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名前: 投稿日:2024/06/27(木) 20:32 No.1326938
でも、最近リカルドはよくやってるけどね。
RBも今難しいところだし、ベテランの知見が必要だから7月クビはないと思う。
そもそもローソン乗せるメリットないじゃん。
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名前: 投稿日:2024/06/27(木) 20:32 No.1326939
もうノストラダムス
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名前: 投稿日:2024/06/27(木) 20:36 No.1326944
リカルドは言うほど遅くないし流石にローソンとは変えないでしょ
RBももはや育成する気がないし若いからって速さ無ければ優先はされんよ
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名前: 投稿日:2024/06/27(木) 20:37 No.1326945
リカルドローソンにとって、新パッケージの改良にどれだけ貢献できるか、が試金石になりそう。どこかでFP1ローソンやるかな?
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名前: 投稿日:2024/06/27(木) 20:40 No.1326948
リカルドが途中解雇で引退とか
自身をボロクソ言ってたジャックと同じでかわいそう
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名前: 投稿日:2024/06/27(木) 20:41 No.1326949
当面て・・・
これ今シーズン末まではもちませんよって言ってるようなもんじゃん
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名前: 投稿日:2024/06/27(木) 20:43 No.1326951
リカルドも回復して15位ぐらい取れるようになってきたから降ろさないでしょ
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名前: 投稿日:2024/06/27(木) 20:45 No.1326955
※7
しかも早々に契約延長したエースドライバーの角田より上位フィニッシュだからな
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名前: 投稿日:2024/06/27(木) 20:47 No.1326956
ローソンがレッドブルに飛び級の可能性もありそう
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名前: 投稿日:2024/06/27(木) 20:49 No.1326959
ローソンよりリカルドの方がマシな気がするんだけど、、、
角にボコられて終わっちゃうよ
日本人2人dr角x岩(岩x角)は無いだろうし
その頃は角が移籍してそうでは有るが
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名前: 投稿日:2024/06/27(木) 20:49 No.1326960
ローソン色々言われてるけど雨のザントフォールトという
難しいコンディションでマシン壊さず完走して
その後幸運とはいえ貴重なポイントまで取ったし
マゼピンやミックみたいにはならないんじゃね
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名前: 投稿日:2024/06/27(木) 20:50 No.1326962
ルノー時代はヒュルケンベグルに勝ってたけどアウディでヒュルケンベグルと再びタッグを組んでリカルドが勝てるイメージが思い浮かばない・・・。
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名前: 投稿日:2024/06/27(木) 20:52 No.1326964
9
それは無い
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名前: 投稿日:2024/06/27(木) 20:55 No.1326967
※8
蛆虫と同じで、アホはどこにでも湧いてくるな
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名前: 投稿日:2024/06/27(木) 20:56 No.1326968
過去の実績はあるけど年寄りの劣化リカルドと
実績はないけどまあまあ若い劣化オコン
どっちを使いますかって話よ
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名前: 投稿日:2024/06/27(木) 20:59 No.1326970
ただただトロいローソンよりたまに速さを魅せるリカルドのほうが面白いのよ
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名前: 投稿日:2024/06/27(木) 21:07 No.1326976
リカルドの葛西化なら8年後ぐらいにF1へ戻ってきてポイントをとるの?
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名前: 投稿日:2024/06/27(木) 21:14 No.1326979
そもそもリカルドは去年からチームの全面的なバックアップ受けてるし
今年の車もハンドリングとかリカルド寄りに仕上がってる
事故った訳でもないの新しいシャーシも用意した
それでたまにしか結果出せないってのはおかしくね?
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名前: 投稿日:2024/06/27(木) 21:16 No.1326980
ペレスがグダグダのままだったら角田を上げてRBにはローソンと岩佐。
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名前: 投稿日:2024/06/27(木) 21:18 No.1326981
まさかのアントネッリ横取りデビューあるな
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名前: 投稿日:2024/06/27(木) 21:19 No.1326982
リカルドお疲れ様でした夏から角田を中心とした新RBの輝かしい戦いが始まる
まあ育成の選手放置しておくと下で走ってる若手の大口スポンサーがうるさいから
どうしてもこういう形にはなるだろ
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名前: 投稿日:2024/06/27(木) 21:20 No.1326983
この話何回だろう、、、
MAXがメルセ行き角がRBRで角xペレ
VRBはリカルドxローソン
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名前: 投稿日:2024/06/27(木) 21:22 No.1326986
※19
角田が60億位ポンと出せるスポンサーが居たら実現出来ただろうね…
お前らが家を担保にしたお金とか出し合って工面しても良いのよ?
