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名前: 投稿日:2024/04/10(水) 11:45 No.1287207
大番狂わせが起きて、上位チーム以外が表彰台に顔を連ねたら面白いな。
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名前: 投稿日:2024/04/10(水) 11:47 No.1287209
今更斜陽の中国でF1やる価値あるかね?
スポンサー的にも広がりを期待できる感じしないんだけど
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名前: 投稿日:2024/04/10(水) 11:47 No.1287210
評価できる人がいないとか堂々と言うたらあかんやろ
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名前: 投稿日:2024/04/10(水) 11:50 No.1287211
※2
斜陽とはいえそれでも大国であることに変わりはないんだからやる価値はあるだろ
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名前: 投稿日:2024/04/10(水) 11:51 No.1287212
不確定要素が多そうだし初見勢のディスアドバンテージは相対的に小さくなってそう
てか沼地の上に作るなよ
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名前: 投稿日:2024/04/10(水) 11:56 No.1287215
パレードは観たくないから、タイヤ持つ側の想定外はやめてほしいな
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名前: 投稿日:2024/04/10(水) 11:57 No.1287216
強烈なトラエボになりそうやな
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名前: 投稿日:2024/04/10(水) 12:00 No.1287217
とりあえず、全てのコンパウンドのタイヤを持ち込んではどうだろう。
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名前: 投稿日:2024/04/10(水) 12:09 No.1287219
最後のとき、メインストレートの沈下で水溜り出来たりバンプがあったり状態良くなかったけど、改修されたのかな。それ以外はオーバーテイクも多くて面白い所だった印象だけど。
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名前: 投稿日:2024/04/10(水) 12:16 No.1287221
そうか中国はスプリントあるのか。中国初見組はFP1→即予選はしんどいな。というか、初見云々関係なしに、スプリントの週末だけFP1を90分に延長とかすればいいのに。
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名前: 投稿日:2024/04/10(水) 12:16 No.1287222
タイヤの心配もだが、そもそもフォーミュラカーが走れる状態なのかという根本的なところから心配…
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名前: 投稿日:2024/04/10(水) 12:17 No.1287223
ラッセルノリスアルボンですらまだ2回目という事実
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名前: 投稿日:2024/04/10(水) 12:17 No.1287224
もしかして周さんは他カテゴリでも走ったことがないとかある?
そうなってくるとホームアドバンテージもないかも
鈴鹿って中国人たくさん居たはずなんだけど、あの目立つステークスのレプリカってあまり見かけなかったんだよね
タウリとか来てる中国人の方が多かったんじゃないかな(それも何でか知らんが)
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名前: 投稿日:2024/04/10(水) 12:17 No.1287225
※4
元々は新たなスポンサーマネーとか当て込んでたんだろ?
でももうそんな動きも無さそうだし大国だからってねぇ
ネトフリも中国ではサービスしてないしマジで具体的なメリットが見当たらない
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名前: 投稿日:2024/04/10(水) 12:18 No.1287226
中国といえば、やっぱり07年のハミルトンがピットレーンで曲がり切れずにグラベルにハマってリタイアしたのが印象的だな。あれはハミルトンがってよりも、あんな状態になるまでピットに入れなかったチームの問題だけど
そして無能マーシャルが必死こいてタイヤを押してたのがまた笑えたwくるくる回るタイヤを押したって意味無いでしょっていうw
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名前: 投稿日:2024/04/10(水) 12:23 No.1287228
※14
2004年からずっと開催してるし中国でメリットがないとか言うならほとんどメリットがない開催国ばっかだろ
君がただ中国嫌いなだけじゃん
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名前: 投稿日:2024/04/10(水) 12:27 No.1287230
北京五輪の時、アメリカはセキュリティ上、選手に自分のスマホ持ち込むなって言ってたけどF1関係者はどうするんやろな
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名前: 投稿日:2024/04/10(水) 12:27 No.1287232
何年か前のWECでホームストレートの水たまりが酷くて単独でぶっ飛んでなかったっけ
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名前: 投稿日:2024/04/10(水) 12:28 No.1287234
中国GPは時差が1時間しか無く観やすいという点だけで少なくともマイアミGPより価値がある(個人の感想)
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名前: 投稿日:2024/04/10(水) 12:30 No.1287236
韓国の珍事はピンクホテルだけじゃなく会場でも去年そのままというのが結構あったんじゃなかったっけ?
