働くモノニュース : 人生VIP職人ブログwww

リニアって40年くらい開発してるけど世界のどこでも実用化してないし
そこまでして時短したいなら飛行機でいいし陸送するメリットが特にないんだよな
地下水を漏出してしまって付近が砂漠化するデメリットのがとてつもなく大きい
誰も損切り役になりたくないから続いてるだけ

方式が違うだけでリニア自体はすでに日本で運用されてる
めっちゃ地味にだけど

つかこの高速リニアの方式が面倒だからほかが実用しないだけなんじゃねえの

新幹線と飛行機で十分やろ

五毛に散々叩かれるリニア
ただのちょっと早いだけの鉄道じゃないか？
大阪からディズニーランドへ75分位で行けるようになるだけだよ。

直線で繋ぎたいんだろうが南アルプスぶち抜く時点でメンテ費用もバカ高くなるの確定してるからな
同じように隆起している山に掘られた高速道路のトンネル、早い段階から歪んで補修してたし

静岡県内の駅に「のぞみ」「リニア」を停めるようにすれば？

高速鉄道も日本が開発するまでどこも実用化してなかった
短視眼はじゃべると恥かくだけだぞ

高速鉄道なんて田舎の人口の都会に吸い上げて過疎化させる道具じゃん
農家の次男坊が有り余ってた時代ならまだしも
今じゃ地方にとってむしろ有害だろ

補償はするぞ、25年だけだけどな。
代々農家やってたらこの代で終わり。

名古屋大阪間も同時並行で作ってしまえば静岡も国策だからって丸め込めただろ
神奈川北部、山梨、長野、岐阜の田舎しか通らんリニアの必要性が薄いからイマイチ立ち回りがうまくいかんのだよ

山の上にでも走らせとれ

他の原因で枯れても補償？
反対派が枯らすよう何かやりそう

丹那トンネル工事っつー前科がある以上、地元民の感情が不信スタートになっとるのはしゃーないやろ。

そこらへん無視して国策だからのごり押ししたら、そらー纏まるもんも纏まらんわな。

理はあるのに担当者がアホで言葉足らずで無能だったせいでこじれて、案件持ってかれたってのは社会人あるあるよな。

この件だけじゃなく、噂だt
勝手に牧場名目で土地買い取って
住民に説明無しで残土置き場にしてるとか
リニア事業は悪行が尽きないでw

海底トンネルが作れるのだからトンネルの中に水を出さずに掘ることは出来るだろ？
大体、地下水脈が枯れる位に湧水したらそのトンネル使えないわ。
一滴も漏らさずに水脈へ返せ、出来なければ保障しろって静岡が要求してている。
無理筋通しているのはどちらなんだろうね？

リニアなんて無駄な開発するくらいなら飛行場をもっと作り便数を増やせ

水位の件ちゃんとすりゃいいだけじゃねーのか？
それでも反対する基地外が居たら、新幹線止めなきゃいいんだよ

長野「しょうがねえなあ」

と言いつつ静岡も争いながらソーラー大量に山に作っちゃって環境破壊はしてる模様ｗ

道民だけど静岡知事は良くやってると思うわ
至極真っ当な考えだと思う

いい加減あきらめて迂回すればいいのに

新幹線大改修にはあと１本必要だとは思う
でも地図見たら静岡通過部分のルート、
ビミョ〜に南にくねってんのな
もう少し北通したらそもそも山梨県と長野県通るだけで作れないか？
トンネル長くなって技術的に無理？
なら最初に検討されてた長野迂回ルートにするか、
実験線の再利用諦めて全体的に北寄りに作るとか

静岡のとんがってるとこ避ければいいんじゃね？

そもそも山国向けの技術じゃねえんだよなリニア自体が
原理的に重い物運べないからマジで金にならん技術

知事の言い分がもっともで地元民の意向に沿ったものだとしてもあの静岡県知事が言うとねえ…

ちんたらやってるから存在意義自体失いかけてる 観光客帰省者出張リーマンを新幹線より1時間早く運んだからなんやねんだしな

空中にチューブ作って浮かせろよ

地図で確認したら予定ルートは大井川の水源より遥か北だった。
これで影響を受けそうなのは富士川に流れ込む支流の一つだけに見える。
これでは静岡県の難癖にしか見えないな。

問題そっちのけでかなり建設進んでるのも無能

当たり前だろ。静岡の言っている事は天候による渇水も補償しろって事だぞ

松本市「いいよ！こいよ！」

湧水地下水使う工場って基本的に郊外山中だし農水産だと名物なり地域の産業に直結
工場が移るだけならともかく地域の名物が消えるまで行くと雇用としても経済としても痛い
別の田舎の山中にデカい工場を建て直す方も結構な費用になるが
＞静岡県民以外は皆リニア出来たほうが便利なんやし
で押し付けるのは想像力足りなすぎよ

