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名前: 投稿日:2024/04/12(金) 19:34 No.1288505
あの鈴鹿でアロンソインスパイアの無線を披露する辺り
精神的に余裕が出てきた気がするが
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名前: 投稿日:2024/04/12(金) 19:35 No.1288507
ストロール、嫌いじゃないから擁護してやりたいが流石に現状5強唯一の隙として君臨しちゃってるので流石に無理
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名前: 投稿日:2024/04/12(金) 19:39 No.1288508
ローレンス「(こいついつやめるんだ…)」
ランス「(いつやめさせてもらえるんだ…)」
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名前: 投稿日:2024/04/12(金) 19:39 No.1288510
いやいやいやいやいや、ストロール、速いだろ。アロンソは確かに凄いが、ストロールもまだ若いのによくやってるし、伸び代もあると思うわ
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名前: 投稿日:2024/04/12(金) 19:40 No.1288511
そんな釣り方で釣れる?
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名前: 投稿日:2024/04/12(金) 19:41 No.1288512
とはいえ、中国GPで突発的に優勝しちゃったりして「なんでやねん!」ってなる可能性も無いとは言い切れない気がする・・・
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名前: 投稿日:2024/04/12(金) 19:42 No.1288513
悪いドライバーじゃないけど、F1だと5年くらいで消える腕前かな
もう8年目だっけ
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名前: 投稿日:2024/04/12(金) 19:42 No.1288514
言われてるほど遅くはないとは思うけど、結果がついてきてないからねえ
まぁまだ4戦だし、今後どうなるかね
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名前: 投稿日:2024/04/12(金) 19:46 No.1288516
ストロールのデビューが2017年だから今年で7年目か
突然ここから大化けはしないだろうし既に天井が見えちゃってる
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名前: 投稿日:2024/04/12(金) 19:47 No.1288517
ぼっちゃんは鈴鹿みたいな難易度の高いドライバーズサーキットだと顕著に遅くなるな。
パパの後継へのステップとしてチーム運営に回るのもありなんじゃないかなぁ。
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名前: 投稿日:2024/04/12(金) 19:47 No.1288518
たまに3位になる男
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名前: 投稿日:2024/04/12(金) 19:49 No.1288519
そもそも本人がドライバーやりたくてやってるのかわからん
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名前: 投稿日:2024/04/12(金) 19:52 No.1288520
ストロール、どうも去年の骨折辺りから調子悪いんだよな
それまでは実力と資金力兼ね備えたディニス系のドライバーになってきたなって印象だったんだが
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名前: 投稿日:2024/04/12(金) 19:57 No.1288522
メディアのストロールいじめやめろ。
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名前: 投稿日:2024/04/12(金) 19:58 No.1288523
ストロール親子はどうするんだろう。金持ちのワガママを続けるのか、本当に F1で勝ちたいのか。
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名前: 投稿日:2024/04/12(金) 19:59 No.1288524
ランスは今現在の本人のモチベーションが気になる
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名前: 投稿日:2024/04/12(金) 19:59 No.1288525
去年ストロールに書いた記事、全部嘘だったじゃねーか。
どうなってんだよ、欧米のメディアの倫理感は。
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名前: 投稿日:2024/04/12(金) 19:59 No.1288526
あの半泣きの無線はやばかったろ
F1ドライバーの資格なしって世界中に発信しちゃったじゃん
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名前: 投稿日:2024/04/12(金) 20:01 No.1288527
速さもイマイチなうえミスも多い。ただトップ5以外のドライバーにとっては有難いだろ、ちゃんとしたセカンドドライバーだったらポイント獲得は無理ゲーなわけだし。
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名前: 投稿日:2024/04/12(金) 20:01 No.1288528
ストロールもF3からいきなりF1の飛び級なんだよな
マゼピンやミックよりは全然いいんだけどさすがに限度が有る
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名前: 投稿日:2024/04/12(金) 20:03 No.1288530
去年も序盤は骨折したのに頑張ってたが途中から予選で連続してQ1落ちの
決勝もポイントずっと圏外でマクラーレンにコンストラクター争い敗れた原因の1人
父親がオーナーでなければ去年でクビだろうに
リザーブにドルゴビッチいてもストロールいる限りアストンで乗れる機会なし
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名前: 投稿日:2024/04/12(金) 20:03 No.1288531