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名前: 投稿日:2024/04/10(水) 12:31 No.1287237
まともに走れる状態かくらいは確認してるんだよね?
茂木のオーバルみたいに放置してないよね?
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名前: 投稿日:2024/04/10(水) 12:32 No.1287239
やっぱり検閲で数分差付けて映像送信するのかなぁ?
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名前: 投稿日:2024/04/10(水) 12:39 No.1287240
というかマーシャルが不安だよ
そんなにレースやってないのに大丈夫なのか?
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名前: 投稿日:2024/04/10(水) 12:41 No.1287243
中国は絶賛バブル崩壊中で、公務員の給料さえ減られたり未払いが起きてるのに、年1回しかやらないサーキットなんてまともに運営できてるとは思えんな。
従業員を雇える金あるのかね。
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名前: 投稿日:2024/04/10(水) 12:44 No.1287245
ピレリは中国資本の会社だしねぇ
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名前: 投稿日:2024/04/10(水) 12:45 No.1287247
※18
ホームストレートは凸凹なくても一部上に構造物があるせいで雨水が滴ってそこだけ濡れる&陰になって渇きにくいというクソ仕様だからね
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名前: 投稿日:2024/04/10(水) 12:49 No.1287248
中国ってどのチーム・ドライバーのファンが1番多いんだろうな
流石に周さんは多くあって欲しいが
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名前: 投稿日:2024/04/10(水) 12:51 No.1287249
ウ.ヨが暴れとるが中国は少なくとも日本よりは大国だぞ
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名前: 投稿日:2024/04/10(水) 12:53 No.1287250
トロロッソの前輪離脱
ハミルトン迷子
が記憶にある
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名前: 投稿日:2024/04/10(水) 12:53 No.1287251
斜陽だなんて言い出したらわーくには…
廃止してないんならなんかしらあるんでしょ、知らんけど
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名前: 投稿日:2024/04/10(水) 12:59 No.1287253
>24
日本の新聞TVだと匂わせもしないけど都市部も空港もガラッガラってくらい活気がないらしいね
でも中国は人命よりも面子を重視するお国柄だから、何としてでも成功(したように見える位)までは持って行くだろうw
FIAやピレリがダメと言っても絶対レースまでやらせるぜあいつら
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名前: 投稿日:2024/04/10(水) 13:00 No.1287254
もしもフリー走行の初っ端から誰かがクラッシュでもして赤旗終了にでもなったとしたら下手するとぶっつけ本番で予選を行う事もあり得るのかヤバ
初見組にはツラいわな
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名前: 投稿日:2024/04/10(水) 13:05 No.1287256
※31
今中国でビジネスしたい人なんてほとんどいないからねえ
俺も香港に持ってた会社を二束三文で売ったし、リスクの方が高すぎてビジネスはまともにできん。
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名前: 投稿日:2024/04/10(水) 13:17 No.1287257
チャイナGPってすぐ隣なのに一週空くんやな
今週末だとばかり思ってたわ
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名前: 投稿日:2024/04/10(水) 13:23 No.1287259
※32
赤旗クラッシュなら諦めつくが、ダウンフォースで路面陥没とか洒落にならない状況で中断するんじゃないかという不安が消えない
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名前: 投稿日:2024/04/10(水) 13:27 No.1287260
※35
ダウンフォースで路面陥没はせんやろ
剥がれるならわかるが
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名前: 投稿日:2024/04/10(水) 13:27 No.1287261
MotoGPは二年くらい開催してすぐ見切り付けて
関係者だーれも思い出さない
メリットはついぞ一つも聞かなかった
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名前: 投稿日:2024/04/10(水) 13:28 No.1287262
米28
国の大きや国威とかそんな話してないだろ
久しぶりの開催でちゃんと準備できるか?と心配してるだけだよ
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名前: 投稿日:2024/04/10(水) 13:29 No.1287263