答えをはぐらかし続けるということはJRは静岡県の言い分が正しいと分かってるんだろう
「国策だから答える必要はない」とか完全に「犯人」が言うヤツ
事実上の自白

長野に迂回して新幹線は静岡県内こだまのみ停車でいいよ

長野側通した方が関西方面からの諏訪の観光客が来そうなんだけどな

静岡にメリットないしデメリットありそうなうえに説明が納得できるわけのないもんでわろた
もうちょい北にずらして迂回しろよ

ＪＲ側の擁護をすると
最初はリニアに賛成してたんと
そして後戻り出来なくなってから反対して
それならと静岡側の要求をＪＲ側は全て飲んできた
しかし、要求を承諾する度に別の要求を静岡県知事はしてくるから
交渉が全然終わらなくて今に至る

今現在新幹線と飛行機が東京大阪間で新幹線のほうが30分〜1時間早いかなってくらい
新幹線　二時間半
飛行機　待機30分　飛行一時間半　主要駅まで30分＋α
これがリニアになると1時間半〜2時間早くなって飛行機との明確な差別化になる
おそらく東海道新幹線は使われなくなるか安くなる
とりあえずリニアはさっさと東京ー大阪を繋げ

国策で水俣病や薬害エイズばらまいておいて
役人は誰ひとり責任とらなかったのが
売国反日与党といわれた自民党だからなあ……

>>37
それって言い方次第よな。
ＪＲが始めはメリットばっかり言って賛成させておいて、もう引き返せない段階になってから後出しでデメリット説明したら反対された、ってのをＪＲに都合よいように言ってるだけちゃうん？

「国策だから」「もう後戻りできないとこまで来てるから」でごり押そうとしたけど失敗したんじゃねーの？

静岡県知事は失言で有名だけど、リニア反対の姿勢を崩さないから毎回当選する。対抗馬がショボいのもあるが…。
静岡県民は基地だアホだ言われても、他県の暴言が気にならないくらいリニアはいらないってこと。JRはおとなしく迂回してくれ。

リニアは出来る、超すに越せない大井川は歩いて渡河できる、
いいことずくめ。

もうちょい北側に通せば良いのにもう立ち退きとか建設進んでるの相当アホ

飛行場とか言ってるやつは乗ったことないエアプやろ。東京、大阪駅なら、飛行機より新幹線のほうがトータル所要時間早いで。
静岡の件は色々と黒い噂多すぎて、一概にどっとが悪いとは言えんな。JRの譲歩案とか色々端折られてるし。
リニアはよ出来てほしいわ。

実際に水が出なくなったら対策とか補償する気がゼロだからな

水の無くなった地区や工場にJRが別の河川から水道引いたり給水車手配するなんて考えられるか?
後で影響が出ても関係性不明で押し通されるのが明らかなんだよ

土木が信じられるやるおるんか？
九州新幹線、長崎新幹線渇水、調布陥没

地元の企業がやって居る工事での漏水はスルーしている癖に何を言って居るんだか。

※39
言いがかりのここまで来ると本当に醜いね。

長野県が強硬に推し進めていたCルート大勝利の日が来るなんて、
一体誰が予想しただろうか。
村井元知事の先見の明には敬服するばかり。

そもそも合意の取れたルートで建設するのが筋で駄目なら迂回すべきだよね
納得してないうちに勝手にルート設定して「みなさーん!静岡のせいでリニアができません!」みたいな態度だもの合意できなくて当然

そんなに上流に水量があって
下流で流量増えない川なんか？
普通は上流が秒に1トン流量なら
中～下流では秒に100tとか200tに増えていく
圧倒的に途中で合流・流入する量のが多い
ワサビ田みたいに上流で作るモノには死活問題やけど
河口に近い大規模工場には関係なさそ

リニアなんかいらんわ
LCCと新幹線で十分

>>50
そう言ってたくせに調布で陥没しまくってるの草

これから総人口も労働人口も減るし、そんなにリニア必要か？

今の地球じゃ、リニアなんかより水資源の方が遥かに貴重で価値のある代物だからな

リニアは一応実用化してるよ
上海で空港と街中を結ぶ連絡路線として
なお距離が短すぎてリニアであることの恩恵は少ない模様

静岡県知事とか言う中国の工作員をさっさと頃せ！！！！！！！！！！！！

直線のルートがCで諏訪伊那谷を通るのがBで30年近くBの予定でほぼ決定してたのに急にCに変わって長野県民ブチギレ そしてこのザマ 今の長野県民の心境が知りたい

＊４
とっとと市ねよ*五毛！！！！！！！！！！！！

>>56
はい、通報。

>1を読む限りでは、どう見てもＪＲが悪い。実際に線路工事で川が枯れたり地下水がでなくなった町や村があるからな。
補償を約束するか、ルート変えるしかないね。

新幹線の上に二階建てで作ればいいじゃん。

この問題もう長いこと続いてるのに、いつまで経ってもJR側から誠実さの「せ」の字も出て来ないのが笑える

タイトルの話だけなら「仮定の話にはお答えできない」で済むけど、こう1個1個潰されてきてはな

>>50
だったら、ＪＲが補償すればいいだけだよな

>>61
本当にな静岡がわざわざ工事の場所を誘導して水が減るようにしたのにね
早くな静岡以外のルートで作ればいいのに

>>63
その通りだわ
そして、JRが賠償して、静岡県から新幹線をはずして、静岡を本当に静かな丘にしてほしいわ
出るには車か飛行機以外で出れない陸の孤島をおねがいするわ

