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名前: 投稿日:2024/04/13(土) 22:05 No.1288937
アロンソとの経緯云々よりも、アストンとホンダの関係が良好であって欲しい。
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名前: 投稿日:2024/04/13(土) 22:12 No.1288939
10年以上前、上野のロードバイクのパーツ屋アサゾーに来店したアロンソのスナップ写真があっておおってなったのふと思い出した
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名前: 投稿日:2024/04/13(土) 22:14 No.1288940
ハミのフェラーリでの勝利より、
アロンソのアストン・ホンダでの1勝の方が、見てみたいは、ある
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名前: 投稿日:2024/04/13(土) 22:15 No.1288941
Wikiによると
世界3台レースを制覇したのは
グラハム・ヒルだけみたいよ
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名前: 投稿日:2024/04/13(土) 22:16 No.1288942
フェルナンド、志摩スペイン村へ行こう
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名前: 投稿日:2024/04/13(土) 22:18 No.1288944
いいんじゃない?ほんと、アロンソは日本好きなんでしょ、伝わってくるわ。ホンダを任せてもいいんじゃない?日本好きなんだから
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名前: 投稿日:2024/04/13(土) 22:21 No.1288946
正直厳しいと思う
ホンダPUも平均だしアストンも平均
オイルマネーがたくさん入って開発が進むか他がコケるか
ランスも邪魔だし
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名前: 投稿日:2024/04/13(土) 22:26 No.1288947
RBPTはコケるからいいとして
フェラーリとメルセデス並に強いチームになれるのかな
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名前: 投稿日:2024/04/13(土) 22:28 No.1288948
表彰台の頂点でホンダロゴ指さして満面の笑みを浮かべるアロンソが見れるのか
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名前: 投稿日:2024/04/13(土) 22:31 No.1288949
tomitaとか湯呑とか懐かしい
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名前: 投稿日:2024/04/13(土) 22:31 No.1288950
その時その時有利に立ち回れるようにおもねるのはいつものアロンソ。
マクホンのときホンダは間違いなくGP2エンジンでその発言は変じゃない
シャシーもクソなのにブーリエと組んで全てがエンジンのせいであるように演出した悪どさが嫌われているわけで、そういう部分は変わるものじゃないけど、ホンダがOKならOKなんじゃないの?ストロールやアラムコに対して発言力が限定的で、変えられないから、自分を納得させているだけにも思えるけど。
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名前: 投稿日:2024/04/13(土) 22:31 No.1288951
上手くいく予感しかないけど、26年ワールドチャンピオンなったら映画化必至というくらい豊富なストーリーが揃ってる。
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名前: 投稿日:2024/04/13(土) 22:31 No.1288952
>7
ホンダPUが平均て何でわかるの?
26年以降のルール仕様のPUとかも優劣がわかるの?凄いね!天才だね!
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名前: 投稿日:2024/04/13(土) 22:38 No.1288954
ラストサムライ
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名前: 投稿日:2024/04/13(土) 22:38 No.1288955
ホンダPUで優勝するアロンソが見たいです・・・
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名前: 投稿日:2024/04/13(土) 22:39 No.1288956
取ってつけたようなポジショントークなんかしなくてもいいのにな
ホンダもノウハウの蓄積は十分にあるはずだしかつての悲劇はもう起こらんでしょう
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名前: 投稿日:2024/04/13(土) 22:42 No.1288957
※13
PUメーカーの競争力は任せな
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名前: 投稿日:2024/04/13(土) 22:46 No.1288958
PUもマシンも、アロンソにも心配してないけど、
ギアボックス自製が、RBPT並みに不安
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名前: 投稿日:2024/04/13(土) 22:47 No.1288959
ホンダは復帰直後はデプロイに問題が弱だったけど、今は逆に強みになってるからね。バッテリーセルの特許技術も持ってるし。まぁ失敗はないでしょ。
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名前: 投稿日:2024/04/13(土) 22:50 No.1288960
マイク・クラックはただの調整役みたいに見えてたけど、良いチームプリンシパルだね。ギア・ボックスも意外と抜かりはないんじゃない?
