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1 :

・スーパーカブ2007か2008年製のFI車
・バイク屋の出品だが未整備未点検
・チェーンカバー割れ有り
・イグニッションキー接触不良
・オイル、プラグ、エアクリめっちゃ消耗してる
年式相応のサビ有りだが割れとかはほぼ無い
・マフラーにカーボン溜まってるっぽい
・ブレーキシューほぼ消耗仕切ってる

エンジン良好でキック一発始動、スピードも60キロ出た



2 :

中華カブか



3 :

見てないからなんとも言えんが
14万kmだったりしてなぁ



11 :

>>3
流石に無いだろと思ってるが有り得なくも無さそう



4 :

メーター換えてないの?



6 :

この程度だと他の見てたら8万円くらいが平均だった
んでこのオークション俺以外入札無し
んでこのバイク屋キャブ車のスーパーカブ不動車を4.4万円で売ってる(俺が買った動くやつは5万円なのに)

これってなにかヤバいのかな?



8 :

ボロボロだしそんなもんじゃね



15 :

>>8
ヤフオクの相場だとだいたい8万円くらいだった
メルカリだと10万円くらいかな



9 :

パーツ取りした後
未整備未点検だから気付きませんでした



10 :

50ccで4万キロって廃車レベルだからな
エンジン良好って開けた訳じゃないんだろ?



17 :

>>10
エンジン開けたわけじゃない
カブなら4万キロはよくある中古品ってYouTubeのカブ博士みたいなやつが言ってた



13 :

30キロオーバー免停
通報したわ



18 :

原付きで1万キロ以上を有料で買うとかアホすぎないか?



19 :

ガチでよくわからんところの中古は無知が手出しちゃいけないものって認識しかない



24 :

>>19
メルカリヤフオクは基本は買ってはダメよ
今回は家の近所のバイク屋で5万円だからつい買ってしまった



20 :

その書いてある情報じゃガッツリレストアする気あるやつじゃないと買いにくいだろ
まともにエンジンかかるかもわからんのだろ?



26 :

>>20
まともにエンジンかかる
つか今の所キック一発始動
腕の弱い力で下ろしても一発始動したからエンジンの調子は良さそう



37 :

>>26
圧縮抜けてるやんけ



41 :

>>37
キック慣れてないと言えども流石に圧縮抜けかどうかはわかる
腕で下ろせないほど貧弱でもないし



23 :

エンジンオイル白濁ってただの粗大ゴミじゃん



25 :

カブのエンジンオイルの白濁はよくある
ちょいノリが多いとどうしてもなる



32 :

>>25
マジか
ちょっと安心した



27 :

オイル減ってもそもそも入ってなくても全然動くから今からでもオイル管理してあげれば延命できるぞ
テキトーにガンガン使っておけ



47 :

>>27
ちょっと安心するレス



29 :

少なくともバイク屋がまともなものだと認識していたら未整備未点検で出さないと思うの



33 :

開けたらエンジンどっか割れてそう
わざわざこんないい材料無しで出品しないだろ
ちょっと手を入れようと思ったらあっ…ってなってるわ



34 :

ちゃんと整備したら赤髭で買うのと変わらないくらい



35 :

バイク屋が売り物になる程整備して売ると儲け出ないからそのまま放流したんだろ
実働車を五万で買えりゃ御の字じゃね何期待してのさ
その年式のカブなら壊れてもパーツあるし壊れても自分で直せばいいだけ
ベースとしては贅沢すぎるでしょ



36 :

逆言えば自分でできればいい買い物



38 :

新聞屋の払い下げなら24万キロの可能性もある



42 :

>>38
新聞屋そんなに走るのか?
ちょっと不安になってきた



40 :

解体屋みたいなとこか



43 :

>>40
そうそう



44 :

というかその状態のよく全開で走らせたな
怖いもの知らずかよ
タイヤブレーキシュー駆動系マフラー掃除バッテリーオイル
最低このくらいはやるとして趣味じゃないとしんどいな
バイク屋頼んだら安く買えた意味ないし



46 :

共食い整備の残り物パーツだけで組みました!的な?



48 :

別に現状動くなら何も不安ないじゃん
動かなくなったらそん時手を加えればいいわけだし
割とマジで何が問題なん?



49 :

>>48
乗る前にわかるならいいけどな



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