極論だけど静岡の主張飲むと日照りで水位が下がった場合でも補償しなきゃならないからね

まあ高速系は静岡飛ばすのが目的だから迂回が正解やな

これは静岡が正しいな
ＪＲ側は調べればいいだけの話

まぁどう考えても妨害工作だわなあ

リニアより先に自動運転車が実用化したらマジにリニアは無用の長物になりそう。

見切り発車のバカvs静岡

前科があるならしょうがないだろ
補償の約束を取り付けるのは最低限じゃね

そら一度水源枯らした前科あったら
ちゃんとした説明と補償を求めるわな
なんか今までこの事実報道されんまま
静岡が悪い！で報道されてたけどどうなんコレ？

なおリニアの工事で作業員が死にまくっている模様

もう迂回しちゃえよ
んで新幹線も在来線も静岡はスルー
国交省も静岡への投資は終わりでみんな満足じゃん

静岡側が正しいが、勝負に勝つのはどっちだろう

神奈川から岐阜までの駅無くして名古屋まで直進すればこの川関係無かったんじゃないの
無駄な駅多すぎるわ

もし中国に日本並みのリニアのノウハウがあったら1990年代後半にはリニア開通させとる思うわ…あっちは住民との交渉なんて必要ないからいざとなったら１週間ぐらいで線路ひいて事故っても車両を埋めてOKやからな…
うだうだしてたら「世界初のリニア高速鉄道開通」の栄誉は中国にもっていかれるで～
お願いだから早いとこ開通させて～
なんなら今完成してる区間だけでもリニアを走らせてくれ～！

長野と岐阜さ、全然メインの場所じゃないとこに駅作って誰が乗るの？w
これ東京名古屋を高速で繋ぐためでしかないやん
「ま、おまえんとこの兼にも駅つくってやるからw」って丸め込まれてるだけだな他県は

富士山噴火で中央道、東名道、中央線、東海道線が全部ダメになるのにリニアを同じコースで作るのは無駄な話ではないか？
長野か日本海側に向けたコースにしたほうが意味があるんではないか？
それともすでに別コースがあるのだろうか。

時代遅れの産物
二度と戻らない自然を破壊して数十分の時間を短縮するだけ
それも今そこへいく新幹線が既にある
他見がそんなに便利になるなら他県とJR東海で補償しろ

リニアはガチの陸の孤島の飯田にとってはめちゃくちゃありがたいけど他は鉄道走ってるし別に…って感じ　

県知事が県及び県民の利益を最優先するのは当然じゃない？
違うって人は鳩山が世界最優先で日本が損するのを
よしとしてたの？

東海道新幹線が古すぎるんよなぁ
盛り土で作った部分は散水できないため雪に弱く、毎年このシーズンは関ケ原付近で遅延する
カーブ半径が３００km運転に対応していないせいでこれ以上速くできない

何度も言うけどな
貨物を運べない旅客専用の高速鉄道なんて価値ないんだよ
鉄道は荷物運んでナンボなんだから

自然が水が大事だと言ってソーラー作りまくっている静岡県w
ただただ反対したいだけでやってるだけ。さすがパヨ知事w

JR東日本は、ずっと信濃川の水パクって発電してたし、体質なのかな。開き直りすぎ。自分らが神なんだろうな

>>79
遠距離通勤の需要が増えたり地価の安い地方で起業しやすくなるくらい猿でもわかるぞ低能
どちらが折れるかはどうでもいいけど、東京一極集中を解消するには必須の技術だからさっさと工事進めてほしいわ

橋本に住んでるオレ
駅が混みそうだから、完成しなくていいと思ってる

リニア開通賛成派ってなんか鉄オタみたいな文章多くくね

昔の話だけじゃなくて、つい最近長崎で鉄道開発によって潤沢で良質な水源が枯渇した地域あったよな。割と広範囲で。
周りの地域の主要産業であった農業がほぼ全滅で、個々の生活の補償はないし鉄道会社の「補償」とやらは井戸水掘るくらいのもんで、その水で当然農業は出来ず元に戻すには何百年かかかるんじゃなかったかな。
美しい川が完全に堰き止められてしまったらしいけど、少子高齢の日本で貴重な資源を失わせてもうそんなに還元の期待出来なさそうなリニアにこだわるのとか外に見せるハリボテなんかなと思う

高速道路って最終的に無料になるって言う前提で作られたのに料金下がった事無いよね。

納得のいく説明を行えば静岡側も反対する理由がないだろ
なのに「これは国策である」の一点張りは傍から見てても頭おかしいわ

禁止ワード

JRは何も対策しなかった場合の漏れる可能性がある量を出してる。その対策も出してる

リニアは必要だろ。静岡外す経路で行くしかないんじゃないのか

岡山に首都移転したらローカル線になるんじゃね
東京大阪間を速く移動の目的はなんだ？乗車運賃が新幹線よりも高くなったらメリットが有るのか？日帰り旅行が増えて宿泊業は客減るだろうしメリットが有るのは長距離運行する人達だけで名古屋大阪間も名古屋東京間もメリット少ない
長野や山梨や岐阜に用が有る人達にもメリットあるが、そもそも*田舎の観光も少なそうな所に行く人達が少ないから要らないだろ
結局国策でやるってんなら全国民にメリットが有る事の前提でやってくれ

