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ルートマスター

Author:ルートマスター
既に復活して10年経ちましたから、リターンライダーとは言えない状況にあります(--;
内容もオートバイのブログと言うより日々の日記になってきております。

カタナ復活プロジェクト
ウイリー

もう一度、あの頃のように走れるのか?

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おはようございます。吉田です。

この週末はとんでもない暖かさでしたね。
今年の夏はいったいどうなってしまうんだろう。

多くの方は走り始めだったと思うのですが、私も火曜日の時点で悩んだんですよね。

今度の週末は確実に良い天気になる。
バイクに乗るべきか、もしくはソロキャンプに出掛けるか。
キャンプブームは去ったとはいえ、確実に人数は増えているので目を付けていたキャンプ場は最高のコンディションで行ってみたい。
このタイミングだと、火曜日の予約で土曜日はガラガラでした。

目指すのは箱根湯本の温泉キャンプです。




AM8:15
高速を使うと1時間22分、高速料金1,590円。

高速を使うと早く着き過ぎちゃうんですよね。
私は一般道をダラダラ走って途中で寄り道とかしながら行くのが好き。
帰りは高速でビューンって帰るんですけどね。

一般道を使うと3時間28分だけど、昼過ぎあたりに着いた方がちょうどいい。

それに1,590円の節約にるのでこれをお昼代に当てられるから、何を食べようかなぁ~って考えながら走るのも楽しい。

129号から1号線に入り、大磯に来たら以前から気になっていた蒲鉾屋さんに立ち寄る。



ふむふむ。
こちらは、はんぺんとか1枚売りをしてくれるんだね。
焚火で軽く炙って食べてみよう!

11時過ぎかぁ。
夕飯は明るいうちにスタートしたいので、早めのお昼ご飯を食べてから行きたいなぁ。
やっぱり場所がら魚が食べたいけど、なかなか良いお店が見つからない。

小田原漁港は観光地だから、あんまりあの雰囲気は好きじゃないんだよね。
できたら見た目からして古い定食屋さんがいいんだけど。

二宮を過ぎたところで金目鯛の赤いノボリを発見!

ここだ!



ほぅ。
そうそうこういう店がいい。

しかし、入ってから気づいた。

あれ?この店知ってる。
なんでだ?

しまった^_^;



孤独のぐるめに出ていたお店だ。
想像のとおり、それに全面的に乗っかった感じになってました。

金目鯛定食2,100円なり。



金目鯛定食はだいたい2,000~3,500円が相場なのかな?



お腹もいっぱいになったから、キャンプ場を見ざします。
場所は箱根湯本駅から少し行ったところにあるHAYATOさんです。



ここはもともと美容室の研修施設か何かなのかな?

なんか凄いアバウトな感じです(笑)
でも、水洗トイレで設備は整っているから有難い。

時期によって価格は変わるみたいだけど、火曜日の予約時点でソロ用は5,500円、3人用は6,500円って事でした。

出来たら奥の場所が良かったので、一人で「中」にしてみた。



11時オープンの早い者順らしく、ラッキーな事に中10番が取れました。



一番上の一番奥ですね。



ソロキャンプなのに、どんどん荷物が増えて階段を登るのがツラい(ー ー;)





設営前にビールを飲みながらこれからのスケジュールを考える。



今回は、キャンプが目的では無く温泉がメインです。

タオルを持って歩きの散策をしながらフラっと立ち寄り湯に入りたい。

区画整備されたテントサイトだったので、今回は小川テントのソロ用を持って来ました。
タープも持って来たんだけど、広さの問題で、小さなシートをオガワ張りっぽく被せて仕上げました。





さて、ひとっ風呂浴びてから焚火で夕飯にしようかな。

温泉地のキャンプは一粒で二度美味しいから楽しみが広がります。

普段から山を歩いているので、散策は全く苦にならないので楽しい(^^)

近場の公衆浴場も調べてきたし、楽しみ~。

コレコレ!





あれ?



マジかー!