※18
言葉はぼかしてるけど
内容はGP2エンジンというネタ無線
わざわざ鈴鹿で言ったのは完全に狙ってる
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名前: 投稿日:2024/04/12(金) 20:03 No.1288532
ちょい濡れ路面の一発アタックだけは速い
ただレースになるとイマイチ
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名前: 投稿日:2024/04/12(金) 20:06 No.1288534
坊っちゃんは時々謎の確変モードに入るときがあるから侮れないんだけど、なんでそこでクラッシュ?みたいなポカもするんだよなあ。要するに安定してないんだよな。角田がアストンに売り込むポイントはそこだね。安定してQ3,安定してポイントを取り続けること。簡単ではないけどがんばってほしい。
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名前: 投稿日:2024/04/12(金) 20:06 No.1288535
※18
マシンのセッティング外してたし、しょうがない部分もあったけど、カテゴリー違うのお前じゃねとは思った
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名前: 投稿日:2024/04/12(金) 20:08 No.1288536
ストロールは遅いし伸びしろもない
オコンと2年間ほぼイーブンだったアロンソにフルボッコにされてるドライバーが速いわけがない
チャンピオン目指すチームにいるのはさすがに興醒めだわ
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名前: 投稿日:2024/04/12(金) 20:09 No.1288537
リカルドと同じでウイングカーを速く走らせることが出来ないんだろうな
対ベッテルも1年目はそこそこやれていたのにウイングカーになった2年目に引き離された
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名前: 投稿日:2024/04/12(金) 20:12 No.1288540
ストロールがいなかったら、中団グループはまじでつまらないことになってたから必要だよ
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名前: 投稿日:2024/04/12(金) 20:13 No.1288542
一勝させてあげればどいてくれるでしょ
やはりグランプリウィナーにはなりたいもんよ
F1界総出で一回ヨイショしてやりゃいい
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名前: 投稿日:2024/04/12(金) 20:16 No.1288543
※774の理論で行くならストロールは対角田で上手いも速いも安い(ギャラ)も負けているような…
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名前: 投稿日:2024/04/12(金) 20:16 No.1288545
煽りスレやぞ
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名前: 投稿日:2024/04/12(金) 20:16 No.1288546
ストロールは遅い上に
メディア対応ファン対応も最低レベル
あーめんどくさって心が透けて見える
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名前: 投稿日:2024/04/12(金) 20:17 No.1288547
そこまで悪いドライバーじゃないけど、
プライベートテストまでしてあの程度とも言える
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名前: 投稿日:2024/04/12(金) 20:18 No.1288548
衛星を買ったF1ドライバーに比べたらどうということはない
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名前: 投稿日:2024/04/12(金) 20:24 No.1288551
来年にストロールを角田に変えるだけでRBはポイント取れなくなるし
他の下位チームも上位にトラブルが無ければノーチャンスになるって糞みたいなシーズンになりそう
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名前: 投稿日:2024/04/12(金) 20:25 No.1288552
そろそろホンダが本気で人選に乗り出して欲しい
TSUを息子と交換だな
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名前: 投稿日:2024/04/12(金) 20:28 No.1288553
*1
アロンソインスパイアは草
だけどよりにもよって、鈴鹿でだもんなー
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名前: 投稿日:2024/04/12(金) 20:30 No.1288556
アロンソと坊ちゃん体制は揺るがない
角田はマグの後釜でハース
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名前: 投稿日:2024/04/12(金) 20:35 No.1288557
ストロール起点でレースか起承転結のどれかを迎える事に期待している自分が居る。
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名前: 投稿日:2024/04/12(金) 20:35 No.1288558
何故そんな勘違いしてるのかわからん
❌チームのチャンピオンシップ勝利
⭕️息子のチャンピオンシップ勝利
これしか望んで無いのはチームに介入した当初から今までの経緯を見てれば明白だろ
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名前: 投稿日:2024/04/12(金) 20:38 No.1288560
それでも日本人F1ドライバー全員分の記録と互角だから…
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名前: 投稿日:2024/04/12(金) 20:45 No.1288561
渡辺社長、ストロールを追い出最終的に決めるのはチームなので
じゃなく、お前が圧力を行使するんだよ!ホンダ
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名前: 投稿日:2024/04/12(金) 20:48 No.1288562
なんかF1てゴシップ的なニュースしか目にせんのはなんでや?
