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名前: 投稿日:2014/10/28(火) 12:10 No.126025
ホンダが可夢偉を「救う」時だ なんて偉ぶる必要無い
ホンダさん可夢偉を救ってください!だよ
応援はしているけど特別ファンってわけじゃないがただF1の盛り上がりもう一度と願うだけ
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名前: 投稿日:2014/10/28(火) 12:24 No.126028
可夢偉とホンダに何の接点もないのに「救う」時だ、ってなんだよ
そもそも15年はマクラーレンにしか供給しないのにマクラーレンにねじ込めってか?w
それこそカムイヲタが口汚く罵ってるペイドラ以下のコネだけ存在じゃねーか
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名前: 投稿日:2014/10/28(火) 12:25 No.126029
ホンダには期待できないと思う。日本人ドラやライダーを積極的に使おうとしているケースがほとんどない。井沢のは長年ご苦労様ぐらい。。やはりそのパターンで長らく尽くしてくれた人にってのが昔から、中島父ちゃん、タディ岡田等。
ツーリングカーでさえ一切考慮していないしF1に今更って感じなのでは。
可夢偉は真剣に別カテを考える時期では。
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名前: 投稿日:2014/10/28(火) 12:30 No.126031
可夢偉信者の脳内お花畑がプンプン臭ってくる記事だなw
あと、このスレ転載禁止ってスレタイにあったけどガン無視したね管理人さんw
まぁノープレっすな
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名前: 投稿日:2014/10/28(火) 12:30 No.126032
まぁ・・・・無理だろうな、残念だが・・・自らが招いた結果でもあるわけだし、もしWECでフェラーリでGT走り続けてたら何かあったかもね?
今、どのレースにもシートが無い状態だろうからね、そりゃそうだF1で走ってましたって言ってやすやすシート空けるような世界じゃないし。
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名前: 投稿日:2014/10/28(火) 12:33 No.126033
藁にもすがる気持ちでマクラーレン・・だけど実際は甘くないよね。
来期のチームも11チームなのかそれとも3台体制なのかもわからないし、カムイの道は険しいな。
それでもどこかに乗って欲しいって気持ちはあるけど。
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名前: 投稿日:2014/10/28(火) 12:34 No.126034
可夢偉が復帰した時の記事読むと、僕の活躍する舞台はWECじゃなくてF1だって書かれてるけどなw
WECのフェラーリ蹴ったんだから、リザーブでも浪人でも死ぬまでF1しがみつけよ。
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名前: 投稿日:2014/10/28(火) 12:37 No.126035
ないない
WECでフェラ乗ってたところでどうにもならんよ
S-GTのトヨタ系は喜んでシート用意する、現状シートってその程度だろうなあ
どうにかF1に残って貰いたいけどね
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名前: 投稿日:2014/10/28(火) 12:41 No.126037
可夢偉がチーム出る時って、だいたい「あのチームは、なぁ…」みたいな感じなのが嫌だな
次はどのチームが犠牲になるのかな
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名前: 投稿日:2014/10/28(火) 12:42 No.126038
でも 何処かと契約間近みたいな感じする
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名前: 投稿日:2014/10/28(火) 12:42 No.126039
カムイtvのフォーミュラルノー時代のヘルメット懐かしいなー
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名前: 投稿日:2014/10/28(火) 12:46 No.126040
F1に残るならホンダとは関係ないチームでしょうね。
台数減少の絡みで色々動きがあるだろうから、その辺期待してるのかもしれないけど
今から3台準備出来るのかどうかもわからんし、難しいと思う。
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名前: 投稿日:2014/10/28(火) 12:49 No.126043
「ホンダさん、可夢偉を乗せてください」
「可夢偉なんかを起用するわけないだろ、何様だ!」
「可夢偉はF1引退して別カテ考えろ」
いろいろ意見はあるけど、トップカテゴリーでドライブする技術は超一流と言っていいよね。
そんなドライバーが実家の寿司屋継ぐって言ったら、もったいないなーって思うな。
寿司屋の人生もいいかもしれないけど、彼の志を応援したいと思う。
F1でもF1じゃなくても、一人のドライバーとして魅力的だと思います。
日本人がF1で走るには厳しい時代ですが、可夢偉、そして可夢偉に続く日本人ドライバーが出てくるのを切に願います。
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名前: 投稿日:2014/10/28(火) 12:49 No.126044
実際ホンダだって、好き勝手に可夢偉プッシュできないだろうし
今の現状からすると、可夢偉の有力なサポートを探すしか方法は無いだろうな…
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名前: 投稿日:2014/10/28(火) 12:54 No.126047
まぁフェラーリを蹴ったのはもったいなかったけど、逆にフェラーリ蹴ってでもF1に乗ろうとしたというのは伝説として残るだろうよ
どういう意味での伝説かという評価は後世に委ねるとしてな
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名前: 投稿日:2014/10/28(火) 12:59 No.126048
色々言われた今年のF1を楽しくしてくれたのか、それともゴタゴタでもっとつまらなくしたのか…どっちだろうね?