さっき、工事していたのって、これだったのね。

これは参ったぞ。
スマホで調べて箱根湯本駅の方まで散策範囲を広げてみる事にした。

話が長くなったので、続きはまた明日にでも。
2024/04/01(月) 07:58 | コメント:0 | トラックバック:0 |
おはようございます。吉田です。

昨日の続き。



キャンプ場から歩いて10分位のところにある公衆浴場に来てみたら工事中で入れなかったという流れ。

さて、どうする。
近場には温泉旅館とかいっぱいあるんだけど、せっかくだから箱根湯本駅あたりまで散策範囲を広げてみよう。

どうしても見つからなければ高校生時代から気になっていた駅の上あたりにあるカッパ天国に行ってもいいしね。



シブいスナックだなぁ。
スギと二人だったら飛び込んでみたいところ。

飲んでいる時よりも、店を出てからの反省会とかで盛り上がれるから温泉地のスナックは大好きです(笑)



初めて来たけどいいところだなぁ。
やっぱり一人旅は楽しい。

おや?



萬寿福?
なんだ?

美しい。
昔の旅館?
薬屋?

今は何に使われているんだろう?

ん?



達筆で一瞬見過ごしていたけど、入浴休憩とある。

うわぁー!
日帰り入浴出来るのか!

それも、一人貸切 1,650円とある。

マジかぁー!

恐る恐る引戸を開けたら女将さんが出てきた。
通り掛かりの人が飛び込みで入るのは少ないのかな?
他には誰も居なくてそのまま通された。

貸切風呂は3つあるって書いてあったかな?
40分制です。

カバンにタオル1枚を入れておけば、こういう出会いに心が踊る。



ザ・昭和。





少し熱めの源泉なので、入る時に水を入れて調整します。

最高!



箱根の湯に草津温泉仕様で乗り込む(笑)



火照った体を最後に水を浴びて調整するのが気持ちいい。



萬寿福



この温泉に入るのを目的にもう一度来たいと思いました。

さて、戻って早めの夕飯にしようかな。



風呂上がりのビールを飲みながら山の上にあるキャンプ場を見ざします。



旅の思い出に、寝袋に入ってから飲む日本酒も手に入れた。

今回はダッチオーブンに鶏肉を入れて放置するだけ。





その間に大磯で買ったはんぺんをいただく。





美味~い。

完成。



お腹もいっぱい。



熾火をそのままにしておくと火事が怖いから、使い終わったダッチオーブンに入れて消化して、翌日に消し炭として処分して頂く。

さてと。
キャンプ場の受付時に歩いて5分のところにある温泉施設チケットを1000円で買ってあったから、温泉に入ってから寝るとしよう。





ここはジャグジーとかもある施設で家族連れがいっぱいでした。

まあ、ささっと入って出ましたけど、気持ち良かったです(^^)

翌朝、7:30には撤収完了。
家路に着く。
結局、道がガラガラだから帰りも一般道にしちゃいました。
10:00位には帰宅(笑)

あー楽しかった(^^)

一年に1回位は来てもいいと思えるキャンプでした。

興味ある人は行ってみて!
2024/04/02(火) 07:51 | コメント:0 | トラックバック:0 |
おはようございます。吉田です。

お花見日和の週末でしたね。

そろそろスタッドレスタイヤを夏タイヤに交換しないといけない時期になりました。



純正ホイールだから、面白い事なんて一つも無いんですけどね^_^;



ただ、こんな作業も準備して作業して片付けてって一連の動きで考えると腰が重くなるものですよね。

タイヤ交換って言えば、この前カタナのエアーバルブを交換しましたけど。

あれ?重たい。



あちゃ~。

新品とは言え、さすがに20年前のゴムは経年劣化してました(笑)



さてと、ロシアンルーレットです。



記憶では、30年前、20年前、10年前のビンテージコレクション3種類が用意されています(笑)

なんとなく艶っぽいロングタイプを使ってみる事にした。



ビードは片側だけ落とせば作業できたので簡単でした。





交通安全週間ですけど、今度の週末は天気が良ければ乗ってみようかな。

都民の森まで辿り着けるか分かりませんけどね^_^;
2024/04/08(月) 06:55 | コメント:0 | トラックバック:0 |
おはようございます。吉田です。