レース自体がおもろないから?
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名前: 投稿日:2024/04/12(金) 20:49 No.1288563
角田が目指す方向性として
親牛でマックスと組むか
アストンでアロンソと組むか
なんだかあまり変わらない気がする
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名前: 投稿日:2024/04/12(金) 20:50 No.1288565
※40
親父の歴史を見ればそろそろチームを手放すのも明白だけどな
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名前: 投稿日:2024/04/12(金) 20:51 No.1288566
ここにもツノアンが紛れ込んでるな
うざw
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名前: 投稿日:2024/04/12(金) 20:57 No.1288570
TOP5チームで入賞枠決まっちゃってる中、中団グループからしたら有難い存在なんだけど
チームとしてはたまったもんじゃないよな・・・
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名前: 投稿日:2024/04/12(金) 20:57 No.1288571
1勝3敗ぐらいのペースでやりあえるなら
いてくれた方がありがたいんじゃないかな
今年のザウバーのリファレンスが角田なら
今年の角田のリファレンスはストロール+アストンマーティン
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名前: 投稿日:2024/04/12(金) 21:04 No.1288573
ストパパのインタビュー記事では、息子は批判されているが、私はアロンソ並に速くなると信じていると言っていた。だからストロールがクビになるかも知れないなんてのは、ただの願望記事。もし息子を諦めるならチームも手放す可能性が高いし、逆にどこかのチームに投資し続けるなら、息子をずっと乗せるでしょ。
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名前: 投稿日:2024/04/12(金) 21:06 No.1288574
※40
親父がまともな頭持ってたら息子がチャンピオンになるのが不可能なことわかるだろ
どんだけいいマシンだろうとチームメイトも同じマシン乗るんだから
チームメイトをラティフィレベルにするか、マシンに細工するかしか無理だけど、
さすがにそこまでやったらスポンサーやホンダも黙ってない
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名前: 投稿日:2024/04/12(金) 21:07 No.1288575
ストロール、PPも表彰台もあるし
過去の日本人ドライバーたちよりよほどF1で結果残してるわけだが
やっぱチームメイトに負けまくってるのは印象がよろしくない
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名前: 投稿日:2024/04/12(金) 21:13 No.1288577
ストロールは今年予選で
角田に全敗してるんで交代してもらおう。
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名前: 投稿日:2024/04/12(金) 21:14 No.1288578
骨折しても必死にリハビリして完治してなくてもレースに出る根性は好き
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名前: 投稿日:2024/04/12(金) 21:14 No.1288580
ホーナーいる限り角田の昇格はありえんだろホンダに引っ付いて余所のチームでキャリア積んだほうが良いまである
角田は万が一以上にフェルスタッペンを脅かす可能性あるしペレスはその点安牌
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名前: 投稿日:2024/04/12(金) 21:17 No.1288581
※51の言う通り、坊ちゃんはとりたててダメなわけでもない。
しかし近年、ドライバーに求められるスキルが年々高度化していていて、
一昔前なら通用していたレベルではもはや並み以下となってると見てます。
その仮説でいうなら現役で通用しているハミルトンやアロンソが異常ともいえますが。
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名前: 投稿日:2024/04/12(金) 21:17 No.1288582
鈴鹿のゲート前で待ってるファンを完全無視だからなあ… ああ、コイツはほんまもんの坊っちゃんだと思ったわ
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名前: 投稿日:2024/04/12(金) 21:24 No.1288585
HRC社長の取材記事みると、アストン側とドライバー人事に関して打ち合わせはしてるみたいね
何かしら方向性に関してはもう既に把握してるだろうしランスの扱いも決まってるんじゃないの?