予算も時間もあった訳だし、自家製部分に油断はないと見た。
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名前: 投稿日:2024/04/13(土) 22:54 No.1288961
燃料もアラムコいい感じなんでしょ?よくはしらんけど
今のホンダの強みは欲張りニューイの要望にも十全に応えられる小型化能力にもあると思うんだ
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名前: 投稿日:2024/04/13(土) 22:57 No.1288964
ホンダがローレンス・ストロール(アストンマーティン)と契約した際、契約解除条項にアストンマーティンのシルバーストーンのチームからの撤退を盛り込んでいたため、26年にアロンソが所属するチーム・アラムコにはホンダは何も供給する必要がない、結果アロンソのマシンにエンジンは無い
まで妄想した
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名前: 投稿日:2024/04/13(土) 23:13 No.1288965
21の最終戦でもホンダに勝てよと声をかけてたそうだし
一緒に仕事した信頼はあるんだろう
願わくばそれを裏切らないような仕事がしたい
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名前: 投稿日:2024/04/13(土) 23:18 No.1288967
アロンソがホンダPUで優勝するの見てみたいわ
なったらいいなぁと思うけどどうなんやろ?でもチャンスではあるんだよな
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名前: 投稿日:2024/04/13(土) 23:20 No.1288969
アロンソさん、厚顔無恥って四字熟語知ってる?
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名前: 投稿日:2024/04/13(土) 23:25 No.1288972
HRC渡辺社長の発言としては
「話しましたよ。昨年のラスベガスの時です」
「マイク・クラック代表と話していた時に彼がやってきたんです。その時は『頑張ってね』とか、『チャンスがあれば一緒にやろうね』ということを話したんです。そういう軽いひとこと、ふたこと話しただけですよ」
だそうです
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名前: 投稿日:2024/04/13(土) 23:26 No.1288973
いまだに韓国人みたいにGP2発言を根に持っている奴はストロールを応援するか、ホンダファンをやめればいいと思うよ。
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名前: 投稿日:2024/04/13(土) 23:27 No.1288974
未来志向のホンダファンには頭が下がる思いです。。
17年にはまさかアロンソが26年まで現役しかもトップフォームを維持してるなんて、更に両者が再び共闘するなんて思いもしなかったよ。
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名前: 投稿日:2024/04/13(土) 23:29 No.1288975
アロンソとホンダの勝負だな。ホンダは新レギュレーションに合わせこんだPUを開発できるか、アロンソは日々の徹底した摂生によって年齢による衰えを抑えることができるか。
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名前: 投稿日:2024/04/13(土) 23:31 No.1288976
ホンダがトロロッソにエンジン積むことになった時に、アロンソが「トロロッソがトップ5に入賞したら拍手してやるわw」って言ってたけど、アロンソはあの時の約束をまだ果たしてないよな。
はよ拍手しろや。
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名前: 投稿日:2024/04/13(土) 23:32 No.1288977
※11
>シャシーもクソなのにブーリエと組んで全てがエンジンのせいであるように演出した悪どさが嫌われているわけで
危惧する部分といえば当然そこだと思う。
そういう意味でも、アストンとホンダは良好な協力体制を築いて欲しい。
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名前: 投稿日:2024/04/13(土) 23:42 No.1288980
なんか昔テイルズのアスベル人形だったかやたら気に入ってたっけ?
