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名前: 投稿日:2024/07/07(日) 11:32 No.1331487
これ夏休み明けいないやつ
決勝で優勝できたとしても……いないヤーツw
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名前: 投稿日:2024/07/07(日) 11:33 No.1331490
あーあ、言っちゃった
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名前: 投稿日:2024/07/07(日) 11:34 No.1331491
リカルド再昇格に現実味帯びてきたな。最近復調してきたし。ローソンもF1乗れるかもね。
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名前: 投稿日:2024/07/07(日) 11:35 No.1331492
角田にペレス並の大金とレッドブルの売れる市場があればなぁ・・・
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名前: 投稿日:2024/07/07(日) 11:35 No.1331493
ペレス…死の呪文を口にしてしまったか
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名前: 投稿日:2024/07/07(日) 11:35 No.1331494
ペレスはレースペース速いしオーバーティクも上手いから明日はなんだかんだ10台くらい抜いてポイントゲットするだろ
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名前: 投稿日:2024/07/07(日) 11:35 No.1331495
流石はメキシコ製のATM、レッドブルのお財布係兼お笑い担当として最高の仕事をしてくれんじゃん。金さえあればこんなのでも複数年契約貰えるんだから楽なもんだよなw
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名前: 投稿日:2024/07/07(日) 11:36 No.1331496
契約がある発言自体は以前もしてるんだよね
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名前: 投稿日:2024/07/07(日) 11:39 No.1331499
※6
オーバーテイクが上手いペレスって、それ一体全体何年前のお話です…?
レースペースが速いのは最強マシンレッドブルに乗ってれば当然のことというか、寧ろマックスを考えたら遅すぎるレベルです
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名前: 投稿日:2024/07/07(日) 11:44 No.1331502
※6
もうそう言うのいいから
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名前: 投稿日:2024/07/07(日) 11:46 No.1331503
夏休み明けに親牛にリカルドが、VCARBにローソンが乗ってそう。
ローソンも年内で終わりそうだけど。
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名前: 投稿日:2024/07/07(日) 11:46 No.1331504
ついにカウントダウンスイッチ押しちゃったか…
振り返れば老体に鞭打ってよくやってたと思うわ。
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名前: 投稿日:2024/07/07(日) 11:46 No.1331505
今から夏休みまでにマックスと100ポイント差まで戻すとか100%無理じゃない?
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名前: 投稿日:2024/07/07(日) 11:48 No.1331506
◯っタス「運命を受け入れるのです。
さすれば汝は全てのしがらみから解放
されるでしょう」
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名前: 投稿日:2024/07/07(日) 11:50 No.1331509
まあそんなコンディションで速くぺレス出したのが悪いんだw
チームの責任ですわw
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名前: 投稿日:2024/07/07(日) 11:51 No.1331510
残り3戦となった前半終了時にフェルスタッペンと100ポイント・ランキング5位以上離れているとシーズン中に解雇可能、というニュースがオランダのメディアから流れた
真偽は分からんが本当だとしたら昨日の予選のミスでほぼ達成不可能だね
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名前: 投稿日:2024/07/07(日) 11:51 No.1331511
腕が落ちたというよりはグラウンドエフェクトカーとの相性が絶望的に悪いんだろうから他チームに都落ちしても厳しいだろうな
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名前: 投稿日:2024/07/07(日) 11:53 No.1331512
ローソンがRBに乗って、
来年序盤にイワッサと交代する
流れまで見えた!