岡山都！？岡山の人の頭ん中はすげーな

リニアが必要かどうかはともかく
東海道新幹線の経年劣化が激しいので
大規模工事をするためにも新線が必要

水資源を軽んじて地下水を全部吸い上げた地域がどうなったか知らんのか

東京　大阪間が約１時間になるってすごいインパクトだと思うけどね　もう隣町レベルだよ

>>233
この前科あるからだれも信用してないというね
日本の水資源はすばらしいだの言ってたネトウヨ層ほど国策の一言に手の平返しして静岡叩き
愛国者が聞いてあきれるね

※88
一応指摘しとくが、東京一極集中はリニアできればますます進むぜ
なんたって名古屋大阪まで東京一時間通勤圏になるんだからな（笑）

高速鉄道はだいたい「地方を活性化させる」をうたい文句にするが、
だいたいストロー効果で大都市圏にチューチューされるオチが付く

大体これから人が減るのに必要か？

一滴も漏らさずに水脈へ返せ、出来なければ保障しろって静岡が要求
↑
お隣の国と一緒じゃん。もし要求を飲んだら「ここの水一滴戻ってないから賠償請求しますって無限おかわりされるぞ。

やたら主語がでかい左翼と一緒

一滴も漏らさずに水脈へ返せ、出来なければ保障しろって静岡が要求
↑
お隣の国と一緒じゃん。もし要求を飲んだら「ここの水一滴戻ってないから賠償請求しますって無限おかわりされるぞ。

やたら主語がでかい左翼と一緒

新東名でのトンネルでも静岡県内の水源地枯れて困ってる地方が出たよな。
水資源を破壊して枯らしてまでリニアなんか必要ねーよ。静岡ガー言ってるやつ想像力なさすぎ。あの辺り製造業多いから日本経済に大打撃だろ。

新東名でのトンネルでも静岡県内の水源地枯れて困ってる地方が出たよな。
水資源を破壊して枯らしてまでリニアなんか必要ねーよ。静岡ガー言ってるやつ想像力なさすぎ。あの辺り製造業多いから日本経済に大打撃だろ。

水が枯れたら産業が死ぬんだから、そりゃ必死になるよ
丹那トンネル問題も、当時の国鉄は放ったらかしなんだし

最初に静岡にも駅作るよ！って実際低予算でハリボテ作って開通したら即廃駅にするくらいの事やらないとダメだね

全量戻しで合意したのに後から着工してからJRがやっぱ無理だわってちゃぶ台返ししたからなぁ

ルート決定までは反対してなかった模様

去年ぐらいにリニアの話来た時に
コメント欄で静岡悪が散々言われてたが
ここのコメントはみんな優しいなぁ
県民としてはもっと迂回案を検討してほしいわ

一番恩恵受けそうな名古屋ですらJRがアホだと思ってるからな

渇水の前例が多すぎ＆コロナでリニアいらなくね感が増したせいかな

地下鉄掘りまくって地盤ガタガタにして住民に補償しようとしない前例があるからな～

トンネルは絶対許さないけど
山削って中国のメガソーラーはオッケーです！

だいぶ静岡に偏った書き方やなあ
実際は静岡県もガイやろ

予定通りBルートにしておけばよかったものを…諏訪の神様がキレてるわ

いつも丹那トンネルのことを例に挙げて反対してるけど、丹那トンネルの場合はあの湧水が函南や熱海などの貴重な水源になってるんだがな？
トンネルの上の農地は水が無くなって困ったみたいだがその代わりに周辺の街に役立ってるという構図。
水だけを考えた経済効果としてはトンネル掘った後の方が高いんだよ。

今すぐ作れ派は
静岡迂回案を進めるように言ってくれよ
この話自体する必要なくもっと早く工事進められるだろ

最近リニア工事で死亡者重傷者出したり呪われてる気がするわ

少子化で人も少なくなるし、赤字垂れ流すのほぼ確定してるし、地震が頻繁に起こり、起伏のある日本には見合わない技術だわ

そんなに作りたいならアメリカにでも技術を売って、アメリカ大陸横断鉄道でも作ってろ

少子化で人も少なくなるし、赤字垂れ流すのほぼ確定してるし、地震が頻繁に起こり、起伏のある日本には見合わない技術だわ

そんなに作りたいならアメリカにでも技術を売って、アメリカ大陸横断鉄道でも作ってろ

リニアを回すために莫大な電力が必要で保持にもめっちゃ金がかかるその運賃をリニアで賄わないで損失を新幹線や在来線で賄うってイカれたことをＪＲは言ってる。
>>121　そんなこととっくに言ってるんだよ。工作員を使って静岡県を悪者にしているのは公明党が死守する国交省。

