おはようございます。吉田です。
体温以上の気温は収まるみたいですが、あと1ヶ月は寝苦しい夜が続きますね。
さて、カタナを復活させるにあたり改善しないといけないと考えていたのがブレーキですね。
前回組んだ時は、とりあえず転がっていたVTR1000用を使っただけで性能とか全く考えておりませんでした。
CB750でブレンボの3点セットを経験した上で思うのは、私には費用対効果としてそこまでのクオリティは必要ない。
もっと言うと、私のブログを読んで頂いている方々が高いパーツを組み上げるネタを欲していないだろうという考えもある。
そこで私が選んだキャリパーはコイツだ！
ん？
ニッシンのゴールドキャリパーから、ニッシンのゴールドキャリパーに交換するの？
これまたオタク的な話になるので、今度の週末にバラして説明しますね。
体温以上の気温は収まるみたいですが、あと1ヶ月は寝苦しい夜が続きますね。
さて、カタナを復活させるにあたり改善しないといけないと考えていたのがブレーキですね。
前回組んだ時は、とりあえず転がっていたVTR1000用を使っただけで性能とか全く考えておりませんでした。
CB750でブレンボの3点セットを経験した上で思うのは、私には費用対効果としてそこまでのクオリティは必要ない。
もっと言うと、私のブログを読んで頂いている方々が高いパーツを組み上げるネタを欲していないだろうという考えもある。
そこで私が選んだキャリパーはコイツだ！
ん？
ニッシンのゴールドキャリパーから、ニッシンのゴールドキャリパーに交換するの？
これまたオタク的な話になるので、今度の週末にバラして説明しますね。
高価なパーツを組んでるヤツほど
「後ろから蹴っ飛ばしたくなります！」
いつも楽しく拝見してますよ、ありがとうございます