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名前: 投稿日:2014/10/28(火) 13:04 No.126049
※13
寿司屋なめんな!2~3年修行して店継げるほど寿司業界は甘くねーぞ。
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名前: 投稿日:2014/10/28(火) 13:07 No.126050
人生プラマイゼロなんだから
これからいいコトありそうなんだけどなぁ
右京にもビッグチャンスがあったわけだし
カムイにもトップチームへ移籍チャンスあればいいのに
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名前: 投稿日:2014/10/28(火) 13:08 No.126051
F1浪人かな?
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名前: 投稿日:2014/10/28(火) 13:09 No.126052
可夢偉にはF1に残って欲しいけどスポンサーが無いから無理と思う。
しかしここまで良く頑張ってくれたよ。
他のカテゴリでトップ狙って欲しい。
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名前: 投稿日:2014/10/28(火) 13:16 No.126053
今年話題の中心になった下位チームにカムイが絡んでたってだけで、より楽しませてもらったよ(その立役者の一人ビアンキには気の毒な結果にはなったが)
願わくば来年も乗れるといいね
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名前: 投稿日:2014/10/28(火) 13:20 No.126054
すし屋をバカにすんな
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名前: 投稿日:2014/10/28(火) 13:26 No.126055
※18
思いたくはないが、フェラのLMP2がビッグチャンスだったとしか思えん。
カテはアレとはいえ、日本人ではそうそうなれるもんじゃない。
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名前: 投稿日:2014/10/28(火) 13:31 No.126056
他カテ、どこがいいだろう。というかどこなら椅子あるんだろう。。
SFは椅子あっても行かないと思う。同じフォーミュラー系ならインディかな。でも琢磨と違って全くツテもないだろうし。
じゃー多少顔知ってる人たちがいるWEC?でも今更GTEクラスは嫌だろうし、LMP1となると意外と競争激しそうだし。
日産あたりが乗せるとプロモーション的にいいと思うんだけどなぁ。
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名前: 投稿日:2014/10/28(火) 13:44 No.126060
若手ドライバーを育てる仕事に就くってのはどうだろう?
カムイに続くF1を目指す若手の質・量共に不足気味だし
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名前: 投稿日:2014/10/28(火) 14:01 No.126062
※25
コネがなくて続行不可になった人のスクールに入ってF1に繋がるのかよ…
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名前: 投稿日:2014/10/28(火) 14:02 No.126063
マジレスすると、可夢偉はナマモノにアレルギーあるから寿司屋継げないんだよ
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名前: 投稿日:2014/10/28(火) 14:04 No.126064
もしホンダが日本人を起用するとしたら、可夢偉より琢磨の方が現実味はあると思う。
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名前: 投稿日:2014/10/28(火) 14:05 No.126065
※17,23
いやいや、別に寿司屋を馬鹿にはしてないでしょ。
2~3年で継げるとも言ってない。
実家が個人経営の寿司屋だったら、後継ぎがいないんだったら
修行の道に入って後継ぐのもいいと言ってるまでであって…
(本人にその気は毛頭ないと思うが)
あなた方がどれほど高級な寿司を召し上がるかわかりませんが、
「寿司屋を開く」だけに限れば寿司の専門学校行って、ある程度の技術・知識
身につけて、金さえあれば2~3年で開業できるよ。
(一流の味は途方もない努力と経験、センスがないといけないが)
まあ、ここで寿司屋の話を掘り下げるつもりはなかったが。
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名前: 投稿日:2014/10/28(火) 14:09 No.126066
カムイサポーター1万人が次に車買うときホンダになると考えたら、500億円くらいの広告価値があると思うんだけどなー(棒