リニアなんて作っても自民公明の利権のオトモダチと撮り鉄くらいしか喜ばないだろ

赤字垂れ流して、大井川沿いに工場作ってる企業に迷惑の確定なんだし、さっさと損切りしろよ

アフ,ィまとめカスは

どうして ワクチンとか 移民とか

東海道リニア（日韓トンネル）とか

ＲＣＥＰ／ＴＰＰだとか

変なものばかりに賛成するのですか？



　　　　　　　　　　　　　ヒ　　ン　　ト　　↓

【　日　韓　ト　ン　ネ　ル　】、 【　東　海　道　リ　ニ　ア　】推進の
　「国際ハイウェイ財団」の 事 務 所 所 在 地 は
　 【　統　　一.　　教　　会　】の ビ ル。
（４３分あたり）//ｔｗｉｔｃａｓｔｉｎｇ.ｔｖ/ｉｍｉｎｎｈａｎｔａｉ/ｍｏｖｉｅ/４９４２８９９２９

↑ こういう政策がまとめアフ.ィカ.スでは支持されていますが、よく考えてみてください 。
　 「 普 通 の 日 本 人 」が こ ん な も の を 支 持 す る と 思 い ま す か ？（笑）
　 お わ か り で し ょ う 。ま と め サ イ ト って、そ う い う も の なんです。

「 自　公　は　移　民　推　進　前提で戸籍法を破壊しようとしている。
　野党も賛成だろうから、与野党が日本の治安を脅かそうとしている。

　偽装結婚、偽装離婚もカンタンになり、
　不　正　受　給、　ス　パ　イ　流　入　が　増　え　る　！」
twitter com　ｎａｖｉｓ,ｕｋｅ,ｓｔｙｌｅ　ｓｔａｔｕｓ 1314474178125258752

　　　　
「中国人の入植を捗らせたいから。　　→　印鑑廃止 夫婦別姓 　世界連邦運動。　　　→ 戸籍廃止 マイナンバー.カード」
twitter　com　ｍａｄａｒａ.ｉｇｕａｎａ　ｓｔａｔｕｓ 1364934179620745216



↑　まとめカ.スって、どうしてわざわざ、この手の政策ばかり支持するの？　
　　 日本が嫌いなパ.ヨクなの？　カルトなの？

↓　ＹＥＳ,　ＯＦ ＣＯＵＲＳＥ！　カルトです！



前内閣　　　　　　　 　　　【　宗　教　】
「 　　　　　 統 一 教 会 系 閣 僚 ９ 人 。
安倍政権と変わらぬ菅政権の”新宗教・スピリチュアル・偽科学”関係」
「安倍内閣とほぼ変わらない ”カ ル ト 内 閣 ”ぶりである」
　　　　　　　　　hbol.jp/231818　　

現在　　　　　　　　 　　　【　宗　教　】
「　　呼びかけ人や世話人に 複数の　自　民　党　国　会　議　員　も。
【　統　一　教　会　】主導の 新型コロナ終息祈念“1万人”イベントが 国立施設で開催の“怪”」
　　　　　　　　　　　hbol.jp/241746/　

まさか皆さんの中に まとめサイトが
善意で運営されているなんて勘違いしてる人はいないでしょうね？

考えてみてください。
移民政策、ＴＰＰ、ＲＣＥＰ（日中韓統一政策）、水道民営化、ﾏｲﾅﾝﾊﾞｰ.ｶｰﾄﾞ、
大阪都構想、東海.道リニア（日韓トンネル）、ワクチン強制 etc.

これまで、まとめサイトがゴ,リ押しした政策で
何かまともなものがありましたか？



日本人同士の不毛な対立を煽ってメシの種にして、

朝から晩まで懲りもせずコロナ,デ,マを垂れ流して不安を煽り、

「 国 民 に 不 利 益 な 政 策 を　

　国民が望むように　自, 演 で 世論操,作する」



それが 　ま　と　め　ヤ　ク　ザ　の仕事なのです。


「ネ ッ ト 工 作 業 者 に金を払わずにトラブルになったらしい（「けちって火炎瓶」を思い出す）。
　金 で ネ ッ ト 工 作 を 請 け 負 う 業 者 が存在する事を証明する話でもある。」
twitter.com/kikuchi_8/status/1086324201739276289

リニア出来ても恩恵無い地域の人からすると
リニアも静岡県もどうなろうが知らん。

リニアは維持費が高いだろうし飛行機に勝てるのか疑問
少なくとも海外では必要無さそう

ぶっちゃけ静岡の事とかどうでもいい
どんな手段を使っても日本の発展を阻害したい

ぶっちゃけ静岡の事とかどうでもいい
どんな手段を使っても日本の発展を阻害したい

自民党も必死だな、あの手この手で知事を辞めさせる画策にでてきた、細野晴臣はどっちにつくんかいな？

知事は「静岡区間は在来線で新幹線駅まで移動して新幹線を利用させる」もしくは「リニア中央新幹線計画そのものの白紙撤回」を要求してるんだがね

違うだろ
リニア自体推進してたのはお前のところの川勝知事やろ
それが駅作ってもらえないから反対だ！
荒唐無稽な理由をつけて恥ずかしくないのかよ
女の腐ったような奴め。
それをヨシとしてる県民も同罪

東海道新幹線の老朽化は、2013年からやってる大規模改修が2024年に終わるからな

さすがにこれをリニア作る理由にするのは無理筋

>>120
１次産業潰したら２次３次が伸びて経済効果が上がっただけやろ
あほかな？

静岡が主要都市通らないルートに決まりそうだから少しでもインセンティブもらうために昔の事件引っ張ってきて死ぬほどコストかかるうえに確約しようのない調査とバーターさせようとしてる、と思ってたけどそうでもないのか

