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名前: 投稿日:2024/03/23(土) 13:27 No.1276924
カンポスの山田孝之が嬉しそうだった
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名前: 投稿日:2024/03/23(土) 13:27 No.1276925
ハジャはレーシングアクシデントじゃねーかな
リプレイ見ればわかるけど、前にいたハジャとボルトレトの間に後ろからマルティが突っ込んでってるんだよね
クラッシュの瞬間はハジャがぶつけに行ったように見えたけど
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名前: 投稿日:2024/03/23(土) 13:30 No.1276928
アントネッリは自爆?
ベアマンはポイント圏内まで上がってきたね。
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名前: 投稿日:2024/03/23(土) 13:31 No.1276929
リトモってレース走りながら成長してる感あるよね
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名前: 投稿日:2024/03/23(土) 13:32 No.1276931
リスタート持ちこたえて、
オサリバンというシケインも乗り越えられたのが良かったな宮田
グリッド順位が低くて接触に巻き込まれなかったのが大きいけどw
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名前: 投稿日:2024/03/23(土) 13:33 No.1276932
ハジャは5秒ペナかな
宮田もオバサンバリンとマロニー抜いたのでヨシ!
特にチームメイトにスピードで凌駕したのは評価上がるね。
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名前: 投稿日:2024/03/23(土) 13:33 No.1276933
宮田はロングのペース自体はそんなに悪くないんだけど、やっぱりスタートやリスタートが明確に弱点だわ。
今回も最後のリスタート完全に前に置いて行かれてたしな。抜きにくいメルボルンのコースで何とか順位守れたけど、他のコースならズルズル行ってたかもしれん。
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名前: 投稿日:2024/03/23(土) 13:37 No.1276937
宮田は終盤の前の集団になかなか追いつかなく、
マルタンスに突っつかれてようやく差を縮めてたところ見るとまだまだタイヤへの理解が他選手より進んでいないんだろうな
リスタートの下手っぷりは案の定だったけどw
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名前: 投稿日:2024/03/23(土) 13:37 No.1276938
サウジのハースの件といいまた秒数ペナが意味をなさない悪質な事例出しちゃったな
ハジャーにペナ与えたってことはスタート直後の事故はハジャーが悪いと裁定したのにそのまま勝たせちゃったのはまずいでしょ
レーシングアクシデントなのかもしれないけどそれならそもそもハジャーに5秒ペナ与えたことがおかしい裁定になる訳で
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名前: 投稿日:2024/03/23(土) 13:44 No.1276939
それ言い始めたらフェルスタッペンとペレスなんか何回意味のないペナ貰ったよ去年
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名前: 投稿日:2024/03/23(土) 13:44 No.1276940
事故を起こした者が勝つのを妨害しろというルールは無い
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名前: 投稿日:2024/03/23(土) 13:47 No.1276942
宮田君。日本以外のコースを覚える為に家にシミュレーターを置きたまえ
角田も家にシミュレーターを置いてから急に成長した
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名前: 投稿日:2024/03/23(土) 13:57 No.1276946
スタートのクラッシュは正面からみるとアジャーが体当たりしてるように見えるけどリプレイ見るとそうでもないレーシングインシデント
宮田は何でリスタートがあんなに下手なんだろ
今日はいいレースしたけどリスタートを普通にこなしてれば5位か4位の可能性あったと思う
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名前: 投稿日:2024/03/23(土) 14:29 No.1276949
最後の2周でコラピントとの2秒差をほぼなくしていたからタイヤ残していたんだけど、もう1周早くアタックしてたらもっと上で終われたんじゃないかな?