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名前: 投稿日:2024/04/13(土) 23:43 No.1288982
アロンソも当時の発言を後悔しているし、ホンダ側もまともなPUを用意できなかったことを後悔している。その両者が再びタッグを組んで共に戦おうとしているわけだから、普通は応援するけどね。
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名前: 投稿日:2024/04/13(土) 23:51 No.1288984
何かあからさまで草
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名前: 投稿日:2024/04/13(土) 23:55 No.1288986
あの時期に対して後ろ向きになるのは分かりますよ。
ガスリーにNow we can drive!!って煽り返されたのは地味に辛かったな笑
ただ、恨み節の衝突再演していつもの◯◯グリッド降格だったじゃん! みたいなループ突入こっから見ても流石に時期外れにしか感じないです。
賽は投げられてしまったんですよ。
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名前: 投稿日:2024/04/13(土) 23:58 No.1288989
最近は自民のせいで日本の良いところが全部消されてるけどな
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名前: 投稿日:2024/04/14(日) 00:02 No.1288992
GP2と言われても仕方ないパフォーマンスだったのは間違いないな
それがPU単体なのかマシン全体に起因するものなのかは議論の余地のある所ではあるが
ただそれを単なる愚痴や言いがかりと決めつけて未だに全く理解せずネチネチ言い続けてる輩は
苦言を受け入れて進歩するということを学ぶべきだろ
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名前: 投稿日:2024/04/14(日) 00:03 No.1288993
釘差しオジサン
一喜一憂するなオジサン
オジサン構文オジサン
自民ガーパヨオジサン
なにこの巣窟
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名前: 投稿日:2024/04/14(日) 00:03 No.1288994
これで再来年ストロールにボロ負けだったらマジで笑える
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名前: 投稿日:2024/04/14(日) 00:05 No.1288995
過去の遺恨とか抜きにしてもワールドチャンピオン経験者をドライバーに起用できるって相当でかいと思う。マックスが動かない以上これ以上のドライバーはおらん
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名前: 投稿日:2024/04/14(日) 00:09 No.1288997
本田さんと和解出来たのか
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名前: 投稿日:2024/04/14(日) 00:13 No.1288999
アストンとホンダが互いにリスペクトし合って良いマシンを作り上げる姿勢を見せれば、当然アロンソも納得して共に戦うでしょ。
よほど競争力が低けりゃ別かもしれんが。
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名前: 投稿日:2024/04/14(日) 00:14 No.1289000
この感じ、10年前くらいに見た気がする…
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名前: 投稿日:2024/04/14(日) 00:19 No.1289001
38
こんにちは悪口列挙おじさん
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名前: 投稿日:2024/04/14(日) 00:23 No.1289004
失言がGP2だけというのならまだわかるけど、
その後もネチネチと悪口言い続けてましたよねこの人
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名前: 投稿日:2024/04/14(日) 00:23 No.1289005
何度も喧嘩別れしてるチーム、エンジンで復帰できるアロンソって本当に凄いわ
どんだけ腕認められてるのよ
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名前: 投稿日:2024/04/14(日) 00:27 No.1289006
※46
それならオコンはセナプロレベルか
レッドブルは即刻取らないといけないな
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名前: 投稿日:2024/04/14(日) 00:28 No.1289007
浅木さんはアロンソに申し訳なかったって言ってたしリベンジしたかったろうな
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名前: 投稿日:2024/04/14(日) 00:32 No.1289008
今年限りでランスお坊ちゃんクビでドルゴビッチが昇格
2007年のトラウマ再びで1年契約破棄してアロンソ引退、空いたシートには角田が満を持して移籍
2026年は角田&ドルゴビッチ体制にならんかな
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名前: 投稿日:2024/04/14(日) 00:32 No.1289009
ホンダはエンジンで見返したしアロンソは腕でグリッドを確保し続けてる
ファンはこの先は楽しむだけでいい
気楽なもんよ
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名前: 投稿日:2024/04/14(日) 00:35 No.1289010
そりゃ技術者として、自分が作ったものが駄作だったら悔しいし、申し訳ないって思うのが普通だよ
その精神を理解"できない"おこちゃまが釘おじだし、過去から一歩も前に進まないおじだし、作文するくせに願望優先して辻褄合わせられないおじなんだから
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名前: 投稿日:2024/04/14(日) 00:35 No.1289011
ホンダ陣営も色々と見る目ないなー
それならまだハミルトンの方がまだマシだろ
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名前: 投稿日:2024/04/14(日) 00:37 No.1289012
本当そうだよね。どのくらいの努力をして両者がグリッドに立ち続けてるか考えたら深い深い感慨しかない訳。
アマちゃんヘイター達は笑止千万
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名前: 投稿日:2024/04/14(日) 00:38 No.1289013
アロンソは「葉隠」を愛読し、侍のタトゥをいれるくらいだから
その日本文化を尊重してるのは間違いない
でも今の日本人は葉隠すら知らん奴が大多数なので、そこが問題なのよね
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名前: 投稿日:2024/04/14(日) 00:38 No.1289014
※35
now we can fight では?
