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名前: 投稿日:2013/08/30(金) 20:04 No.42082
なめこグランプリ
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名前: 投稿日:2013/08/30(金) 20:30 No.42084
マシンが走ってるだけで楽しいのは、モナコっつーか市街地全般そうだな。コンクリの壁に囲まれたところで300キロ近い速度でマシンが接近するのを想像すると気持ちいい。
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名前: 投稿日:2013/08/30(金) 20:30 No.42085
鈴鹿のレースが単調になりやすいのは否定できんな、いくら走ってるだけで絵になるとはいえ、日本人的な感情もあるし
去年や2010年なんて可夢偉いなかったらかなり退屈な内容だったし
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名前: 投稿日:2013/08/30(金) 20:31 No.42086
これはレースをやって楽しいのではなくて一人でぎりぎりまで攻めた時に楽しいコースを言っていると思う。
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名前: 投稿日:2013/08/30(金) 20:36 No.42088
シルバーストン・スパ・鈴鹿、じゃない?その並びって…
んでモナコはまたそれらとも別格、みたいな語られ方な気が。
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名前: 投稿日:2013/08/30(金) 20:38 No.42089
なんというか鈴鹿好きの「鈴鹿ってこんなにすごいんだぞ」アピールが最近目につく
いいコースなのはかわりないけど、いろいろ神格化しすぎてないか
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名前: 投稿日:2013/08/30(金) 20:51 No.42091
シルバーストーンとスパは確定
あとは鈴鹿、ハンガロリンク、カタロニアの3つのうちどれかかな?
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名前: 投稿日:2013/08/30(金) 21:04 No.42093
(ドライバーが)好きなサーキットと(ファンが)好きなサーキットは一致しないでしょ
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名前: 投稿日:2013/08/30(金) 21:12 No.42094
ゲームでモナコ走りまくってたら好きになったなぁ
ギリギリまで攻め込んでく感じが面白いから、ドライバーからしたら好評なんだろう
ゲームでフォースインディアでそれまでほぼノーポイントだったのに、突然ポールトゥウィン決めたのもモナコだしw
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名前: 投稿日:2013/08/30(金) 21:14 No.42096
ティルケwwwwwwwwww
オールドサーキット最高ってこったなw
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名前: 投稿日:2013/08/30(金) 21:27 No.42098
たしかにモナコも人気あるけど、スパと鈴鹿と一緒に並べるもんじゃないだろ
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名前: 投稿日:2013/08/30(金) 21:28 No.42099
自分、画像集めるのが好きなんだけど、そういう目線で見ると、モナコとバーレーン、鈴鹿の観覧車、ヤス・マリーナやオブ・ジ・アメリカとか、マシンと背景がマッチしてるのが良いですね。
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名前: 投稿日:2013/08/30(金) 21:39 No.42101
高速コーナーから直線につながっているサーキットって面白いよね
スリップからオーバーテイクできるし
スパとかインテルラゴスは抜けるから面白い
あんまそういうサーキットってないんだよなぁ
ティルケはヘアピンから直線ってレイアウトばっかりでトラクション勝負になってる
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名前: 投稿日:2013/08/30(金) 21:45 No.42102
自分も3S好きかなぁ。
ザウバー氏が「低速サーキットは練習すれば速くなる。高速サーキットを速く運転するにはセンスが必要」みたいなことを言ってた気が。
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名前: 投稿日:2013/08/30(金) 21:56 No.42105
鈴鹿はformula one 2005では楽しかったが06では難しくていい思いではないなw。タイムアタックは楽しいんだけどね。難易度ではスパより鈴鹿が上だと思う。インテルラゴスとモナコは特別だからね。
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名前: 投稿日:2013/08/30(金) 22:25 No.42106
インテルラゴスは外周は好きだけどインフィールドは遅くて好きじゃない
鈴鹿は抜けない、スパは抜ける
これは大きいよ
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名前: 投稿日:2013/08/30(金) 22:27 No.42107
銀石と鈴鹿とスパが個人的には面白い
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名前: 投稿日:2013/08/30(金) 22:33 No.42108
鈴鹿は走ってる方は面白いけど(^O^)
見てる方は(;´д`)
あっ ゲームの話しね・・
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名前: 投稿日:2013/08/30(金) 22:45 No.42110
ゲームで走らせてみたけど、鈴鹿はトップクラスでムズかった印象。
もちろん走らせて楽しかったな。
モナコの壁に近いドキドキ感も。
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名前: 投稿日:2013/08/30(金) 22:49 No.42111
鈴鹿は1コーナーへの侵入難しい。
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名前: 投稿日:2013/08/30(金) 22:56 No.42113
※20です。
侵入→進入 訂正です。
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名前: 投稿日:2013/08/30(金) 22:56 No.42114
最近のでもトルコは良いよ。
ゲームですまんけどドライバーの言うようにターン8はたしかに燃えるよ^^
鈴鹿とスパとイモラも良かったと思う。
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名前: 投稿日:2013/08/30(金) 23:18 No.42118
でも現役・引退ドライバー共に海外番組出てる時のインタビューだと、スパやモナコは好きなサーキットによく挙げられるけど鈴鹿はそこまでないんだよな・・・。勿論素晴らしいコースだろうし乗ってて走りがいがあるコースだと思うけど、やっぱ多少のリップサービスも入ってるんじゃない?