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名前: 投稿日:2024/07/07(日) 11:54 No.1331513
レッドブルに来る前はこんなミスしなかったと思うけどね。マシンが乗りにくいならガスリーやアルボンみたいに移籍した方が良かった気がする
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名前: 投稿日:2024/07/07(日) 11:55 No.1331515
遅くなったらクビペレス~♪ ペ・レ・ス♪
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名前: 投稿日:2024/07/07(日) 11:56 No.1331516
マックスが勝てなくなったらペレスのミスはイラつくだろうね
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名前: 投稿日:2024/07/07(日) 11:59 No.1331518
タッペンと同じ所で同じ状態になってペレスはスピンからの赤旗、タッペンはダメージを負うもコースに戻って帰って来た
これだけでもとんでもない差
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名前: 投稿日:2024/07/07(日) 12:02 No.1331519
>>17
それはリカルドにも言えるよね
枕時代の対ノリスでも大きく離されたのはグランドエフェクトになった二年目で、旧レギュレーションの一年目はそこまでじゃなかった
ペレスと交代したところで良くて今と同じ、普通に考えたら悪化する
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名前: 投稿日:2024/07/07(日) 12:06 No.1331521
ちょっと前とは別の意味でリカルドOut、ローソンInになりそうだな
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名前: 投稿日:2024/07/07(日) 12:06 No.1331522
グラベルにスタックした後マーシャルに車押してもらえないか聞いてたのほんま笑えた、お前何年F1にいるんだよって
これが実力なのか去年のようにまた勝手に追い詰められてパニックになってるのか知らないけどもう自分から身を切った方がいいだろ
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名前: 投稿日:2024/07/07(日) 12:06 No.1331523
私を降ろしたらスポンサーも降りる
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名前: 投稿日:2024/07/07(日) 12:08 No.1331524
毎年開幕数レースはマックスと比較対象になるくらい速いんだからRBに来たからとか論外
アップデートに対応出来ないんならロールバック希望しないペレスが悪い(多分意味無いけど)
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名前: 投稿日:2024/07/07(日) 12:09 No.1331525
ペレス成績
23年第7戦以降
モナコ 20位→17位
スペイン 11位→4位
カナダ 12位→6位
オーストリア 15位→3位
イギリス 16位→6位
24年第7戦以降
イモラ 11位→8位
モナコ 18位→DNF
カナダ 16位→DNF
スペイン 8位(11位)→8位 ※3グリッド降格
オーストリア 7位→8位 8位→7位
イギリス 19位→
去年はマシン性能で決勝でそこそこ戻したのが今年は無理になりました
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名前: 投稿日:2024/07/07(日) 12:11 No.1331526
もう一昨年のミックと同じレベルに落ちてるな。
むしろ予選順位だけなら更に悪くないか?
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名前: 投稿日:2024/07/07(日) 12:12 No.1331527
とりあえずボッさんと組んで解き放たれて来年のカレンダーを撮影しよう
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名前: 投稿日:2024/07/07(日) 12:13 No.1331528
言っても、持ち込みスポンサーもあるし、
シーズン中の解雇は無いと思うが。
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名前: 投稿日:2024/07/07(日) 12:13 No.1331529
僕には契約がある
あとお金もタップリある
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名前: 投稿日:2024/07/07(日) 12:15 No.1331531
財布としての価値はマゼピン以下
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名前: 投稿日:2024/07/07(日) 12:18 No.1331532
1回で良いから角田とスイッチして欲しい
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名前: 投稿日:2024/07/07(日) 12:25 No.1331533
ペレスは、マックスに合わせてどんどんピーキーになっていくマシンに慣れる事が出来ないのかな。開発の終了する秋口になるのを待つしかないね。
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名前: 投稿日:2024/07/07(日) 12:25 No.1331534
最近妙にリカルドペレススイッチ論が増えてきたが、夏の甲子園で負けてるチームが3年生を思い出代打させるようなもんかなと思うようになった
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名前: 投稿日:2024/07/07(日) 12:27 No.1331535
夏休みにクビは無いにしても、ここまで酷い上もし後半戦も改善できないようなら…今季限りになる可能性はもはや否定できないと思う
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名前: 投稿日:2024/07/07(日) 12:27 No.1331536
でもペレスが外れたらドライバー市場がもっと混乱するんじゃねえか?