評価できる人間がいないんじゃなくて、下手に悪い評価すると拘束されて国から出られなくなるから派遣できんのやろ。ピレリは分かっとるな。
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名前: 投稿日:2024/04/10(水) 13:30 No.1287264
昭和左翼が中国擁護のコメ連発して草
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名前: 投稿日:2024/04/10(水) 13:31 No.1287265
香港と中国を一緒くたにしたら香港がキレるぞ
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名前: 投稿日:2024/04/10(水) 13:34 No.1287266
そもそも5年ぶりで初っ端スプリントはチームもドライバーも嫌だろうな
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名前: 投稿日:2024/04/10(水) 13:36 No.1287267
オージーにトドメ刺して欲しい。
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名前: 投稿日:2024/04/10(水) 13:38 No.1287268
ハンガリーやイタリアやベルギーでずっと開催してるんだから
経済がどうのこうのとか言ってる時点で終わってる
レースに対するやる気と覚悟の問題じゃ
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名前: 投稿日:2024/04/10(水) 13:38 No.1287269
中国の下位カテゴリのレースすら上海ではやってなくて、
5年間ほぼ野晒しだったという事?
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名前: 投稿日:2024/04/10(水) 13:44 No.1287271
ストップアンドゴーだから角田のブレーキ能力が生きる
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名前: 投稿日:2024/04/10(水) 13:45 No.1287272
そもそもスポーツに金かけるという発想が皆無の国だからな
基本金にならない事は一切やらない国民性だからしゃーないが
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名前: 投稿日:2024/04/10(水) 13:48 No.1287273
今までは好景気に覆い隠されてきた一党独裁国家の負の部分が見えるグランプリになるか?
中国GPがなくなると次のマイアミまで一か月も空くからいい意味で予想を裏切って欲しいが
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名前: 投稿日:2024/04/10(水) 13:51 No.1287274
※41
今香港でそんなこと言ったらブチこまれるか行方不明や
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名前: 投稿日:2024/04/10(水) 13:52 No.1287275
人権無視の侵略国家でF1なんかやらんでええ
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名前: 投稿日:2024/04/10(水) 14:10 No.1287278
中国GPがポシャれば相対的に日本GPの価値と今後開催され続ける可能性が上がるんだから、ぜひとも失敗してほしい
具体的には、現地以外の関係者が死なない限り最大限に
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名前: 投稿日:2024/04/10(水) 14:11 No.1287279
FP1回だとMHのどちらかしかロングランのデータ取れないだろうから、下位チームはスプリントでデータ取りに専念したほうがよさそう
どの道上9台が固定されてる中で8位に入れる確率なんざ皆無に等しいし
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名前: 投稿日:2024/04/10(水) 14:12 No.1287280
トルコしかりインドしかり中国しからあれだけのサーキット作っても年1回のF1以外に全然使われなくて無駄だから最近の新規開催グランプリはみんな市街地コースになるんだよな
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名前: 投稿日:2024/04/10(水) 14:15 No.1287281
継続性が無いのがお家芸の国だから、サーフェスの質が全然違って一般道と同じアスファルトを敷くからタイヤが全く合わないんじゃないかと思ってる
加えて敷いた後に何もしてなくて、季節柄も合わさってツルツルGPがまた見れるかと期待している
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名前: 投稿日:2024/04/10(水) 14:18 No.1287283
年間1レースしかやらないってのが驚いたわ
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名前: 投稿日:2024/04/10(水) 14:19 No.1287285
>>53
電気自動車推しなのに、国内でそういうレースすら行わないからね
根っからの権威思考だから、育てることはせずに、既にある有名、有力なものを持ってくる発想しかないから、常設サーキットを作って根付かせることができない
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名前: 投稿日:2024/04/10(水) 14:20 No.1287286
今F1やってる常設サーキットって年間でどれくらいレースやってんだ?
