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名前: 投稿日:2016/02/28(日) 20:39 No.219411
異なるICEとERS?
ハースを実験台にして良ければ自分たちで使うつもりだ
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名前: 投稿日:2016/02/28(日) 21:04 No.219413
だからフェラーリに白は鬼門だとあれほど言ってたのにw
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名前: 投稿日:2016/02/28(日) 21:18 No.219416
MGU-KならV8時代のレイアウトに戻すだけだし解決できそうだけどな
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名前: 投稿日:2016/02/28(日) 21:25 No.219417
結局メルセデスに対抗できるのはホンダだけってことか
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名前: 投稿日:2016/02/28(日) 21:36 No.219418
メルセデスだって伸び代ないわけじゃないんやで。
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名前: 投稿日:2016/02/28(日) 21:39 No.219419
※1
本田もそういうのしたいけど・・・ぼっちだからできないの(´;ω;`)
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名前: 投稿日:2016/02/28(日) 23:46 No.219430
うむ。この展開。
フェラーリは順調と言えよう。
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名前: 投稿日:2016/02/29(月) 00:02 No.219433
結局エアロ重視にリアを絞って得られるメリットよりも、
PU側やミッション側に与える悪影響のほうが遥か全然大きいってことか。
昨年のホンダ、一昨年のフェラーリで既に実験済み。
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名前: 投稿日:2016/02/29(月) 00:30 No.219437
いつものフェラーリ、ってことで
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名前: 投稿日:2016/02/29(月) 00:34 No.219438
ホンダ『そうなるかなと思って実はパワー重視のPUも作っておきましたよ、ちょっと大きいけどね』
・・・とかってならないかな(夢)。
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名前: 投稿日:2016/02/29(月) 01:05 No.219439
俺たちのフェラーリ
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名前: 投稿日:2016/02/29(月) 01:22 No.219440
まぁ。コンサバなものを作ってもメルセデスには勝てないから
フェラーリもホンダもやることやってるってことだと思うけどな。
信頼から入ってレベルを上げるよりも
ギリギリから入ってから信頼を得る。
そっちの方が絶対にいいって誰かが言ってたような。
フェラーリは経験があるから対処は早くやってくるんじゃないかい?
マクラーレンホンダは・・・・明日から期待しましょ(汗
にしても自由にテストができないのが厳しいよなぁ。
どう考えても今のシミュレータの方が経費が掛かる気がするのだが・・。
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名前: 投稿日:2016/02/29(月) 01:25 No.219441
14年度のマクラーレン・メルセデスなんか見ていると、明らかにメルセデスPU特殊って感じがするんだよね。
マクは、ハンドル部モニターの右側がESエネルギー残量のグラフだと思うんだけど、メルセデスPU搭載時、あの残量見ているとコーナーによってアクセル全開にまで達しない加速区間ではES残量増えるんだよね。メルセデスPU以外のPUは加速中は変化なしか減るだけ。
あの当たりに回生量の秘密があるような気がする。なんというか加速し始める時にトラコン掛けたいような場面でMGU-Kで発生トルクを低減(回生させちゃう)感じとか。
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名前: 投稿日:2016/02/29(月) 04:15 No.219448
フェラーリも駄目かあ・・・今年の結果も見えたな
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名前: 投稿日:2016/02/29(月) 06:09 No.219451
ホンダと同じ罠にはまってる可能性が出てきたな。
そんな馬鹿なと思うかもだけど、それがF1,それがフェラーリ。
間違った方向性であっても、空力の数値が良好だと
その魔力に逆らえないんだよね。
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名前: 投稿日:2016/02/29(月) 07:03 No.219455
けど、枕より速さもあるし、距離も走りこんでる。
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名前: 投稿日:2016/02/29(月) 07:13 No.219456
※16
そこが強み
マクラーレンとは比べ物にならない
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名前: 投稿日:2016/02/29(月) 09:34 No.219470
ホンダがって書いてる人達マクラーレンが抜けてるよ
マクラーレン・ホンダでしょ
書くの面倒ならマクホンで通じるよ(wink
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名前: 投稿日:2016/02/29(月) 12:12 No.219485
ホンダPUもパフォーマンス制限して324kmなら悪くない気もする。
明日からどうなるかだな。
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名前: 投稿日:2016/02/29(月) 17:31 No.219533
あのテスト結果みてるのに真に受けてる人大丈夫って感じなんだが?
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名前: 投稿日:2016/02/29(月) 18:25 No.219546
>18
ホンダはマクラーレンだけだから問題ない
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名前: 投稿日:2016/03/01(火) 02:37 No.219602
コンストで呼ばれこそすれ、いちいちマクラーレン・メルセデスとかレッドブル・ルノーなんて日常的に呼んでたか?
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名前: 投稿日:2016/03/01(火) 06:24 No.219610
14年のルノーにしろ復帰したホンダにしろ問題を抱えてるから名指しにされてるだけ
いちいち連帯責任みたいな言い方はしないよ