-
名前: 投稿日:2016/02/28(日) 23:03 No.219426
「消息不明」って言い方に草不可避なんだよなぁ
-
名前: 投稿日:2016/02/28(日) 23:14 No.219427
フォーミュラEの登場でしばらくそっちに流れてたけど、再びインディカーはF1レーサーの流れ着く先になるか
まぁあっちはあっちでお金が無いし、win-winだろうけど
-
名前: 投稿日:2016/02/28(日) 23:43 No.219429
SGTとか走ってくれないかな
-
名前: 投稿日:2016/02/28(日) 23:46 No.219431
今年は新師匠ハリアントに期待
-
名前: 投稿日:2016/02/29(月) 00:05 No.219434
あの人は今
トゥルーリって今何してんだか
まだワイン作ってんのかな
-
名前: 投稿日:2016/02/29(月) 00:07 No.219435
師匠ほど個性があるドライバーならインディ行ったらとっても人気出ると思うの
-
名前: 投稿日:2016/02/29(月) 00:29 No.219436
国の金を借りパクしてバカンスとか最高やんけ
-
名前: 投稿日:2016/02/29(月) 01:25 No.219442
ハリアントは最初こそとっ散らかりそうだけど慣れたら最終的にはもっと遅くしてたまに自滅するチルトンになりそう
二代目師匠としては期待薄
-
名前: 投稿日:2016/02/29(月) 01:30 No.219443
いらないドライバー なんでF1にいたのか じゃまそのもの
師匠とか言ってんじゃねーよ
ベネズエラって産油国だろ サウジの罠にはまったな ボンクラ政府じゃしょうがないな
-
名前: 投稿日:2016/02/29(月) 01:32 No.219444
○べードラ姫
「ヤベードライバーは二人もインディにいらん」
-
名前: 投稿日:2016/02/29(月) 02:32 No.219446
同時期にペイドラミサイルとして名を馳せたグロやペレスはいくらか落ち着いたが、師匠は最後まで師匠だったからな。
ただ、他人のレースをぶち壊すような悪質なクラッシュは他の2人ほど多くは無かった気もする。
-
名前: 投稿日:2016/02/29(月) 02:39 No.219447
※11
今宮さんが「オールドファンにはチェザリスのようなドライバーと言うとわかるかな」とどっかで書いてたな
-
名前: 投稿日:2016/02/29(月) 05:51 No.219450
妙に評価されてるけど、この人は危険に対するネジが一本飛んでるだけで
マンセルみたいなドライバーとは決定的に違う。
ホイールトゥホイールといえば聞こえが良いけど
ただのどけどけ走法。
でもまぁ、腐りきってぬるま湯になった今のF1の中ではダークヒーロー的存在に見えるのもわからなくはない。
-
名前: 投稿日:2016/02/29(月) 07:49 No.219459
ド級のペイドラであのドライビングだからな。被害者は非常に多い。。
-
名前: 投稿日:2016/02/29(月) 08:45 No.219464
ただ、アロンソを抑えきって勝ったからメンタルは相当強いよね
タラレバは禁物だが
もしウィリアムズに残留してたらどうなっていたことやら・・・?
-
名前: 投稿日:2016/02/29(月) 08:50 No.219467
ペイドライバーの彼はここに居るべきではない
「彼はただに頭数の数合わせさ」
Byマークウェバー
-
名前: 投稿日:2016/02/29(月) 09:57 No.219473
※15
13年と同様にボッタスにコテンパンにやられて終いだろ
テストカー状態だったバリチェロにも負けた実績があるんだし
ポイント獲得が12年より増えてもマッサ以下になると考えるのが妥当
-
名前: 投稿日:2016/02/29(月) 10:24 No.219477
ルノーにいるキャバ嬢ドライバーよりは、1000倍良いけどね笑
いや、比べること自体師匠に悪いわ
-
名前: 投稿日:2016/02/29(月) 11:39 No.219482
仮にもGP2チャンピオンだからな
-
名前: 投稿日:2016/02/29(月) 18:29 No.219548
※18
そういう意味であのチームは、ロータス時代はドライバーの話題性に富んでいたよなw