鈴鹿はF1.SF.SGTをメインにイベントレースも結構やってるから年間通して稼働してるイメージあるけど…
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名前: 投稿日:2024/04/10(水) 14:24 No.1287287
中国のせいで間が空きまくってるみたいだからさっさとあきらめて
違う国でやればええのにw
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名前: 投稿日:2024/04/10(水) 14:28 No.1287289
タイヤも心配だけどマシンのダメージも心配だな
とりあえずドライバーの安全優先で頼むわ
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名前: 投稿日:2024/04/10(水) 14:28 No.1287290
スプリント時間が雨予報でもない限り、スプリント予選はロングラン的走行。
パルクフェルメ破ってスプリントはデータ収集プラスタイヤに余裕があればアタック練習。
そして本番予選へ・・・
やったら問題提起になりそうだが、フェラーリもどきがやりそう
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名前: 投稿日:2024/04/10(水) 14:32 No.1287291
>>60
そんなのスプリントが始まった年からやられてるのに、、、ほんと、活躍する人への妬み嫉みだけで生きてるんだな。卑怯者らしいわ
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名前: 投稿日:2024/04/10(水) 14:42 No.1287293
中国崩壊論とかいう風物詩何度目だよ
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名前: 投稿日:2024/04/10(水) 14:45 No.1287294
※62
だれも崩壊してるなんて言うてないのにどしたん?
経済がガタガタだって言われてる程度だろ
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名前: 投稿日:2024/04/10(水) 14:58 No.1287296
「角田は初めてのサーキットだから」って言うコメあるけど角田は初めてのサーキット割と速いぞ。
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名前: 投稿日:2024/04/10(水) 14:58 No.1287297
※47
日本のことかと思った
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名前: 投稿日:2024/04/10(水) 15:02 No.1287298
現役ドライバー20名のうち誰が何回中国GP走ったことあるか
誰かまとめてくれー
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名前: 投稿日:2024/04/10(水) 15:05 No.1287299
コースは全く整備してないだろうな。つまりダスティで凸凹。なのにスプリントやる。
それに化学的に降雨させているから天候も怪しい?コロナで5年?開催してないのに
無謀だと思うな。全F1チームの全員マスク着用義務にして無茶しないで欲しい。
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名前: 投稿日:2024/04/10(水) 15:15 No.1287302
どんなに休止してもカレンダーから絶対に外されないし
いつまでも特別待遇
中国が出してる金額は本当に凄いんだろうな
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名前: 投稿日:2024/04/10(水) 15:22 No.1287303
ある意味で楽しみ
そういやピレリって、
ケムチャイナなのかシケテルだのの
資本関係どーなったのかね?
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名前: 投稿日:2024/04/10(水) 15:42 No.1287304
周でも走ってないのか?
もし経験あっても違うマシンだろうけど
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名前: 投稿日:2024/04/10(水) 15:49 No.1287305
中国GPいわゆる国主体の国威掲揚グランプリでありながら、他国なら政権交代と共に前政権の愚かさの象徴にされてキャンセルされがちなGP開催が、一党独裁のおかげでドタキャンのリスクも小さく、(今後は知らんが今のところは)金払いも悪くないんだからF1にとっては美味しい国だよ。
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名前: 投稿日:2024/04/10(水) 15:54 No.1287306
F1自体が綺麗じゃないからな
ヨーロッパの連中が中東と東アジアとアメリカをカモってるだけ
参戦チームと開催時期をみれば一目瞭然でしょ
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名前: 投稿日:2024/04/10(水) 15:56 No.1287307
たとえばホッケンハイムとか開催できないのに
上海は現地調査できず状態不明なのにオッケーかい
FOMはカネカネカネですな
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名前: 投稿日:2024/04/10(水) 15:57 No.1287308
安定したサーキットだと、タッペンが勝ってTOP 10はほぼ決まっているから、たまには荒れる要素のレースも見たいな。
