) 02:30 No.1237600
※262
ルクレールがペレス抜かせたのはむしろ逆や
何をみてたんや
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名前: 投稿日:2023/11/27(月) 02:33 No.1237601
サインツが最後入ったのは交換未消化だったからってだけ
SCというか赤旗を願って粘ってた
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名前: 投稿日:2023/11/27(月) 02:33 No.1237602
最終戦できちんと結果を出して
ファンにもチームにも角田君を印象付けたのはよかった。
コロコロとチームメイト変わって
色々言われててス大変だったろうに。
来年も頑張って!!
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名前: 投稿日:2023/11/27(月) 02:33 No.1237603
リカルドも予選トップ10圏内からスタートできてればなぁ
7位と9位狙いでコンサバな作戦も取れだだろうけどさ
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名前: 投稿日:2023/11/27(月) 02:35 No.1237604
サインツに関しては本当に戦略が良くわからん。
リバースストラテジするなら、
最初のハードをもっと持たせて1ストップ狙うべきだし
今のフェラーリなら16位スタートなら
普通の戦略でもポイント取れたんじゃないか?
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名前: 投稿日:2023/11/27(月) 02:36 No.1237605
※257
M-H-Mの人がいなかったから推測でしかないけど、Mは15~20周で崖がきてるから2ストップでペース上げるならM-H-Hが最速だったと思うよ。(角田のM22周でも十分タイム失っている)
そういうのも含めて各チームが決勝に向けてM1本H2本残していたのは正しく分析できていたと思う。
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名前: 投稿日:2023/11/27(月) 02:37 No.1237606
リードラップ引っ張りすぎた感はある
1〜2周くらいのリードラップ後にピットに入って、ラッセルが2回目入った時に2回目のピットストップしてたらアロンソの前に出れた可能性はあったかもしれない
でも、ピアストリのタイムが落ちてくるかもしれないから1ストップで6位いけるかもというのはあったけどね
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名前: 投稿日:2023/11/27(月) 02:40 No.1237607
ノリスと角田が一緒に答えてるポストショーのインタビューだけど、インタビュアーの立ってるところにドライバーが入れ替わりで来る形式。角田の次がノリスで、ノリスは画面外で待たずに角田のインタビューに入ってきた。シーズン当初角田と近い位置で争っていて、シーズン終盤また前の方で争うことになってどう思うか質問され、ノリスは枕のほうが今も全然速いけどと笑いをとりつつ、タウリもすごく良くなったし、ユーキがチームと開発をリードしてすごく大きな貢献をしたと。そんな感じ。ユーキはこの冬どうするかインタビューアーから聞かれ、日本食食いたいと。
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名前: 投稿日:2023/11/27(月) 02:42 No.1237608
「今回のレース、ユウキは1ストップで走ることを選択した。しかし結局、これは間違った決断だった」最後の言葉で、トスト代表はそう厳しくレースを振り返った。
「2ストップ戦略であれば、ユウキは6位か、少なくとも7位でフィニッシュできたと思う。彼は追い抜かれた他のドライバーよりも速かったからね」
トストさんもこう言っとるから悔しいね
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名前: 投稿日:2023/11/27(月) 02:42 No.1237609
2ストップのリカルドの終盤のペースはマクラーレンやアストンと大して変わらんけどな
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名前: 投稿日:2023/11/27(月) 02:42 No.1237610
そもそもSC出る可能性低いのにSC待ちで引っ張るのは逆にタイム失ってるよなサインツは
それなら早々とタイヤ交換して後ろから追い上げた方が良かったんじゃないか?