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名前: 投稿日:2024/04/12(金) 21:26 No.1288587
はっきり言ってストロールは速いドライバーの一人だよ。
ちょっと空回りしてるだけで間違いなく結果出してくるから大丈夫。
経験も自覚もあるしチームのエースとして育てる時期だと思う。
チャンプ争いも出来る逸材だもん。
アカン…書いててじんましん出てきた…
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名前: 投稿日:2024/04/12(金) 21:29 No.1288588
※45
イギリスの勲章を貰うまでは手放さないかも
前にアストン(本体を含む)の窮状を救ったのだから、
勲章を授与すべきだと言ってるという記事を見た
ストロールパパは虚栄心が強いのです
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名前: 投稿日:2024/04/12(金) 21:34 No.1288591
「石の上にも三年」 意味は‘我慢強く耐え忍べば、必ず成功する‘
「御曹司のおかげで八年」 意味は‘邪魔‘
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名前: 投稿日:2024/04/12(金) 21:38 No.1288593
皆から嫌われてるし意固地になってる?ちょっとスネてる?開き直ってる?
オコンが話しかけてくれるぐらいか…メカニック達からは四面楚歌。
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名前: 投稿日:2024/04/12(金) 21:43 No.1288595
社長の息子が能力無かったら社内でいろいろ悪口言われるよね
F1だけが特別じゃないと思うんよな
スタッフの中にも何でこんな奴が乗ってんねんと思ってる人間絶対おるよ
口が裂けても声に出しては言えんやろうけど
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名前: 投稿日:2024/04/12(金) 21:44 No.1288597
坊ちゃんが自分から降りるって言わない限り、パパは支援続けると思うが、本心としては事業の方を継いで欲しいんじゃないのかな・・・。
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名前: 投稿日:2024/04/12(金) 21:54 No.1288603
※62
何人かならまだしも、ほとんどがそう思ってるよ多分
サウジのQ3でストロールが最後に10番手タイム出した後クルーが映るから見れる人は見て欲しい
もうとんでもない雰囲気になってる
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名前: 投稿日:2024/04/12(金) 21:56 No.1288604
えっと、オーナーの息子を下ろして、ホンダ紐付きドラを乗せたいんだろうか
いや、角田は応援しているけれど、こんな選ばれ方嫌だろう
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名前: 投稿日:2024/04/12(金) 21:58 No.1288606
実力は⭕️!資金力は🌷⭕️(花丸)!ストロールは総合的に最強のドライバーなんで、アストンから大岩の如く動かんぞ
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名前: 投稿日:2024/04/12(金) 21:59 No.1288608
※51
チームメイトに負けまくってるのが「結果」なんだよ。
過去の日本人ドライバーもそう。
佐藤琢磨が表彰台に乗った年に
チームメイトのジェンソン・バトンは2位を4回、3位を6回獲ってる。
小林可夢偉もそう。
2012年は可夢偉が3位1回、ペレス(参戦2年目)が2位2回、3位1回、ポイントでも可夢偉に勝ち。
1チーム2ドライバーのレースはどうしても相対評価になるんだよ。
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名前: 投稿日:2024/04/12(金) 21:59 No.1288609
1年に数回すげー走りするから困るんだよな
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名前: 投稿日:2024/04/12(金) 22:00 No.1288610
親父は息子がこれ以上上がらないのわかってる。シンプルに彼が満足するまではサポートするよ。
問題はそれがいつなのかだけ。
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名前: 投稿日:2024/04/12(金) 22:01 No.1288612
建前 ストロールはダメだから辞めさせろ!
本音 角田をアストンに入れろ!
