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名前: 投稿日:2024/04/28(日) 11:45 No.1295242
最近は市街地サーキットへの文句ばかりで、久々にティルケサーキット批判聞いたわ
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名前: 投稿日:2024/04/28(日) 11:51 No.1295243
新ホッケンで面白かった記憶が無い
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名前: 投稿日:2024/04/28(日) 12:17 No.1295248
???「ミックをメルセデスに乗せればドイツGPの観客を増やせるぞ」
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名前: 投稿日:2024/04/28(日) 12:27 No.1295249
ドイツGPはシューマッハが出てきた辺りからフェラーリ入りした辺りまでは大人気だったんたけどな
ベッテルがチャンピオン取った頃にはもうだいぶ人気が低下していた
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名前: 投稿日:2024/04/28(日) 12:34 No.1295250
オールドコースはあんなに荒れ果ててんのか…。鹿とかウジャウジャ居そうだし、ヨハンソンの二の舞いになりそう。
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名前: 投稿日:2024/04/28(日) 12:35 No.1295251
とはいってもティルケンハイムじゃなー
神を糞にした大罪人の負の遺産は少しでも減らさな
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名前: 投稿日:2024/04/28(日) 12:48 No.1295253
ニュルのノルドシュライフェでどうですか。
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名前: 投稿日:2024/04/28(日) 12:50 No.1295254
市街地レースが減るなら良い感じ。
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名前: 投稿日:2024/04/28(日) 13:13 No.1295259
ホッケンハイムに関してはティルケに罪ないだろ
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名前: 投稿日:2024/04/28(日) 13:20 No.1295262
新レイアウトって言われるほど悪いとは思わない
1コーナーから2コーナーの距離はもっと長くしてほしかったけど
旧レイアウトって退屈って声のほうが大きかったのに過去を美化しすぎ
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名前: 投稿日:2024/04/28(日) 13:36 No.1295264
改悪ホッケンよりニュルのほうが面白い
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名前: 投稿日:2024/04/28(日) 13:43 No.1295266
なければないで寂しいものだね
市街地が食傷だからフランスだって復活してほしい
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名前: 投稿日:2024/04/28(日) 13:44 No.1295267
荒削りの時代だから合ってた、いつもと違う景色が見れただけだろうね。
やってみないことには分からないけど、時代が変わればあんなに毛嫌いしていたティルケサーキットも最高だしw
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名前: 投稿日:2024/04/28(日) 13:46 No.1295268
森の中に吸い込まれていく高速コース、が風情あって良かった
戻すなよ、森に
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名前: 投稿日:2024/04/28(日) 13:49 No.1295269
ダメニカリが言うには歴史だけでは不十分ということだが
金だけよりは遥かにマシだろう
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名前: 投稿日:2024/04/28(日) 13:51 No.1295270
ここでもかダメニカリ。まぁホッケンハイムリンクは環境保護団体がうるさそうだし
ダメだろうな。
ダメニカリだし。
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名前: 投稿日:2024/04/28(日) 13:57 No.1295274
じゃあアヴスで
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名前: 投稿日:2024/04/28(日) 14:02 No.1295276
ドイツでやってた最後の方がサーキット側がお金なくてメルセデスがスポンサーしてお金出してたぐらいお金がない
26年ならアウディ参戦だし他のドイツ企業もスポンサーやってくれたらいいが
DHLはジョーダンのスポンサー終わってもF1のスポンサーやってたし
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名前: 投稿日:2024/04/28(日) 14:03 No.1295277
ドイツってグレタみたいな偽善者が人気でベッテルも心酔してるし
何かそっち系の人に色々と毒されてるよな
F1も環境問題が云々で人気無かったし
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名前: 投稿日:2024/04/28(日) 14:13 No.1295279
ドイツはガチでF1人気無いからしゃーない
ベッテルもロズベルグも誰やそれって人多い
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名前: 投稿日:2024/04/28(日) 14:14 No.1295281
環境問題で大騒ぎして自動車EV化の先頭切ってたドイツがF1の復活を目論むとかちゃんちゃらおかしいだろ
大人しくFEの2回開催でも目標にやってろよ
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名前: 投稿日:2024/04/28(日) 14:23 No.1295283
WW1→敗北
WW2→敗北
移民&難民受け入れ→大失敗
EV化主導→大失敗
イスラエルガザ侵略→全面的に支持
F1からドイツGP撤退→世界でF1大人気
ドイツの政治センスの無さと世界情勢の読めなさは異常
そりゃ毎回負けるわこの国
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名前: 投稿日:2024/04/28(日) 14:24 No.1295284
ノリスパーティで鼻骨骨折でマイアミ欠場
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名前: 投稿日:2024/04/28(日) 14:27 No.1295285
マジか?
