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名前: 投稿日:2014/01/30(木) 03:41 No.67440
これでわかったことはV6ターボEGはどのメーカも作れて当たり前。
一番の課題はERS関連だってことだ。
FeはEGやばいとか来年のホンダは過去のターボ技術が生きてくるとか的外れってことかな。
超高性能HVカー作ったFe、クリーンDからHV方面にちょっと方向転換したベンツと比べてルノーってしょぼいEVってイメージしかないんだよな。
これ見てロータスがEGをどんでん返しでルノー以外積んだりしたらおもしろいなw
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名前: 投稿日:2014/01/30(木) 03:51 No.67441
メルセデス2台走らせてるじゃねーか!
不正だ不正だ!!!
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名前: 投稿日:2014/01/30(木) 04:13 No.67443
(祝)バトン緊急移籍
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名前: 投稿日:2014/01/30(木) 04:46 No.67444
※2,3 が何を言ってるかわからなかったけど、順位表見て理解したwww
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名前: 投稿日:2014/01/30(木) 04:48 No.67445
あーもー滅茶苦茶だよ
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名前: 投稿日:2014/01/30(木) 05:03 No.67446
61はパパスマーフ(スマーフの長老的存在)。バトン父のニックネームだった
しかし親父さんもこの電撃移籍にはさぞかしビビっただろうなw
・・・という冗談はさておき、ルノーエンジンは要観察だね
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名前: 投稿日:2014/01/30(木) 05:21 No.67447
ルノーは前に話題になってた3.4kgだかの補強いれないとダメなんじゃないの
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名前: 投稿日:2014/01/30(木) 05:51 No.67448
ルノーが煙モクモクなんて80年代ターボ黎明期には日常茶飯事だったな…
TV中継でもトップグループ走ってる時に、いつまでエンジンが持つかw
とか言われてた。
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名前: 投稿日:2014/01/30(木) 07:09 No.67450
バトン、メルセデスへ電撃移籍
ハミルトン出戻りか
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名前: 投稿日:2014/01/30(木) 07:23 No.67452
最強さんの移籍初年度は、なかなか良いスタートが切れたね
今シーズンは心機一転、新チームでのタイトル争いに期待しているよ
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名前: 投稿日:2014/01/30(木) 07:47 No.67455
バトンの初日は速いな
どっかセッチングをミスったかw
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名前: 投稿日:2014/01/30(木) 09:37 No.67475
マクラーレンの空席には誰が座ったの?
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名前: 投稿日:2014/01/30(木) 09:50 No.67476
気が早いけどレッドブルが開幕で出遅れる可能性が出てきたね、面白くなってきた
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名前: 投稿日:2014/01/30(木) 10:43 No.67484
ルノーはフォミュラーEに金も人材も資源も流し過ぎたかな?
エンジン+ERSセットの価格が一番高いのもフォミュラーEに流しているからかもね
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名前: 投稿日:2014/01/30(木) 11:40 No.67492
クビアト「なんてクソなエンジンだピットを出る事も出来ない」
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名前: 投稿日:2014/01/30(木) 11:55 No.67494
メルセデスはファクトリーから手荷物係りが飛んだんだろうなwww
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