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名前: 投稿日:2014/10/28(火) 14:09 No.126067
可夢偉がケータハム乗る時からこの有り様は想像できたとこだろw今更すぎるわ
マクラーレン乗れるならそんないい話は無いが、今年結果出してないドライバーを乗せるならマクラーレンは勝つ気があるのか?とも思ってしまう。マシンがいくら悪くたって結果論としてマクラーレンに乗るだけのリザルトは残せていない。
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名前: 投稿日:2014/10/28(火) 14:10 No.126068
メーカーのファン視点だとドライバー交代のあるカテゴリーでも楽しいけど
「可夢偉ファン」としてはつまらないな
F1がダメならインディを目指して欲しい
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名前: 投稿日:2014/10/28(火) 14:11 No.126069
てか、金注込んでデビューしたのに走れなくなったエリクソンは…
彼もこの先厳しいだろうね…
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名前: 投稿日:2014/10/28(火) 14:32 No.126072
「フェラーリにいりゃ良かった」とか言うけどさ、フェラーリにもいたし、F1復帰も果たした、遅いケータハムでも光る所を見せた、ってことで良いだろ。
あとは、今年のパワーユニットの経験を武器に交渉すれば案外、何処かに入れる気もする。
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名前: 投稿日:2014/10/28(火) 14:45 No.126073
※30
よし、1万人でスーパーカブ50(19万3320円)買おーぜ
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名前: 投稿日:2014/10/28(火) 14:47 No.126074
※34
まぁいわゆる何の役にも立たない過去の栄光ってやつですね、今にはつながらないよね。
それとフェラーリ蹴ってまでF1に行ったことが伝説として残るってコメしてるひともいるが、そんな伝説いらなくね?ってか痛くね?そこまでしてF1残ろうとしたのにこの有様・・・もういろんな意味で期待を裏切りすぎだろ。
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名前: 投稿日:2014/10/28(火) 14:49 No.126076
何でフェラーリがLMP2って事になってる?
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名前: 投稿日:2014/10/28(火) 14:57 No.126078
できることならF1での可夢偉を来年も見たい。
でも来年もF1に拘るのなら、まずはお金用意しないとね…
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名前: 投稿日:2014/10/28(火) 14:57 No.126079
ホンダが可夢偉を使う気ならとっくに何らかのアピールをしてるだろ
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名前: 投稿日:2014/10/28(火) 15:07 No.126081
下位チーム走ってたドライバーをコネだけでトップチームにねじ込むとか純粋にF1ファンとして嫌だわ。
だいたい可夢偉ファンも散々ペイドライバーがどうこう言ってた癖に今更何様って感じなんだがw
ケータハム移籍が決まった時にフェラーリから「馬鹿げてる」ってお言葉を頂いたらしいけど、このままだと本当に馬鹿で終わっちゃうな。
まー可夢偉ファンが2012年よろしくTwitterのロータス公式あたりにに変なことしでかさない事を祈るわww
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名前: 投稿日:2014/10/28(火) 15:11 No.126082
別にホンダが活躍してくれれば日本人ドライバーはどうでもいい
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名前: 投稿日:2014/10/28(火) 15:12 No.126083
どこいってもいいけど、WECだけはやめてほしい
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名前: 投稿日:2014/10/28(火) 15:12 No.126084
来期2チーム消えると、サードドライバーまで入れて六つのシートが消滅するわけで、時期も考えるとマルシャとハムのみんなはシート確保は厳しいだろうね。
カムイはなんか決まってんのかと思ってたけど、なーんにも決まってなかったんだな。
カムイを本田様が拾ってくれればって話しもあるけど、ワールドチャンピオン二頭立てができるのに、妥協してカムイを入れる意味がないし、当然サードもないだろうな。
しかし、マクラーレンホンダだけにセナプロの二の舞を恐れて、セカンドは意図的にグッと抑えたドライバーって選択ならカムイにチャンスありか?
ないわー!
