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名前: 投稿日:2013/12/30(月) 06:59 No.61688
いやいやwそりゃ流石に話が飛躍しすぎでしょ~www
…え?
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名前: 投稿日:2013/12/30(月) 07:09 No.61689
まあ師匠とグロって組み合わせの時点で・・・。
グロはどっかの糞メキシカンと違って今年成長したけど、それでもモナコとか突発的にミサイル化したり突如遅くなったりとまだ完全に安定していないし、師匠は語る必要も無いドライビングスタイルと腕w
来年(2014年)はインドは中堅下位かテールエンダー化、ロータスもペトロフや偽セナ乗ってた年の後半ぐらいの戦闘力に戻りそう。枕は相変わらずの低迷だろうし赤牛VS跳ね馬の構図は変わらんだろうな。そしてベッテル圧勝と・・・。
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名前: 投稿日:2013/12/30(月) 07:28 No.61693
ちょっと前までルノーワークス扱いだったのに
どうしてこうなった
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名前: 投稿日:2013/12/30(月) 07:32 No.61696
あながち嘘とは言えず
ありそうなのが困る
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名前: 投稿日:2013/12/30(月) 07:38 No.61698
ロータス残って欲しい…
てかもしロータスが潰れたとして上の942さんと996さんが言ってるように
ロータスとケータハム合併したらケータハムのレペルは上がるけど可夢偉のシートの可能性が低なりそう…
合併して可夢偉のシートが安泰なら嬉しいですけど
俺もグロージャンとマルドナド兄貴好きやから複雑…
959さんの師匠「僕は入賞圏外争いするために30億も払ってるわけじゃない。勝てるチームに移籍するキリッ」
ロータスには関係ないけど見てふと思ったけどチームに金をもたらす(ペイドライバー)ドライバープロではないのね…
アロンソみたいにスポンサーとかチームから給料を貰って生活してるドライバーはプロやけど
ペイドライバーはチームにお金をあげて趣味?遊び?で乗るようなものだからアマチュア?なのか----
F1ドライバーにはプロとアマチュアが共存してるとゆうことですね…
ペイドライバー制度はいつからできたんだろ…
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名前: 投稿日:2013/12/30(月) 07:40 No.61699
え、合併したらロータスの借金も背負わにゃならなくなるんじゃ・・?
むしろ静かに消えてもらった方がケータにはありがたいんじゃね
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名前: 投稿日:2013/12/30(月) 07:43 No.61701
…ロータス、なくなってしまうのん?
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名前: 投稿日:2013/12/30(月) 08:23 No.61709
※5
古くはチェザリスだってペイドラだ。中嶋悟なんか典型。あとポールベルモンドなんてのもいたな
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名前: 投稿日:2013/12/30(月) 08:29 No.61711
ユーン様とかタキとかもそうでしょ
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名前: 投稿日:2013/12/30(月) 08:34 No.61713
かむいの連絡が鈍くなったってこれのせいで師匠が動いてるからか?
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名前: 投稿日:2013/12/30(月) 08:47 No.61714
イジャズ氏は…イジャズ氏はどこ行ったんだよ(怒 !!
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名前: 投稿日:2013/12/30(月) 08:53 No.61715
※5
フォーミュラは基本的には金払って乗るもんだよ。
給料貰えるのはチャンピオン級か順ずるレベルのドライバーってのが普通だよ。
給料貰って乗るのがプロって見方だけだったらアメリカンレーシングなかでもNASCARが最高峰だね。
F1はフェラーリがいるから最高峰の看板掲げられてるだけでしょ。
ワークス系以外のチームの殆どが債務超過でいつ消えても不思議が無いとこばかりって何?
チャンピオン級にも給料払えないチームでもトップ争いできちゃうのって何?
そもそもレースなんて貴族や金持ちの道楽がスタートなんだからプロもアマも無いわな。
ペイドライバー制度?そんな制度なんて聞いた無いけどいつできたんだろうねぇ?
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名前: 投稿日:2013/12/30(月) 09:01 No.61716
所詮、名前だけのロータス。
ジェニィも欲かいて売り時を逃し、身銭だしながら運営してる内にみるみるうちに借金(持ち出し)が増えて、チームを叩き売りしたら金の回収が出来ない、高く売ろうとしても買い手がいないと負のスパイラルにハマったって事だな。
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名前: 投稿日:2013/12/30(月) 09:05 No.61717
念願のレストラン開業
↓
程度の低いサービスでクレーム殺到
↓
それでも反省なくヘラヘラ
↓
食中毒発生
↓
出じょ・・・営業停止
↓
そのまま閉店
こんな流れか?
