73:名無しさん[sage]:2015/05/12(火) 17:44:07.40 ID:cfsbuR10.net
よく見たら網々付いてた
74:名無しさん[sage]:2015/05/12(火) 17:49:56.92 ID:+11gX+4e.net
一瞬サッカーの本田かと思った
75:名無しさん[sage]:2015/05/12(火) 17:52:50.29 ID:s85PX7zG.net
>>74
コラかとオモタ・・・
76:名無しさん[sage]:2015/05/12(火) 18:01:19.82 ID:G7Iz4DdK.net
ホンダは全然走ってないな・・・
もしかしてトラブルか
77:名無しさん[sage]:2015/05/12(火) 18:03:08.08 ID:25pW9WXv.net
チェックラップを繰り返してるらしい
78:名無しさん[sage]:2015/05/12(火) 18:04:36.97 ID:G7Iz4DdK.net
PUのソフトウェアをいじってドライバビリティの調整をしてるんだろうな
80:名無しさん[sage]:2015/05/12(火) 18:06:52.70 ID:cfsbuR10.net
ちょっと変えてデータ確認してまた変えてデータ確認して一通りやったところでセッティングとパワーマッピングを合わせこむ
なんて感じだろうか
以前みたいにとにかく走ってトラブルを潰すって局面でも無くなったかね
81:名無しさん[sage]:2015/05/12(火) 18:12:19.23 ID:MTCWmNW1.net
やっとタイム出した
82:名無しさん[sage]:2015/05/12(火) 18:12:20.18 ID:dRIFF1Ri.net
やっと連続走行しだしたね
1:31.087 LAP10
83:名無しさん[sage]:2015/05/12(火) 18:18:46.09 ID:dRIFF1Ri.net
1:29.765 LAP13
87:名無しさん[sage]:2015/05/12(火) 18:49:40.23 ID:Se7Sfad9.net
ニコは予選以上のタイム出してるのか
88:名無しさん[sage]:2015/05/12(火) 18:49:42.45 ID:cfsbuR10.net
ニコ速すぎだろ
89:名無しさん[sage]:2015/05/12(火) 18:51:02.00 ID:cfsbuR10.net
もちろん土曜日より路面は改善してるんだろうが
90:名無しさん[sage]:2015/05/12(火) 18:55:17.50 ID:G7Iz4DdK.net
メルセデスは、周回数もタイムも圧倒的だな
95:名無しさん[]:2015/05/12(火) 19:16:12.54 ID:y2XOhvaa.net
本当にレッドブル無茶苦茶やな
(略)
99:名無しさん[sage]:2015/05/12(火) 19:53:41.90 ID:CSplHujZ.net
赤牛は、たった18周でPUぶっ壊れたか・・・
やっぱりルノーの設計ミスで欠陥があるんだろうな
100:名無しさん[sage]:2015/05/12(火) 19:54:32.98 ID:CSplHujZ.net
>>99
14周だったスマン
103:名無しさん[sage]:2015/05/12(火) 20:03:37.22 ID:cfsbuR10.net
メシタイム
106:名無しさん[sage]:2015/05/12(火) 21:30:57.23 ID:s85PX7zG.net
ターベイはまだ出れないって解釈でいいかな?
(略)
107:名無しさん[]:2015/05/12(火) 21:32:23.93 ID:X8S5sA3U.net
とうぶん出そうに無いで いいのではないでしょうか
108:名無しさん[sage]:2015/05/12(火) 21:35:59.52 ID:cfsbuR10.net
トークン版のエンジン来るのかな?