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名前: 投稿日:2024/04/10(水) 15:59 No.1287309
経済ガタガタって他所の国バカに出来るほど日本の経済良くないだろ
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名前: 投稿日:2024/04/10(水) 16:06 No.1287311
インディゲートの時はブリヂストンとミシュランがいたから話がややこしくなったけど、今はピレリが無理ですって言ったらなんか対策するだろうからタイヤは問題ないでしょ
他の要因で無理なのは知らんけど
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名前: 投稿日:2024/04/10(水) 16:06 No.1287312
>>75
世界を見てこれほど安定している国は他にねえよ
少なくとも、コツコツ地道にやっている人ほど恩恵が多く、楽したりズルしたり、少なくとも自己研鑽をしない奴にはきついだけ
中国なんてコツコツやっているやつ程、いきなり資産凍結させられたりしてるんだからな
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名前: 投稿日:2024/04/10(水) 16:08 No.1287313
タイヤの問題より路面の問題なんだよなぁ
高速コーナー主体のコースでサーフェスが波打ってたら、現行のグランドエフェクトカーは飛んでいくぞ
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名前: 投稿日:2024/04/10(水) 16:12 No.1287314
※75
経済ガタガタが「バカにしてる」と感じるのは自分がそう思ってるからでしょ
経済ガタガタにバカにする意味なんかないよ。単に状況を表してるだけ。
キミが生粋の差別主義者なんだろ
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名前: 投稿日:2024/04/10(水) 16:12 No.1287315
よく知らんのだが路面が汚れているってF1以外使っとらんのかね?
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名前: 投稿日:2024/04/10(水) 16:13 No.1287316
フェラーリはサインツパパを乗せるべき
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名前: 投稿日:2024/04/10(水) 16:26 No.1287318
ポルシェがきれいにしてくれるよ
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名前: 投稿日:2024/04/10(水) 16:26 No.1287319
※75
お前が中国を馬鹿にしてるんだよ。
自覚のない馬鹿はこれだから困る。
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名前: 投稿日:2024/04/10(水) 16:41 No.1287323
ピレリ「どこから(噂が)来たのか ご苦労さんね」
結果
チャイナボカン
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名前: 投稿日:2024/04/10(水) 17:56 No.1287341
中国の下位フォーミュラは一通り上海使ってるけど周は小学生くらいから英国暮らしだったはずだから未経験だよな
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名前: 投稿日:2024/04/10(水) 18:03 No.1287343
とりあえず固いほうから3つ使えば、バーストはしないのな?
安全にレース行われればいいな
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名前: 投稿日:2024/04/10(水) 18:06 No.1287345
個体差が激しいタイヤメーカーが何言ってんだか!
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名前: 投稿日:2024/04/10(水) 18:08 No.1287347
韓国よかマシだろう
そして結局レッドブルフェラーリ枕以下同という結果になりそう
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名前: 投稿日:2024/04/10(水) 18:20 No.1287353
春のバースト祭開催かなあ
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名前: 投稿日:2024/04/10(水) 18:24 No.1287355
このサーキットではポルシェカレラカップ(タイヤはミシュラン)が昨年2日連続で2レースやって、今年は公式テストを3月にやってる。来週はF1のサポートレースぽい。走れないってことは無いと思うが、どんな状況だろな。
中国はやたら外国に見栄を張るから開催はできると思うが、慣れたマーシャルさんとか人材は戻ってるかなあ、、、
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名前: 投稿日:2024/04/10(水) 18:35 No.1287358
まだ縁石入れてない縁石ポイントそのままクレバスだろ
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名前: 投稿日:2024/04/10(水) 18:46 No.1287361
中国gpってなんか問題起こしたことあるっけ?
そもそもF1開催について国内の経済がどうとか言い出すのってどういう思考なんだ?