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名前: 投稿日:2024/04/12(金) 22:01 No.1288613
※61
>メカニック達からは四面楚歌。
それ君の願望じゃなくて事実?準オーナードライバーみたいな立場の人間を邪険に扱うなんてありえないと思うんだけど
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名前: 投稿日:2024/04/12(金) 22:10 No.1288621
アロンソ的には都合のいい噛ませ犬なんで
このコンビは盤石なんよな
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名前: 投稿日:2024/04/12(金) 22:10 No.1288624
アロンソとオコンは予選は五分、もしくはアロンソやや優勢だったけど、レースペースではアロンソが大差つけてた。
ストロールのレースペースは三段論法で言うとオコンと互角。そう悪くないのでは?
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名前: 投稿日:2024/04/12(金) 22:15 No.1288628
鈴鹿ではストロールも逆バンクで抜いてたしカッコよかった
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名前: 投稿日:2024/04/12(金) 22:18 No.1288634
一緒に組んでる相手がアロンソやベッテルといったチャンプなのがね
フェルスタッペンと組んでペレスが駄目駄目に見えるようにアロンソと組んでる事で評価を棄損してると思うわ
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名前: 投稿日:2024/04/12(金) 22:19 No.1288637
複数表彰台とポール取ったストロールより上となると
サインツ、ボッタス、ペレス、ガスリーあたりってことか?オコンは当然無しとして
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名前: 投稿日:2024/04/12(金) 22:24 No.1288639
※68
2020年頃まではその評価で間違ってなかったが今は…
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名前: 投稿日:2024/04/12(金) 22:26 No.1288641
まだ25だけどキャリアの長い順に並べたら上位10人に入るベテラン
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名前: 投稿日:2024/04/12(金) 22:54 No.1288653
親父が己の金で運営して息子を走らせてるのだから外野がとやかく言う話ちゃうやろ
慈善や損得でやってる訳やないんやから。チームを勝たせたいのではなくて
息子を勝たせたいからやってんだよ。息子が降りたら恐らくチームも売る。
現アストンは金が続かなくなり早晩ハースやウィリやルノーみたいな金欠チームの
一つになる。
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名前: 投稿日:2024/04/12(金) 23:04 No.1288660
まぁあんまり馬鹿にしたるなよ、ロータス時代の中嶋悟だって海外のファンからしたらストロール以下だったろうし…
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名前: 投稿日:2024/04/12(金) 23:09 No.1288662
オコンだな
アロンソも喜ぶ
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名前: 投稿日:2024/04/12(金) 23:09 No.1288663
アストンは投資してるけど、まだトップチームの規模じゃない、
マクラーレンより上との差は大きいから、セカンドがペイドラでも別におかしくはないよ
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名前: 投稿日:2024/04/12(金) 23:15 No.1288664
なにを今更
みんな知ってることだぞ
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名前: 投稿日:2024/04/12(金) 23:21 No.1288665
アストンマーチン株ってストロールと中国の自動車会社ジーリーで占めてるらしい
そこホンダも入れこらぁああ! エンジンだけ作らされて、ストロールや周の奴隷になったら日本人は誰も許さんし、日本の恥だぞ
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名前: 投稿日:2024/04/12(金) 23:28 No.1288669
アロンソと同等とは言わんけど、
それなりに実力のある車でポイントの稼げないドライバーの価値なんて無いよ
下位カテゴリーに行って欲しい
F1は縁故採用なんてあっらアカンと思う
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名前: 投稿日:2024/04/12(金) 23:32 No.1288670
ホンダの紐付きならいいけど、って?
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名前: 投稿日:2024/04/12(金) 23:33 No.1288671
鈴鹿のノボリ販売も最後まで残ってたの坊ちゃんだったような...
