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名前: 投稿日:2024/03/14(木) 19:41 No.1273826
ラマダンの影響大いにあるのでは?
土曜日に決勝は違和感あるもんな
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名前: 投稿日:2024/03/14(木) 19:45 No.1273829
曜日や時間帯なんかよりもっと大きい要因があるんだよなぁ
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名前: 投稿日:2024/03/14(木) 19:45 No.1273830
まぁ実際決勝レースだけ見て面白いかつったらこんなつまらん興行もなかなか無いとなるとは思う
自分も最近はもっぱらラジオ感覚だ
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名前: 投稿日:2024/03/14(木) 19:47 No.1273831
深夜に放送するレースが土曜日なのはガチで助かったから今後も土曜日で頼む
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名前: 投稿日:2024/03/14(木) 19:48 No.1273833
せめてチーム内対決があればな
ペレスは特別嫌いじゃないんだが今の状況じゃあまりにも力不足
セナvsプロスト、シューvsハッキネン、ハミルトンvsロズベルグ
チームメイト対決かライバル抗争ないとそりゃ盛り上がらん
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名前: 投稿日:2024/03/14(木) 19:49 No.1273834
エンタメにほんとうに向かない国だな中東って
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名前: 投稿日:2024/03/14(木) 19:49 No.1273835
熱しやすく冷めやすいからしゃーない
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名前: 投稿日:2024/03/14(木) 19:49 No.1273836
これはオーストラリアを見るまでは解んねえだろうな
復活したらほぼ確で土曜日が原因
減少したままなら、F1TVか単純な人気
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名前: 投稿日:2024/03/14(木) 19:54 No.1273839
ブームが終わりつつあるだけじゃねぇの?
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名前: 投稿日:2024/03/14(木) 19:54 No.1273840
すでにアメリカでのF1ブームは終わってるのに
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名前: 投稿日:2024/03/14(木) 19:57 No.1273842
ただの一過性と散々言われて来たでしょうに
開催権など瞬間最大風速を高値掴みした皆さんご愁傷様
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名前: 投稿日:2024/03/14(木) 19:59 No.1273844
レギュ変更の狭間とはいえ、あまりにも勢力に動きが無さすぎる。
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名前: 投稿日:2024/03/14(木) 20:01 No.1273845
1位はほぼ確実にブルスタッペンだからな
移籍してメルスタッペンになった時に、他と接戦になればアメリカの視聴者は戻ってくるんじゃない?
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名前: 投稿日:2024/03/14(木) 20:02 No.1273846
いまのところ超絶つまらんもんな
2レース目にしてFP見なかったしレースもスキップしまくりで一通りチェッカー受けたらすぐ消したわ
ホンダもタッペンも拒絶感ないのにこれだよw
それにもともとF1を見てたわけじゃなくF1に参加したっていう体が大事だったんだろって感想
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名前: 投稿日:2024/03/14(木) 20:06 No.1273847
自分は楽しめてるけど、じゃあ他人に勧められるかっつたら無理だな。分かりやすく面白い年なんて十年に一回やもん。そういうもんよねF1って。
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名前: 投稿日:2024/03/14(木) 20:10 No.1273848
自分は楽しめてるが今年のF1楽しめるよねと言えるかといえば否だからなぁ
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名前: 投稿日:2024/03/14(木) 20:13 No.1273849
ダイジェストしか見てない
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名前: 投稿日:2024/03/14(木) 20:16 No.1273850
アンドレッティ拒絶したし村社会っぷりに嫌気がさしたんじゃないの
今更だけどさ…
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名前: 投稿日:2024/03/14(木) 20:21 No.1273851
そりゃそうだろ
ずーっと1人で勝ち続けてるスポーツなんて何が楽しいんだよ
スタートしたら独走するだけで面白くも何ともない
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名前: 投稿日:2024/03/14(木) 20:28 No.1273853
フジテレビの年末総集編(脚色有り)で博した人気が一過性で終わったのと同じ道を辿ってる
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名前: 投稿日:2024/03/14(木) 20:29 No.1273854
やっぱ土曜日はアカンか