追い抜きしやすいコースなんだから
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名前: 投稿日:2023/11/27(月) 02:45 No.1237611
対ウィリアムズはリカルドのトラブルもあったから仕方ない
それ以前にシーズン前半が悪すぎた
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名前: 投稿日:2023/11/27(月) 02:50 No.1237612
ハースはドライバーがベテランのニコマグで最下位だけど、今年の言い訳はどうするの?いい加減迷走チーム首脳を変えた方がいい、角田応援する立場からはライバルが弱くていいんだけど
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名前: 投稿日:2023/11/27(月) 02:51 No.1237613
ポールデフリースはノーポイントだったけど、トライデントのF2マシンでよく頑張ったよ
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名前: 投稿日:2023/11/27(月) 02:51 No.1237614
2ストでもペレスに抜かれて7位が最大限でしょう
アロンソ抑えられたとしてもピアストリ抜くペースはなかったよ
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名前: 投稿日:2023/11/27(月) 02:59 No.1237615
>>271
7位にはなれただろうけど、6位は相当難しいんよ
そして今日は6位と7位以下では全然違うから、ある程度ギャンブルになっても仕方ないのさ
実際、結果としても7位も8位も変わらんし
リカルドの不運が無かったり、10位の目があったらそれでもよかったけど、あれだけ戦略的に不利になったら難しい
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名前: 投稿日:2023/11/27(月) 03:01 No.1237616
まぁしゃーない 一発勝負に掛けたのはわかるし
しかしいざスタートしてみたら上位陣と変わらんペースで第1スティント(2スト勢の周回数)は走れてたからトストさんの言うようにその場で2ストに切り替えても面白かったかもね
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名前: 投稿日:2023/11/27(月) 03:23 No.1237617
それにしても今回もサッシャの実況は大暴れだったな
日本の皆さんDotDに投票しましょうはちょっと引いた
どんな実況やねん
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名前: 投稿日:2023/11/27(月) 03:32 No.1237619
F1アブダビGPのスチュワードは2023年11月26日の決勝レースを経て、「不品行」な発言を口にした疑いがあるとして4位フィニッシュしたセルジオ・ペレス(レッドブル)を召喚した。
現地20時15分より聴聞会が行われる
ペレス君さぁ…とても汚い言葉でスチュワードを罵りでもしたのかい?
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名前: 投稿日:2023/11/27(月) 03:51 No.1237620
まぁあれでペレスにペナルティーは正直可哀想な気もするしスチュワードに暴言吐きたくなる気持ちは分かるけどな、ラッセルにペナルティーだと思ったらペレスで見ててえっ?てなったわ
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名前: 投稿日:2023/11/27(月) 03:58 No.1237621
今日ペレスとラッセルが絡んでたことなんてあったっけ
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名前: 投稿日:2023/11/27(月) 03:58 No.1237622
嫌味言いたくなるのもわかるけど無線にのるのは控えめに言ったほうが良かったな
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名前: 投稿日:2023/11/27(月) 05:15 No.1237623
角田を活躍をフジなり他の局のニュースで流れてもいいくらいなのに流さないのが日本における今のF1って感じ
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名前: 投稿日:2023/11/27(月) 05:27 No.1237624
>>285
フジテレビのF1黄金時代に数々名実況をやってきた
三宅さんが司会をしているめざましテレビで
三宅さん自ら角田のアブダビGPでの活躍を語っても良い様な気がするけど
どうなんやろ?三宅さんは今日のめざましテレビで角田の活躍に触れるんやろか?
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名前: 投稿日:2023/11/27(月) 05:28 No.1237625
今年のRBグループで走ったドライバーパワーランキングは
1位 フェルスタッペン
2位 角田
3位 ペレス
4位 リカルド
5位 ローソン
6位 デフリース
こんな感じやと思う
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名前: 投稿日:2023/11/27(月) 06:09 No.1237626
RacingNews365
「YUKIはインディ500ウィナーと並ぶキャリア初記録に
『気づいていなかった』」
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名前: 投稿日:2023/11/27(月) 06:34 No.1237627
>>287
でもデフリースがいた時がマシンが最も遅かったしデフリ自身は
実はそこまで遅くなかったのかもしれない
タイミング的に不運ではあった
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名前: 投稿日:2023/11/27(月) 06:43 No.1237628
来年クビが涼しいのは同じ車と思えないペレス、親の持分が減ってる坊ちゃん、今年も危ういサージェント、ボッタスに差をつけられ続きの周、ニコに完敗のマグかな
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名前: 投稿日:2023/11/27(月) 06:45 No.1237629
ルクレールがサインツにポイント勝ってフェラーリは良かったね。明らかにルクレールの方が速いが、3年間で1-2になったら、チームオーダー出すどころではないので、チャンピオンシップ争えたときに禍根を残す。問題は25までは争えそうな気配がないことだが、、、
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名前: 投稿日:2023/11/27(月) 07:00 No.1237630
トストの言う通り1ストップは失敗だった
でも終わったことは仕方ないし、来年への宿題ということで
今年はもっと大きなミスでポイントを逃してることを考えると1年の締めくくりとしては良いほうかな
ひとまずトストお疲れ、来年はマーシーみたいな人だっけ?