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名前: 投稿日:2024/04/12(金) 23:36 No.1288672
WECに行ったほうがいいと思うがな。腐ってもF1ドライバーの肩書は値打ちだし、遅くても後の2人がカバーしてくれるし
それとも、レーサーにとってはルマンで勝ち負けするよりも馬鹿にされてもF1にしがみつく方が良い物なのかな
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名前: 投稿日:2024/04/12(金) 23:45 No.1288675
ストロール、デビューイヤーが最も良かった説
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名前: 投稿日:2024/04/12(金) 23:48 No.1288676
なんでだろ?ストロールの現在は父ストロールのおかげみたいな論調、なんでだろうか?実力でしょ、普通に。PPや表彰台も獲得してることを忘れるな。てかんじ。若いし、あとは安定感さえ身につければ、成熟した素晴らしいドライバーになるはず。じっくり見てこうや
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名前: 投稿日:2024/04/12(金) 23:54 No.1288677
主語をランスから、過去の日本人ドライバーの佐⚪︎さんとか鈴⚪︎さんに、
ローレンスをホ⚪︎ダに代えると、
本当に、グサグサ来て、辛くなる、ごめんなさい、言いたくなるコメントが多いわ
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名前: 投稿日:2024/04/12(金) 23:56 No.1288679
※56
ヒュルケンのハコ乗りパフォーマンスとかボッさんのチャリ通みたいに直接ファンを楽しませてくれる人も居れば、アロンソ、メルセデスとRBの二人、ノリス、ペレス、サインツみたいにファン撮影しながら窓を開けて手を振ってくれてた人も居る中で坊っちゃんだけファンガン無視だったもん…
それ以外のドライバーとかチーム関係者が窓を開けずともほぼ全員手を振ってくれてたから悪い意味で印象に残ってる
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名前: 投稿日:2024/04/12(金) 23:57 No.1288680
アストンはストロール親子のチームなんだから
角田はハースとかに逝けばいいじゃない
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名前: 投稿日:2024/04/12(金) 23:58 No.1288681
親父が諦めるのが早いか、息子が根を上げるのが早いかどっちだろうねぇ。
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名前: 投稿日:2024/04/13(土) 00:08 No.1288683
そもそもドライバーが自分のチームを持ってそこから出走ってむしろ伝統的なF1の姿じゃん
マクラーレンだって元はブルース・マクラーレンが乗るためのチームだ
これに文句があるなら自分もチームを作るか買収すればいいだけ
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名前: 投稿日:2024/04/13(土) 00:14 No.1288686
ストロールはクソマシンに乗せても、チームメイトと同じような成績はとる(シロトキン以外にランキング勝ったことはないが)。
が、速いマシンに乗せるとボロクソに負ける。2020年とか。去年とか。
チャンピオン目指すなら微妙すぎる
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名前: 投稿日:2024/04/13(土) 00:30 No.1288688
息子はもう音を上げてるような感じだけどオヤジは続けさせる気満々なんよな
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名前: 投稿日:2024/04/13(土) 00:40 No.1288690
F1チーム持つのが道楽ならいいけど、投資と考えるとね。
むしろアロンソ&マックスぐらいの布陣で行ってほしいよ
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名前: 投稿日:2024/04/13(土) 00:53 No.1288693
アストンのマシン与えられててあの鈴鹿の無線は甘やかされすぎでしょ
アロンソ見ろよ、そして下位チーム達の現状見てあんな泣き言言うなんて
ぼっちゃんすぎて笑える
本人に熱意も感じられないしそろそろパパの後継者になる勉強した方がいいんじゃない
狭き門なんだし将来有望な子達に譲ってさしあげて
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名前: 投稿日:2024/04/13(土) 01:10 No.1288698
でもPPと表彰台ゲットしたんだぞ
おまえら頭が高い!