静岡が正しいとしたら少々ルート曲げても問題は解決できないし大きく曲げたらリニアの意味がない　頓挫やね

あの土砂崩れがあったのに知事の肩を持つのは無理筋だろ
静岡側の主張なんてやくざレベルのいちゃもんやんけ

大井川って運動会種目の名称に使われるあの大井川？

JR「水が減ったら減った分は原則戻します」
静岡「原則じゃ駄目だ。無条件で絶対に全量戻せ！」

JR「水が減ったら因果関係を確認した上で補償します」
静岡「因果関係を認めず支払われない可能性があるから駄目だ。」

静岡の言い分も分かるけどそもそも通す気がハナからないように思うわ

成田空港から何も学んでなくて草
ごり押ししたらひどく後悔するぞ

馬鹿知事が一滴も譲らないとかそもそも不可能な事を言って国策妨害してんだよなあ

単純に「ウチは駅がないからその分金寄こせ」って話だろ
水がどうとか関係ない

破砕層から静岡側に別に水抜きの坑道掘るしかないんじゃないの？
カタカナのイの字を横に寝せた感じで。
静岡側に下り勾配つけてな？それを大井川に排水すれば

リニアなんかより、大井川の水源使って日本経済を支えてる企業の方が大事だろ

オトモダチ利権の東京オリンピックを中止できなかった事といい、損切りできない奴らだな

まあ静岡にしてみたらリニア通ったら東海道新幹線からの恩恵激減は自明だから
リニアなんか絶対通すわけにはいかないわな

丹那トンネルでの水枯の前例もあるし
わからないのにホイホイとトンネルなんて掘らせるわけないじゃん

静岡を通らないルートにしたらいいやろ
長野山梨間の隣接しているところを通せばいい

セタガヤエリアの地盤沈下みたいな前例もあるからな
狭い日本、そんなに急いでどこいくの？
とはかつての交通戦争時代の標語だけどもさ。そのまんま使えるやんｗ
急ぐなら飛行機もあるんだ。リスクとメリットが釣り合ってんのか本当に？

ネトサポワラワラで草

※141
せや
越すに越されぬ大井川の大井川つって当時の「国策」で橋がなかったけぇ人足が担いで人や物を渡してたんや
それに擬えたんが運動会の種目やな

前科があるからな
そりゃ静岡も神経質になる
つうか、さっさと迂回すりゃ良いんじゃね
揉めてる時間こそ一番の無駄だろうに

しかもこれ静岡に停車しねーからな。
そのうえで、どういう結果になるかは分からないし、調べない。その保証もできかねるが、とりあえずいったん工事させて開通させて、そこから考えましょう！って提案されて却下されて揉めてる。

そらそうやろ。

トンネルじゃないと成立しないの？
地上にパイプつくればいーじゃん

JR東海は「国策」なる単語を使用していない件について。
「捏造による『風説の流布』」かな？

静岡県にも、リニア駅作れば解決やｗ

静岡に保証があるべきなのは間違いない。
保証ができないのなら、やるべきではない。

静岡県民の財産が減る可能性があるんだからそりゃ知事の立場としては反対するやろ

リニアの写真撮りたい鉄オタさんのために一つの県の住民に損するリスクを負えとはいえんわ

地下水脈が山の中のどこに流れてるのか調査するのなんて不可能だろ
影響がある恐れがあるって主張するなら静岡側がまずそれを具体的に提示しないとお話にならない
県民に説明できないのも当たり前

国内にリニア必要なくねーか
飛行機のほうが早いやん

JR「水は全部戻します、もしなんかあったら補償もします、静岡停車の新幹線増発します、なんなら空港駅も新設します」
静岡「OK」
JR「あ、うん、やっぱ全部なし、OKって言ったから工事するわ」
静岡「待てや」