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名前: 投稿日:2014/10/28(火) 15:16 No.126085
夢を語るんだからいいと思うよ~日本のえふんF1を盛り上げるには、一番なのは間違いない♪企業も世論に弱いんだから、こういう記事で物事が動くかもしれない…。
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名前: 投稿日:2014/10/28(火) 15:19 No.126087
今時サードドライバーをシートの数に数えたってしょうがないだろ
他カテで走れないって事はないだろうしとりあえずF1で良いとは思うが
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名前: 投稿日:2014/10/28(火) 15:41 No.126089
一般世論の意見としては、ホステスのオネーチャンと歩きタバコしてるような
ハンパ人にマクラーレンには乗って欲しくねーです。
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名前: 投稿日:2014/10/28(火) 15:45 No.126090
カムイのコメントやツイッターを見る限り、本田の線は望みなさそうだな。
※29
俺もすし屋の修行していた友人から同じような話を聞いたことがあるわ。
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名前: 投稿日:2014/10/28(火) 15:54 No.126091
ホンダって本当に日本人ドライバーに拘らないよね。
セカンドチームで適当に走らせときゃ。。。 って感じだよね。昔から。
個人的にはそこがすごく残念だよ。そう思ってる人も多いのでは?
こんだけ国内のF1熱は冷えてるところに金突っ込むんだから、
とりあえず国内的には可夢偉乗せるのが一番見返りが多いと思うけどね。
アロンソやバトンで1勝あげるのと、可夢偉で表彰台なら、
可夢偉で表彰台の方が国内の露出度はぜんぜん上じゃない?
まぁ日本のマーケットだけ考えてF1に戻る訳じゃないだろうし、
マクラーレンはイギリスのチームだから
イギリス的に元チャンピオンのバトン降ろして可夢偉ってのは
いくらなんでも無理があるんだろうけど。
ホンダとして可夢偉をどうしてもプッシュ出来ないなら仕方がないけど、
将来的には日本人でチャンピオンってのを真剣に考えて取り組んで欲しい。
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名前: 投稿日:2014/10/28(火) 15:58 No.126092
※29
一流のドライビングテクニックでホステスの送迎をすれば万事解決
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名前: 投稿日:2014/10/28(火) 16:11 No.126094
ホンダが勝てればいいとか言ってるやつw
ならこんなとこ無理に顔出さないでインディーだけ見てれば?
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名前: 投稿日:2014/10/28(火) 16:20 No.126096
スティンガーの記事が痛すぎる
枕は可夢偉をとるわけがない
理由がない、アロンソ獲れたらアロバトマグから選べばいいし、そうでなくてもバトマグで十分
ホンダにそんな期待をしてる人は世間知らずもいいとこだわ、主体はそもそもマクラーレンだし
こんなにホンダ可夢偉の声が高まるとは思ってなかったな、ホンダは可夢偉を取らないけど、逆恨みして攻撃したりボイコットしたりしないでね、世間知らずさんたちはさ
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名前: 投稿日:2014/10/28(火) 16:21 No.126097
まあ元を辿ればトヨタなんだけどな
ケタ公のマシンにTOYOTAってデカデカとステッカーでも貼ってやれよと言いたいわ
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名前: 投稿日:2014/10/28(火) 16:29 No.126099
先生がきのこになったことはわかった
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名前: 投稿日:2014/10/28(火) 16:37 No.126100
カムイ信者様の切実で自分勝手な叫び、堪能させてもらいましたw
ファンだけじゃなくメディアまでペイドラやコネがF1をダメにする!て騒いだくせにカムイはコネ&持参金ゼロでマクラーレンにぶち込め!ってw
そこまで言うならカムイ信者も口だけじゃなくて身銭を切るべきだよ。
トップチームのドライバー選択に口を挟んどいて失敗すればホンダのせいってのはナシだ。
例えばホンダはカムイを雇え!って騒ぐやつらは全員今すぐクルマをホンダに買い替えてカムイサポートに10万円ずつ寄付ってのはどうだ?マクラーレンホンダ側のリスクを考えるとこれでも足りないかもな。
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名前: 投稿日:2014/10/28(火) 17:00 No.126103
心情は分からんではないが実際に加入なんてことになったら世界中のF1ファンが「は?」ってなるわ。
事あるごとにペイドラは糞呼ばわりされてるが、コネにしかすがる事しか出来ないドラはそれ以下だわ。
つかそのコネすらもほとんど無いだろ。
カムイの走りは好きだけど、マネジメントが残念過ぎるわ。
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名前: 投稿日:2014/10/28(火) 17:11 No.126104
だから信者も無駄にカムイ叩きするソフト&ガチアンチも同レベルっていつも言ってるだろ。
どうだろうと来年カムイがしっかりポイント狙えるチームに入れたら最高だな、カムイ色々頑張れ
が日本人なら先ず思うことだわ。
テヨンは置いといて外国かぶれでカムイ叩いてる奴かなり寒いぞ。
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名前: 投稿日:2014/10/28(火) 17:11 No.126105
信者が大人しくしててもアンチは暴れるってのは分かった
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名前: 投稿日:2014/10/28(火) 17:21 No.126109
F1はレッドブルみたいにそれぞれの育成ドライバーを起用するようになってきたから
よほどの金持ちでない限り、もう入り込むのは無理じゃない?