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名前: 投稿日:2024/04/13(土) 01:13 No.1288700
なんか昔居たチェザリスみたいになってきたな
時々周囲を驚かせる速さと勝負強さを見せるし、予選でPP獲得や表彰台に立ったことがあるけど、デビューからそれほど成長した感じに見えなくて、そのまま埋もれてしまいそうだ
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名前: 投稿日:2024/04/13(土) 01:15 No.1288701
アロンソ角田とかアロンソサインツとか見てみたいねぇ。
ストロール君は下位5チームの唯一の希望として今年のシーズンを面白くしてくれてるけどね。
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名前: 投稿日:2024/04/13(土) 01:32 No.1288702
角田には是非アストンに行って欲しい
浅木さんのいないホンダには更なるモティベーションが必要だ
今の角田なら申し分ない
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名前: 投稿日:2024/04/13(土) 01:39 No.1288704
トップチーム目指すなら、アロンソサインツくらいのラインナップじゃないないと無理だな。
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名前: 投稿日:2024/04/13(土) 01:56 No.1288707
ニューウェイさんの新たなモチベーションの材料として
(ランスでも優勝争いできるようなマシンを作る)ってのはどうだろう
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名前: 投稿日:2024/04/13(土) 02:05 No.1288711
脅威となりたいと思ってるなら既に切ってるわけで
その上でローレンスがいつまでこれを維持するかを考えないと
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名前: 投稿日:2024/04/13(土) 02:30 No.1288719
ランスが遅すぎるせいでアロンソが本当に速いのか普通なのか分からん
もしかしたらアストンはもっとやれるマシンかも知れんしな
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名前: 投稿日:2024/04/13(土) 02:30 No.1288720
アロンソよりむしろストロールがすでに衰え始めてないか?
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名前: 投稿日:2024/04/13(土) 02:34 No.1288721
ストロールはほんと雑魚だから助かる
下位五チームなんてノーチャンスなマシン差なのに
こいつが雑魚なおかげでワンチャンあるの草
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名前: 投稿日:2024/04/13(土) 02:47 No.1288724
ストロール交代を進言するのは可哀相 パパがペイピーのために作ったチームなんだから タッペンがメルセに行けばレッドに行ってエンジンダメでホンダ供給となる とマルコは考えた
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名前: 投稿日:2024/04/13(土) 03:13 No.1288725
※95
マクラーレンのように自分が乗るために自らスポンサーを集めてチームを一から築くのと、パパのお金と力とコネに頼り、かつパパにチームを作ることまでしてもらい走らせてもらうのとでは意味が全く違うだろうが(少なくともランスは何もしていない)
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名前: 投稿日:2024/04/13(土) 03:39 No.1288727
アロンソの噛ませ犬役と10番手ポジの供給者として
今後も君臨していってもらいたい
任せたぞ、ランス君
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名前: 投稿日:2024/04/13(土) 06:00 No.1288733
眉毛は立派なのに勿体ない…
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名前: 投稿日:2024/04/13(土) 06:51 No.1288746
アロンソも眉毛立派なのでアストンはダブル眉毛コンビ
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名前: 投稿日:2024/04/13(土) 07:20 No.1288749
角田は3年目、正確に言えば2年目終盤から良くなっていったけど、ストロールは7年やってこれだからなぁ
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名前: 投稿日:2024/04/13(土) 08:26 No.1288758
チームは別にローレンスの私物じゃない。株式保有比率見てみろ。
アラムコとホンダが本気でクレーム入れたらローレンスも無視できんよ。角田がいまの一貫性を維持できるならホンダは必ず圧力かけてくる。ワークスPUメーカーってのはお前らが想像するより遥かに力を持っている。
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名前: 投稿日:2024/04/13(土) 08:30 No.1288759
角田が今のアストンに乗れば確実にストロールより速くて
アロンソと同等かそれ以上の速さを示せると思うが
逆にストロールが今のRBに乗っても確実に角田より遅いし
良くてリカルドと同等、下手したらそれ以下の速さしか示せないと思うわ
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名前: 投稿日:2024/04/13(土) 09:16 No.1288767
アストンに行くなら、ストロール席でなく、45歳で引退するであろうアロンソ席の後釜に、
請われて、エースとして移籍して欲しいわ
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名前: 投稿日:2024/04/13(土) 09:39 No.1288773
大前提として、いきなりポン乗りして結果出せてこそ有能とか、
今のF1ではかなり難しいのかも。
えっと・・・解りやすい例えとしてですね。(一部業界の人向け)
コマツレバーの操作系で極めた人がいきなり三菱レバーの重機にポン乗りしてオペやって法面切りの工程で結果出せ!