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名前: 投稿日:2023/11/27(月) 07:07 No.1237631
角田が2ストップで7位にいればなんか理由つけてオーダーでペレスを下げさせれば6位取れたかもな
1戦リタイアさせられてるんだし散々やらかしてきたんだからトストさんの最後くらいはグループに貢献しても文句は言われんだろう
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名前: 投稿日:2023/11/27(月) 07:09 No.1237632
トストの言う通り2ストップの方が速かった。
ペースもあった。
SC入ればラッキー1ストップって感じかな。
でもTSUは完璧に自分の仕事をやった。
少し親牛に近づいたんじゃないかな。
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名前: 投稿日:2023/11/27(月) 07:11 No.1237633
F2ですら下位のトライデントでF1参戦したらそりゃポイント取れんわな。
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名前: 投稿日:2023/11/27(月) 07:26 No.1237634
トストの1ストップは失敗だった云々は「これで満足してはいけないぞ」的な意味もあるんじゃね。ドライバーとチームへの最後の喝みたいなもんじゃね。
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名前: 投稿日:2023/11/27(月) 07:31 No.1237635
やはりマックス・レッドブル・ホンダの組み合わせは最強だな!
タッペンおめ!
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名前: 投稿日:2023/11/27(月) 07:31 No.1237636
アルファタウリがフェラーリ、メルセデス、アストンマーティン辺りにペースで勝てると思えなくて1ストップを選んだのは理解出来る。思った以上にデグラデーションが大きくて1ストップは不利だったね。でも2ストップで6位を取れたかは微妙だなぁ。
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名前: 投稿日:2023/11/27(月) 07:35 No.1237637
めざまし8の谷原なら触れてくれると信じてる
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名前: 投稿日:2023/11/27(月) 07:39 No.1237638
まぁ2stopなら7位にはなれたかもしれんが、1stopならSCや赤旗出れば6位以上もありえたんやし、そこまで悪くないギャンブルだった。
他のドライバーは普通のレースだったし、最後はハミルトンを抜き返して見せ場も作ったしdotdは順当なんじゃないかな。
タッペンのドライバーズも、RBのコンストも2位にダブルスコアって異常事態すぎるw
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名前: 投稿日:2023/11/27(月) 07:40 No.1237639
F2ですら下位のトライデントでF1参戦したらそりゃポイント取れんわな。
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名前: 投稿日:2023/11/27(月) 07:46 No.1237640
20代のドライバーが台頭してくる中、ランキング3位ハミルトン、4位アロンソは流石やな。
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名前: 投稿日:2023/11/27(月) 08:12 No.1237641
ワンストップは途中から失敗ムード濃厚だったしトストも失敗だと話してたけど
それでも中途半端に変えずやり遂げたのが繋がったわね
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名前: 投稿日:2023/11/27(月) 08:18 No.1237642
2ストだと7位で終わってもラップリーダーや異戦略で目立つことなく、DoDにもならなかったと思うので、今回はこれでいいんじゃないの?6位は無理だったよ。マクラーレンに勝つペースはなかった。1ストの方がSCも含めてワンチャンあった。ユーキはトストには愛されてたが、次の代表とは関係構築一からだろうし、良い印象で今年を締めくくれて良かったね!