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名前: 投稿日:2014/10/28(火) 17:24 No.126110
叩きたいだけの奴は何がどうあれ叩くだけだしな
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名前: 投稿日:2014/10/28(火) 17:37 No.126112
スレタイを「〜この先生 きのこ〜」と読んでしまったww
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名前: 投稿日:2014/10/28(火) 18:17 No.126120
本田は F1チームを持った事あるけど 主導権はSAでしか持った事 無いよ
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名前: 投稿日:2014/10/28(火) 18:18 No.126121
誰も可夢偉のこと叩いてないじゃん。
叩かれてるのは本田に「可夢偉を乗せろ!」みたいなことを言っている人と
そんなことを書いている記事だろ。
別に可夢偉の事応援してないし、嫌いなわけでもないけど
アロンソが来るならバトンアロンソでいいし、サードカー投入されるなら
バトンマグヌッセンアロンソで十分でしょう。
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名前: 投稿日:2014/10/28(火) 18:44 No.126126
※42
「WECはF1よりも下等カテゴリだからやめてほしい」とでも言いたいのか
潰すぞお前
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名前: 投稿日:2014/10/28(火) 18:47 No.126127
バトンの走りは、あんまりインパクト無いんだけど、
そんなに、アグレッシブな走り方しないし、
引退でいいんでない。
やっぱし、ぶつかってでもオーバーテイクしていくぐらい走りをしてもらわんと
見ててつまらん、でしょ?
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名前: 投稿日:2014/10/28(火) 18:59 No.126130
nbox買うから
なんとかして
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名前: 投稿日:2014/10/28(火) 19:01 No.126132
無理して今のF1に拘る必要もなくなってきたしWECの日産辺りでやってんのがいいんじゃねーの
インディも金が必要だし無理だろうな
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名前: 投稿日:2014/10/28(火) 19:34 No.126140
生魚食えない奴が寿司屋継げるわけないだろ
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名前: 投稿日:2014/10/28(火) 19:58 No.126148
寿司屋かぁ、、
あれだな、鈴鹿サーキットデザインの回転寿しとかアリかもな。
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名前: 投稿日:2014/10/28(火) 20:00 No.126150
可夢偉さんはインディカーが良くね? F1=オワコン。WEC=自分に向いてないて言ってた。WRC=想像できない。SF=かなり良い選択肢だけどなんか国内で収まって欲しくない。インディカー=カテゴリー的にアグレッシブだしなんか似合ってる。
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名前: 投稿日:2014/10/28(火) 20:00 No.126151
ホンダが提供しても日本人にとってはなんも関心しないよね
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名前: 投稿日:2014/10/28(火) 20:21 No.126155
可夢偉本人が、ケータハムのステアリング握ることになって、その発表の時に、結果を出さなければいけない、それが出来なければ、F1から去るしかないって自分で発言してたよね。
今はF1に残れるようにって言ってるけど、コルセ(フェラーリ)から抜ける決意をした時、ある程度の行く先は見えてたんだよね?
乗れたのがケータハムで、PUの変更による博打を良い意味で期待できたからかも知れない
その博打の期待が外れた、しかも最悪の事態を伴ってね
そんな中で、可夢偉はいい走りをしたと個人的に思うし、更に期待したい気持ちも有るけど、F1のシートに拘らなくても可夢偉は良いドライバーとして、可能性があると思う、でもこの先のことは、ケータハムのドライバーとして可夢偉が当初も言ってた様に、厳しいんだろうね
個人的には可能性があるなら、頑張って欲しいね
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名前: 投稿日:2014/10/28(火) 20:26 No.126156
※56
テヨンって何だ?