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名前: 投稿日:2024/07/07(日) 12:33 No.1331537
車分けるのが一番現実的な。
開幕戦仕様に戻すか、旧車にするか。
ポイント圏内走ってくれれば充分んしょ。
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名前: 投稿日:2024/07/07(日) 12:33 No.1331538
タイオーナー「マックスの優勝は当然としてコンストももちろん大丈夫だよねホーナーくん?」(家族の写真をちらつかせながら)
ペレスのタニマチ「チェコ〜しっかりしてくれよ〜俺たちはもっとお前で稼ぎたいんだぜ〜」(家族の写真をちらつかせながら)
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名前: 投稿日:2024/07/07(日) 12:33 No.1331539
これだけ期待に応えるドライバーも珍しい
ラティフィだって毎レースやらかすわけじゃなかったからな
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名前: 投稿日:2024/07/07(日) 12:33 No.1331540
契約延長したのにその期間に入る前にクビだったり交換になることって起こり得るんか?
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名前: 投稿日:2024/07/07(日) 12:41 No.1331542
今週末は全てが英国人の為のレースになる風が吹いてるわ
ありがとう、エリザベス女王だよ
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名前: 投稿日:2024/07/07(日) 12:43 No.1331543
ペレスがこんな状態でいまだにリカルドの名やローソンの名が出たりするのが意味不明
いやマジでサインツ獲った方がマシでしょいずれタッペンが出てく可能性現実日を帯びてきてるし
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名前: 投稿日:2024/07/07(日) 12:44 No.1331544
てか来年以降も契約結んだばかりなのに今シーズンで一時的でもスイッチなんかしたら、来年どんな顔してチームに居ればいいんだよ。メチャクチャ冷ややかな目で見られそう。
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名前: 投稿日:2024/07/07(日) 12:44 No.1331545
サージェントとかマグヌッセン以上にペレス酷いな
本当に終わるんじゃないか
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名前: 投稿日:2024/07/07(日) 12:46 No.1331546
ペレスは僕との契約を切ったら莫大な持ち込み金無くなるよ?
そんなんでRBPTの開発ちゃんとできるの?いいの?
ってのがあるからペレスの僕には契約があるってのはこれまでとは少々違う意味合いがあるかもね
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名前: 投稿日:2024/07/07(日) 12:47 No.1331548
切るならとっくの昔に切ってるだろうから。
持ち込み金を簡単には手放したくないんじゃないか、レッドブル的には。
なんとなくだけど。
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名前: 投稿日:2024/07/07(日) 12:47 No.1331549
ペレスをクビにしても後任が問題
市場に出てるドライバーだとサインツくらいしかおらんし
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名前: 投稿日:2024/07/07(日) 12:48 No.1331550
ペレスの後任、リカルド、ローソンの名前は出るのに
何で角田だけ断固としてダメなん。スポンサーの問題だけじゃないだろこれ
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名前: 投稿日:2024/07/07(日) 12:50 No.1331553
>50
言わせるやつが居るから。
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名前: 投稿日:2024/07/07(日) 12:54 No.1331555
100ポイント差は流石に違うでしょ
それだとペレスはタッペンの前でチェッカー受け続けないと差を解消できないし
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名前: 投稿日:2024/07/07(日) 12:56 No.1331556
コンスト一つ落とすくらいなら、メキシコマネーでお釣りがくる
でも、三つも落とすようだと話は違うだろうな
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名前: 投稿日:2024/07/07(日) 12:56 No.1331557
契約がある=(最後の拠り所が)契約しかない
基本、契約は解除条項とセットだが、これで解雇されないのであればパフォーマンス要件としてはチャンピオンチームの2ndとしては過去比較する者が容易に挙げられないぐらい低そうだ
チームよりスポンサーが先に決断を下す可能性もある?
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名前: 投稿日:2024/07/07(日) 13:00 No.1331558
パフォーマンス条項でペレス降ろすってことはないよ
パフォーマンス気にするくらいならそもそもペレスと契約延長してない
2年も
とにかく持ち込み金優先ってこと
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名前: 投稿日:2024/07/07(日) 13:02 No.1331559
※50
チャンピオンPUにしてやったのに無償供給を拒否したばかりか、自社PU開発への協力を断り、あまつさえアストンと組んで再参戦を決めたホンダが憎いから(ホーナー目線w)
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名前: 投稿日:2024/07/07(日) 13:06 No.1331560
「パフォーマンス条項に抵触したらクビ」ではなく
「パフォーマンス条項に抵触したらスポンサーフィー2倍増!」という条件を盛り込んでおくべきだったねw
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名前: 投稿日:2024/07/07(日) 13:07 No.1331562
※50
レッドブルで駄目だったガスリーと同じレベルの角田を起用しても同じ結果になる可能性が高いから
リカルドが角田を圧倒できてたらリカルドだったけど角田と変わらんし、だったら持ち込み多いペレスでいいやって話よ
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名前: 投稿日:2024/07/07(日) 13:10 No.1331563
>パフォーマンス条項でペレス降ろすってことはないよ
メリット(金)がデメリット(金)を上回っていられるのは何時までか・・・
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名前: 投稿日:2024/07/07(日) 13:12 No.1331564
※58
だったらローソンは?
