話には聞いていたガソリン式フォークリフト。


ガスフォークリフトの話と共に、何度か「昔のフォークリフトはね〜」なんて聞いたことはありました。


まさか自分が乗るとは思ってもいなかったので、適当に聞いていました。


先日、いつもとは別の場所に手伝いに行きました。


そこには骨董品レベルのガソリン式フォークリフトが。

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これ、動くの？っていうくらいオンボロ。


作業が終わった後に、次の仕事の準備のために、上司がそのフォークリフトを動かしました。


ブロロロローーーーン！！


なんだか凄い音！


エンジンかかってます！っていう音と排気ガスの匂い。


バッテリー式しか乗っていない私にとっては新鮮な光景。


ブォーン！ブルルルルルルル・・・ブォーーーーーン！って乗り回す上司がカッコエエ(笑)


「さ、じゃ、モカさん、乗ってみようか！」


「はい？え？」


「せっかくだから、乗ってみなよ」と。


えーーーーっ( ﾟДﾟ)


マニュアルの車だって数年乗ってないし、無理無理ーーーーこんな狭いところで乗ったらどこかに突っ込んじゃう！


そう思って拒否っていたら、さらに自分の上司たちがやってきて・・・


だいじょーぶだから乗ってみな！いいから乗れって！！的な流れで・・・


乗りましたよ(;´Д｀)


怖いので、1速のみで走行して、なんとか進むことは出来ましたが、その先には昇降機付きのトラックに積まれたパレットものが。


ちょっとさすがにいきなり荷役操作はできましぇーーーん(ToT)って泣きが入った私ですが、


「だぁーーーじょーーーぶだっつーの」と言われ、大勢に囲まれ見守られ・・・


昇降機が斜めだから進むたびに爪の位置が上がってしまうので、ゆっくり進みながら爪の位置をゆっくり下げていかないと挿す場所を狙えない・・・


しかもマストがちょうど邪魔な位置で、正面からは見える隙間がどこにもない・・・


左脇から覗くと見えるものの、レバーの位置が普段乗っているフォークと違い過ぎて、右手もイチイチ確認しないと分からず・・・


ハンドルの近くに前進・後進のレバーがないのに、そこをいつもの感覚で空中で操作しちゃう(笑)


ゆっくり発進が思うようにいかず、止まるとちょっとバックしてしまって振り出しに戻ってしまう。。。


そうそう！ちょっと爪下げて！そうそう！いけるいける！


なんて騒ぐこと数分。


トラックに突っ込んでしまいそうで怖くて、上司と交代。


「ほんとだ、マジ見づれぇな〜」って言いながら、上司もレバーの位置を間違えて(笑)、荷下ろしをしてくれました。


さすが！


ガソリンフォークを女性が乗り回せたらカッコイイ！！


そう思ったけど、なかなか練習なんてできないな。


車の免許はマニュアルですんなり取れたのに・・・


頭では分かっているけどいきなりガソリン式フォークは難しかったです(T_T)

毎日スッキリしない気持ちで出勤している私。


先ほど書いた記事「時給制と日給制ってどっちがいいの？」にもありますが、いわゆる引き抜きしてもらって、聞いてたこととちょっと違うけど元々顔見知り＆上司に当たる人なので言いづらい的な感じ。


手首痛、腰痛、冷暖房ナシ、毎日疲れが取れない・・・


色々思うわけですよ。

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仕事って、達成感ややりがいを感じられるとか、単純な楽しさとか、人間関係が円満とか、色んなことが絡んで良い仕事、良い職場って言えるんだと思いますが、どこに重点を置くかっていうのは個人差がありますよね。


今の私は人間関係はもちろんですが、同じくらいお給料が大事で、そのために真面目に責任感を常に意識して仕事をしているつもりです。


以前の仕事は人間関係はあまり好きではありませんでしたが、私は他の女性とは離れてフォーク仕事をしていて、休憩時間だけ一緒。


話をする度にあっちのグループ、こっちのグループの不平不満の聞き役といった感じでした。


人の悪口ばかりを言うのはあまり好きではないので適当に流していましたが、一つ感じたことは、人の悪いことを見つけるのが得意な人は、自分の悪い部分が全く見えていないこと！


そんな職場だったので、私はどっちの味方もせずずるいかもしれませんが、深入りしないように無所属でいました(笑)


