熟女と僕

本日は朝は涼しく…







GROMの積載テストです！

今週末のミーティング時に
近くまで車で移動して
そこからGROMで繰り出そうと考えておりますｗ





毎度毎度積載しているわけでは無いので
あまり得意ではありませんが
GROMレベルだと意外と簡単です。

ちょっと板材とアイボルトを買ってこないとと思っておりますｗ


ただこの後に気温が急激に上がってきて
そして天気も崩れ始めて
私の体調も崩れ始めました。。。

先週1週間かなり気圧の乱高下が酷くて頭痛が酷く…
今日も全然ダメダメな一日でした。

途中お昼寝をはさんで



ガレージ前でゆっくりしておりましたが
急にまた雨が降り出してガレージ内に避難…

狭いです。。。
少し片付けもしないとダメそうです。
まぁカブが増えていますからねぇ…

今週末は楽しみなミーティングもあり
色々と準備しないとですねぇｗ

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本日は少しゆっくりしようと思っていたのですが…
朝5時半頃からボールを蹴る音が…ボンボンボン…と
ご近所さんのお子様が試合なのか最近早朝こんなことが多い
(´；ω；｀)ﾌﾞﾜｯ





という事で私も6時には起床してしまい
グダグダしていてももったいないと思い。









朝のうちは雲も多くて涼しく
乗りやすい気温でしたが
9時を過ぎたあたりで暑くなりギブアップでしたｗ



帰宅してからオイル交換を行いましたｗ





下回りを少し掃除してからオイルを抜いていきますが
前回のオイル交換から約6か月…
カブばかりいじっていたため乗れずにいました…



オイルはまぁまぁの汚れでしたがまだまだトリートメントは聞いている感じで
油膜もﾋﾞﾝﾋﾞﾝでしたｗ

マグネット部分もいつも通りといった感じでしたがこれのうまく清掃する方法があれば
教えて欲しいものですｗ

交換後少しエンジンを回して終了でしたが
やはり早朝しか乗るチャンスは無いですねぇ。

でも夕方も少しずつ涼しくはなってきております。
もう少しすれば夕涼みトコトコも出来るかもしれませんねぇ。。。

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これに黒ストはズルい!!!
(*´Д`)ﾊｧﾊｧ


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今回荷台を付けたことにより
今までつけていたグロムバーがつけられなくなっておりました。





そこで再取り付けを行おうと
ホームセンターでボルト探しですｗ



ワッシャーを入れてスペースを作り
25mmのM8ボルトを入れます。





上から見るとこんな感じで
まぁ少し隙間は出来ますが良い感じだと思われますｗ
なによりアルミの板感がなくなり良い感じですｗ



位置決めも良さそうなので
このまま2本ボルト止め…

でも今回残念だったのが
ユニクロメッキがなくてステンなところですかねぇ。
アルミとステンは相性悪いから後で考えないといけません。

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何でもかんでもステンレスが良いというわけでは無く…
という話が漫画ジャジャにも書いてあったりしますので
詳しくはそちらでｗ



両側取付完了で良い感じですｗ

意外と車両を押し歩きするときに掴むんですよねぇｗ
あると便利場グロムバーはお勧めですｗ

そして何気なく買い出しへ行こうとカブをみると…



後輪のマフラー側だけこのような汚れが…
マフラーの熱のせいなのかはたまたブレーキダストなのか…
よくわかりませんが擦ると落ちるのでまぁ後でお掃除ですかねぇ。

カブもGROMも仕上がりましたので後は走るだけなのですが
この暑さで引きこもり気味です…
ちょっと欲しい物もあるのでお金をためなければなりません。。。

まぁ少しずつ走らせていきたいと思いますｗ

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本日は朝6時から地域の草刈で
河川敷増の藪をガンガンほり進んでおりましたｗ



そして8時ごろ帰宅して
シャワーを浴びてからゆっくりしていたら寝てしまい。。。
気が付いたらお昼でしたｗ

さすがに暑さにやられて疲れ果てていたようですｗ



お昼を食べてから
行動開始です！

位置出しをして穴あけ





今回は少し余裕をもって30mm近づけることにｗ

穴あけの後は
昨日作製した超雑簡易ベンダーで
曲げようと思いましたが…




全然曲がらない…
(;'∀')