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名前: 投稿日:2024/06/27(木) 21:27 No.1326987
※4
ローソンはルーキー扱いにならないからFP1で使うメリット無いだろ
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名前: 投稿日:2024/06/27(木) 21:38 No.1326988
最近のリカルドは角田より速いけど?
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名前: 投稿日:2024/06/27(木) 21:53 No.1326991
コンスト争い激化しそうなのにリカルド切る訳無いだろ
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名前: 投稿日:2024/06/27(木) 22:00 No.1326992
これは、リカルドには嬉しいインサイダーニュース。
レッドブルに昇格が決まったか。
ペレスは何処に行くんだろ。
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名前: 投稿日:2024/06/27(木) 22:07 No.1326996
まーた金貰った記者の戯言かよw
最低でも年内はやるだろw
もしくはぺレスが引退するとかない限り変わらへんてw
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名前: 投稿日:2024/06/27(木) 22:18 No.1327004
うーん、決勝ではリカルドのほうがスピンしないだろうけど
予選の角田とのタイム差は同じぐらいだろうな
若い方が上積みあるし、年俸も安い。リカルドは推定10億
ただリカルドのスポンサー力って何億なんだろうな
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名前: 投稿日:2024/06/27(木) 22:18 No.1327005
予選で負けてる限り評価は下だから、アウディも要らんやろ
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名前: 投稿日:2024/06/27(木) 22:18 No.1327006
ホーナーはペレスの代わりにリカルドで決心をしたか。
スペインGPでも相変わらず遅すぎたペレス。
そして角田より速かったリカルド。
長年乗りなれたレッドブルに乗ればペレスより速いのは確かだろ。
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名前: 投稿日:2024/06/27(木) 22:28 No.1327010
もはやRB乗ってない期間のほうが長いが…
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名前: 投稿日:2024/06/27(木) 22:38 No.1327015
角田の相方としてはリカルドの方が良くてもチームの将来を考えたらそりゃ未来あるローソンでしょう
ペイドラはペレスで充分
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名前: 投稿日:2024/06/27(木) 22:42 No.1327016
欧州マスコミのローソン推しは、理解できん
ハジャーか岩佐の方が見たいし、車の開発が迷走している今は、リカルドのままがいいだろ
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名前: 投稿日:2024/06/27(木) 22:43 No.1327017
VisaRBがリカルドスペシャルパッケージを作って
アップデートさせるほどホーナーは入れ込んでいるから、
さすがにリカルドのクビは無いだろ。
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名前: 投稿日:2024/06/27(木) 22:44 No.1327018
予選8-2
決定的な評価が下ってもおかしくない数字
ペレスもリカルドもFPからとにかくスロースタート
最初からスピード乗せられないので予選までに仕上がらない
最終結果だけじゃなくてプロセス自体が改善されてないのがはっきりしてるのでもう終わり
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名前: 投稿日:2024/06/27(木) 23:18 No.1327035
さくらモチベ上がんなそ
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名前: 投稿日:2024/06/27(木) 23:23 No.1327038
>>11
「ぼくちゃんは凄いんだ!」ムーブかまして自爆はしないだろうけど、チームメイトと争ってご破算にして、それを取り返そうと無茶するのが問題よ
レギュラーシートが無くてアピールするのは解るけど、無茶と無理の線引きが出来ないのはちょっとねぇ
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名前: 投稿日:2024/06/27(木) 23:34 No.1327045
RB離脱してアウディか
みたいな記事を昨日か一昨日に見たばかりなのにどっちやねん
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名前: 投稿日:2024/06/27(木) 23:46 No.1327048
>1
すぐに使える育成ドラがローソンしかいない
乗せないと他行きかねない
ペレスもリカルドも不安定
こういう状況だからFIAにタッペン条項解除するよう要請も出してた
散々と育成ドラ切りまくってきたせい?で今乗せるドラがいないからローソンに逃げられるわけにはいかない
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名前: 投稿日:2024/06/27(木) 23:55 No.1327054
リカルドはサラリーも高いんだろうし成績に見合ってなければ切られるやろ
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名前: 投稿日:2024/06/27(木) 23:58 No.1327057
マルコ曰く
「株主はRBがジュニアチームであることを明確にしている。我々はそれに従って行動しなければならない」
とのことだけどこれはマークマテシッツの事かな
だからオーストリアGP前の発言なのか?