でも仕事のやりがいは感じられたので達成感があって良かったです。


職場が近かったらどんなに良かったことか。


今いるところは、キツくて汚くて危険な仕事。


エアコン無しなのでそれも地獄。


以前も40度超えの最上階で作業はしていましたが、同じく過酷なところで引き抜きでお給料が下がっちゃったというちょっと不満が募ってきました。


で、見てしまうわけですよ、求人広告やらを。


一社、気になるとことが求人広告に載っていて、どうやら今の職場の近くっぽくて・・・。


勢いで履歴書を完成させて、あとは提出するだけの状態にして、とりあえず場所を見てみようと仕事の帰りに通ってみたんです。


思っていた通り何度か見たことがあった建物。


見た瞬間、なんというか、ここには縁がないな。。。と感じてしまって。


あんなに勢いよく真剣に書いた履歴書ですが郵送するのをやめました。


お給料、福利厚生等々条件は非常に良かったのですが・・・


しかも全くフォークリフトに乗らない事務(笑)


元々はアルバイトで販売、学校を卒業してからは正社員で事務しかやったことが無いので、今倉庫でフォークに乗っている自分が自分じゃないみたいな感じなのです。


帽子被る仕事なんて絶対に嫌だった私が、ヘルメットまで被っているというまさかの展開に私も家族も驚いている状態。


当分はここで頑張るしかないのかも知れませんが、そうこうしていると本当に歳をとってしまうという焦りもあります。


そして先日ぶつけたアキレス腱がまだ痛い(T_T)


歩くのは大丈夫。走るのも大丈夫。


でも軽く押すだけで痛い(T_T)


その「あわや大怪我するところでした！汗」の記事はこちら


打撲だとは思いますが、意外と長引くものですね。


私の人生、これでいいのかなぁ。


どうやって自分の生活を改善したらいいのかさっぱり分かりません。

ぶっちゃけ、スカウトとか引き抜きとかいう形で転職した私。


�〆�よりお給料は下がりません。

�⊆匆駟欷韻貌�れます。

�Ｈ焦�後から有休休暇がもらえます。


そして通勤距離が近くなるので、ありがたいことに複数の会社の中から選ばせてもらいました。


でも結果的に、お給料が下がっちゃいました(T_T)

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実際いくらになるのかもっとちゃんと聞けばよかっただけの話なんですが、お金のことを突っ込んで聞きづらくて、ちょっと失敗した感が拭えません。


社会保険料を引かれる分、手取りが減るのは当たり前なので良いんです。


以前は時給で働いていたのですが、今は日給。


残業もちゃんと付きます。


どうやら求人を見ると今の会社で日給制で働く人の初任給っぽいのですが、定時間の8で割ると、以前いた会社の時給よりも下がってしまいます。

交通費も減りました。


返事をする前にもっともっと、お給料の話をしておくべきだったと痛感しています。


転職にはちょっと不利な年齢だということもあるし、学生の子供を持っているし、せっかくフォークリフトにも乗れるし・・・


転籍や転職を考えている人は、たとえ美味しいと感じたスカウトや引き抜きでも、よーく考えないと後悔します。


私は今の時点ではまだ失敗した！とは言い切れない部分もありますが、これで良かったのだろうかいう疑問と不安が残ります。


エアコンが全くない環境で、あと何年この作業ができるのか・・・


友人が最近転職した先がとてもいい環境で楽しいそうで、残業も苦にならないくらい楽しいよ！良かったらおいでよ！まだまだ募集してるから！と言ってくれます。


社会保険には入れるけど、お給料はだいぶ下がります。


難しいな〜(;´Д｀)


日給ならではのメリットってなんなんだろう？

フォークリフトの修了証を持っている人は、職場で指定のバッジを付けている人が多いと思います。


バッジを見れば、「この人はフォークリフトの運転操作ができます」ということが一目で分かります。


逆に、ちゃんとバッジを付けていないと基本的には運転してはいけないということです。


同時に修了証の携帯も義務付けられている会社もあります。


安全委員会などがきちんとしているところは、そのあたりが明確に決められていて、時々ある巡視などでチェックされるかと思います。


私は倉庫作業を始めてから割とすぐに、フォークリフト運転資格者のバッジを付ける事に憧れていました(笑)


付けているという事は、フォークリフトに乗れるという事。


ちょっとカッコいいじゃん！って思っていました。

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でも、いざ渡されると、このバッジを付けているという事は、当たり前のようにフォーク作業をしなくちゃいけないし、私を初めて見る人は、私が初心者だとか、苦手な作業があろうが無かろうが関係ありません。


