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名前: 投稿日:2016/01/31(日) 17:09 No.214745
日本でインディカーはキツくね
むこうも機材の搬入とか大変だろうし
ダンが死んでからインディカーの景気は良くない
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名前: 投稿日:2016/01/31(日) 17:14 No.214746
レイアウトのネックはピット。
4斜線程度じゃ幅が足りないな。モナコのですら30mほどの幅がある。少し大きめで長い駐車場とか広場があれば良いのだが、その横にも4斜線以上で固定された分離帯の無い150m程のスペースが必要。
となると真面目に皇居とか埠頭あたりしか無いと思うが。
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名前: 投稿日:2016/01/31(日) 17:21 No.214748
つうかなんでわざわざ海外の興行呼んでやるん?
SFでやって盛り上げろよ
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名前: 投稿日:2016/01/31(日) 17:33 No.214752
>>151で上がってるような都会のど真ん中のレースは不可能だろう
マラソンとかの市街地レースと違って、車のレースはその区間をレース中完全閉鎖しなきゃいけないし
あるとしたらみなみとみらいみたいな場所か空港とかだな
GTの沖縄戦が続報なしなのは悲しいなー
やったなら絶対に見に行ったのに
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名前: 投稿日:2016/01/31(日) 17:34 No.214753
あの石原が知事でも実現しなかった
つまり日本では開催無理
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名前: 投稿日:2016/01/31(日) 17:34 No.214754
音、距離、安全性その他諸々含めると最初はフォーミュラEじゃなきゃ無理だろうな
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名前: 投稿日:2016/01/31(日) 17:44 No.214755
個人的にはグランツーリスモの東京R246を希望
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名前: 投稿日:2016/01/31(日) 17:58 No.214757
※2
その点でインディカーは大きな設備が要らないぶんマシだがF1とかSF、FEだと…
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名前: 投稿日:2016/01/31(日) 18:12 No.214761
市街地コースのレイアウトを考えるときは安全性やレースの面白さではなく
公道を封鎖しても差し支えない場所の選定から始めるらしい。
つまり、官公庁や都心の大動脈、病院・消防・学校がある場所じゃ無理だ。
>>151氏の新宿コースなんて、交通量と封鎖による経済影響をまっっっっったく考えてないしね。
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名前: 投稿日:2016/01/31(日) 18:30 No.214762
浅間火山レース、そやな。
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名前: 投稿日:2016/01/31(日) 18:54 No.214765
セントラリアは、空港の端っこでD1やったことなかったっけ
レースに使えそうな地方空港とかって結構あるんじゃね?
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名前: 投稿日:2016/01/31(日) 18:55 No.214766
セントラリアじゃなかった。セントレアね、中部国際空港
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名前: 投稿日:2016/01/31(日) 18:59 No.214767
※9
東京マラソンのたった1日の封鎖ですらまかりならんって地元民の反対の声が多かったが
シンタロー。の力があったから開催できたと聞いた
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名前: 投稿日:2016/01/31(日) 19:25 No.214768
FEの「ガレージ区画を直線に並べない」というアイデアも使えるかもしれない。
FEはガレージの設備も他の比べて簡素だし、やりやすいと思う。
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名前: 投稿日:2016/01/31(日) 19:28 No.214769
無難にお台場なんだろうな。
コンテナだけが映るナンチャッテ市街地コース。
盆地の田圃中の道路を改修しまくり、カントリーサイドGPなんつって。
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名前: 投稿日:2016/01/31(日) 19:35 No.214770
※3
SFにこんな大掛かりな事やる金があると思うのか?
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名前: 投稿日:2016/01/31(日) 20:09 No.214771
北海道が良いんじゃね?
ぐるぐる回るんじゃなくて
行ったっきりの片道レースで
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名前: 投稿日:2016/01/31(日) 20:11 No.214772
先ずは茂木のオーバルコース有効活用のためにインディジャパンとナスカージャパン復活させよう。てか、ダートオーバルも復活してくれ。茂木復活ないのにいきなり市街地は無理じゃね?
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名前: 投稿日:2016/01/31(日) 20:18 No.214773
モータースポーツに前向きな政治家かわいないと
実現は厳しいだろう。
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名前: 投稿日:2016/01/31(日) 20:21 No.214775
自分は兵庫とか大阪の、関西方面なら見に行けるけど、中部以東はさすがに厳しいわ。
騒音や道路封鎖の面では1日でイベントを終わらせるFEが理解を得やすいだろうけど、どうせ日本国内でやるなら、SFとかGTが見てみたいと思うんだよな。
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名前: 投稿日:2016/01/31(日) 20:28 No.214777
大阪でもりんくう泉南泉佐野らへんの湾岸は出来るかもな。
道路封鎖しても問題になりにくいし(住宅や工場ないし)
関空から橋渡るだけで空港に近いしイオンも協力してくれんだろ
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名前: 投稿日:2016/01/31(日) 20:44 No.214778
>17
それじゃ、ラリーでしょ(笑)
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名前: 投稿日:2016/01/31(日) 20:46 No.214779
※21
無理、道路の幅が足りない。
熱海を押す人を見る度にも思うけどストリートコースを考える人で道路幅を考慮してない人の何と多いことか。
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名前: 投稿日:2016/01/31(日) 20:53 No.214781
東京や大阪の中心地域は正直言えば難しいかも……週末でも交通量があるからな、週末でも交通量が少ない正月や盆ならどうでしょうかね?無理ですな。ただ港湾施設とか地方の空港を使うのなら実現性があるし、大都市でやるよりはマシ。何も東京や大阪でやる意味があるの?