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名前: 投稿日:2013/12/30(月) 09:20 No.61718
>>1000
やめろwww
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名前: 投稿日:2013/12/30(月) 10:20 No.61728
LOOKなんていいチャリ乗ってるじゃないの。
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名前: 投稿日:2013/12/30(月) 10:22 No.61729
来年一番楽しみなチームなのに
速さ以外の面で
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名前: 投稿日:2013/12/30(月) 10:47 No.61733
元祖チーム・ロータスと同じ末路になっちゃうのかねえ
最後の年は完全にレンタカーになってて悲惨だったな
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名前: 投稿日:2013/12/30(月) 10:58 No.61737
何故直ぐにハムと合併とか考えるのかね
分配金入るっていっても負債デカ過ぎて旨みまるでないじゃん
それても合併=負債免除とか思っているのかなあ
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名前: 投稿日:2013/12/30(月) 11:15 No.61743
金払えないんなら潰せよw
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名前: 投稿日:2013/12/30(月) 11:51 No.61757
マルシャ・ザウバー合併はビアンキ+白と金で可能性はゼロじゃなかったけど、さすがにロータスとハムは無…あれ?名称権でちょっと前に揉めて…ハムはまだTBAだからドライバーはミサイル2発搭載できて…あるのか?(白目)
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名前: 投稿日:2013/12/30(月) 11:55 No.61761
LOOKの920フレームか、いいMTB乗ってるなぁ
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名前: 投稿日:2013/12/30(月) 13:17 No.61784
投資会社が絡んでる時点で終わってるよ
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名前: 投稿日:2013/12/30(月) 15:01 No.61820
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アメリカではインディとNASACARが最高峰やろ
→債務超過?
俺ひとこともそんなこと言ってないけど笑
→チャンピオン級にも給料払えないチームがトップ争いできちゃうの何?
は?俺一言もそんなこと書いてないし笑笑 文書読めやハゲ
→ペイドライバー制度聞いたことない
これは認めるこれについてはそんな制度ないごめんなさい
→給料貰って乗るとゆう見方だけがプロだったらアメリカレーシングではNASCARが最高峰だね
え?アメリカではNASCARが最高峰じゃないの?インディとナスカーやろ
は?レースで飯食っていくのがプロやろ
レースに限らずタレントだってしゃべりやトークで飯食ってるからしゃべりのプロやし
A○女優とか男優でもセ○○スして飯食ってるからセ○○スのプロやろ!
あらゆる分野で飯食えるだけの能力がある奴がプロやねん 違うの?
じやーあ貴様それ以外でプロといえる基準言ってみろよ笑ハゲ!とっとリーブ21へ帰れ
→そもそもレースなんて金持ちの道楽なんだからプロもアマもないわな?
は?笑 笑わせるなよ
最初は道楽でもだんだん実力てメーカーやらに認められてメーカーやらスポンサーから給料貰えるぐらいの能力を身につけたらそれはプロやろ貴様はそれでもアマチュアと言い張るのか?
どうせ中年のハゲジジイやろこいつ笑俺みたいなにわかの中2のガキに言われてどうするねん笑鋭い返しをお待ちしています笑
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名前: 投稿日:2013/12/30(月) 15:19 No.61828
変なのが沸いてるし冬休みだなぁ
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名前: 投稿日:2013/12/30(月) 15:33 No.61831
ブリエ「 クァンタム- ! 早くきてくれー !!!! 」
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名前: 投稿日:2013/12/30(月) 16:10 No.61843
なんかコメント欄がキモイ
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名前: 投稿日:2013/12/30(月) 16:24 No.61849
だからもうちょっと待ってロッテ、手続き済んだら250億振り込むからさ
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名前: 投稿日:2013/12/30(月) 16:28 No.61850
明らかに一人だけ困ったちゃんがいるよなw
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名前: 投稿日:2013/12/30(月) 18:17 No.61867
しっかし、ライコの危機回避能力は野良猫並みに鋭いな…
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名前: 投稿日:2013/12/30(月) 23:47 No.61939
野良猫ライコネンwwwww
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名前: 投稿日:2013/12/31(火) 02:47 No.61970
危機回避もなにもさすがに給料滞納され続けて
払え払え言っても一向に払われなきゃ誰でもアカンと思うんだよなぁ
腕があるからサラッと逃げることが出来たが
やっぱタバコマネーないとアカンね
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名前: 投稿日:2013/12/31(火) 22:05 No.62078
ライコネンは間違いなくロータスの経済状態の悪さを知ってただろうな
カンタムの胡散臭さやルノーとの関連話もロバートソンから聞いてただろうし
出て正解だったわw