土曜日に作業が予定通りに進んだから、日曜日は奥多摩の様子を見に行ってきました。

目覚まし時計が無くても4:00位には目が覚める(笑)

明るくなってきてから山を見たら、雲ってはいるけど大丈夫そうですね。



行ってみるか。



近頃のガソリンスタンドって、クーポンとポイントカードとキャッシュカードの3種類を使ってから給油するから悩みますよね。



久しぶりだから、無理をしないでゆっくりと登っていく。

自分の意思とはワンテンポ遅れて身体が動く(笑)

子供の運動会で足がもつれるお父さんみたい。

途中ですれ違ったドカかな?がUターンして追いかけてきた。

ん?誰?
知らないバイク。
追われると逃げたくなるのが男の子。

少しペースを上げて走り始めたら身体も慣れてきた。

都民の森に到着。



あっ、ドカの正体はヨシムラ1135Rさんだったのね(^^)
お久しぶり。

私がブログを始めたのは2008年ですから、もう16年も書いているんですね。
驚き!
その間に知り合って、いつも会う常連さん達は、複数台所有の方も何人かいらして、どんどんマシーンが進化していく。

新しいバイクって全然知らないのですが、宇宙戦艦みたいなBMWも。
あれ?
去年の秋は違うBMWだったよね?



これが純正仕様って、世の中どうかしちゃってる。



こんな装備なんて盆栽バイクに必要なの?って思うでしょ?



違うんだなぁ。
これで本当に走っているから驚くんですよね(笑)

そして、こんなモンスターが分身の術!



あれ?
誰でも簡単に買えるバイクじゃないんでしょ?

そんな奥多摩って本当に面白い。

今回の目的は、マシーンの様子を見たかったのです。



ジェネレーターカバーのパッキンからオイルが漏れていたのは止まりました。

この件については明日にでも書きますね。

また違うところからオイルが漏れているんですけど(笑)



今回は様子見だけのつもりだったので帰ろうとしたら、ちょうどカタナの佐々木さんが来た。

ボロカタナを愛する会のメンバーですから、少し話して洗脳しておいた(笑)

来週はスケジュールが詰まっているので行けませんけど、またお会いしましょう。
2024/04/15(月) 07:25 | コメント:2 | トラックバック:0 |
おはようございます。吉田です。

日曜日は昼前に奥多摩から帰って、夜は妻と二人で焼き鳥屋さんごっこをしました。



娘も焼き鳥が好きなので、焼いておく事にした。



さて、今日はカタナのオイル漏れ修理についてですね。



原因は分かっていました。
この前の作業で古いガスケットが切れてしまったんですよね。



このゴムの部分が切れると、回転数を上げて走った時にオイルがセルモーターの穴に流れます。



そうなると、この穴から垂れる仕組みになっているんですよね。



だからガスケットを交換すれば済む話だったのですが、恐ろしい事にカタナの純正パーツはガスケット類が欠品なんですってね。

ん?ついこの前アニバーサリーモデルっていうのが話題になり、国内仕様っていうのも出たとかって聞いたのですが???

これは困った。
ジェネレーターカバーのガスケットで検索すると、オオノスピードさんから出しているガスケットがヒットする。

3,300円なり。

ユニコーンのは3,800円なり。

嘘でしょ?

これが現実のお話。

普通の人は「泣く泣く買いました~」って、SNSに上げるんだけど、私のブログを見に来ている人はそんなネタを望んでなどいないはず。

私が解決方法を伝授いたします(笑)

まず、モノタロウのサイトを開きます。

そしたら「ガスケット」で検索。
モノタロウのプライベートブランドを見る。

月に何回かプライベートブランドの10%オフセールとかがあるから、パーツクリーナーとかとまとめ買いで送料無料にする方がお得です。



厚さは0.5mm。949円なり。

そしたら、ガスケットのカットは順番が決め手になります。

まず、カバーを置いて外周を型取りします。



そしたら、古いガスケットを綺麗に剥がします。



この時に、今まで一度も剥がした事の無いガスケットは貼り付いて綺麗に剥がせないかも。
それでもバラバラになってでも良いからなるべく穴位置が型取れるようにします。

外周に合わせてガスケットをマスキングテープで貼ります。



あとはカットするのですが、最初にポンチで穴を開けます。



これは、新しいガスケットなら問題ない場合もありますが、紙ガスケットは割れるのです。
だから、力が分散するようにシート状の段階で穴を開けて割れを防ぎます。

これが出来たら内側をカット。



完成!