日本人特有のナチュラルな差別意識、典型的な黄色いバナナってやつだな
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名前: 投稿日:2024/04/10(水) 19:12 No.1287364
韓国もそうだけど自国でモータースポーツ文化がないのに見栄だけでF1開催するから長続きしないんだよ
経済崩壊してるし中国でやるの最後やろ
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名前: 投稿日:2024/04/10(水) 19:12 No.1287365
地盤沈下はCOTAでもあるじゃん
COTAがよくて上海がダメな理由って何よ
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名前: 投稿日:2024/04/10(水) 19:18 No.1287366
2の時点で斜陽の中国で〜とか頭のおかしい人が湧いたせいだろ
斜陽だろうがなんだろうがGPに金さえ出してくれりゃの精神が昔からのF1だろ
そんな綺麗な組織でもないわ
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名前: 投稿日:2024/04/10(水) 19:18 No.1287368
いつもこのサイトで角田やホンダや日本人をディスってるやつ
何人かなと思ってたけど
このコメ欄見る限り中国人ぽいなw
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名前: 投稿日:2024/04/10(水) 19:21 No.1287369
中国是非論じゃなくて
サーキットのチェックしないの? どの国だろうが
F1開催できるかの認定あったよね
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名前: 投稿日:2024/04/10(水) 19:41 No.1287384
開催できるんだからFIAグレード1は更新してるんだろう
どっちかというとピレリの不手際じゃないのか?
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名前: 投稿日:2024/04/10(水) 19:46 No.1287387
周みたいな空気過ぎて批判も出来ないようなドライバーを
「周さん周さん」と持て囃してるやつ不思議だったけど
中国人かよw
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名前: 投稿日:2024/04/10(水) 19:47 No.1287388
ってことはF1ってよりFIA認定がユルユルってことかね
舗装だの凹凸だの不明状態で本番突入ってさ
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名前: 投稿日:2024/04/10(水) 20:11 No.1287398
事故は起きて欲しくないけど、予測不能で何かしらの波乱がありそうなのは楽しみ
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名前: 投稿日:2024/04/10(水) 20:19 No.1287403
中国の現状は、不動産ディベロッパー最大手の恒大や碧桂園がどうなってるか、上海や北京の不動産市況がどうなってるか調べて見れば分かるよ。
GDPの3割が不動産関連って国だから。
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名前: 投稿日:2024/04/10(水) 20:20 No.1287404
一か八かの水曜日の事前調査次になるんだろ
入管の調査は日本との間に1週間空けないといけないぐらいなのに、チャイナはさぁ
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名前: 投稿日:2024/04/10(水) 20:45 No.1287416
マモノの予感?
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名前: 投稿日:2024/04/10(水) 21:36 No.1287434
現地で精査してやれるならやる、やれないならやれないだけの話。
中国政府とて好き好んで国際社会に恥を晒すつもりなんぞ無いんだから、無策で臨むわけじゃない。
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名前: 投稿日:2024/04/10(水) 22:12 No.1287447
中国はEV推進してんだからFEだけやってればいいのに
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名前: 投稿日:2024/04/10(水) 22:14 No.1287448
4
ただ年1回しかレースをやらないのは問題あり
公道オンリーのモナコでさえ3回だからな
フォーミュラチャイナみたいな国内カテゴリはないのか
そうでないならロードカーを用いたアマチュアレースとかやりようはあるはず。
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名前: 投稿日:2024/04/10(水) 22:44 No.1287460
中国GPサーキットを関係者が誰も見ていない状態で開催だよ。
どうなるか見てみようじゃないか。
コロナで整備なんかされず放置されたまま。
コースが雑草で覆われている状況で、早くやれよという状況だろ。
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名前: 投稿日:2024/04/10(水) 23:34 No.1287472
黄砂はないの?
