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名前: 投稿日:2016/02/19(金) 20:16 No.217555
なんの面白みもないし只々かっこ悪いチ○コだな
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名前: 投稿日:2016/02/19(金) 20:19 No.217556
もうチ◯コ嫌なんですけど…
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名前: 投稿日:2016/02/19(金) 20:43 No.217557
09年の新車発表時にウキョーさんがブスは3日で慣れるって
言ってたような気がするが7年たってもブサイクな車にしか見えないな
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名前: 投稿日:2016/02/19(金) 20:48 No.217558
理想:後半戦すてて冒険し性能はもちろん見た目も違うマシン出す
現実:改良はされてるだろうが正常進化系で見た目はほぼ変化なし
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名前: 投稿日:2016/02/19(金) 20:59 No.217559
リアエンドの処理大分変わってるけどわからないのか
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名前: 投稿日:2016/02/19(金) 21:00 No.217560
もうチ〇コ禁止にしてくれ…
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名前: 投稿日:2016/02/19(金) 21:09 No.217561
これならFW37Bでよかったんじゃない?
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名前: 投稿日:2016/02/19(金) 21:10 No.217562
あまり変化が無いな…
今年はどこも代り映えしないのかな?
レギュレーションが変わらないから劇的には変わらないよね。
ダサいのだけはヤメテほしいものだ。
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名前: 投稿日:2016/02/19(金) 21:36 No.217564
最近は『B』ってないよね。
まあNewパーツはテストじゃね?
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名前: 投稿日:2016/02/19(金) 21:38 No.217565
世紀末の新車発表の派手さ&マシンの美しさは異常(正論
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名前: 投稿日:2016/02/19(金) 21:42 No.217567
チ●コで気が狂いそうになるわ~
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名前: 投稿日:2016/02/19(金) 21:48 No.217569
現代F1が好きなやつはホモ
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名前: 投稿日:2016/02/19(金) 22:02 No.217574
去年のアップデートレベル?
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名前: 投稿日:2016/02/19(金) 22:15 No.217576
お前らチ○コチ○コて・・・
サイドポンツーンをタ○タ○に見立てれば、成長して毛が生えたとも言えるだろう。
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名前: 投稿日:2016/02/19(金) 22:17 No.217577
※12
冗談抜きで現代F1好きと言ってる癌だし〇んで
そんな奴がいて且つ古参どうこう言ってるからFIAが図に乗る
かと言ってF1人気に加担してる訳でもないし〇ソ過ぎるわ
現代F1褒める馬鹿がいるからジャントッドみたいな無能が慣性的思考になる
だから結果として2017年改革も消極的だしとりあえず的なその場凌ぎ感半端ない
そもそも09年以降のダサいマシン、段差や〇んこノーズ褒めてる時点で美的感覚アレでしょw
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名前: 投稿日:2016/02/19(金) 22:18 No.217578
※5
箇所みればそりゃあ変わってるってみんなわかってるさ
全体見て言ってるんだよ
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名前: 投稿日:2016/02/19(金) 22:21 No.217579
フェラーリもちん◯
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名前: 投稿日:2016/02/19(金) 22:22 No.217582
フェラーリのチン〇より良いよ・・・
アリソンって、やっぱり無能か?
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名前: 投稿日:2016/02/19(金) 22:24 No.217584
まあ※15では言い過ぎた。でも過去からも学ぶことはあるって事よ。
音の改善はやはりパワー向上とか予算的なものがあるから無理にしろ、
マシンルックスぐらいは規約弄れば何とでもなるんだしFIAが無能すぎる。
外野の声をマトモに汲み取れてないぐらいだし内部にまともな人間居ないんだろな…。
組織的には日本の政治家とかレベル以上に自分達の保守ばかりで構造改革とか眼中無し
まあそれ以前に欧州の経済がアレだし揃いも揃って中国の犬になりつつある時点でね…。
F1復活は欧州経済活性化して昔のあの会長みたいに黙れイエローが!ってぐらいにならんと。
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名前: 投稿日:2016/02/19(金) 22:29 No.217585
カラーリングが同じだけでエアフローは別物じゃん
この違いがわからないってF1マシンはどれも同じと言ってる様な物でしょ
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名前: 投稿日:2016/02/19(金) 22:33 No.217587
※20
間違いなくお前少数派(それもごく僅かのクラスタ)だよ
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名前: 投稿日:2016/02/19(金) 23:06 No.217614
14年はロータスとマクラーレンが交尾してると言われたな
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名前: 投稿日:2016/02/19(金) 23:10 No.217618
スメドレーが今年のマシンは大きく変わるって言ってたやん
嘘やったん?
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名前: 投稿日:2016/02/19(金) 23:47 No.217631
※21
カラーリングがないとマシンの見分けがつかない人?
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名前: 投稿日:2016/02/20(土) 00:57 No.217646
サイドポンツーンからフロアにつながってる衝立なんだっけ?ボーダーフィン?新車の時点でもあれが変わってきたりしていて、少ないけど進歩してるのは分かった。
記事中にあったけど、追加のエキゾースト周辺が今年の開発のトレンドになるんじゃないかと期待。
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名前: 投稿日:2016/02/20(土) 02:52 No.217664
空力パーツ変更したBスペックくらいの差しかないな
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名前: 投稿日:2016/02/20(土) 04:07 No.217671
もはや間違い探しレベル
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名前: 投稿日:2016/02/20(土) 04:07 No.217672
もう下品な表現するんじゃないよ。コブ付きノーズと言いなさい!そもそもチ○コみたいだったのは2014年のケータハムぐらいでしょ。
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名前: 投稿日:2016/02/20(土) 05:36 No.217674
※28
致命的にカッコ悪かっただけで下品さでいえばあれはむしろ低い方に入ると思うんだがな
そもそもウイングステーを足に見立ててその間(股)から出てる突起物としてチ○コ扱いされてるんだから股自体が存在しなかったケータハムはチ○コではない
当時の評価も下品度3強はマクラーレン、インド、トロロッソだったと記憶している
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名前: 投稿日:2016/02/20(土) 07:25 No.217681
※29
ハムは確かにぶっ飛びすぎてて"別のなにか"扱いだったわw
今でもなんて形容すればいいのかさっぱりわからないw
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名前: 投稿日:2016/02/20(土) 09:43 No.217704
FW37Bでも名称よかったレベルw