そういう点ではやっぱりスパがF1じゃ一番人気なんだろうか?
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名前: 投稿日:2013/08/30(金) 23:52 No.42121
その年のモナコとシルバーストンを両方勝つドライバーが居ると
なんだかその年のWC獲りそうな気がしてくるな(ただしマークは除く)
モナコは特別な意味を持つって感じで一流ってのとはちょっと違うイメージあるな
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名前: 投稿日:2013/08/31(土) 00:19 No.42126
モナコはヌーベルシケインをどうにかしてほしい
オーバーテイクしやすいようにレイアウト変えたり、カットでアベレージを得られないようにスパのレコームみたいに段差を設けたりとか
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名前: 投稿日:2013/08/31(土) 00:49 No.42131
※24
それって今年のロズベルグですやん・・・
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名前: 投稿日:2013/08/31(土) 06:50 No.42138
鈴鹿はコースレイアウトが素晴らしいのはいわずもがな
昔はシーズンの最後の方だったからチャンプ争いの決定的場面が多くて
印象深いのもあるよね。まさにそのシーズンの象徴
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名前: 投稿日:2013/08/31(土) 08:44 No.42139
鈴鹿シケイン無くそうぜwwwwww
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名前: 投稿日:2013/08/31(土) 11:20 No.42151
スライド気味に突っ込んで短く回ってガツンと立ち上がる走りをする俺はモナコ大好きだぞ。
もちろんゲームでの話。
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名前: 投稿日:2013/08/31(土) 12:01 No.42154
バトンってスパ勝ってたっけか。覚えてねぇや。
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名前: 投稿日:2013/08/31(土) 12:11 No.42156
※30
おい去年だぞwww
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名前: 投稿日:2013/08/31(土) 12:21 No.42158
今のユルユルコースでセミATでステアリング操作に集中出来るモナコに昔ほどの価値は無いでしょ
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名前: 投稿日:2013/08/31(土) 14:08 No.42169
※420
それをモナコに住んでいる人に言ってごらん、地中海のさなかの餌にされるよ……F1GPが始まったときから実施している伝統でありドラテクもマシン開発成果が最も克明に出る醍醐味があるコース。
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名前: 投稿日:2013/08/31(土) 16:07 No.42177
改修前のシルバーストーンは間違いなく名サーキット
スパを評価する人は、改修前のイモラとか好きなイメージ
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名前: 投稿日:2013/08/31(土) 18:38 No.42196
スパと鈴鹿が好きだな
最近のコースで挙げるならアブダビかな
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名前: 投稿日:2013/08/31(土) 23:30 No.42226
前のホーケンハイムとかがいいな。
縮小前のヤツ
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名前: 投稿日:2013/09/01(日) 07:15 No.42248
ってかゲームの話いらないしwww
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名前: 投稿日:2013/09/01(日) 07:18 No.42249
抜きにくいモナコでごぼう抜きのライコネンはどうなんでしょうか?
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名前: 投稿日:2013/09/02(月) 16:09 No.42390
※28
Q席の値段暴落w
48000円→22000円ぐらいになりそう。
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名前: 投稿日:2013/09/30(月) 02:23 No.46712
ゲームなんて壁に突っ込んだって怪我しないんだからそりゃモナコなんてなんて事無いだろう。
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名前: 投稿日:2013/10/02(水) 01:02 No.47049
鈴鹿はドライバーは楽しいだろうけど、視聴者はつまらないよ。
オーバーテイクがしにくいからね。
インテルラゴス・スパ・イスタンブールが好きだわ。
モナコは眠たくなるGPトップ3に入るつまらなさ。
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名前: 投稿日:2013/10/13(日) 14:45 No.49209
ヨーロッパ高速3連戦が好きだったなぁ。
今は亡き古き良きF1...
あとモナコは92年のマンセルvsセナが最高だな。今あのバトルを再現できるだろうか?