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名前: 投稿日:2016/02/26(金) 17:05 No.219099
基数制限がある以上、PUをいたわる必要もあるからな
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名前: 投稿日:2016/02/26(金) 17:08 No.219100
ホンダとルノーには朗報かもしれん。
メルセデスは燃費いいから忘れよう。
スパとか鈴鹿とか燃費に厳しいサーキットは顕著に差が出るからね。
本当は流量制限もなくして欲しいんだけどね。
そうすれば、F1史上最速の車になるはず。
まぁ。メルセデス以外は壊れまくるだろうけどw
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名前: 投稿日:2016/02/26(金) 17:28 No.219101
元から燃費がいいメルセデスには関係ない話
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名前: 投稿日:2016/02/26(金) 17:28 No.219102
ルノーとホンダは燃料積んだ方がリフト&コーストするより速くなると思うがな
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名前: 投稿日:2016/02/26(金) 17:32 No.219103
燃費の悪いホンダとルノーは沢山ガソリン積んで走れるから朗報だな(混乱)
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名前: 投稿日:2016/02/26(金) 18:11 No.219112
まあ、そこだけ変えても現行PUやピレリタイヤとの兼ね合いで劇的な変化は期待出来ないわな。
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名前: 投稿日:2016/02/26(金) 18:16 No.219114
レース中の給油を復活させよう
タイヤの負担は減るし燃費もよくなる
もうインディのとこは走らない訳だし
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名前: 投稿日:2016/02/26(金) 18:38 No.219116
ピレリばっかり言われるけど車重が今の状態じゃ無理だよな
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名前: 投稿日:2016/02/26(金) 19:03 No.219118
※8
ほんとこれ。昨日のここのまとめ記事でハミルトンも言ってただけど
10年前より100kg以上も重くなってて他にも色々注文を受けてて
頑張って作ってるのに文句ばっかり言われてたら堪ったもんじゃないわなw
やたらタイヤメーカーを貶したりするファンは一度こういったことを
ちゃんと調べろよな。
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名前: 投稿日:2016/02/26(金) 19:11 No.219121
富士スピードウェイでもリフト&コーストした方が速くなったドライバーもいるみたいだし、アクセル踏みまくるのが速さの秘訣ではなくなってるんだろ。
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名前: 投稿日:2016/02/26(金) 19:14 No.219122
流量制限も撤廃で。あと、エンジン回転数の制限も撤廃して、ハミルトンも言っているが100kgは軽量化が必要。
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名前: 投稿日:2016/02/26(金) 19:20 No.219123
ピレリ云々じゃなくて今のタイヤの方針のまま燃料だけ緩和したってダメだって話だと思うが
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名前: 投稿日:2016/02/26(金) 20:09 No.219126
これ逆に「燃料の最大積載量はレギュで決めて流量は無制限」とかどうだろうな
各チーム毎に特色が出て面白いかも
あーでも、直接のバトルが減っちゃって、初心者向けじゃなくなっちゃうかなー
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名前: 投稿日:2016/02/26(金) 20:25 No.219129
※13
それ多分エンジンの常用回転数が高くなるだけで、
劇的な変化はないと思う。
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名前: 投稿日:2016/02/26(金) 21:29 No.219136
ピレリは500キロの頃からクソタイヤだっただろ
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名前: 投稿日:2016/02/26(金) 22:24 No.219142
燃料の搭載制限も、流量制限も取っ払っちゃえば良いと思う。
エンジンの常用回転域が高くできれば、音が少しは甲高くなるだろう?!
ついでに回転数制限も撤廃しちゃえば、もっと面白くなるかも!
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名前: 投稿日:2016/02/26(金) 22:26 No.219144
ミハエルはピレリをこき下ろしたがピケ親父や中嶋さんやアレジはどうだった?
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名前: 投稿日:2016/02/26(金) 23:01 No.219151
使える燃料100kgでエンジンなんでもありの方が面白くね
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名前: 投稿日:2016/02/26(金) 23:23 No.219153
ピレリは90年くらいまではウェットや市街地でハマれば中段チームを上位に押し上げる力があったが、91年は悲惨な状況だった。
メキシコなんて何回交換するの?って感じだったな
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名前: 投稿日:2016/02/27(土) 01:01 No.219165
じゃあさ、v8の時とかにリフトアンドコーストやったらどうなるんよ
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名前: 投稿日:2016/02/27(土) 02:22 No.219170
遅くなるに決まってるじゃん
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名前: 投稿日:2016/02/27(土) 02:28 No.219172
ピレリはいつでもクソタイヤ
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名前: 投稿日:2016/02/27(土) 02:48 No.219173
流量制限そのままだとうーんって感じだなあ…
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名前: 投稿日:2016/02/27(土) 17:55 No.219255
確かにピレリは500kg時代もGYより遅かったなぁ。91年モナコの予選で、モデナが2位だったのが最後か。