だとしたらタイの大株主の意向でまた覆る可能性もある?
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名前: 投稿日:2024/06/28(金) 00:06 No.1327060
リカルドがここまで保持されて来たのは、パッとしないペレスの交代要員として考えていたからなんだろう。
だけどここに来てペレスと延長契約したってことはリカルドではなくペレスで2年は行くって決めたからなんだろうし、リカルドはレッドブルでの先行きが見えなくなってしまったからこういう話が出てくるんだろうね。
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名前: 投稿日:2024/06/28(金) 00:08 No.1327061
なんでローソン抜けたらレッドブルは困るって思う人いるんだろ、ローソンがどれだけF1でやれるかはもちろん未知数だろうけどずば抜けて速い訳ないのはもう分ってるし、結局育成も枯渇してないからいなくなってもはいそうですかで終わりだと思うんだけど
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名前: 投稿日:2024/06/28(金) 00:14 No.1327065
ローソンが云々ではなくVcarbは育成チームという原則を取り戻したい動きがあるんじゃないか
それに反論するにはリカルドはドライバーとしてもPRとしても弱い
そもそもリカルドをメインにチームをアメリカに売り込む戦略も行き詰まってる、と言うかほぼ失敗してる
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名前: 投稿日:2024/06/28(金) 00:31 No.1327069
高給払ってまで乗せたいとは、どこのチームも思ってそう。
そもそも眼中に無さそう。
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名前: 投稿日:2024/06/28(金) 00:31 No.1327070
ペレスで8位かよ・・・・
リカルドならペレスより上と考えるホーナー
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名前: 投稿日:2024/06/28(金) 00:45 No.1327071
ついにホーナーがリカルドを見限ったってことだ
ホーナーから見ればリカルドも自分の権力を大きくするための単なる駒でしかない
使えない駒を庇い続けたら自分の評判が下がるからな
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名前: 投稿日:2024/06/28(金) 00:49 No.1327073
マイアミのSQで4位、カナダの予選で5位と全盛期の速さがまだ消えてないことは示せてるけど一貫性がないのが残念
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名前: 投稿日:2024/06/28(金) 02:05 No.1327078
VisaやCashApp等のスポンサーの関係があるし、リカルドは中々切れないと思うけど。ペレス然り。
レッドブルがローソンのシート獲得の為に、他チームに売り込む方が現実的な気がする。
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名前: 投稿日:2024/06/28(金) 02:51 No.1327080
ホーナー「ローソン君はリカルド並に10億円出せるよね」
「その部分で経営陣が問題にしているんだよ」
「リミットは6月末まで、10億円だよ、スポンサー用意してくれ」
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名前: 投稿日:2024/06/28(金) 05:10 No.1327084
デフリースの時はマルコ口撃の恰好の材料だったが、マルコも即効で切る事に納得したからね
翻ってペレスとリカルドはそうじゃないホーナーはマルコから反撃受けてる状況
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名前: 投稿日:2024/06/28(金) 05:12 No.1327085
リカルドを放出するメリットはRBにはない
リカルドは今のうちに他チームに行きたいならあり得るけど
サインツとかそのへんのボトルネックが解決してからだろうな
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名前: 投稿日:2024/06/28(金) 06:28 No.1327092
VCARBが若いチームだってマルコがまた言うようになった(しかも株主の意向として)ってことはこれもう経営方針転換したってことでしょ
想像だけど角田の活躍で若い世代の人気が高まってるとこに注目したんじゃないかな。それなら若い2人がバチバチする方がもっと盛り上がるやろという
角田には迷惑な話かもだけど
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名前: 投稿日:2024/06/28(金) 06:56 No.1327104
そんなややこしい話じゃなく年寄りのふたりが遅いよねって言う不満の声が出てるんじゃね?