随分日本語が怪しいですが、お里はどちらです?
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名前: 投稿日:2014/10/28(火) 20:28 No.126158
現実的にはザウバーのペイドラ次第かな。
シロトキンが数百億単位持ち込めば、1stカムイの線。
でもまあその金額は無いだろうし、グティらへんとのWペイコンビしかないだろうな。
可能性残すには、どっかのチームの3rdでまた一年浪人が最低限必要だろな。
マクラかインド・・・無理っぽいな。厳しい。
フェラ出戻りは厳しいだろ。。再度拾ってくれる懐あるか?分からん。。
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名前: 投稿日:2014/10/28(火) 20:39 No.126160
チョンの事やろ?
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名前: 投稿日:2014/10/28(火) 20:41 No.126164
よくモナコでライコネンとバトルしなければ・・・とか言う人いるけど、
ハードのビアンキにソフトの可夢偉が追いかけられてたわけで、結局は抜かれてエリクソンの11位が可夢偉になるだけな気がする。
そもそもスペインとモナコにほぼアプデ無しで乗り込んだ時点で勝負ついてた。
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名前: 投稿日:2014/10/28(火) 20:53 No.126168
※71 F1ジャーナリストかっていうくらい洞察力のある意見だわ、激しく同意した
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名前: 投稿日:2014/10/28(火) 20:53 No.126169
WECトヨタ、今シーズン残り3戦ラピエール欠場させるって。
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名前: 投稿日:2014/10/28(火) 21:42 No.126179
※77しかしそれは可夢偉とは全く関係はないことだ。
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名前: 投稿日:2014/10/28(火) 21:44 No.126180
※63
逆だよ
「ここは俺の戦う場所じゃない」みたいなこといったんだから帰ってくんなってこと
なんかの記事で、ホンダの復帰は明らかにヨーロッパ向けだから日本人参戦は無いって読んだ
あのセナプロが乗ったマクラーレンホンダってブランドに興味があるのは日本人だけじゃないんだろうよ
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名前: 投稿日:2014/10/28(火) 22:39 No.126197
トヨタからWEC、ルマン、S-GTのお誘いあればいいぐらい
大口のスポンサー持ってないのに来年チームが減ったF1になんて
よほどのことがない限り無理でしょ
レース活動ないならF1放送の解説にって手もある
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名前: 投稿日:2014/10/28(火) 23:30 No.126214
※69
WRCなめんな。ラリー経験のないF1ドライバーが乗ったからってシーズン上位争いできるような甘い世界ではないぞ。
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名前: 投稿日:2014/10/29(水) 00:56 No.126234
ホンダはトヨタF1と同じく、日本人は使わないだろうな
となればレイトンハウス、フットワーク、エスポくらいしか(笑)
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名前: 投稿日:2014/10/29(水) 01:02 No.126236
スレタイが この せんせい きのこる
に見えた
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名前: 投稿日:2014/10/29(水) 02:12 No.126245
スティンガーの記事が気持ち悪すぎる、頭おかしい奴の一方的な妄想と願望を書いてるだけ。
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名前: 投稿日:2014/10/29(水) 09:15 No.126285
先生きのこ。
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名前: 投稿日:2014/10/29(水) 14:20 No.126354
※82ホンダの場合人種関係なく、カムイみたいなドライバーは使わないよ
ウキョーと同じで危険なだけだもん、もし日本人でホンダが採用するとしたら
佐藤公哉か国本京佑あたりになるだろうけど、国本はトヨタ色がついてるから
無理かなぁ。
カムイはトヨタの耐久に乗れば良いんじゃないか、彼はどちらかというと
フォーミューラよりも箱向きだから。
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名前: 投稿日:2014/10/29(水) 18:29 No.126387
琢磨の時といい、今回の可夢偉といい、成績出ないとすぐ不要論みたいの言う奴。
マジでくだらない。
可夢偉は今年のPUを経験するために無理してでもF1に乗る必要があった。
来季の交渉を有利にするために。
それだけのことだろ。ケータハムで好成績は難しいと本人も言ってたじゃん。
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名前: 投稿日:2014/10/29(水) 20:29 No.126409
厳しいだろうけどレギュラーシート得られるよう応援してるよ
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名前: 投稿日:2014/11/04(火) 13:33 No.127793
ホンダが提供しても日本人にとってはなんも関心しないよね