北海道新幹線の３０年度札幌延伸がガチで無理に　駅前再開発も頓挫し廃墟ビルだらけへ

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３０年度「極めて困難」新幹線札幌延伸…建設主体が報告　再開発影響大「エスタも閉まったのに」

北海道新幹線の建設を進める鉄道・運輸機構は２０２４年５月８日、２０３０年度末としている札幌開業が困難な状況であると国に報告しました。

まちづくりへの影響も懸念されています。

略）

札幌駅前では新幹線延伸を見据えて再開発事業が進められています。

バスターミナルがあったエスタの跡地周辺には、高さ２４５メートルの超高層ビルの建設が予定されています。

専門家は、新たな開業目標を早期に示す必要があると訴えます。

（北海道大学工学研究院　高野伸栄教授）「エスタもなくなりパセオもなくなり駐車場も再開発のために使えなくなったり、バス停が分散したり、駅の利便性がすごく低下しちゃっているわけですよ。それが長年に及んでなおかつ先行きが見通せない、いつ完成するか見通せないという状況になりますと、市民の皆さんが札幌駅周辺から離れていく。開業までの間に絵姿をきちんと見せて、そしてタイムスケールを示すということが非常に重要」

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函館北斗から札幌間の新幹線と
品川から名古屋間のリニアどっちが先に開業出来るの？？