なんつーてるのと同じでっせ!
あのステアリングの複雑怪奇なボタンやダイヤルやパドルの配置を見るに、
個人の好みに配置合わされてたとて、こりゃ使いこなすのに時間かかるわってわかるやろ?
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名前: 投稿日:2024/04/13(土) 09:39 No.1288774
アロンソが契約更新してサインツがメルセデスと契約したって報道が出てきたからレッドブルの選択肢がペレスの延長か角田の昇格になったな
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名前: 投稿日:2024/04/13(土) 10:16 No.1288778
このチームはドラ息子のためにやってるようなもの
オーナー変わらん限り何の魅力もない
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名前: 投稿日:2024/04/13(土) 10:49 No.1288784
※116
実際に資本上影響力のあるアラムコとサプライヤーのホンダを同列にしてて意味不明だし
アラムコがホンダのために角田推す動機皆無で草
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名前: 投稿日:2024/04/13(土) 11:59 No.1288796
F1シートは実力で決まってるんじゃないから言ってもしゃあない。
それより、去年の終盤から言ってるが、角田とRBは自分の市場価値を高めるためにストロールを叩きのめし続けないといけない。実際のデータからして、それが可能な位の差しかないんだから。
「ストロール表彰台だから」「アストン速いから」「タウリひどいから」とか言っている場合じゃない。
予選では前に行けるんだから、ちゃんとスタート決めて上手くレースコントロールすれば出来る!
ストロール交代しちゃったら出来なくなっちゃうぞ!がんばれっ角田!!
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名前: 投稿日:2024/04/13(土) 12:25 No.1288804
※42
金を払ってエンジン買ってくれるお客様に圧力かけられる訳無いだろわ
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名前: 投稿日:2024/04/13(土) 12:37 No.1288808
すべてがローレンス次第だから外野が何言ってもどうしようもない
アラムコかホンダがドライバー人事権に関与できるなら別だけど
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名前: 投稿日:2024/04/13(土) 13:50 No.1288835
ストロールは地位的に1stやからポイント稼げる2ndは居るやん。
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名前: 投稿日:2024/04/13(土) 14:40 No.1288845
親父だけじゃなくてF1ファンもストロールには優しいんよな
ペレスにはみんなボロクソ言うのにw
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名前: 投稿日:2024/04/13(土) 14:58 No.1288851
周ストロールサージェント
ここらへんいらね
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名前: 投稿日:2024/04/13(土) 16:41 No.1288871
ストロールは下位5チームの希望
ここにそれなりのドライバー収まったらそれこそ下位5チームのポイント奪取は絶望的
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名前: 投稿日:2024/04/13(土) 20:38 No.1288911
金でシートを買うのは本来そこに乗れたはずの実力あるドライバーの枠を潰す行為だけど、
ストロールの場合はそもそも自分の車を運転してるだけだからな
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名前: 投稿日:2024/04/14(日) 00:01 No.1288991
アロンソにすら勝ててない時点でWCは無理なんだけどね。
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名前: 投稿日:2024/04/14(日) 05:58 No.1289053
ストロール首説は妄想であり、それならとっくに首になっているがパパストロールがオーナーなので安心であり、チーム代表はストロールはよくやってくれているとコメントしており、オーナー息子を排除できない裏事情がある。
角田選手が後任の記事があるがまずそれはなく、HONDAにはドライバー選択権は持ってないと参戦の会見で発言をしている。
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名前: 投稿日:2024/04/14(日) 08:29 No.1289116
アストンマーチンがヴァルキリーでWECに出れば、坊っちゃんの卒業先としていいと思うんだけどな
いずれにせよ来年まではアストンの席は空かないんじゃないかな
角田のレッドブル昇格は来年もなさそうだし、もう1年RB残留が望ましい
リカルドを圧倒してれば代わりにローソン乗せるなんてことはないだろう