-
名前: 投稿日:2015/03/28(土) 21:36 No.158378
今の107%ルールは甘すぎじゃない?
他のセッションでいくら107%クリアできてても、予選で出来なきゃ意味がないじゃん
昔の107%どおり、完全出走停止にするべきだと思う。特例なしで
そしたら、メルセデスが予選走れず強制リタイアとかでシーズン荒れると思うけど
-
名前: 投稿日:2015/03/28(土) 21:39 No.158380
こう思うと2012年のHRT(俺が好きなチーム)って相当遅かったんだな・・・
-
名前: 投稿日:2015/03/28(土) 21:43 No.158381
シュー20周年記念レースでQ1ノータイムになったとき特例で出走認めてからというものの107%は有名無実化したな。
アタックラップ1、2本やってQ1終わりにするのなくすためにも容赦なく107%ルール適用させたらいいと思うんだがな。
今季、枕も107%に引っかかりそうになる予選が何度もありそうだし、そこも見どころになる。
-
名前: 投稿日:2015/03/28(土) 21:57 No.158384
廃止だなこれ、出走台数少ないんだし
-
名前: 投稿日:2015/03/28(土) 22:21 No.158387
>>3
マクホンは大丈夫でしょ、107%ってことはラップタイム5秒以上遅くないとダメだし
何だかんだいって、Q1ベストから3秒以内に収められてるのは、凄いと思うよ
-
名前: 投稿日:2015/03/28(土) 22:26 No.158389
※5
凄いのかそれ…
-
名前: 投稿日:2015/03/28(土) 22:51 No.158392
まあグロージャンですからね
-
名前: 投稿日:2015/03/28(土) 22:56 No.158393
メルセデスの邪魔だけはしないように
邪魔はするなよ
するなよ!
-
名前: 投稿日:2015/03/28(土) 23:20 No.158394
落ち目カテゴリは規約を無視しても取り繕わないとね!仕方ないよね!
-
名前: 投稿日:2015/03/28(土) 23:26 No.158395
マクホンとかセバベとか変な訳し方に違和感
俺だけだったらごめんなさい
-
名前: 投稿日:2015/03/28(土) 23:53 No.158399
遅すぎて危ないとか、邪魔だとかいう理由で足切りルール作ったんだよね。確か。
酷い話だけど、現実にそぐわなくなってるなら撤廃か110%ぐらいに緩和すりゃいいじゃんぐろーじゃん。
-
名前: 投稿日:2015/03/29(日) 00:00 No.158401
予備予選があった時代を知ってる?
いつも出走できないチームもあったが
いつもエントリーして頑張ってた。
参加者も時代も変わったから。
※10 どっちもあり得ない。
MHとSVまでなら許せる。
SVはセブでいいと思うけど。
-
名前: 投稿日:2015/03/29(日) 00:00 No.158402
テスト制限で走れないんだから決勝でテストさせてあげないといつまでも予選通過できないからね…
-
名前: 投稿日:2015/03/29(日) 00:57 No.158420
グロはQ2のピットアウト時に他のドライバーを追い抜いてコースインしたらしい
2グリッド降格…って初めて聞いたわw
エリクソンは…まぁ彼もアタックラップ中だったし仕方ないか
-
名前: 投稿日:2015/03/29(日) 01:38 No.158434
予選アタック中のエリクソンに青旗出ててわろた
-
名前: 投稿日:2015/03/29(日) 02:35 No.158452
マクホン、セバベ、もそうだが、~ッサンもムズ痒い
-
名前: 投稿日:2015/03/29(日) 02:38 No.158453
今回出れても次回どうなるかは分からんしな
ほんと今のF1って何とかギリギリで取り繕ってる感じ
-
名前: 投稿日:2015/03/29(日) 06:36 No.158491
107%ルールを厳密化するのは運営にもチームにも得にならんのでしょ。危なくない範囲でやってほしいもんだな。
個人的に枕ってのがより2ch文化的で、違和感。
-
名前: 投稿日:2015/03/29(日) 08:28 No.158507
こんなのも訳してもらわないとわかんないのか…
-
名前: 投稿日:2015/03/29(日) 11:01 No.158532
>>1それ厳密に適応して台数減るとバーニーもといFIAにとっても都合が悪いから