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名前: 投稿日:2023/11/27(月) 08:20 No.1237643
今回のワンストップはしゃーない
必要な6位目指すならあれしかないからな
いつもみたいな目的も怪しいテキトーなギャンブルとは違うw
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名前: 投稿日:2023/11/27(月) 08:24 No.1237644
ホーナー「角田のメキシコでの失態が無ければコンスト7位だった」
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名前: 投稿日:2023/11/27(月) 08:33 No.1237648
チームのポイントの68%を稼いでるのにあれがなければもっといけたとか厳しすぎる
マックスですら66.9%なのに
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名前: 投稿日:2023/11/27(月) 08:37 No.1237651
1ストップは手堅い作戦だけど、終盤なす術なく抜かれていくのがトストさんは嫌なんだろうな。同じ8位になったとしても2ストップで真っ向勝負して欲しかったんだろうな。競り負けた悔しさが次に繋がればって事もあるだろうし。
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名前: 投稿日:2023/11/27(月) 09:19 No.1237677
メキシコメキシコいうけどさ
そもそも序盤のクソマシンでポイント稼いだのは角田のみで
でそれがなかったら今回逆転を期待することすらできなかった
(ポール)デフリースは役立たずで、早くないといわれているローソンがわずかに貢献してくれたけど、ホーナー一押しのリカルドも期待ほどにはポイントを取れなかったんだから、角田のメキシコのミスでコンスト逆転できなかったって責めるのはおかしいでしょ
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名前: 投稿日:2023/11/27(月) 09:59 No.1237691
周回ペースはよかったかもしれないけど…
DRSについた時に、ついた相手をサクっと抜けるだけのストレートスピードがあったかどうか
実質順位でポジションキープしてれば~って思わなくないけどさ
2回目の交換後に実質順位で位の車に手間取ってポジション失うリスクの方が高かったような
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名前: 投稿日:2023/11/27(月) 10:13 No.1237698
必死で2ストップ否定してる奴居るが結果論では正解だったのはきちんと認めるべきだろ
あくまで結果論としてより良い方法があっただけ結果出たで1ストップが失敗でダメダメだったと言う訳ではない
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名前: 投稿日:2023/11/27(月) 10:15 No.1237701
メルセデスなんとかコンスト守ったのか。
それにしてもハミルトンがドライバーランキング3位なのは凄いな。しぶといというか、強いというか。
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名前: 投稿日:2023/11/27(月) 10:20 No.1237703
>>306
角田ガーと言うのならリカルドガーだって成り立つし
タウリのストラテジーなんて途中解雇ものでしょ
ポイント稼いだドライバーを真っ先に批判するってヤバすぎる
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名前: 投稿日:2023/11/27(月) 10:48 No.1237713
>>311
必死で否定しとる奴なんておらんやろ
みんな結果的には2ストップが正解だったけどタウリの状況では1ストップ選んだのはしゃーないしその中でできるだけがんばったって評価しとる
熱くなりすぎて居ない敵が見えとるぞ
>>313
ホーナーはそんなこと言っとらん
発言を捏造して対立を煽ろうとする奴に釣られるな
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名前: 投稿日:2023/11/27(月) 10:53 No.1237716
終わってみればドライバーもコンストもダブルスコア
これはとてつもなく恐ろしい
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名前: 投稿日:2023/11/27(月) 11:01 No.1237725
2ストップにしてももしかしたら5秒ぐらい速かったかもしれないぐらいで
どっちが失敗とか正解とかなくね
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名前: 投稿日:2023/11/27(月) 12:14 No.1237764
まだサッシャさんに楯突いてるの草
日本での放送だしそんなもんだろ
嫌なら外国放送でも見てればいいじゃんw
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名前: 投稿日:2023/11/27(月) 12:17 No.1237767
そうだよ、2ストップ推しの人はあくまでもリザルトのことを言ってる
だけど今回に限っては7位以下はリタイヤと同じ結果
だから1ストップで賭けに出るのは仕方ない
ちなみにトストは賭けを理解していてリザルトとしての話をしている
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名前: 投稿日:2023/11/27(月) 15:23 No.1237864
ペレスをリタイアさせておけばレッドブルグループ全体としては収益プラスになったのでは
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名前: 投稿日:2023/11/27(月) 15:39 No.1237871
2ストップの場合、ピットでタウリる可能性が増えると思うと、1ストップで正解。
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名前: 投稿日:2023/11/27(月) 15:41 No.1237872
しかし、コンスト見ると、アルピーヌは良くも悪くも空気な立ち位置だなぁ。
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名前: 投稿日:2023/11/27(月) 17:37 No.1237941
ええ、ひっそりとオコンはポイントでアルピーヌ1年目のガスリーに負けた
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名前: 投稿日:2023/11/27(月) 22:15 No.1238074
ギャンブルせずに2ストップでどうなったか見たかったな~