写鉄

令和5年8月26日、新宿発で千葉～佐原～銚子～東金～安房鴨川～両国のルートで、185団臨が走りました
空には雲が多く微妙な天気でしたが、成田付近は田んぼも色づいて綺麗だろうということで、佐倉のオーバークロスへ・・・
ここは総武本線と成田線の並走区間なので、結構頻繁に電車が来ます
空模様は晴れたり曇ったりを繰り返していましたが、旧塗装NEXはなんとか影落ち無しで1枚
NEX259も塗装変更が進んでおり、デビュー時塗装を狙って撮りました
正面貫通扉は新塗装よりも旧塗装の黒の方がかっこいいです
さて本番185系・・・
空にはこれだけの雲ながら、なんとか影落ち無しで撮ることが出来ました、黄色く実った田んぼもきれいでした
しかしここは3月に同じ185のリレー号色が走った時も来たけど、今回はストライプ編成の為か？
撮影者は3人しかいませんでした

7月8日に運転されました
区間は成田から成田線経由で銚子までの片道です
久しぶりの185系リレー号色、しかも近所を走るとあって曇り予報ながら成田線へ出かけました
鹿島貨物PFが消えて以来、あれだけ通っていた成田線もすっかりご無沙汰に・・・
撮影ポイントは、一発目を久住滑河間の幡谷踏切界隈で撮ることにしました
田んぼと里山に囲まれたこの場所、かつて6465鹿島貨物で数えきれないほど来た場所
踏切かぶりつきは凄い人だかりでしたが、自分は少し離れて川を入れて・・・
ここを国鉄型車両が走るのも、残り何回でしょうか？
この後は、昨年工臨を撮った下総橘の俯瞰まで追いかけたけど、俯瞰場所は工事で立ち入り禁止となっており、
天気も更に悪くなり、あまりいいのは撮れませんでした

2020年春の両総用水の桜と鹿島貨物PF
復路は桜を大きくして縦アングルで撮りました
PFもあと何年、桜と撮れるのでしょうか？

以前にもここの桜とPFの写真を出しましたが・・・
これは2020年のカット
通過1時間前の到着で既にいい場所は抑えられていたので、車両は下ギリギリになってしまいましたが、
右手の桜が大きく写せたので、まあいいかなぁと
3月改正で桃太郎になってしまったので行きませんでしたが、今年の桜もきれいだったのでしょうか？

今は消え去ってしまった鹿島貨物PF・・・
冬の夕陽を浴びて・・・