-
名前: 投稿日:2024/05/15(水) 16:35 No.1302384
アプデしても効果がわからないんだよなw
どっちのお陰で速いのか遅いのかドライバー二人の能力がアレすぎてw
-
名前: 投稿日:2024/05/15(水) 16:38 No.1302387
マシンより片方のドライバーを交代させた方が効果がありそうな気がする。、
-
名前: 投稿日:2024/05/15(水) 16:43 No.1302388
枕と違って、リアサスやギアボックスやらメルセの貰ってる限りは、パッケージ全体をうまくはコントロールできんのちゃうかな
-
名前: 投稿日:2024/05/15(水) 16:52 No.1302389
もうRBR型のポンツーンにマクラーレンのコピーフロア完成させたん?
-
名前: 投稿日:2024/05/15(水) 16:53 No.1302390
もうCスぺですか
-
名前: 投稿日:2024/05/15(水) 17:03 No.1302392
鈴鹿で入れてたんだっけか?
て思うくらい序列変わらなかったからなぁ
他もアプデが止まる訳じゃないからゲームチェンジしてから呼んで
-
名前: 投稿日:2024/05/15(水) 17:11 No.1302394
他の強豪と比べてアプデが下手な所は変わりなしか
今やメルセも似たような感じだけど
-
名前: 投稿日:2024/05/15(水) 17:11 No.1302395
ストロールとアロンソのフィードバックが一致しないってことは無いのかな…
-
名前: 投稿日:2024/05/15(水) 17:17 No.1302396
ランスを切ることが1番のアップデート
-
名前: 投稿日:2024/05/15(水) 17:17 No.1302397
早くストロール坊っちゃんていう間違った製品をパパに返品して
角田っていう正しい製品を乗せたほうが良いよ
-
名前: 投稿日:2024/05/15(水) 17:17 No.1302398
ストロールでも扱えるような乗りやすい車にしてあげたらアロンソが遅くなってしまったのでは
-
名前: 投稿日:2024/05/15(水) 17:24 No.1302402
マクラーレンのデザイナーだっけ
-
名前: 投稿日:2024/05/15(水) 17:27 No.1302403
最大のupdateはランスの解雇だな
-
名前: 投稿日:2024/05/15(水) 17:43 No.1302405
今までアプデ失敗しまくってたからなw
急にうまくいくようになるわけないよなってw
-
名前: 投稿日:2024/05/15(水) 18:05 No.1302412
ランスを使い続けるのが前提ならアロンソ解雇して周雇ったほうがアップデートの感触は掴みやすいかもしれんぞ。ポイントは獲得できなくなるだろうけどな!
-
名前: 投稿日:2024/05/15(水) 18:14 No.1302415
前回のマイアミでは唯一のFPでアップデート試した後
以降のセッションは旧仕様に戻してバランスを掴めずボロボロ
見事な失敗ぶりだったな
-
名前: 投稿日:2024/05/15(水) 18:16 No.1302417
公式発表 アルボン複数年で契約延長
-
名前: 投稿日:2024/05/15(水) 18:30 No.1302420
まあでも入れないと効果があるかわからんし、来年の車にも影響する
-
名前: 投稿日:2024/05/15(水) 18:35 No.1302421
アロンソがアプデ関係なく走っちゃうのが悪いな
-
名前: 投稿日:2024/05/15(水) 18:36 No.1302422
坊っちゃんの放出が最大の補強
-
名前: 投稿日:2024/05/15(水) 18:40 No.1302423
PU以外のパーツ購入組は当たり外れがあるからなー
RBは本家の最強パーツの恩恵で少し上昇したのに対して、本家Merがダメなんだからアストンもウィリも去年よりダメになってる
-
名前: 投稿日:2024/05/15(水) 18:56 No.1302431
サスペンション変更で一番ネックなデグラ問題解決するか
マイアミでMでアロンソのタイムは悪くなかったがHがいまいちだったが
サイドポンツーン入口がRB19からRB20型になったりして
-
名前: 投稿日:2024/05/15(水) 19:02 No.1302433
ストロールに合わせたアップデートすると遅くなるのはみえてるんだから
それをやめた方がいいとは思うけどなー
まあだからといってアロンソに合わせるととがりすぎるんだろうけど
それでもポイントとれないよりまし。
-
名前: 投稿日:2024/05/15(水) 19:15 No.1302440
真似るネタが尽きるとこのチームは
安定して落ち込む。ピンクセデスん時も
グリーンブルの時も一緒。
ホンダは失敗したのでは?
-
名前: 投稿日:2024/05/15(水) 19:21 No.1302443
結局このチームってアロンソがすごいだけではないですか
-
名前: 投稿日:2024/05/15(水) 19:35 No.1302450
坊っちゃんをアップデートする方が楽なんじゃ・・・
-
名前: 投稿日:2024/05/15(水) 20:09 No.1302463
インド時代はアップデートが本番みたいなチームだったのに
-
名前: 投稿日:2024/05/15(水) 20:43 No.1302483
どのチームも毎戦なにかしら変えてくるようなんで次戦が楽しみですな。
そんなこんなと移動もあるし、F1の仕事って大変やなあ。
-
名前: 投稿日:2024/05/15(水) 21:55 No.1302516
ランスも速かったら、アプデ成功だが、
角田はじめ中団チームのチャンスが潰されるのが、アレだ
-
名前: 投稿日:2024/05/16(木) 00:47 No.1302568
アップデートするだけマシ
中団チームの中ではやっぱずば抜けてる
アップデート入れなきゃ周りとの差は広がるだけだからね
それが機能するかどうかは蓋を開けてみないとなんとも…
ストロールがポイント圏内走れるマシンになればアロンソが表彰台争いするようにはなるだろ
-
名前: 投稿日:2024/05/16(木) 00:49 No.1302569
このアップデート外したらダンファローズは
ニューウェイのただの番頭だったことになる
移籍一発目のアップ以外はずっとだめだからな
-
名前: 投稿日:2024/05/16(木) 10:44 No.1302663
トップ5チームの一角といわれるけど、アストンになってから勝って無いから
なんだったら、創設時からカウントしても、ザウバーと同じ1勝のみ