ボトルケイジの台座を作る！まだ夏は続きそうだ・・・ |
 実用車改造をして、固定にしたんだが、もう一つミッションがあった。それはボトルケイジの台座を作って欲しいというご要望。 今年は暑い夏の部類に確実にはいるでしょうね。この3月は、ここ百年の間で一番寒かった3月だったらしいですよ。確かにマイナス4度とか、張った氷が夕方になっても溶けといないとかありましたね。 それに、6月の15日だったか、夜は薪ストーブ付けてましたが、その10日後には35度超えなんかありましたね。 さて、この残暑・・・いつまで続くやらでありますな。かつては夏大好き少年だった店主も、今はもう夏は結構・・・という心境です。早くまともな秋がこないか・・・。 若い頃店主は焚き火の匂いが大嫌いでした。それは秋を連想するからです。大好きな夏に終了を宣告する秋が大嫌いだったんですが、今は逆になりましたな。 残暑がもうしばらく続くとなると、やはり飲料携行ということになるでしょう。リュックに入れたりすると、赤信号の間に飲むことは難しい。となれば、やはりボトルを直接自転車にくっつけたほうがいい、となるとボトルケイジ台座が必要になります。 自転車のパイプは薄いので穴あけしてそこにねじ山を立てることはできません、ので・・・、  こうしたナッターを埋め込むという作業をしなければなりません。そのためにはまずは穴あけですね。  穴あけといったら、ドリルですが、こういう小さい作業にはこいつが向いています。  通常ドリルは動力が刃に直接付いていますね、大きな作業であればそれでも構いませんが、小さい作業ですと、手元に動力があると振動等で、どうしても細かい繊細な作業で出来にくくなります。 よって、動力から離れたところに刃がある、この手の道具が大変便利なわけなんですね。  こいつを持つとなんか医者になったような気分になりますね・・・、注射器を連想しますな。  下穴が通ったあと、ナッターの幅7ミリの本穴を開ける作業に入りますが、最近最も気に入っているドリルの刃を使います。これがいいんだなあ・・・月光というんですが、まあ、よく切れる。イヤ、ただ切れるだけじゃあない、安定して切れるとでもいいましょうか・・・なんとも形容しがたい良さがこいつにはあります、絶賛おすすめですよ！  当たり前ですがドリルを入れるとパイプのなんたるかがよくわかりますね。こいつは柔らかい・・・。ホロホロ掘れていく、ただし、後半にはいると徐々にかける力を抜いていかないといけません。柔らかいパイプなんで、刃がパイプに食いつて、ドリルが停止してしまうからです。 終わりい近づくに連れて押し付ける力を緩め、回転を上げてさらうようにバリを飛ばしていきます。  穴がアキましたね、7ミリの穴であります。  リベッターに装着したナッターを穴に装着して、カシメます。  ハイ、台座一個の完成です。ではもう一個同じ工程を行きましょう！  もう完全現物合わせです、実際のケイジを下どめして、上穴を決めます。  見た目は垂直がいいと思いますが、右利きでしたら、十中八九右手で取りますよね、ということは、垂直よりほんの少し右寄りのほうがいいのではないか？といつも考えながらちょいと分からないくらいずらしてみたりとちょっといたずらしてみることもあります。  ハイ短いシートチューブにケイジがが付きましたね。これをトップチューブの方にもやって、  なんと二本も装着できるようになりました。500ミリボトルとフルに二本入れたら、一キロの重要増しになります。軽量化に凝っていない人は全く問題はありませんが、軽量化に凝っている人が、上りの時間と機構を計算しないで、水をフルに入れているのみるとレレレと思うこともありました。 パーツの数グラムの重さに拘っていながら、水の重さには無頓着かよ・・・とね。 とまあ、まだまだ暑さは続くでしょう、ボトルの携行はしばらく必要でしょうね。ということで、台座がなければこうして後付でも取り付けられますので、ご相談ください！ イヤ、言うだけ野暮だが、暑い！暑い！ |
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Author:狸サイクル 店主 遠山健
狸サイクルと書きまして、リサイクルと読みます。
中古フレームは化かしますが、お客は化かしません。自転車提供を始めて17年。
今までは口コミ中心でしたが、今後はこうしたメディアを利用しながら、求められるところを彷徨していきます。
店の所在
〒202-0014
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