対ガスリーの査定がされていなくて未知数だからOKなのかな?
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名前: 投稿日:2024/07/07(日) 13:14 No.1331565
F1チーム内だけで完結するのならシンプルなんだが、そうじゃない
ペレスがレッドブルで走ってるだけでメキシコでドリンクが大量に売れるという事実がある
広告価値がF1の分配金を上回っているのなら、たとえペレスが最下位でも解雇しないだろうね
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名前: 投稿日:2024/07/07(日) 13:14 No.1331566
ペレスの不振は知れっと男の言う通りかもしれない
>正直、ホンダは角田のエンジンは馬力上げて、ペレスのエンジンは馬力下げてると思う、しれっと。
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名前: 投稿日:2024/07/07(日) 13:18 No.1331569
※47
ペレス優位に見えてフェルスタッペン移籍でサラリーが圧縮出来ればペレスの持参金要らなくなるので契約解除も
ありえない話じゃない
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名前: 投稿日:2024/07/07(日) 13:20 No.1331570
滅びの呪文を唱えてしまったか
だが昔ならともかく、今のレッドブルがペレスを切るかは分からんね
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名前: 投稿日:2024/07/07(日) 13:20 No.1331571
オワコンだな。
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名前: 投稿日:2024/07/07(日) 13:20 No.1331572
100ポイントうんぬんの話しは完全なるデマだろう。
そもそも開幕から夏休みまで14戦もあるのにw
マックスが全優勝、ペレスが全戦2位で98ポイント差。
無茶言うなって話しw
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名前: 投稿日:2024/07/07(日) 13:23 No.1331573
デビューからいきなり角田と同等だったローソンは
飛び級でいきなりレッドブルもあるな
ホーナーもオレと同じように考えているようだ
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名前: 投稿日:2024/07/07(日) 13:27 No.1331574
その言葉を言ってはいけない!
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名前: 投稿日:2024/07/07(日) 13:33 No.1331576
※61
だろうね
レッドブルはペレスに速さなんて求めてない
欲しいのはペイドラと広告塔としての高価値
f1ってそういうもんだしね
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名前: 投稿日:2024/07/07(日) 13:35 No.1331577
バルス!(僕には契約がある!)
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名前: 投稿日:2024/07/07(日) 13:35 No.1331578
67>ホーナーと同じってw
女性従業員にチ◯ポ画像送ったり、コンストの危機的状況時でもお金の事しか気にしてない無能と一緒って存在価値ないよ
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名前: 投稿日:2024/07/07(日) 13:42 No.1331579
ついにNGワード言っちゃったか
これを言うと例外なく近い将来にクビになるから代わりに誰を持ってくるか楽しみ
個人的にはサインツ出戻りを期待
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名前: 投稿日:2024/07/07(日) 13:43 No.1331580
なんつーかマックス以外の全ての部分で終わりが始まってるなぁって実感する
来年以降ウィリアムスみたいな凋落が待ってるんだろうな…
再来年にはもうニューウェイもマックスも古参のスタッフも居ない抜け殻みたいなチームになってそう
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名前: 投稿日:2024/07/07(日) 13:50 No.1331581
これはペレスの気持ちも判るわ
勝手に乗ってドライブしてる訳じゃなくてちゃんと契約して乗ってる訳だからね
文句はペレスで行けるって判断したホーナーに言えって事でしょ
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名前: 投稿日:2024/07/07(日) 13:53 No.1331582
72
ローソンと言う噂が
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名前: 投稿日:2024/07/07(日) 13:55 No.1331583
尻だしに目つぶればNo.2に最適なドライバーがいるだろ
スポンサーは知らん
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名前: 投稿日:2024/07/07(日) 13:56 No.1331584