皆(一部)がストロールだって株主がーって言ってるように。
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名前: 投稿日:2024/06/28(金) 07:31 No.1327115
角田の契約延長
マルコの「RBはジュニア育成チーム」発言
ペレスやリカルドへの強烈な口撃
マルコさんの権力が戻ったか
全力で取り戻しに戦争ふっかけてるかのどちらかだろう
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名前: 投稿日:2024/06/28(金) 07:36 No.1327118
ウィッタヤー家的にはミンツラフが軍門に降った時点で、今まだほどホーナー必要ではなくなってそう。
もしリカルドのクビが決まるなら、遠からずホーナーもクビになる可能性大。
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名前: 投稿日:2024/06/28(金) 07:56 No.1327126
そんなわけないでしょ。わざわざ親タイのホーナー切ってオーストリア側に有利な代表が入り込む可能性与えてどうすんの
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名前: 投稿日:2024/06/28(金) 08:06 No.1327131
>新人二人と劣化してマクラーレンから追い出されたリカルド
角田の評価が上がらないのはまさにこれなんだよね、一線級のガスリー相手だとダブルスコア負けが2年連続だし
角田が1年目、2年目酷くても残れたのはホンダのお陰ってのもあるし、ペイドラって観点じゃチェコと大して変わらないし、レッドブルのマシンはマクラーレンより劣っている
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名前: 投稿日:2024/06/28(金) 08:13 No.1327134
いや今季角田の評価メチャメチャ上がったけど
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名前: 投稿日:2024/06/28(金) 08:15 No.1327136
ホーナーはご贔屓のドライバーが二人ともコケちゃったのが痛いな
マルコに比べてドライバーを見る目が皆無だと自ら証明してしまった
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名前: 投稿日:2024/06/28(金) 08:55 No.1327143
リカルドに勝ったからこそ角田の評価が上がってるのに、
その価値を1番認めてないのがリカルドのネガキャンに勤しむ当の角田ファンってのが皮肉過ぎる
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名前: 投稿日:2024/06/28(金) 09:51 No.1327154
まだ59みたいな1年目2年目の事引き出して来る残念な奴いるの?去年のアルボンヒュルケンベルグみたいにブレイクして今年前半で1番評価跳ね上がってんのに。
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名前: 投稿日:2024/06/28(金) 11:02 No.1327170
ホーナーもタイ側の支持だけじゃ厳しいんだよ。
実際ニューウェイ抜けてから、ペレス駄目駄目で今はタッペン頼り。
マルコ側にも協力してもらわないと自分もヤバいから、リカルドを切る事でマルコ側にも一定の配慮をするんじゃないかな?
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名前: 投稿日:2024/06/28(金) 11:14 No.1327172
そりゃ今の成績だと貶せないから2年目までの実績を引っ張り出すしかないんやろ
いまだにレッドブル時代のリカルドはフェルスタッペンを上回ってたからどうこう言う連中もいる事だしね
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名前: 投稿日:2024/06/28(金) 13:11 No.1327225
何気にフェラーリ以外のパワーユニットを制覇しているしアウディとしては何かしらのフィードバッグを期待しての起用はアリかもね
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名前: 投稿日:2024/06/28(金) 16:57 No.1327277
未だ表彰台もない角田に負け続けるリカルド
リカルドに出せる評価はもうそういう評価しか出せないのよな
ただ途中登板はハンデしかないからローソン上げるなら25年からだわな
まぁ角田も決して表彰台に乗れないのではなくて
表彰台に乗れるチャンスをことごとく全て自身のミスで失っただけで…
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名前: 投稿日:2024/06/28(金) 18:16 No.1327319
※67
>>まぁ角田も決して表彰台に乗れないのではなくて
>>表彰台に乗れるチャンスをことごとく全て自身のミスで失っただけで…
角田が表彰台乗れたチャンスって、そんなにあるかね
デビュー年最終戦のアブダビGPは、ボッタスをオーバーテイクした後にシフトミスが無ければサインツもオーバーテイクして表彰台乗れた可能性ありそうだったから、ここはチャンスといえばチャンスだったと思うが
2年目以降のAT03、AT04、そしてVCARB01で表彰台が見えた時とかあったか?