県民も反対してるんだからもう妥結の目はないだろ
岩盤とか非常口とか問題あるだろうけど迂回ルートを考えたほうがいい
成田空港みたいに10年単位で時間をロスするぞ

ぐうの音も出ないほどの調査結果と保証見せ付ければいいんじゃないですかね？
そんなお金も時間も勿体ない？じゃあ平行線だ

>>162
は？水枯れないって言ってるんだが？

別の理由で水が枯渇してもJRのせいにしてくるだろうし、水だけじゃなくて他の理由をつけて金をせびってきそう

静岡の北の端じゃん　もうちょっと上にルート変更して静岡通らないようにすればいいんじゃないの？

迂回すればJRも静岡もニッコリのwinwinじゃなかろうか
というかそもそもリニア要る？

国策ってリニア欲してる国民がどれだけおるの
新幹線ですら高いなーって思う人の方が多いんじゃないの

静岡を横断して掘るんじゃなくて、上の方の先っちょを通るだけ。

ここだけで全ての水源があるわけない
静岡の言い分は知事が支持率をとりたいだけだよ

静岡民じゃないけど
丹那トンネルの前科があるから
JRを支持しない

東京大阪の出張が日帰りとか冗談でもやめてくれ
その意味でも静岡頑張れ

まあ静岡はこれから水じゃなくて、人口的に人が枯れるからそのまま滅びればいいよ。駿東から東は神奈川県志向だし分離分割すればいい。

丹那言うけど新丹那で実績あるじゃん
100年前の人力掘削の技術で出した事故と同列に語るとか
難癖過ぎなんじゃないかね

安倍政権のときにJR東海に3兆円無担保超低利子で融資してるからそれ返してもらって
その金で自動運転適応道路作ったほうがずっと国益にかなうだろ

そもそも要らないですし
国外に輸出というが中国製で十分ですし

田代ダム問題は？
そもそもダムで川の流れを歪めてるのが主因。
電力会社も既得権益で保障してないし、知事もそれを容認しているでしょ。
静岡県全体として水問題を「知識を持って原因を一つずつ取り除く努力」をしていないから、いいようにやられるのよ。

物好きしか乗らんやろ
JR東海も必死やな、大赤字やし

新幹線をリニアに置き換えていったら良かったんじゃ…

リニアなんかより、大井川の水源使って日本経済を支えてる企業の方が大事だろ

オトモダチ利権の東京オリンピックを中止できなかった事といい、損切りできない奴らだな

もともと大井川は富士山の火山灰のせいで
浸透率が高いからしょっちゅう水枯れしてる川
それなのに、水が枯れないようにJRが保証
というのが無理筋

国策なら、国は静岡県の産業が壊滅しても裕福に暮らせるほどズブズブの補助金漬けにして、
自民党は選管抱き込むぐらい金バラ撒いて「絶対に政府の言うこと聞くマン」に知事をすげ替えたらいいんだよ
得意だろ、そういうの

一度でもJR東と取引したことあれば、いかにJR東が傲慢か分かるでしょ。

調べたらちゃんと水戻すって書いてあるな
静岡の言い分全然通らんやんけ
1は悪意を持ってこの説明したのか？

静岡県知事はメガソーラーの件があるから
単に国策を邪魔したいだけな気が・・・

リニアは日本じゃあんまり意味ないけど海外へはドル箱になり得るからな
これ邪魔するのはチャイナと繋がってるって疑われるレベルやぞ

もうこの程度の高速鉄道では使えないのでは、イーロン・マスクの
ハイパーループとか見てると次の時代が始まっているように思…。

もう諏訪か伊那あたりまで迂回すりゃいいじゃん
わざわざ飯田通そうとするから静岡通る羽目になるんだよ

水枯れとか仮に問題起きてもリニア推進してた連中は誰も責任取ってくれないよね～

調布外環道の陥没も「想定外」って言って逃げてるし

※189
ハイパーループは2050年だっけか
流石に10年単位で先行してたらそれまでは稼げるだろ
川勝があと20年粘ったら別だけど

※191
国策ってそんなもんだからな
別に直接的な被害受けなくても一部に集中投資したらそれ以外は相対的に損害被るもんだ
それでもメリットがあるからやるんよ

これできないと東海道新幹線の線路の大規模修復工事ができないんだよ。

詳細に調査したらわかるとか思ってるところがガイジ
地震の予知しろとかレベル
大まかに調査して大丈夫ってなったら、観測しながら施工して予兆が出たら対策を打つのが普通の流れだよ。

この静岡の突き出ている部分を山梨県に編入したら解決やな

※178
リニアの事になると五毛が湧いてくるってホントなんだな。
俺らから盗んだ技術で、そんなに”自分達が初めて作りました！”って言いたいのか？
恥ずかしくないのか？おい？

消費税も減税できない国が国策？
リニア工事はどんどん進んでるけどリニア建設で国全体の経済発展にはなってないと思うぜ

むしろJR東海もほんとはやめたいんじゃないの
コロナでわかっちゃったように、ビジネスにならないだろう

赤字なの確定だし静岡のせいにして中断できれば
言うことないじゃん

自民お得意の中抜きしたいだけなんだろうけど、リニアなんていう旧時代の技術の遺物にいつまで拘るつもりなんだ？

こんな痴呆老人が有難るようなのに税金投入するくらいなら、ITやら6Gに投資しろよ

実際大規模工事で地下水にどう影響出るかなんて正確に測り切れる訳ないのよね
実際掘って水どばどば出たら頑張ってかき集めて川に流しますくらいしか言えんのが実情でしょ
それを問題無いって言い張る方も完全に保証しろって言い張る方も大人げないわ

盛り土もそうなんだけど静岡は歴史的に企業からの人災が多い地域なんだよな

公害のデパートっていわれるくらいめちゃくちゃにされてたんだよ

こんな大井川水系からしたらほんのちょっとの水のことで。もしも出たら、どっかから水道引いて大井川に補填して流してあげたらいいだろ。

半分冗談だがそう思うわ。
そもそも、問題の沢の流量をリアルタイムにみてやってどれだけ減ったかとかが分かった時点で対応を検討する、でいいだろ。トンネル内湧水より沢の水の減少量のほうが小さい事なんていくらでも考えられるんだし。

神奈川と山梨の土建屋は違法に盛り土してくる悪い連中が一部に居るからJRもその一味と思われてるんじゃないの？

媚中知事だから手段を選ばず難癖付けて静岡県内で工事させないよ
中国が世界初のリニアを完成させるまではね

これＪＲが狂ってるよな
水が枯れたらどう責任を取るつもりなんだろ？
知らなかった、偶然だと逃げるつもりなのかね？
ＪＲは民間の大企業なんだから調査もしてきちんと責任を取れよ！