尻だしに目つぶればNo.2に最適なドライバーがいるだろ
スポンサーは知らん
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名前: 投稿日:2024/07/07(日) 13:57 No.1331585
いや、中国マネーで周さんだろ
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名前: 投稿日:2024/07/07(日) 13:58 No.1331586
ホーナーの考えは、
ローソンはVCARBで、リカルドはペレスの代わりにレッドブルだろうな
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名前: 投稿日:2024/07/07(日) 13:59 No.1331587
ペレスは今年現時点で実は今までと同程度の成績なんだよね
2021 フェルスタッペン395.5点 ペレス190点(約48%)
2022 フェルスタッペン454点 ペレス305点(約67%)
2023 フェルスタッペン575点 ペレス285点(約50%)
2024 フェルスタッペン237点 ペレス118点(約50%)
大したことないのは例年通りなのに今年は解雇話沸騰してるな
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名前: 投稿日:2024/07/07(日) 13:59 No.1331588
(書き込みテスト)
VCARB
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名前: 投稿日:2024/07/07(日) 14:13 No.1331591
ペレス例年は前半戦でかなり活躍して、後半戦でだめだめ
今年はその前半戦からだめだめだから解雇話が溢れてるわけでしょ
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名前: 投稿日:2024/07/07(日) 14:13 No.1331592
はいフラグ立ちましたー
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名前: 投稿日:2024/07/07(日) 14:16 No.1331593
ペレスは完全に終わったなぁ
でも契約更改したばっかで半年足らずで交代ってどうなん?
ちゃんとパフォーマンス条項入れてるんだろうけれどもそれにしても。
理解に苦しむのはなんで急いで契約更改したか?という点だ
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名前: 投稿日:2024/07/07(日) 14:24 No.1331594
あ〜ぁ、自分でフラグ立てちゃってんの(藁)
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名前: 投稿日:2024/07/07(日) 14:28 No.1331595
84
角田をあげたくない、上げろ上げろ言われたくないから封じるため?
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名前: 投稿日:2024/07/07(日) 14:41 No.1331599
21世紀のセナプロ対決は終わらへんでー
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名前: 投稿日:2024/07/07(日) 14:43 No.1331602
へっぽこすぎて乾いた笑いも出ない
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名前: 投稿日:2024/07/07(日) 14:46 No.1331604
メキシコ人のコメントを見てみたいよな
海外の反応サイトさんおねがいします
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名前: 投稿日:2024/07/07(日) 14:47 No.1331606
ペレスも角田も契約更新したら酷い成績なのよな
そりゃマルコもローソンをレッドブルRB20でテストに動くわけだわ
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名前: 投稿日:2024/07/07(日) 14:51 No.1331608
RBは角田基軸とリカルドで固めたいというスポンサーの意向が前提で
株主の意向でレッドブルはペレスとローソンの入替準備をするというのは理にかなってる
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名前: 投稿日:2024/07/07(日) 14:51 No.1331609
角田でもリカルドでも良いからとにかくペレスを代えろよ
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名前: 投稿日:2024/07/07(日) 14:55 No.1331613
フェルスタッペンとサインツが組むことはないと思う、サインツがレッドブルに乗るのはフェルスタッペンが離脱した場合のみじゃないの
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名前: 投稿日:2024/07/07(日) 14:59 No.1331614
スポンサーいるから絶対とかみんな言うけど、スポンサーサイドからペレスにパフォーマンス条項が設定されてる可能性があってもおかしくないよね?