昨日の奴では距離も短く急だったのかなぁと思い
少し改良が必要そうです。

まぁ来週には少しカッコよくなって装着できそうですｗ

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本日は朝から雨がパラパラと…
そして明日は仕事なので悲しいですが休みは本日だけ…
皆様は3連休らしいですねぇ。。。
(´；ω；｀)ﾌﾞﾜｯ



本日はガレージ内にて…



アルミビレットリアキャリア取付
を行っていきますｗ



いゃぁやっぱりＧcraftさんやOVERさんのアルミ部品はカッコいいなぁｗ

コーヒー飲みながら眺めること１時間ｗ

残念ながら私の購入したキャリアはJC75用であり
私のJC61には付きますが若干高さが出てしまいます。

色々と考えていたのですが
穴をあけなおすか…プレートを作成するかと
色々と悩んでいましたが



何気にひっくり返したらこのままいけそうですｗ
スペーサーや自作プレートは無くてもいけそうだ

そして早速分解に取り掛かりますが…



14mmと思ったナットが13mmでしたｗ
まさかまさかで驚きましたが…
こんな時、農機具用に購入していた13mmのソケットがあってよかったですｗ



持っていて損はしませんｗ



グロムバーのついていたプレートと
今回のプレートを比べてみましたが
ほとんど違いはありませんでした。

大きさもまったく同じ。
若干形がカッコよくなっている気がしますｗ



取付プレートをひっくり返したらなかなかいい感じの高さでしたが若干ウインカーに゙干渉...

残念なのはグロムバーと共存が出来なかったところですかねぇ。
後でちょっと加工してポン付けかなぁ





JC61用はもう廃盤ですが比べてみると
やはり若干後ろ側になってしまっています。

後でプレートに穴をあけて前にずらしたいなぁ…
でも穴をあけてしまうと…アルマイトがはげるんですよねぇ。。。
どうしようかなぁ…



シートを取り付けるとこんな感じで
高さは良い感じですｗ

取付プレートを逆にしてみてよかったのですが後は
少し前側へ…

最近カブばかりでしたがGROMはやはり完成度が高く楽しいですｗ

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本日は…悲しいことに休日出勤でした。。。





このスクーター…
ではなくハンドキャリアで設備移動とモノの移動のために…



久々休日出勤でくたくたでしたが
朝の通勤時にｷｮﾇｰのﾑﾁﾑﾁしたｼﾞｮｽ高生を見れたので 私は心が癒されておりましたｗ

本当はｷｮﾇｰでﾑﾁｯとした熟女が好みですがｗｗｗ
(*´Д`)ﾊｧﾊｧ



そして仕事中の御昼前に熟女様よりLINEが…

熟女様『荷物届いたよ』

送られ来てた画像↓



OVERさんの次はGcraftさんだったｗｗｗ

まさか値段が書いてあるとは…
というか本当はﾜﾀｸｼが自分で受け取れるように調整していたのですが
急に休日出勤になってしまったがために。。。
(´；ω；｀)ﾌﾞﾜｯ



まぁ帰宅して何事も無いのが少し怖かったですが
少し貢物を準備していたために何とかなりましたかねぇｗ





購入したのはJC75型ようになります
私のJC61型には付きますが高さが少し違うため
シートよりも高い位置に来てしまいます。

明日にでも仮付してみたいと思いますが
穴あけしようか…それともスペーサーを噛まそうか悩むところですｗ



いゃぁ…
でも無惨様のパワハラ会議にならなくてよかったぁｗ

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本日はカブはお休みで
昨日付けようと思った







ZETAの
スロットルコーンを
取り付けていきますｗ





といっても現在ﾜﾀｸｼのは
キタコさんのスロットルパイプが付いているので
あまり変わらないかもしれません



現在の開度はこんな感じでしるしをつけておきましたｗ

取付自体は簡単ではありますが



サクサクッと外していきます。





スロットルワイヤーを緩めなければならないため
サイドカバーを外していきますが
この時突然

熟女様『ガレージを空けろ!!』

ﾎﾞｸ『今掃除しとります...』

熟女様『夕方からBBQやるぞ』

ﾎﾞｸ『急いで片付けます!!!』

という事で急いで済ませてしまいますｗ



取付後の開度はこんな感じ…
あまり変わっていない…？



スロットル自体が長くなったのでかなり持ちやすくはなりましたが
ビミョーに開度が変わった気もしていますが
ワイヤーに注油もしたので
その効果の方が大きくて驚いておりますｗ



