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名前: 投稿日:2015/05/30(土) 16:53 No.172318
ARTと聞くと白赤のイメージだし、こっちの方が往年のマクラーレンホンダカラーには近くなるかもな
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名前: 投稿日:2015/05/30(土) 17:00 No.172319
松下選手は大口、叩いてないで実績残さないとイザーワのように1年で出戻りになっちゃうよ。
最初の頃のビッグマウスを現実のものとなるようにせめて1回くらい優勝しないとリザーブも厳しいなぁ。
速いドライバーはほかにいくらでもいるからねー。現実は厳しいね。
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名前: 投稿日:2015/05/30(土) 17:16 No.172322
あったらおもしれーけど実際問題、金はどっから出るんだって話。
いくらギブミーパワーのホンダPUったって2チームにタダ供給なんてことはないだろうしな。
チーム増やす話は信用できる資金源が明らかになった場合か
抜本的な参加要件と分配金の改革でも「決定」しなけりゃ聞くに値しないだろ。
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名前: 投稿日:2015/05/30(土) 17:16 No.172323
Bチームも良いけど、とりあえず、Aチーム何とかしろ
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名前: 投稿日:2015/05/30(土) 17:22 No.172324
バルサン増やしてどうすんねんばんどうね
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名前: 投稿日:2015/05/30(土) 17:33 No.172326
Bチームとかじゃなくて普通にARTはARTで良くね?
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名前: 投稿日:2015/05/30(土) 17:52 No.172328
特攻野郎Aチーム
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名前: 投稿日:2015/05/30(土) 18:12 No.172329
オートバックスにメインスポンサーになってもらって、チーム名をARTAにしよう(提案)
そしたらホンダも納得だ!(汗)
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名前: 投稿日:2015/05/30(土) 18:22 No.172330
別に大口でもない気が……一年目は流石に慣れの時期ってホンダも流石に今度は分かってるだろうし。
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名前: 投稿日:2015/05/30(土) 18:43 No.172333
カラーリングなら俺に任せろ!
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名前: 投稿日:2015/05/30(土) 18:45 No.172334
さっそくマクラーレンは否定してるんですがww
捏造記事ばっかだなw
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名前: 投稿日:2015/05/30(土) 18:48 No.172335
摸造の意味わかってるんですかね…
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名前: 投稿日:2015/05/30(土) 19:00 No.172337
ね、模造…?
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名前: 投稿日:2015/05/30(土) 19:44 No.172340
ARTって金あるの?
参戦出来ても前の新規チームみたいに数年で撤退のパターンになりそう
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名前: 投稿日:2015/05/30(土) 20:00 No.172341
今のマクラーレンが育成ドライバーの為にそこまでするとは思えん
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名前: 投稿日:2015/05/30(土) 22:21 No.172371
ART無限クルーーーーー
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名前: 投稿日:2015/05/30(土) 23:26 No.172383
だがしかし、噂のBチームのPUはホンダでは無かった!
っていうオチだろw
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名前: 投稿日:2015/05/30(土) 23:58 No.172389
コンパクトだが、パワーはないわ
燃費も悪い…ポンコツPUを使用
したいチームがあるのかね。
枕ですら…悪戦苦闘しているのに。
ホンダエンジンって、本当に
糞エンジンやね。
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名前: 投稿日:2015/05/31(日) 02:55 No.172416
枕ですらって、あの扱いにくいコンパクトを要求したの枕なんだけどね。
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名前: 投稿日:2015/05/31(日) 07:51 No.172433
リクエストがどうあれ、作ったのはホンダ。
そこに責任持つのは当然ホンダ。
それが仕事ってもんなのだよ、ニートくん。
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名前: 投稿日:2015/05/31(日) 08:22 No.172437
※20
レッドブル「せやな」
ルノー「」
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名前: 投稿日:2015/05/31(日) 09:59 No.172445
11~13の流れw
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名前: 投稿日:2015/05/31(日) 13:07 No.172477
※21
ルノーを同類か下に見て安心したいようだが、
彼らは自らワークスチームを復活させようと動いている。
現在のチームとの状況が似ているように思えるが、対応は全く異なる。
だいたいルノーを引き合いに出す時点で大きな間違いを犯している。
わかったら三回廻ってワンと言え。
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名前: 投稿日:2015/05/31(日) 19:47 No.172541
AGURI RACING TEAM でしょ?
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名前: 投稿日:2015/06/01(月) 01:28 No.172610
アグリさんってモタスポにいくら突っ込んだんやろか?