へっぽこ結果なら半分にカットとかさ
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名前: 投稿日:2024/07/07(日) 15:15 No.1331628
レッドブル降ろされたときのガスリーやアルボンの方が100倍マシだろこれ
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名前: 投稿日:2024/07/07(日) 15:33 No.1331636
ガスリーに勝てなかった角田が〜とか言うならデフリースにすらシート争い負けたローソンはお呼びじゃねえだろw
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名前: 投稿日:2024/07/07(日) 15:35 No.1331637
ペレスのマシンっていつも吊り上げられてんな
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名前: 投稿日:2024/07/07(日) 15:53 No.1331645
※80
ペレスの順位
4位3位2位と上がってきた所、今年は5位だ
他マシンとの差が縮まったせいで遅さが致命的になった
このまま行くと7位濃厚で流石にここまで来たら庇えなくなる
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名前: 投稿日:2024/07/07(日) 15:58 No.1331648
ペレスの代役テストにローソンがあがる理由はローソンのスポンサー群がでかいからだろな
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名前: 投稿日:2024/07/07(日) 16:00 No.1331649
ドライバーよりスタッフの方が心配になるわ
レッドブルのセカンド担当になったら毎週地獄やん
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名前: 投稿日:2024/07/07(日) 16:02 No.1331651
株主の意向が強いのがレッドブル
スポンサーの意向が強いのがタウリ(RB)
スポンサーに継続させてもらっての乗せてもらってるRBは何も言う権利ないんやで
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名前: 投稿日:2024/07/07(日) 16:06 No.1331654
※97
ワロタw
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名前: 投稿日:2024/07/07(日) 16:10 No.1331660
※47、48
問題ないだろ、レッドブルもRBも、今や経営一緒なんだから
コストキャップ制で上限も同じだし
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名前: 投稿日:2024/07/07(日) 16:19 No.1331670
※80
わざわ自分でざ書いてくれたフェルスタッペンのポイントに答えあるじゃん
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名前: 投稿日:2024/07/07(日) 16:23 No.1331677
リカルドがレッドブル行ってマックスの近くウロウロする走りしたら角田の評価って上がる?
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名前: 投稿日:2024/07/07(日) 16:25 No.1331681
ペレスの後任はリカルドのほうがいいだろ
活躍できなきゃ引退で角田に回るし、タッペンと並んでも角田の格が上がる
絶対先に上がらせるべき
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名前: 投稿日:2024/07/07(日) 16:40 No.1331692
※105
上がる。角田はマックスクラスかも? っていう方向になる
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名前: 投稿日:2024/07/07(日) 17:08 No.1331723
※97
実は他チームのスパイ説
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名前: 投稿日:2024/07/07(日) 17:16 No.1331731
昇格したリカルドがペレスより遅ければ角田がぶち抜いてしまえばいいだけだしな
その時にはこれまで角田の名前を絶対上げなかったメディアも、消去法で消すものがなくなって困るだろうw
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名前: 投稿日:2024/07/07(日) 17:29 No.1331738
ホーナーも親牛にいきなりローソン乗せる程無能じゃないだろ…無能の可能性はあるけど。普通はリカルド乗せて子牛にローソンたな
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名前: 投稿日:2024/07/07(日) 17:45 No.1331747
これでマックス角田移籍リカルド引退で、車のパワー落ちたら、実績あるドライバー誰も移籍して来ずもう終わりでしょ。
今のドライバー編成や候補を見る限り、よっぽど26年以降のRBPTに自信あるとしか思えない動き
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名前: 投稿日:2024/07/07(日) 17:53 No.1331752
先週:ボディに穴がいたせいで~
今週:(多分)フロアに不具合が~
言い訳だけで済む、楽な仕事でいいよね、本当に。w
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名前: 投稿日:2024/07/07(日) 18:09 No.1331762
僕にはwww契約があるwww
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名前: 投稿日:2024/07/07(日) 18:12 No.1331764
違約金さえ払えば無かったことになるんだよなぁ
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名前: 投稿日:2024/07/07(日) 18:35 No.1331777
言っちゃったか、、、さよならペレス
ランク下のチームでは輝いてよね
リカルドがRBR行きしても角はRBRに一歩近づくな
ローソンは今ウッキウキだろうな
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名前: 投稿日:2024/07/08(月) 10:07 No.1332209
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いずれにせよ常にいろんな天秤が振れてるよね。この体たらくではメキシコでの広告効果も下がるかもしれないし、メキシコがプラスでも全世界的にマイナスになるのなら変更も十分あり得る