明日時間が出来れば御グロムしたいと思いますｗ

そして…



無事に片付けも行い
BBQにありつけましたｗ

火おこし頑張りましたｗ

久々のBBQも中々美味しかったですｗ
熟女様も御肉を買い出しへ行ってきたようでちょっと高級でしたｗ

なんだかあっという間に連休が終わってしまいます。。。
今度はお盆かぁ…お仕事になりそうで恐ろしいです

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去年はあまりグレードアップ的なことをしなかった…





GROMさん

実は去年は大きなことは全くしておりません
したことと言えば…





チェーン交換と




プラグ交換のみです!!

ただスロットル交換とかインジェクター交換とかとか
色々とやることはあるのですが…保留中ですｗ

だって休みになると乗りたいんだもんｗｗｗ

今年はちょっと

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シフトの入りを改善したいので
コチラの導入を検討中です。

その他にも現在色々と考えていますが
ほとんどカブにお小遣いが消えそうなので
まずはGROMを少しでも維持向上させるのが目的ですｗ

さぁて…お小遣い稼ぐために…ｵｽｺﾞﾄ頑張らないと






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実は…ﾜﾀｸｼのもとへサンタさんが来ました…ｗ





こ、これは！？





グロム界隈では超有名な
趣味の暇さんお手製の空燃比計になります！

超コンパクトでポン付出来るすばらしさ…
これは完全にお正月休み時の取付決定ですｗ

最近…マフラーからパンパン(*´Д`)ﾊｧﾊｧ音がしますし
少し薄いのかなぁと思って気にしておりました。
そのため今の状態把握のために購入させていただきました！ｗ

ﾜﾀｸｼも仕事上電子部品を多く扱いますが
かなり丁寧に作りこまれていますｗ

いゃぁ…残業して疲れて帰宅してこれを見た瞬間
疲れが吹き飛びましたｗ

29日まで頑張ろう。。。

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何だかんだと前回の交換が4月…
約5ヵ月交換しておりませんでしたｗ



まぁ先週450kmのツーリングとミーティングで220km
その他トコトコしていたので大体1000kmですかねぇｗ

いつもフィーリングで交換していたのでこんな感じだと思います。



まずはオイルを温めるためにご近所をトコトコ…
今朝は涼しくてメッシュジャケットだと寒かったです。

なのでオールシーズンジャケットでｗ



稲刈りももうすぐ終わりな感じですねぇ
10月に入れば紅葉なども…



という事で早速オイルを抜きます！

ドレンボルトの汚れはこんな感じです。
まぁまぁですかねぇ。

今回はエンブレと2～3速を多用したので結構汚れているかなぁと思いましたが
いつも通りでしたｗ



オイルの汚れはこんな感じでいつも通りでしたｗ
トリートメントもまだ聞いている感じだったのですが少し弱っている感じもあったので
丁度交換時期だったようです。

まぁギアの入りが渋く感じたのでちょうどですねぇｗ



オイルはいつも通り
SUNOCO RED FOX 10W-40
最近の真夏だと10W-50でもいいのでは？
と思うほど暑いですねぇ。。。



ドレンパッキンも交換です。

そしてオイルを入れてオイル漏れを確認してエンジンかけて
ブリッピングをしてオイルを確認し作業完了です。

だいたいいつも11月まで走り回るのでそのころにまた交換かなぁと思います。

そして本日もその後は



昨日の続きでホンダ純正鉄BOXの錆び落とし作業です。

粗方錆び落としは完了したので
来週にはプラサフ噴いて塗装ですかねぇ。

さてさて何色にしようかなぁ…
中々悩みますｗ

今週は土曜日もお仕事なので色々と大変です
(´；ω；｀)ﾌﾞﾜｯ

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