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名前: 投稿日:2024/03/14(木) 20:30 No.1273855
正直MotoGPつまらん
ドゥカティカップ状態だし、エアロの影響で昔のような俊敏な動きできなくなってパッシングもクソ減った
27年から規制されるらしいけど
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名前: 投稿日:2024/03/14(木) 20:32 No.1273857
基本ネトフリの影響だったわけだから、人気を博したギュンターがよく分からんアジア人に変わったのも影響大きいだろうな
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名前: 投稿日:2024/03/14(木) 20:33 No.1273858
50馬力劣ってると言われてたルノーPUでも年間数勝してたレッドブルが凄すぎるんだよ
PUでの不利が無くなったら無双するのも当然
ニューウェイとフェルスタッペンを移籍させないとF1人気は終わる
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名前: 投稿日:2024/03/14(木) 20:39 No.1273860
友人にF1を勧めるか?俺なら他カテゴリを勧めて沼に落とし込むね
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名前: 投稿日:2024/03/14(木) 20:43 No.1273862
土曜だからでしょ 一番大きいのは
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名前: 投稿日:2024/03/14(木) 21:00 No.1273867
他のトップドライバーと組めやって思っても
ルクレールやノリスの方が断ってるというのがね
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名前: 投稿日:2024/03/14(木) 21:04 No.1273869
バブルは弾ける
当たり前の話やねw
まあ実際には20%ぐらいの減少じゃないかw?
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名前: 投稿日:2024/03/14(木) 21:10 No.1273871
21年と比較したらそらまぁ・・・
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名前: 投稿日:2024/03/14(木) 21:11 No.1273872
※22
マシンが壊滅的にダサい上にペッコの人気の無さよ
2連覇王者なのにXのフォロワー数がそこらの人気絵師以下
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名前: 投稿日:2024/03/14(木) 21:41 No.1273878
今のところ場外乱闘しか見どころがないからな
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名前: 投稿日:2024/03/14(木) 21:57 No.1273881
ワールドカップ効果でラグビーやバスケの文化が
日本に根付いた訳じゃないからな
アメリカに限らず文化なんてそうそう簡単に作れるもんじゃない
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名前: 投稿日:2024/03/14(木) 21:58 No.1273882
放映条件が全然違うもの並べてどうこう言われてもなぁ
ああそうとしかいえんわw
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名前: 投稿日:2024/03/14(木) 22:02 No.1273883
2021年の稀に見る大接戦で人気爆発したんだから、勝つドライバーが固定されてしまったら一気に人気低迷するのも当たり前
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名前: 投稿日:2024/03/14(木) 22:08 No.1273885
ベアマンしか見所なかったししゃーない
今見てる人も惰性で見てるような人が多いだろうし新規は定着しないよ
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名前: 投稿日:2024/03/14(木) 22:24 No.1273890
※33
瞬間的には熱狂してもいつまでも続かないしいずれ冷めるって事だろ
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名前: 投稿日:2024/03/14(木) 22:25 No.1273892
アメリカのブームは沈静化したってデータ出てたじゃんこの前に
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名前: 投稿日:2024/03/14(木) 22:27 No.1273893
つまらないけど角田居るから渋々見てる
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名前: 投稿日:2024/03/14(木) 22:32 No.1273896
>>22
motoなんぞF1以上に人気ダダ落ち状態だしな
元々人気もそんなにねえのに
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名前: 投稿日:2024/03/14(木) 22:33 No.1273899
時間のあるかもしれんが開幕戦のワクワク感とレッドブル圧勝の後じゃ視聴率に差が出るだろうよ
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名前: 投稿日:2024/03/14(木) 22:38 No.1273901
レッドブルは2台だけどドゥカは8台いるからな単純比較はできないけど
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名前: 投稿日:2024/03/14(木) 22:40 No.1273902
※36
そういうのは個人の感想でしかないって話だよ
まさに、ああそうレベル
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名前: 投稿日:2024/03/14(木) 22:49 No.1273908