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名前: 投稿日:2016/01/31(日) 21:08 No.214784
今の日本で開催できそうなのは政治的に見れば大阪だろうけど場所無さそう
あとは東京オリンピック関連施設とか使えば出来そう
前計画されてた小樽市街地のチャンプカーは警察と消防がず〜っと反対しててようやく許可が取れそうになったところでチャンプカーが無くなって計画倒れになったんじゃなかったっけ
日本で開催しようと思うと警察の許可なかなか降りないし消防法で燃料を置く事がかなり難しいし、インディだとアルコール燃料が酒税取られそうになるしスペースがないし色々問題が多すぎる
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名前: 投稿日:2016/01/31(日) 21:10 No.214785
何年か前に北海道の小樽で誘致したいので署名を集めてて書いたことあるけど、あれはどうなったのかな?
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名前: 投稿日:2016/01/31(日) 21:18 No.214787
あの~・・・名古屋には、久屋大通や若宮大通、桜通というだだっ広い道路があってですね~、えーっと・・・。
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名前: 投稿日:2016/01/31(日) 21:19 No.214788
クリーブランドみたいに空港でやればいいんでない?
神戸空港とか空いてんだろ。
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名前: 投稿日:2016/01/31(日) 22:15 No.214799
ぜひ岸和田でやってほしい。
交差点を全力で回るとこ盛り上がりそう
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名前: 投稿日:2016/01/31(日) 22:34 No.214803
民国だったらリアルGTAでいいだろ
西成とか岸和田でやればいい
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名前: 投稿日:2016/01/31(日) 23:00 No.214804
とりあえず、去年の国会で成立しなかったモータースポーツ振興法案を今国会で可決成立してもらうところからでしょう。
阿呆な野党がグダグダやってるせいで、衆参議会にかける時間が無くなったのを、俺は結構恨んでる。
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名前: 投稿日:2016/01/31(日) 23:16 No.214807
羽田にレース用の滑走路つくろうF1以外にもSGTとか色々やれば東京の金持ち達は喜んで見にくるはず
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名前: 投稿日:2016/01/31(日) 23:27 No.214810
うるさいし封鎖されるし見る人いないし金が無いから無理
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名前: 投稿日:2016/02/01(月) 00:06 No.214816
日本でやることのハードルの高さを考えると
開催しているところはどんな魔法を使っているのかと思ってしまうよ
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名前: 投稿日:2016/02/01(月) 00:26 No.214819
※5
石原ってモータースポーツやクルマが好きだったの?
バスケは嫌いみたいだが
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名前: 投稿日:2016/02/01(月) 12:32 No.214863
※28
そんなに広い空港でもないし、
そこそこの便が発着してるから無理だと思う。
個人的には空港での開催は何か違うと思う。
街中にコース作って開催することに意味があるんだよ。
だだっ広い場所でコース作ってレースするんなら常設サーキットでも構わんやろ。
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名前: 投稿日:2016/02/01(月) 13:24 No.214868
議員を視察に向かわせるならモナコよりロングビーチやシンガポール、あとはアゼルバイジャンだな
日本だけではないがモンテカルロは色々かけ離れてる
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名前: 投稿日:2016/02/01(月) 13:38 No.214869
つくばとかどうかな。
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名前: 投稿日:2016/02/01(月) 14:41 No.214878
※23 あそこ三車線じゃないか?二車線でも広めだと思うし。あのクラスで出来なかったら日本で出来るとこないんじゃないか
※29 それなんてだんじり
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名前: 投稿日:2016/02/01(月) 19:45 No.214914
※39
三車線なんて海辺の一部分だけじゃん。
それに広いって言っても狭くても幅2mのトラックを3台並べて余裕があるくらいで一周描けなきゃ意味無いわけだし。インディカーの全幅が2mだからな。
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名前: 投稿日:2016/02/02(火) 22:48 No.215099
モトクロスとF1ストリートコースのサイズを同じに考える人はブラックフラックだよ。
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名前: 投稿日:2016/02/06(土) 09:22 No.215604
いっそリトルトウキョーで開催しろ