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名前: 投稿日:2024/04/14(日) 00:43 No.1289015
We can fightな
シーズン前テストでアロンソがピンクサムライでタイム出してた年だったか
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名前: 投稿日:2024/04/14(日) 00:51 No.1289018
当事者が契約したってことは100じゃなかったとしても
双方納得済なんだから外野の俺らが過去のあれこれを
ほじくり返す意味はまったくないよね
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名前: 投稿日:2024/04/14(日) 00:52 No.1289019
そうそう笑 間違えてましたね。
若僧のガスリーにやり返されて絶妙にカッコ悪かったです。。
ガスリーも降格されて必死だったし、ホンダも死に物狂いで頑張ってて、あの時のトロロッソは今思い出しても良い雰囲気満載でしたね。
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名前: 投稿日:2024/04/14(日) 02:11 No.1289026
枕のアンタッチャブル達が懐かしい
結果が出ない現実から他責で逃げるダメ組織だったなあ
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名前: 投稿日:2024/04/14(日) 02:41 No.1289029
アロンソは18年新人のガスリーに、トロロッソホンダに前走られると困るから目の敵にしてくると言われてたよね。今回の見え見えのおべっかといい、アロンソの人間性が出てる心温まるエピソード。うまくいっているときは誰でも円満。うまくいっていない時こそ人間性が出るが、たぶんまた揉めて終わるでしょう。
それが分かっている3強は結局アロンソにシートを与えないし、3度乗せたルノーも予想通り喧嘩別れに終わった。
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名前: 投稿日:2024/04/14(日) 02:45 No.1289030
アロンソがルノー復帰が決まった時のコメント
「ルノーは僕の家族。経験を全て共有する!」
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名前: 投稿日:2024/04/14(日) 02:52 No.1289031
ほんまホンダが迷惑かけてすまんかったわ
次はアロンソの足引っ張らんよう気張れや
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名前: 投稿日:2024/04/14(日) 03:05 No.1289032
終わりよければ、となるよう応援するだけかな
しがらみなんぞより齢の方が心配だよ
今はまだイケてるが更に2年後の話だしな
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名前: 投稿日:2024/04/14(日) 03:42 No.1289036
トロロッソさぁ、ホンダとか積んで大丈夫ぅ~?w
とか言ってたなこの人
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名前: 投稿日:2024/04/14(日) 04:06 No.1289038
アロンソのファンでも何でもないから、さっさと引退して欲しい
別にホンダ云々とかどうでもいい、単純に興味ない
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名前: 投稿日:2024/04/14(日) 04:15 No.1289039
※61
ワロタ
ただの最低男やん
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名前: 投稿日:2024/04/14(日) 04:20 No.1289040
61
アロンソは共有してたのにチームは胡散臭いことしか言わない上に契約宙ぶらりんにされたんだから、そりゃある段階で限界くるでしょ。
いくらWDC経験者で腕も確かでも高齢ってだけで足元見られかねないんだから、良い条件のオファーがあったら逡巡する猶予は少ないんだよ。
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名前: 投稿日:2024/04/14(日) 04:49 No.1289042
アロンソ物語のエンディングがアストン・ホンダでのチャンピオン獲得ならヤバイぞ
泣く準備しとく
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名前: 投稿日:2024/04/14(日) 04:53 No.1289043
軽い挨拶を話し合いというのは盛ってると思うよアロンソ
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名前: 投稿日:2024/04/14(日) 04:55 No.1289044
2026年にいるとは思えないけどなw
そろそろマジで衰えが来るだろ
実際はストロールがダメすぎて目立たないだけかもしれんぞw
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名前: 投稿日:2024/04/14(日) 05:47 No.1289050
※38
え、ここはそういうサイトでしょ?