F2は選手権も面白いよ
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名前: 投稿日:2024/03/14(木) 22:51 No.1273910
やはりもう少しトップ争いないとね。
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名前: 投稿日:2024/03/14(木) 22:56 No.1273912
個人の感想ってここに書き込まれたコメント全部そうなんだが
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名前: 投稿日:2024/03/14(木) 22:57 No.1273913
アメリカに限らないでしょうよ
開幕戦見ただけで今年もチャンピオンシップがつまらんってのは素人でも玄人でも一目でわかっちゃう内容だったしな
業界はもはやレース以外の部分で盛り上げるのに必死やで
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名前: 投稿日:2024/03/14(木) 23:03 No.1273915
タイトル争いが接戦だった去年のMotoGPなんて全然盛り上がって無いからな
F1で例えるならオコンやガスリーやボッタスのタイトル争いみたいなもんだし
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名前: 投稿日:2024/03/14(木) 23:14 No.1273919
去年の再放送みたいになりそうだもんな
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名前: 投稿日:2024/03/14(木) 23:16 No.1273921
正直予選が一番おもしろい
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名前: 投稿日:2024/03/14(木) 23:17 No.1273922
だったらこんなところに書き込みに来ないで今年ももう終わろうかって時に改めてくればいいじゃん
ゴール後の順位だけ見りゃ満足なら、それこそ年末に確認すりゃいいじゃん
天気結果を見るとの同じ感覚でな
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名前: 投稿日:2024/03/14(木) 23:21 No.1273925
21年があまりにも面白すぎたってのもあるけどここ3年のレッドブル独走でレースがつまらないのはあるな、グランドエフェクトとニューウェイが合わさったらここまでなるとは誰も思わなかっただろうな
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名前: 投稿日:2024/03/14(木) 23:27 No.1273928
せめてマックスの相方がチャンピオンクラスのドライバーなら…
まあそれでもフォーミュラレッドブルと呼ばれるだけか
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名前: 投稿日:2024/03/15(金) 00:13 No.1273945
※52 それならセナプロレベルで語られるくらいには面白くなるんじゃない?セナプロ全盛期のレースは見た事ないからなんとも言えないけど1人のドライバーが独走するよりは絶対マシだと思う
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名前: 投稿日:2024/03/15(金) 00:46 No.1273954
初戦はまだ期待感もあったけど、もうタイトル争いは終わったようなもんだしなw
メルセデス、アストン、マクラーレンは勝負にならんし、車が良くても勝てないフェラーリが今年の車でタイトル争いなんて出来るわけないし、ペレスがマックスに勝つ事もありえない。
タッペン以外がタイトルを取る可能性なんて微塵も感じられない。
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名前: 投稿日:2024/03/15(金) 00:50 No.1273955
折り返しあたりで視聴者ゼロになってそう
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名前: 投稿日:2024/03/15(金) 00:56 No.1273956
f1史上最もつまらないシーズンだった昨年がもう更新されそうだもんねぇ
夢も希望もない場外戦も結局大したこともなく終わりそう
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名前: 投稿日:2024/03/15(金) 01:02 No.1273958
タッペンの独壇場 サージェントが遅い ビザが遅い
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名前: 投稿日:2024/03/15(金) 01:05 No.1273959
VISAはアルファタウリのギョームデゾトゥーとエギントンをクビにすべき
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名前: 投稿日:2024/03/15(金) 01:06 No.1273960
土曜決勝は日本で見るには有り難いけどやっぱ微妙よな。
それにサウジが超絶つまんなかった…
SCで一斉交換したから戦略も無かったし、トップはタッペン、中団はマグヌの蓋で…見て損した気分
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名前: 投稿日:2024/03/15(金) 01:13 No.1273961
日曜日開催でどうなるか見てみよう
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名前: 投稿日:2024/03/15(金) 01:43 No.1273966
2021年は特別だった。Netflixとマックスvsルイス対決が重なった。
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名前: 投稿日:2024/03/15(金) 02:03 No.1273972
21年は最終戦の最終ラップまでタイトル争いしてたからねぇ。
ずっと連覇してたメルセデス(元ホンダF1チーム)をレッドブルホンダ最終年で倒す!
