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名前: 投稿日:2012/07/31(火) 01:15 No.1835
ブラウンGPはタイヤに優しくて速い完璧マシンだったのにね
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名前: 投稿日:2012/07/31(火) 07:00 No.1842
>名前:名無しさん 投稿日:2012年07月31日 01:15
ブラウンGPはタイヤに優しくて速い完璧マシンだったのにね
あれはブリジストンタイヤを履いていた結果ですからね~。
2009年のベッテルなんてモンツァで残り4~5周まで走り、
規則で交換義務付けられているので敢えて入ったほど。
その規則さえなかったら、タイヤ無交換で走りきれたはず。
翻って、昔からピレリは品質管理が駄目でシーズン安定供給できなかった。
90年、アレジ、中島で俊足のティレルで頑張っていたのに、
タイヤが足を引っ張りまくっていた日本人としては苦い思い出がある。
あるサーキットでは高グリップで首位争いに押し上げるのに、
また別のあるサーキットへ行ったら全く使い物にならないという…。
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名前: 投稿日:2012/07/31(火) 09:25 No.1844
BSのシューマッハ専用タイヤは、硬すぎて他のチームでは使い物にならないぐらいだったからな。
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名前: 投稿日:2012/07/31(火) 23:27 No.1872
シューマッハの金でタイヤメーカー作ってまえw
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