何を今さら。
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名前: 投稿日:2024/04/14(日) 05:52 No.1289051
※65
興味ないならいちいち悪態つきにくんなよ
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名前: 投稿日:2024/04/14(日) 05:54 No.1289052
本来なら26年の趨勢見てから動きたいのが
全ドライバーの本音だから
アロンソの契約はそういうのがハッキリ見えるよね
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名前: 投稿日:2024/04/14(日) 06:20 No.1289055
アロンソは未だに凄いと思うけど年々衰えてるのは間違いないと思う
これはハミルトンについても言えるけどね
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名前: 投稿日:2024/04/14(日) 06:42 No.1289058
イエロー虐めは白人様の道楽ですよ。
ストレス発散。
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名前: 投稿日:2024/04/14(日) 07:01 No.1289063
※59
そしてそれを鵜呑みにしてホンダを罵倒してた奴らの多かった事と言ったらw
アンチ共がこれまで必死に叩いていた
ホンダは今やRBPTとして押しも押されぬチャンピオンPUになった
琢磨はインディ500を2度勝ってレジェンドになった
一貴と可夢偉はルマンを勝ち、WECのタイトルを取った
そして、角田は劇的な成長を見せつつある
アンチ共の目がいかに節穴かがよくわかる
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名前: 投稿日:2024/04/14(日) 07:10 No.1289067
※38
おじさん呼ばわりしたいだけおじさんw
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名前: 投稿日:2024/04/14(日) 07:49 No.1289087
ガスリーのあの無線はまじでスカッとした
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名前: 投稿日:2024/04/14(日) 07:55 No.1289095
アロンソって角田との絡みを意識してるよね。アストンとホンダの発表前にテイラースイフトの「22」だの、トレーニングで持ち上げたダンベルにも22でウインク、最近では日本GPスペシャルヘルメットの撮影で22番ガレージ
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名前: 投稿日:2024/04/14(日) 08:09 No.1289104
自分も2017年頃はアロンソに対して悪感情しかなかったけど今は過ぎたことだと思うな
元ホンダの山本さんなんかもアロンソとはしこりはなかったと言ってたし
ホンダの取締役会も6年経てば総入れ替えなんで、当時の重役は残っていない
ホンダもアロンソも迷子にってたどり着けなかった場所へ再び行くことを決めた訳で、素直に応援したいと思う
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名前: 投稿日:2024/04/14(日) 08:25 No.1289114
>65
お前のコメントが史上最強に興味ないわ
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名前: 投稿日:2024/04/14(日) 08:31 No.1289117
やれやれ、敢えて17年のトロロッソとガスリーを持ち出してホンダの頑張りを逆サイドから讃えたのに、返ってくるのはいつものベタなヘイトばかりとは。。
80さんのような立派なホンダファンは、何でホンダが26年にアロンソとアストンマーチンを必要としてるか、しっかり理解してるんです。
ヘイトのループを再演してしまう君たちは赤点だぞ笑
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名前: 投稿日:2024/04/14(日) 08:52 No.1289129
それが聞きたかったくせに何言ってんだこいつ
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名前: 投稿日:2024/04/14(日) 09:01 No.1289136
アロンソはF1ドライバーだからまあええわ
許されんのはホンダのみの責任にした当時のマクラーレン幹部らよ
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名前: 投稿日:2024/04/14(日) 09:12 No.1289144
政治をやりたがる癖に悉く政治がヘタだな
政治家が政治下手なのは万国共通か
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名前: 投稿日:2024/04/14(日) 09:17 No.1289146
しかしアロンソ可哀想だな
マクがホンダを切ってこれで僕たちは戦えると豪語したのにまたホンダと組まされるとはねえ
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名前: 投稿日:2024/04/14(日) 09:57 No.1289161
どうせまたブチギレる方に一万ペリカ