そりゃ、盛り上がりまくりマックスですよ。
今年は初戦でタイトル争い終了。ドライバーは全員去年と一緒w
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名前: 投稿日:2024/03/15(金) 05:34 No.1273988
どうせシューマッハだしな
どうせベッテルだしな
どうせハミルトンだしな
どうせフェルスタッペンだしな
次に言われるのは誰だろうね
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名前: 投稿日:2024/03/15(金) 08:39 No.1274033
もともとアメリカではF1人気はそこまででしょ、インディーカー・レースや
ストックカーレース、ドラッグレーシングのほうが人気度では大昔から上
あとはレースじゃないけどモンスタートラックとか
アメリカの車のレースは他国と比べても大昔から異質
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名前: 投稿日:2024/03/15(金) 08:42 No.1274034
日曜にやらんから
暇になってしまったよ日曜夜が
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名前: 投稿日:2024/03/15(金) 09:31 No.1274057
スタートする前に結果が分かるレースなんて誰が観るんよ
しかもアメリカ人なんてそれが顕著やで
高い視聴料払って観てる奴の気が知れんわ
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名前: 投稿日:2024/03/15(金) 10:15 No.1274077
>>13
ブルスタッペン メルスタッペン いいねw
フェラーリに乗れば、名実ともにフェルスタッペンw
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名前: 投稿日:2024/03/15(金) 10:23 No.1274081
MotoGPがどうせDUCATIどうせバニャイアが勝つと、つまらなくなってる事は多分ドルナは真剣にとらえてるよ
だから昨年からスプリントレースやり始めたし、今年は他メーカー、特に日本メーカーに大幅な優遇措置を認めた
問題は優遇されても全く良くなる兆しのないダメ過ぎる日本メーカー…
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名前: 投稿日:2024/03/15(金) 11:16 No.1274114
他のチームの開発担当が情けない。
レギュレーション改定後、年々差が詰まっていくのが
普通だろうに、さらに開いてるからな。
客もそうだがドライバーだってつまらんだろうよ。
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名前: 投稿日:2024/03/15(金) 11:53 No.1274135
予算や開発工数に制限かけられてるんだから覆せるわけないじゃん。同じだけレッドブルも前に進むんだし
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名前: 投稿日:2024/03/15(金) 12:13 No.1274141
目玉の優勝争いが固定化されてるんだもん面白いわけない
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名前: 投稿日:2024/03/15(金) 12:44 No.1274169
※63
顎空気嫁
はいはいベッテルベッテル
ハミルトンはこれ系の無かったな?
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名前: 投稿日:2024/03/15(金) 12:58 No.1274180
去年も今年もだし何なら22年ですら最初のテストで「マックスおめでとう」って分かってたからな~
MotoGPも醜いエアロで売りだったバトルが減って空席が目立つようになったし、モタスポ好きには冬の時代よ
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名前: 投稿日:2024/03/15(金) 18:28 No.1274318
ネトフリが恋愛モノを始めたから
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名前: 投稿日:2024/03/15(金) 18:47 No.1274325
今年は開幕2戦共に見返してない…去年はほぼ見返してたのに。結果と今後の展開が分かると冷めるのは確かやな
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名前: 投稿日:2024/03/16(土) 00:41 No.1274478
72
ハミルトンはアロンソだのバトンだのニコロズだのと躊躇なく組んでくれるお陰で、マシンが無双してもチーム内でバチバチになるから見てる方は助かるよね
ラッセルだってそこそこのドライバーだし、お次はルクレールでしょ?
ハミルトンには恐怖心というものが無いのだろうか
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名前: 投稿日:2024/03/16(土) 05:36 No.1274503
今のF1面白いとかほざいてる奴どう説明すんのこれ
時間帯ガーで言い訳できる数字ちゃうやろ
タッペン勝って喜ぶ国はオランダと日本しかいないし、日本に限定したTL見るとそりゃ世界中がタッペンファンだと錯覚するよな
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名前: 投稿日:2024/03/16(土) 09:26 No.1274541
※76
F1は無双マシン持ってる奴がチームメイト対決忌避してNo.1待遇の守りに入ると途端にクソ化するからな
その意味でもハミルトンはしっかりチャンピオンとしての責任を果たしてきたと言える
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名前: 投稿日:2024/03/16(土) 10:51 No.1274550
結果的にちょい関わってすぐ出ていく某企業の存在がF1全体にとっては延命措置になってたんやな。