平川チャンス
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名前: 投稿日:2024/04/28(日) 14:31 No.1295286
ドイツにそんな余裕があるとは思えんw
そもそも興味ないんじゃないかw?
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名前: 投稿日:2024/04/28(日) 14:44 No.1295288
なんでここはみんな英語から訳してきた日本語風なの?
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名前: 投稿日:2024/04/28(日) 14:47 No.1295289
ドイツ人F1ドライバーも若いのが出てきそうにないんだよなあ。F2はゼロだし。
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名前: 投稿日:2024/04/28(日) 14:54 No.1295290
金出す人間が現れたのなら実現する可能性はある
ドイツがどうとか能書きは関係ない
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名前: 投稿日:2024/04/28(日) 15:06 No.1295291
全くどいつもこいつも…!!
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名前: 投稿日:2024/04/28(日) 15:07 No.1295292
クラシックコース好きだったけどな
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名前: 投稿日:2024/04/28(日) 15:23 No.1295295
旧レイアウト復活なら。今のレイアウトは微妙
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名前: 投稿日:2024/04/28(日) 15:29 No.1295296
オールド、クラシックサーキットの復活は、歴史や名レースなどで嬉しいけど
巨大、肥大化したマシンで走ってもパレードにしかならなそう。
マシンの小型化には動いているようですが
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名前: 投稿日:2024/04/28(日) 15:39 No.1295299
スプリントをアブスで。
本線をニュル北を50周くらいで。
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名前: 投稿日:2024/04/28(日) 16:27 No.1295304
客がいないのにドイツでGPやっても仕方ない
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名前: 投稿日:2024/04/28(日) 16:29 No.1295305
旧コースもいまやったら直線をシケインとコーナーで繋いだだけの市街地と変わらないレースになる恐れもある
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名前: 投稿日:2024/04/28(日) 16:33 No.1295308
レース数を増加させていくのなら予算制限も見直ししないとなー
スタッフを増やすにしても金がいるし、ブラック企業になっちまうぜ
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名前: 投稿日:2024/04/28(日) 16:39 No.1295309
※7
ジャンピングスポットでサス壊しそう
ダウンフォースあればジャンプしないんだっけ
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名前: 投稿日:2024/04/28(日) 18:24 No.1295335
カタールって青森県みたいなとこだっけ
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名前: 投稿日:2024/04/28(日) 18:27 No.1295337
カタールは近く新コースに移行するんでなかったか?
ホッケンハイムの旧コースは今のDRSマシンだとつまらないだろ?
昔はペラっペラのウイングでスタジアムセクションをガクガクしながら走るからスリリングだったけど、今は立てた状態のハイダウンフォースが基本で直線はDRSで抜けるからな、モンツァもそうだけど。
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名前: 投稿日:2024/04/28(日) 18:30 No.1295338
メルセデスとアウディが参戦するのに自国開催が無いってのはなあ…
ホンダとトヨタがフルワークスやってドライバーも参戦してるのに日本開催無しと考えたらねえ…
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名前: 投稿日:2024/04/28(日) 18:44 No.1295342
※35
いまやったらというか、昔もそうだったけどね
幅の狭い全開区間をラインが一本しかないシケインで繋いでるから
末期は特に抜けないサーキットになっていた
今のサイズのでかいマシンなら、真ん中走られたら横にも並べられないかと
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名前: 投稿日:2024/04/28(日) 19:17 No.1295351
国を駄目にする左派が居る限り駄目じゃね?
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名前: 投稿日:2024/04/28(日) 19:46 No.1295361
旧ホッケンハイムの森の中直線全開じゃ無かったら意味がない
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名前: 投稿日:2024/04/28(日) 20:31 No.1295386
motoGPも超高速ので頼むわ
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名前: 投稿日:2024/04/28(日) 21:11 No.1295400
ホッケンハイムは旧コースが好き。
ポールリカールも旧レイアウトが良いと思っていて、
実際に実現したら「あれ?こんなもんかな?」と感じた。
古い思い出は補正がかかるものなのか。
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名前: 投稿日:2024/04/28(日) 22:26 No.1295424
DTMすら維持できないドイツでF1はムリやねん、ニュル24だって半数以上はドイツ外勢だし
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名前: 投稿日:2024/04/29(月) 11:50 No.1295519
ホッケンハイムはやっぱり旧コースじゃないと
あの新緑の森の中を全速力で駆け抜けるのが醍醐味なのに