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名前: 投稿日:2024/04/14(日) 10:07 No.1289164
当時のマクラーレンも悪いしホンダも悪い。アロンソの発言も日本人の精神性から言えば
他者を昂然と非難するもの似合わなかった。でもそれだけ必死で真剣であったとも言える。
そして袂を分かってからのホンダを見ていたアロンソ自身は今回は少しも悩まなかっとは
考え難い。あれだけの事を言ってしまった自身を自問自答しない訳がないとすれば
今回の決断は更に真剣さを増すとも考えられる。
サムライが好きなアロンソと、サムライの国のホンダの正に真剣勝負を是非見たいもの。
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名前: 投稿日:2024/04/14(日) 10:22 No.1289168
アロンソの発言が駄目なのは嘘をつきまくったってとこ
こんなのがドライバーじゃまともに開発なんて進まない
アロンソも悪いんだよ
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名前: 投稿日:2024/04/14(日) 10:39 No.1289176
和解できて良かったホント
ホンダ今度こそまともなPU使わせてやってくれよ
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名前: 投稿日:2024/04/14(日) 10:52 No.1289181
ホンダが駄目なのは嘘をつきまくったってとこ
こんなのがトップじゃチームはまともに開発なんて進まない
ホンダが一番悪いんだよ
※2015年当時のホンダの発言です
「我々のパワーユニットはメルセデスに匹敵できる」
「グリッド前列に並び表彰台では言いたい『やりました』と」
「夏前に表彰台、今季末に優勝争い」
「F1を支配することができると宣言いたします」
「後半戦はすごいですよ」
「少なくともルノーよりは上」
「我々のPUはフェラーリの次の位置」
「スパではフェラーリに並びます」
「我々のPUはルノーより25馬力勝っている」
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名前: 投稿日:2024/04/14(日) 11:03 No.1289188
一番悪いのに無双しちゃって、ごめんなさい
5連覇するので許してください
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名前: 投稿日:2024/04/14(日) 11:06 No.1289190
ホンダとしてもアロンソをホンダPUマシンに乗せて勝利してもらって、感謝のコメントの一つでも言わせたいだろうよ。
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名前: 投稿日:2024/04/14(日) 11:19 No.1289198
※92
レッドブルって凄いよね
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名前: 投稿日:2024/04/14(日) 11:22 No.1289200
※94
ルノーPUではさっぱりだったけどね
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名前: 投稿日:2024/04/14(日) 11:26 No.1289201
※91
もっと大口叩きまくったのに、全線全敗で史上最弱のワークスのレッテルを貼られたトヨタというレジェンドを忘れてはいけない
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名前: 投稿日:2024/04/14(日) 11:32 No.1289204
いつまでもホンダガ〜を繰り返すアロンソファンには呆れ果てますね。同じアロ信として恥ずかしい限りです。早く勝者のメンタリティーを持てと言いたいです。
ホンダファンの中の怨念組の皆さんにも一刻も早くホンダスピリットを取り戻して欲しいですね。
時計の針は逆向きには回らないんですよ。
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名前: 投稿日:2024/04/14(日) 11:37 No.1289207
※95
ニューウェイいなかったからね
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名前: 投稿日:2024/04/14(日) 11:40 No.1289212
※92
今のホンダは全く違うからね、浅木氏の組織再編と
ホンダジェットの技術で最強エンジンに生まれ変わった
だからアストンホンダは心配してない
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名前: 投稿日:2024/04/14(日) 11:43 No.1289214
2017年アロンソはホンダに裏切られる(タービンが自壊するポンコツ欠陥PU)までホンダを信頼してたしマクラーレン側の問題も見抜いてたんだよなー
【マクラーレン・ホンダ】アロンソ「ホンダは心配ない。問題はシャシー」
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名前: 投稿日:2024/04/14(日) 12:00 No.1289226
チームクラッシャー、アロンソやね
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名前: 投稿日:2024/04/14(日) 12:03 No.1289230
アロンソのせいでクラッシュしたチームってどこ?