そう思うとすごくプレッシャーに感じました。


今までにはない責任を感じ、バッジを付けると緊張感をより感じました。


そんなバッジも今はボロボロ。。。


初心者なんて言い訳つかない年数が経過してきたので、さらにプレッシャーです。


普段いろんなメーカーのリーチやカウンターフォークに乗っていますがそれぞれクセというか特徴があります。


同じような状況下で乗っている人は分かると思いますが、簡単に言うと色んな車種の車に毎日乗っている感じです。


ブレーキを踏まないと簡単に惰性で進んでしまうもの、エンジンブレーキの様に、ブレーキを離すだけで割とすぐに止まってくれるフォークもあったり、爪の長さも色々です。


ボロボロの運転資格者バッジを付けている時点で、ベテランに見えてしまいます。


今の倉庫で扱っているものは、以前いた倉庫よりも多種多様で、難易度が高くなりました。


そんな中でこの年季の入ったバッジを付けていることに抵抗があるというか、変な作業をお願いされないかとビクビクする私がいます。←現在進行形(;^_^A


( ﾟДﾟ)!!


ひらめいた☆


新品のバッジを何とかしてもらえばいいのか♪


って、私が毎日乗っている姿を見ている人たちには通用するわけないんだよな〜(;´Д｀)


毎日同じフォーク作業をしていた私はきっとこの数ヶ月で成長してるんだと・・・


誰も言ってくれませんが、思います(笑)


なんだかまとまりのない記事で申し訳ありませんm(_ _)m

職場が変わって仕事内容もガラリと変わり、上司を含め人も変わっていっぱいいっぱいの私でしたが、多少慣れてきてちょいちょいミスることが出てきました。

ぶっちゃけ関連会社なので制服は同じです(笑)


初心に戻って更に気を引き締めないと、フォークリフトに乗りまくっているので、本当に危険。


スピードも求められますが、まずは安全第一なのです！

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いつも、 「おせーよ！」「これもだよ！」「早く乗れよ」「早くやれよ」「間違えてたら死刑だかんな！」


そう言われながら働いています(笑)


言葉ではキツイ事言っても優しい上司です。（きっと）


で、そんな中で、せっせと仕事をしていたのですが、午前中は忙しい！


フォークリフトを２〜３台乗り回し、乗り降りも激しいし、エレベーターで上がったり下がったりこれがまたバタバタなんです。


途中、大きな鉄製の手押し台車を押していて、物も沢山乗っかっていたので結構重くて取り回しがしづらい感じでした。


気を付けていた自覚はあったのですが、押すと前が見えなくて危ないので、すぐに引っ張る体制に変えました。


普段手押し台車を扱っている人ならもう想像がつくと思いますが・・・


やってしまったのです(T_T)


アキレス腱を( ﾟДﾟ)


自分の立ち位置が悪い状態で引っ張るとこうなることは、分かっていたのです。


あまりの衝撃と痛みで数秒動けませんでしたが、とりあえず他のリフトマンの邪魔になってしまうので、さっさと運んで・・・


自分の足首を見るのが怖いのなんのって。


もちろん安全靴を履いていますが、この季節なのでソックスはくるぶしより下なんです。


絶対に切れているか、大量出血か、良くて大アザか・・・


恐る恐る・・・見てみると・・・


え。　ちょこっと皮が剥けてるだけ。ミリの世界。


なんで？？？


見た目がグロくなくてホッとしましたが、歩くだけで結構な痛み。


普通の歩幅で歩くと、安全靴の淵が当たって痛いのなんのって。


絆創膏で保護して続きの仕事を頑張りましたが、お昼休みにマジマジと見てみると、アキレス腱周りが赤くて、ボコボコと腫れている。


擦りむいたのはちょっとだったけど、結構な打撲かも知れない・・・そんな感じでした。


実はもう10日以上前の話なのに、触るとまだズーンと結構痛い(T_T)


周囲をよく見て後ろ向きに歩いて台車を引くか、脇の方に立って前を向いて引くか・・・


重いとなかなか思うように動かせないのが辛いところです。


うそだろ？そんなに力ねーのかよ！って文句言われながら頑張ってます。


お陰で腰痛、両手首痛、親指の付け根痛。


とりあえずどうやったら少しでも楽に早く出来るか、身体に負担をかけずに作業ができるかまだまだ試行錯誤中です。


でもムキムキにはなりたくないんだよなぁ。