949円のサイズだと、ジェネレーターカバーだけなら、あと2枚作れます。

ん?1枚1,500円で売れば利益が出るな(笑)

6mmのポンチは持っていてもあとの10 mm位の2種類は揃えていないと思うので頑張ってカッターで切るしか無いかな?

それほど難易度は高く無いのでチャレンジしてみてください。
2024/04/16(火) 07:51 | コメント:4 | トラックバック:0 |
おはようございます。吉田です。



先週の奥多摩では、既に体重が2kg戻ったので革ツナギを着ても普通に動く事が出来ました。

25歳の時にRSタイチで作ったから27年目(笑)

体型を維持するのも必要ですけど、革の維持も大切。

毎年1回はミンクオイルを塗って油が抜けないように心掛けています。

革製品の維持と言えば、私は鞄集めも趣味なんですよね。
旅行鞄のグローブトロッターは6つあるし、仕事用のビジネスバッグも色々と10個くらい使い回しています。

今日はそんなビジネスバッグのお話なんですが、つい先日もフェラガモのビンテージを手に入れました。





私のブログを読んで頂いている方で興味があるのは2~3人位のネタかな?(笑)

これはたぶん30年とか前のモデルだと思います。
もしかしたらバブル期かな?

たぶん、当時はニューJOGだと4~5台買えた位の値段だったのでは?パッソルとか蘭だと10台位?
中古のCBXだと2台位かな?

まあ、そんな時代でした。

いま、フリマアプリとかヤフオクでこういったビンテージモデルが表に出てきてます。

何故か。
たぶん遺品整理なのではないかと思います。

確かに、数枚の写真で決断しないといけないので、ある程度の目利きが必要になりますけど、保管状態が良いものが多いです。

考えてみると高価なビジネスバッグって、プレゼントや自分へのご褒美に買ったコレクションですから、殆ど使用せずに箱に入れて保管したままだったと思います。

中にはカビが生えたり、油が抜け切って単なるゴミも出ているから良く見て判断しないといけませんが、上手く見つけると1~2万円で落札できたりもします。

この値段なら普段使いして傷が付いても気にならないので、私は通勤に使っています。

興味ある人はチェックしてみてはいかがでしょうか?(^^)
2024/04/19(金) 07:52 | コメント:1 | トラックバック:0 |
こんにちは。吉田です。
GWですね~

為替が158円を超えてしまいましたね。
どうした事か。
バブルの頃も円が弱くてアールズのオイルクーラーとかって凄く高く感じましたよね。

さて、今日は朝から作業をしています。

この前、気まぐれでリアブレーキを掃除しましたが、オイルシールを無交換で組んで、もし漏れたらシールを買おうと考えていました。



教科書どおりに漏れてくるから面白い(笑)

漏れたらパーツ注文すれば良いだけの話。



せっかくだから、ダストシールがブーツではなく今どきのリングタイプになっているGSF1200用を使う事にしました。



でも、塗装も剥がれて汚いんですよね。



ダメージ加工?だから気にしないんだけど、たぶん私の人生で最後のリアブレーキOHになるだろうから、久しぶりにサンドブラストを吹いてから組む事にした。



砂も少ししか無いけど、キャリパー1個だけだから何とかなるだろう。



こんな感じの設備です。



ただ、住宅地でそのまま吹くと100%苦情が来ると考えましょう^_^;

子供用のテントはフリーマーケットとかで200~300円で買えたりします。

この中にクリアBOXを入れて吹くとかなり効果的です。



クリアBOXは手を入れる穴と、窓が無いと見えないですからね。



あとは吹くだけ。



すぐに砂orガラスビーズは無くなります。



そしたら、BOXの砂を戻す。



様子を見ながら繰り返しますけど、5回位で妥協出来るレベルになると思います。



こんなもんだろう!