アストンなんかアロンソ来てからチームは最高の状態だけど
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名前: 投稿日:2024/04/14(日) 12:06 No.1289232
アンチはアロンソが抜けた後チームは躍進するという謎のジンクスを信じて
アルピーヌがトップチームになると豪語してたなw
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名前: 投稿日:2024/04/14(日) 13:46 No.1289284
2015~2017年はエンジンやシャシーの性能もだけどマクラーレンと
ホンダの関係その物が、今の赤牛とホンダとの付き合い方とは
程遠い感じだったもんな
エンジンも初年度大失敗で設計その物を変えた3年目とか大爆死だったから
アロンソが怒ったり見切りをつけるのも無理はないと思う
冗談抜きでホンダは26年のアロンソに「ホンダは素晴らしい」と言わせる
エンジンを提供しないとアカンよ
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名前: 投稿日:2024/04/14(日) 14:26 No.1289304
アロンソファンです。2015のホンダは参戦前から「あの体制では世界と戦えない」という内部リーク情報を個人的に聞いていたので、それを自覚しながら「トップ狙える」発言繰り返してた当時のホンダを考えれば、ある意味アロンソは被害者だと思います。その後はお互い様の話で(アロンソも悪い癖が出たと思います)、今となってはあれからお互いに成長して今度こそは美酒をというフェーズですよね。人間、年数経てば反省もするし、考えも変わるでしょうに。それを認められない人は社会にも不寛容なんでしょう。僕は以前のホンダにはアロンソの貴重な時間を奪った意味で不信感しかありませんでしたが、今は世界に挑戦するのに必要な体制つくったし、レッドブルでの成功も賞賛してるし、2026からの再タッグが楽しみでならないですけどね。
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名前: 投稿日:2024/04/14(日) 15:07 No.1289321
本当、104さん・105さんの仰る通りだよねー。
アロンソも辛い転落があったからこそ、再出発からの成熟があり、ある意味で全盛期より完成したドライバーになった訳で。ホンダが学習したようにアロンソも成熟して、10年越しの再タッグが決まったんだよ。
いつまでもどっちが悪い論争をリピートしてる人は、何がしたいんだろうか?
残念ながら謝罪外交は内政問題でしかないんですよ。
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名前: 投稿日:2024/04/14(日) 15:40 No.1289332
ホンダもまさかアロンソが居座るとは思ってなかっただろうよ
相思相愛みたいなストーリーに勝手に仕立てるなよアロファンw
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名前: 投稿日:2024/04/14(日) 15:44 No.1289333
チャンピオンまではいかなくとも、優勝はみたいな
2013年スペイン以来だからライコネンの優勝までのブランクの記録も大幅更新
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名前: 投稿日:2024/04/14(日) 16:51 No.1289353
ホンダファンの中の三軍みたいな人達が、未だアロンソヘイトを再生産してるけど、ホンダがチャンピオンチームのレッドブルからアストンマーチンに乗り換えざるを得なかったのはアロンソ云々では全くないですからね。。
去年の段階でアロンソ残留はアストン的には既定路線、今後のプロジェクトの明確なシンボルだった訳で、三者の利害が一致して今に至った訳ですよ。
だから未来志向の真のホンダファンは、アロンソ含めたアストンマーチン・ホンダを応援したいとコメントくれてますね。そう言える方こそが本田宗一郎以来のホンダイズムを理解してるんです。
分断をもたらそうと跋扈するヘイター達は見習ってください。
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名前: 投稿日:2024/04/14(日) 17:15 No.1289365
結論
マシンの出来の悪さやレッドブルもびっくりの当時の協力体制を棚に上げてすべてをホンダのせいに吹聴していたブーリエがクソ
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名前: 投稿日:2024/04/14(日) 17:19 No.1289367
ホンダは内心不愉快だろうけど大人の対応しているだけ
どこかのGP2エンジーン!とかほざくガキみたいなのとは違うってことがわからんのだろうか