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名前: 投稿日:2024/03/23(土) 14:44 No.1276952
宮田のリスタートはなんだったんだろう
あそこから加速開始するって思っていなかったのか、モードの切替ミスしたのか
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名前: 投稿日:2024/03/23(土) 15:09 No.1276962
宮田はマルタンスやベアマンマロニーなんかの実力者達を抑え込めたのは良かったかな
最後のリスタートで前に離されたのは勿体ない
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名前: 投稿日:2024/03/23(土) 15:11 No.1276963
いやいや
マシンもコースも、もちろんチームも初めてでこれはようやっとるやろ
楽しみしかないわ
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名前: 投稿日:2024/03/23(土) 15:11 No.1276964
※12
宮田莉朋くんはiRacingでも上位ランカーですぜ
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名前: 投稿日:2024/03/23(土) 15:16 No.1276968
>>12
宮田は昔からRacingやりまくってるぞ
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名前: 投稿日:2024/03/23(土) 15:42 No.1277049
※17
少なくとも岩佐がいた頃のDAMSより良いチームで参戦してるのに
この体たらくは正直ようやっとるのレベルではダメだと思う
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名前: 投稿日:2024/03/23(土) 16:15 No.1277089
※20
まあそもそも初めからF1目指して戦ってるレッドブルジュニアの角田や岩佐と比べちゃうとちょっと…とはなってしまうが、
宮田は参戦経緯も特殊だし角田岩佐と違ってヨーロッパでの選手権も今回が初参戦だしで、覚えることだらけの中ではよくやってると言ってあげていいんじゃないかな
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名前: 投稿日:2024/03/23(土) 16:18 No.1277092
角田は速すぎてカメラが追いきれないんだよ
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名前: 投稿日:2024/03/23(土) 16:23 No.1277097
アジャは上位2台のレースをいきなり潰してのだから、失格処分かドライブスルーペナルティが妥当
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名前: 投稿日:2024/03/23(土) 16:32 No.1277110
ハジャーに10秒加算ペナルティが出たので宮田くん5位に繰り上がりだね
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名前: 投稿日:2024/03/23(土) 17:11 No.1277144
莉朋はタナボタではあったけど、あの混乱をすり抜けてのP5だからようやったと褒めてあげてええんちゃうか
ちゃんと抜いているわけだし
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名前: 投稿日:2024/03/23(土) 17:14 No.1277147
アジャってジャイアンみたいな顔してるよね。
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名前: 投稿日:2024/03/23(土) 17:20 No.1277155
>>25
耐久目指すなら、まさにその潜り抜ける が大事だからね
速さよりも、その粘り強さが大事
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名前: 投稿日:2024/03/23(土) 17:22 No.1277158
3台関わってる事故でペナルティならかわいそう
あれで事故起こさないのたぶんアロンソくらい(アロンソ推しって意味じゃなくアロンソのミラーチェック頻度はずば抜けて多い)
※23
結果は考慮しないよ。
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名前: 投稿日:2024/03/23(土) 17:55 No.1277192
宮田F2に行けてよかったな
GT+でF4時代にF1に乗りたいと言ってたのにならなんでトヨタへ?と思ってたから
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名前: 投稿日:2024/03/23(土) 18:06 No.1277203
>>29
2年目からTOM'Sだから、普通に最初からTDP育成でしょ
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名前: 投稿日:2024/03/23(土) 18:21 No.1277221
宮田はやっぱピレリタイヤへの習熟度が足りないのかね
純粋なスキルは間違いなく高いと思うけど日本のドライバーに優しい高グリップ高μ環境に慣れてるとF1F2F3のドライバーに厳しいピレリ低μ環境への適応が遅れる
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名前: 投稿日:2024/03/23(土) 18:35 No.1277243
31
F2に興味があって頻繁に観戦してたらしいし、「ピレリタイヤは繊細」ってイメージがつきすぎて苦労してるように見える。
まだレース距離ギリギリでタイヤを使いきる感覚を掴んでいる最中で、だからこそスタート/リスタートやバトルも極端に丁寧にやってるんじゃないかな
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名前: 投稿日:2024/03/23(土) 19:25 No.1277319
>>32
岩佐くんも、F3初年度とかF2上がりたてはタイヤを残しちゃってたからね
もっとペース上げても持つのに、なんでタイム上げないんだってヤキモキさせられた
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名前: 投稿日:2024/03/23(土) 20:06 No.1277354
ハジャー+10秒ペナでスタニェク初優勝の模様
宮田P5おめ!
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名前: 投稿日:2024/03/23(土) 21:39 No.1277456
※20
言いたいことは※21が全部言ってくれましたわ
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名前: 投稿日:2024/03/23(土) 23:07 No.1277519
ハジャーの進路変更は結際どかったんで
この結果は当然だな
MIY慣れてきたな、色々言ってゴメン
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名前: 投稿日:2024/03/24(日) 09:39 No.1277685
宮田は最後鬼の追い上げをしてよかったな