コースデコボコ?、更に前見えない上に砂だらけとかだったら最悪だぞ
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名前: 投稿日:2024/04/11(木) 00:34 No.1287488
怪我人が出ない程度のトラブル続出して欲しい
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名前: 投稿日:2024/04/11(木) 01:43 No.1287497
「角田は初めてのサーキットだから」って言うコメあるけど角田は初めてのサーキット割と速いぞ。
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名前: 投稿日:2024/04/11(木) 02:03 No.1287498
※108
2022年のグレード1更新の際に舗装メンテナンスや設備の修復はやってる
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名前: 投稿日:2024/04/11(木) 06:29 No.1287515
ネガティブ過ぎるが…グレード1更新のメンテナンスはしてるんだからと安心は出来ない。
何故なら開催してない数年の間にマシンが様変わりし、各ドライバーも予選から非常に近接。
ホンの僅かな差で順位が変わる熾烈な展開になってる。
今年はトップ5チームと以下のチームと、2極化しているのは鈴鹿を見ても御覧の通り。
だからグランドエフェクトに敏感なマシン達には、僅かな凸凹でも反応するだろうな。
それはサーキットの更新のメンテナンスやポルシェカップをキチンと開催していても
F1マシンと一般車に近いポルシェではDF量が余りにも違いがありすぎるから。
モノは使い続ける事がメンテナンスになるという事。
これを果たして理解しているのか怪しい。なんせ鬼城を作り続けた国だから。
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名前: 投稿日:2024/04/11(木) 06:35 No.1287519
2年前(2022年4~5月ごろ)は上海はロックダウンで、上海国際サーキットは急造の隔離施設が置かれていた。さすがにサーキットのコース上ではなく、ホームストレート裏の広い駐車場に巨大テントが立ち並んでた。("Shanghai International Circuit converted to makeshift hospital" という記事を検索すれば写真付き記事が見つかると思う) 一方マイアミGPでは多くの人がワイワイ楽しんでたから、スゴく対称的だったな。
中国はそこからの復帰を印象付けたいだろう。そのためにも変な手抜きが無いよう願うが、さて、、、
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名前: 投稿日:2024/04/11(木) 07:18 No.1287536
※114 そうなのか。
そうなると…開催前は出来るだけ上海に到着せずに、時差が少ない場所?国に居る?
ボッタスとか…鈴鹿からチャリで西へ向け走り回ったりしてる?しまなみ海道とか…
他のドライバーも、まさか…まさかの日本観光しまくってるとか…(ナイヨナ)
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名前: 投稿日:2024/04/11(木) 08:18 No.1287561
さすがに年1回ぐらいは嘘だろと思って調べてみると、昨年はカレラカップとGT3選手権が見つかった
今年もF1に続いてFEが開催される
シモーネ・ベッラさん、ちょっと大げさに言っただけかも
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名前: 投稿日:2024/04/11(木) 09:47 No.1287590
F1とFEは、どの程度ダウンフォース量が違うか判らないが恐らくF1の方が上。
各チーム流石にバウンシングは減ったが、もしも路面が波打ってたらと考えると
シモーネも判らないという感じなんだろうな。
FEは5月26と27日、これじゃあF1の試金石にはなりにくいから厳しい。
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名前: 投稿日:2024/04/11(木) 10:12 No.1287598
116の訂正:FEは5月25と26日でした。
ついでに言うと圧倒的に違うのが多分、周回数。FEは35周前後、F1は56周。
FE上海は2レースあってもダブルヘッダーでなく2日間開催。
F1はタイヤ交換ありで1か2、まさかの3ストッパーのストラテジー。
そして空もグズって雨もあるとなったら『マモノさんの大暴れの巻〜』が見れそう。
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名前: 投稿日:2024/04/11(木) 20:30 No.1287836
※84
スチュワード「(コース外れて)どこへ行くのか おつかれさんね」
タイム(加算ペナルティ)ドカン
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名前: 投稿日:2024/04/12(金) 10:43 No.1288133
糖質ホンダsinzya湧いてらww
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名前: 投稿日:2024/04/12(金) 12:35 No.1288226
※4
問題はその"超大国"にコンストラクターが全くない事
日本のレイトンハウスやラルースやフットワークみたいな
予算は中東やアメリカ並にかけれるのに、実際はフォースインディアやケータハムに先を越される始末。
周の次のドライバーや津川さんや小松さんのようなエンジニアを育成しなくていいのか?
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名前: 投稿日:2024/04/12(金) 13:41 No.1288293
※34
ルクレールも間違えてサーキットに来てしまったってニュースあったわ