変な脳内お花畑ストーリーを妄想する前に現実見た方がいいと思うよ^^
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名前: 投稿日:2024/04/14(日) 17:35 No.1289376
分からんのはアンタの方。本当にアロンソとのタッグがホンダのためにならんと思うなら署名でもデモでも行動してみろよ。決まったことにグチグチ言ってるアンタの方がガキだよ。行動する気もなく、ただ不満タラタラ言ってるだけならホンダのためにもならんことが分からんか。
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名前: 投稿日:2024/04/14(日) 17:36 No.1289377
ホンダどうこう関係ないっしょ
その前からずっとアロンソはク〇野郎だった
今も変わらん
それだけのこと
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名前: 投稿日:2024/04/14(日) 18:14 No.1289389
ホンダのためにとかいう主張してなくね?
勝手に妄想膨らますなw
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名前: 投稿日:2024/04/14(日) 18:22 No.1289393
111とか113は、過去の辛い記憶や自分の好き嫌いという感情にばかり囚われて今の現実見れない、典型的な三軍ホンダファンですね。。
112さんの正に仰る通りです。
ホンダは一流企業の上、ホンダファンも世界一層厚いんで一軍目指してもうちょっと頑張ってくださいよ。。
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名前: 投稿日:2024/04/14(日) 19:32 No.1289412
契約発表の記事のコメ欄みても、どうも荒れて欲しくて仕方がない奴がいるみたいだから、そいつの思う壺になっちゃいかんよ
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名前: 投稿日:2024/04/14(日) 20:07 No.1289432
とことん腹黒いアロンソ、関わりたくないタイプだけど
外から見てる分には本当に面白い
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名前: 投稿日:2024/04/14(日) 22:51 No.1289499
アロンソって本当に腕一本で生き残ってるから好感持てる
ケンカしたホンダと再びタッグ、普通のドライバーじゃ無理だよ
最近はコネやチームにヨイショするドライバー本当に多いからね
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名前: 投稿日:2024/04/15(月) 00:10 No.1289522
ホンダはアストンマーティンの2026年ドライバー選考に積極的に参加している
つまりアロンソの契約更新はホンダがアロンソに乗って欲しかったという証拠
ホンダに迷惑ばかりかけてる勘違いホンダファン老害はそろそろ黙ろうか
前頭葉退化してるから無理かw
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名前: 投稿日:2024/04/15(月) 09:37 No.1289583
アロンソアンチは半島に住んでるからな
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名前: 投稿日:2024/04/15(月) 11:36 No.1289614
アロンソは昔は政治的な発言とか目立ったけどここのところは忠義の武士って感じだわ
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名前: 投稿日:2024/04/15(月) 12:41 No.1289673
アロンソアンチは埼玉に住んでHONDAのキャップをかぶり
赤バッヂつけたFitやBEATに乗ってる
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名前: 投稿日:2024/04/15(月) 14:35 No.1289720
ホンダの敵は無条件で叩くがホンダに乗れば一転して無条件で持ち上げて応援する節操無しで恥知らずの盲目ファンと違って
本来こんな出禁レベルのドライバーがまたホンダに乗ることの不快感をどうしても消せないのは人として当然の心の動きだと思うよ
そこでホンダそのものの不甲斐なさに見切りをつけられないからこそどこまで行ってもホンダファンなんだけどw
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名前: 投稿日:2024/04/16(火) 06:42 No.1289939
ギアボックスが懸念