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名前: 投稿日:2014/03/30(日) 06:45 No.79292
お金かけたね、お金といえば森脇さんの「お金かかるんですよぉ」の切実さには笑ったw
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名前: 投稿日:2014/03/30(日) 06:48 No.79293
逆にこれで言い訳ができなくなったな
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名前: 投稿日:2014/03/30(日) 06:53 No.79294
カムイ&ペレスん時にもあったらなぁ…大分結果が違ったと思う…。
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名前: 投稿日:2014/03/30(日) 07:08 No.79296
いまさら…
2012以前に導入してればタラレバ。
投資対効果の極めて大きい装備だったのにな。
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名前: 投稿日:2014/03/30(日) 07:18 No.79298
なおピットタイミング
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名前: 投稿日:2014/03/30(日) 07:18 No.79299
アリクイやめたのかと期待したのに…なーんだ…ガッカリ
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名前: 投稿日:2014/03/30(日) 07:39 No.79301
おせーよ バカ
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名前: 投稿日:2014/03/30(日) 08:11 No.79303
2012年にこれを導入してたら割と本気でコンストラクターズ順位もっと上だったと思う
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名前: 投稿日:2014/03/30(日) 08:28 No.79305
金あるんだ、一時期は完全に倒産見えていたのでは?白と金くるか?
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名前: 投稿日:2014/03/30(日) 08:39 No.79306
他チームからのお下がりだったりして。
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名前: 投稿日:2014/03/30(日) 08:55 No.79309
宝の持ち腐れ
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名前: 投稿日:2014/03/30(日) 10:14 No.79313
ちょっと前まではクルマの速さに甘えてほったらかし
そして今度は遅さを補う策として導入決めたのかな
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名前: 投稿日:2014/03/30(日) 10:38 No.79315
あの旧式ジャッキの功績は、可夢偉3位の鈴鹿で、ジャッキマンが跳んで避けるような発進を演出したくらいか
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名前: 投稿日:2014/03/30(日) 10:51 No.79318
戦略とクルーの動きは変わらんでしょ
ジャッキだけでどれぐらい速くなるか見ものやね
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名前: 投稿日:2014/03/30(日) 11:43 No.79331
ザウバーついに掃除機になったのかと思った
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名前: 投稿日:2014/03/30(日) 11:45 No.79332
この前のマクラーレンは、昔タイプのジャッキだったよね
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名前: 投稿日:2014/03/30(日) 11:51 No.79334
ジャッキのハンドルに付いてるレバーが油圧っぽくないね。
コスト削減の為にワイヤー引きなのかな?
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名前: 投稿日:2014/03/30(日) 12:19 No.79336
※13
そんな事あったのかw
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名前: 投稿日:2014/03/30(日) 12:29 No.79338
今思えば可夢偉の表彰台の時のピット作業って奇跡だったよな
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名前: 投稿日:2014/03/30(日) 13:47 No.79350
そういえば鈴鹿表彰台の時ばかりはミスなかったなww
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名前: 投稿日:2014/03/30(日) 14:35 No.79357
あのダンスにカルテンボーンも居たりして
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名前: 投稿日:2014/03/30(日) 14:47 No.79359
しかし今度は別の箇所で手間取っていた
なんてオチだったり
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名前: 投稿日:2014/03/30(日) 14:54 No.79360
安定のアンセーフリリースは何度かやりそうだけどなw
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名前: 投稿日:2014/03/30(日) 17:22 No.79372
youkuでマレーシアGP 予選のやつ上がらない…なんでだろ?