組む時に問題が発生するはず。



'88GSXRとGSFではキャリパーの寸法は同じなんだけど、フローティングのトルクロッド用穴径が違います。

これは当時の時代背景もあるのですが、レースで試したスペシャルパーツを毎年ニューモデルとしてどんどん送り出していたんですよね。

リアのフローティングマウントもその一つ。



これは、リアブレーキを掛けるとスイングアームと並行に取り付けられたトルクロッドが引っ張られる事で、フレームが下に押し下げられる力が働いてコーナーリング時に旋回性が増すって言われてました。

でも、それほど大した効果は無かったみたいで、今のバイクはスイングアームにロッドは直付けになってますよね。

私は20代の頃に手ノコと鉄ヤスリで必死に作ったんですけど。



まあ、そんなもんですよ(笑)

たから、この部分は加工が必要になります。
リジットで固定したらダメな部分だから気をつけてください。

今回は仮で簡単に対応しましたので、16mmのドリルを注文して、近いうちに追加加工する事にします。



完成!



ちょっと綺麗過ぎて気持ち悪いけど、少し乗れば汚れて馴染んでくると思います。



明日はスギと二人で奥多摩へ行くつもりだから、様子を見ながら上っていきたいと思います。
2024/04/27(土) 13:35 | コメント:0 | トラックバック:0 |
こんばんは。吉田です。

昨日はリアキャリパーのOHが終わってから洗車までやりました。



久しぶりにスギと一緒に走るからね。

朝、6:30に待ち合わせ。



基本的に私は譲って貰わなければ車も追い越しません。

今日は途中から前に車はおらず、ずっと二人で気持ち良い速度で上ることが出来ました。

この環境を味わってしまうと、他の峠とかに行く気が起こらない。
道も綺麗で朝の奥多摩って最高!



バイクって、自分でイジって走らせ、次のウィークポイントを改善していく。
まさに泥沼です。

でも、自ら沼に入っていかないとモチベーションが続かなくなって飽きてしまう。

バイクは多少壊れる位がちょうどいい(笑)

とは言え、とりあえず車検を通して動かしましたけど、やっぱりエンジンが死んでます。

騙し騙しレッドゾーンまで回しますけど、黒煙が凄いって皆んなに言われる。^_^;

やっぱりシリンダー交換しないとダメか。

エンジンだけは自分で組みたくないんだよなぁ。

誰か組んでくれる人って現れないかなぁ。

ショップに預けたら1年とか放置されるって普通にある話だから、出来れば知り合いに組んで貰いたんだけど。

そうそう。
バイクは多少壊れる位がちょうどいいって話に戻りますけど、ゴロウなんてスクリーンを交換したかったみたいで、自分で交換する口実を作ったらしいです(笑)



本当に大学生の頃から変わらないよな。
2024/04/28(日) 20:03 | コメント:2 | トラックバック:0 |
おはようございます。吉田です。

GWの前半が終わりましたけど、楽しめましたか?
私は黄砂に喉がやられたみたいで、風邪を引きました。

本当は岩手へ行って庭の手入れをしないといけない時期なのですが、渋滞を考えると普段の週末に行くべきだと判断しました。

岩手の別荘?を手放すのはちょっと寂しい。

雪の中を全速力で走ったり







障害物走を楽しんだり



まさにリタにとっては夢のような世界。

そして、何処へ行っても意思疎通とコントロールが出来るまでに育てた親にとっても、子供の頃から憧れていた世界なのかも知れない。

妻はリタを迎えてからは、新しい訓練士さんのもとで指導を受けてきました。

ようやく形になってきたらしく、この春から運動会に参加しているみたいです。

土曜日も朝早くから出掛けて行った。

夕方に写真が送られてきた。



一位になれたらしい。

前回も一位だったらしいので、きっと凄い事なんだと思います。

私は全然分からない世界なのですが、JKCの競技会ですからちゃんとデータとして残る実績だと思います。
家族が幸せならば私も幸せ。
ここまで導いてくださった皆さんに感謝です。

2024/04/30(火) 07:28 | コメント:0 | トラックバック:0 |
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