109:名無しさん[sage]:2015/05/12(火) 21:38:14.37 ID:zsHqWrMB.net
マクラーレンは、新仕様のPUに載せ替えしてるだろうから時間がかかるだろうな
112:名無しさん[sage]:2015/05/12(火) 21:45:04.50 ID:cfsbuR10.net
新PUってICEだけの交換なら10-20馬力のアップだからあんまり変わらないと思う
動作と耐久性のテストぐらい
それより車の理解とパワーマッピングが問題
113:名無しさん[sage]:2015/05/12(火) 21:45:55.86 ID:zsHqWrMB.net
いきなりコース上でストップとか
しないでほしいな
116:名無しさん[sage]:2015/05/12(火) 21:59:53.35 ID:cfsbuR10.net
新PUに期待してる人には残念なお知らせではあるが、
メルセデスの次の投入PUが20-30馬力アップ(トークン使うかはわからない)
フェラーリの次のPUが20-30馬力アップ(トークン使う/バルセロナでテスト)
ホンダの次のPUが10-20馬力アップ(ICEのみの場合/トークン使う/バルセロナでテスト)
なので、今後はPU自体のタイムアップには期待できない
117:名無しさん[sage]:2015/05/12(火) 22:16:38.08 ID:zsHqWrMB.net
>>116
その20馬力とか30馬力とかどこの情報?
118:名無しさん[sage]:2015/05/12(火) 22:29:38.27 ID:cfsbuR10.net
>>117
海外メディア
大元のソースはSkyのテッドコーナーが多いかも知れない
119:名無しさん[sage]:2015/05/12(火) 22:33:36.20 ID:cfsbuR10.net
あといまだにMGU-Kが全開では使えて無いんじゃないかっていう噂やHのベアリングに問題がとか噂レベルでは色々あるけどはっきりしたことはわかんない
126:名無しさん[sage]:2015/05/12(火) 22:46:07.52 ID:zsHqWrMB.net
枕出てきた
131:名無しさん[sage]:2015/05/12(火) 22:56:33.61 ID:zsHqWrMB.net
枕はノーズ上面にフロントウイングのたわみを見るセンサーを付けて走ってるな
139:名無しさん[sage]:2015/05/12(火) 23:16:44.18 ID:cfsbuR10.net
午後はロングランやるって言ってるから予選モードの開発は明日だな
140:名無しさん[sage]:2015/05/12(火) 23:19:55.76 ID:25pW9WXv.net
何でも良いからとにかく走れよ
この時期のテストでレースディスタンスを軽く走れないようじゃさすがに擁護できんわ
142:名無しさん[sage]:2015/05/12(火) 23:34:58.36 ID:gG6b32Qa.net
1周ごとにセッティング変えてデータ取ってんだろ
同じセッティングなら1周走っても10周走っても同じデータしか取れないんだから
ロングランで得られる種類のデータより、色々セッティングを変えたデータが欲しいんじゃないの?
143:名無しさん[sage]:2015/05/12(火) 23:37:31.05 ID:gG6b32Qa.net
方向性が間違ったセッティングでロングランしたら、その分丸々無駄になるんだから
マクラーレンは、まだ当たりを探ってる状況なんだよ
152:名無しさん[]:2015/05/13(水) 00:32:33.46 ID:G7BeDOe0.net
ウィリアムズは終了か
153:名無しさん[sage]:2015/05/13(水) 00:58:56.56 ID:nJqurPUE.net
枕は最後に一気に走りこんできたな
まあ最下位だけど・・・・
155:名無しさん[]:2015/05/13(水) 01:05:27.50 ID:jN5no+0u.net
予定通りの基本はロングランだったっぽいね
最後にちょろっとだけショートランかさねたみたいだけど
156:名無しさん[sage]:2015/05/13(水) 01:09:49.12 ID:nJqurPUE.net
最後はトロロがコース上で止まったな
157:名無しさん[sage]:2015/05/13(水) 01:11:34.13 ID:nJqurPUE.net
海外だとテストの模様をテレビで放送してるのか裏山
158:名無しさん[sage]:2015/05/13(水) 01:13:01.91 ID:yCDz1cGI.net
メルセデスも優勝まで確か4年(イルモア時代も合わせれば6年?)かかってるしフェラーリもプロスト以降優勝が4年ほどなかった時代もあったし、20年以上F1見てるおっさんからすると、今回のホンダもそりゃ長い目で見るわw
気がかりは、ホンダが途中で辞めないかなんだよな…
1001:音速の情報通名無し:2015/01/01(木) 00:00:00 ID:f1jouhoutwo