>>201
問題ないなんて言い張ってないぞ

実際、反対してる人は、この場所がどれくらい奥深い山の中で、どの程度の水量のことを相手にしている問題なのか理解していない。

といっても人間がそこまで行くのも大変なくらい山奥なので、実際行ってみるんだったらまずは遭難しないための装備と体力作りから頑張るようにな。なお、10㎞以上手前から自家用車は通行止めなので、東海フォレストの車である程度近くまで行かせてもらうか、井川線の終着駅から全区間徒歩で頑張ってくれ。二日頑張れば着くと思う。

>>206
水が出たら、出た水は戻すって言ってるぞ
なんもしなくても枯れる水に対して、工事後に枯れたら全部工事が原因とか言う方が頭おかしい

静岡が求めてる補償は30年80兆円だったか？

※12
だから現在の水量調査と、将来変化が起きて無いかの比較データを継続収集しろ。と静岡が主張してるんやろ
減ってから調べても正確な比較データが無ければどれくらい減ったのか明示できないからな
JR側は明示できない様、あえて現行の水量調査をしたくないように感じる

水源なんて言いがかりだろ。普通は10cmくらいの小さな湧水だ。丹那トンネルの件は、今は特産品を栽培しているだろ。静岡は空港が出来たのだから、新幹線の駅は熱海だけにしろ。

そもそも水位が下がるというのは誰が言ってるの？
とりあえずその主張をしている人が想定しているデータくらいは出してもらわないと話にならん

※209
だからこそ、現在の状況を記録して将来の比較データとして蓄積しておくべきやろ？
現在の状況の記録すら拒否してるＪＲはおかしいと思う

水は全部大井川に流してやれば解決なのに

「大井川 西俣 水量」でググると副知事さんのブログが出てくるが。

これ読めば、要は0.05t/secくらいの水を常時西俣に流してやればOKとしか読めない。JR東海にしても、それくらいの量をトンネルから直接水道管でポンプアップして流すということでいかがですか？と言ってるが県が拒否してるんでしょ。そんな話し合いまとまるわけないわ。

日本政府も国交省も
「JR東海がちゃんと地元の理解をえられるようにしろ」と裁断してる

もうJR東海が悪かったで決着がついてるんだからな

>>214
なんでだからこそなんだ？出た水戻せばいいだけろ。
過去の流量と将来の流量を比較するってことは、将来雨が減って流量が減ったとしても過去の流量まで水をどっかから持って来いってことだぞ。

新幹線で1時間＝リニアで30分
結局早めについて切符用意したりの時間が30分くらいあって、言うほど時短にならんから、いらんで。

静岡民は立派な国民や
県内に何のメリットも無いリニア建設を容認しなきゃならんとはね
あとは建設残土の盛り土にはウンザリだから某小田原の土建屋が県境超えて来なければ安心ですな

>>213
減るって静岡が言って調査チーム（静岡側の人間もちゃんと居る）が予測出して、減った分トンネルに流れ込んだ水をポンプで戻すって言ってんのに静岡が頷かないだけやぞ。

片道5〜10万あたりやろ
貧乏人だらけになってんのにどう回収するんですかねw

>>15
それ等を解決する技術を持って無い。国策でする事業ってザル案件ばっかり。原発も結局はザル仕様で肝心な所は逃げてばかりで信用が無い。

塩尻経由にルート変更しろよ
こんなのいつまで経っても平行線だろ

環境保護だなんだともっともらしい理由つけてるけど
単に、中国に新幹線とリニアを一切売らなかったＪＲ東海に対する
中国に媚びたくて仕方がないしぞーか県知事の嫌がらせ

>>214
年変動幅は3億ｍ3
工事による県外流量を多めに見て年500万ｍ3
こんなのもし枯れても工事の影響じゃなくて県の治水対策のせいでしょｗ

とりあえず静岡県知事を銃殺刑にすればいいと思うんだけどなんでしないの？

いまだにリニアとか言ってる時点でこの国がいかに頭悪いかがわかるな

山をジャンプ台にする方法ならワンチャンあるで

先にこの辺の木を枯らして大井川を干上がらしたらいいんじゃね？

失言で必死に失脚させようとしてたのホント笑ったわ。

※227
捕まるよそういうのまじで

俺、名古屋県民しぞーかに味方
リニアいらんから作らんでいいよ
作りたいなら新幹線潰してつくりゃいい

韓国企業のソーラー発電所で水源を荒らすのは許すのに、日本企業だとコレだもんなぁ。
掃除が必要だよな、日本には。

もうちょい北側に変えられないの？

>>218
そんな簡単な話ならどっかのわさび畑は枯れてねんだわ
水はどこに消えたんだろうねっていう
トンネルに出てきた分だけっていう話だと地下水の流路かわってトンネルに出てこなかったら終わりなんだよ

水位とか河川がどうやって大きくなるか知らない人間の妄言や
山奥の湧き水ごときで変わるかよ

リニア以外の理由で枯れる可能性が否定できんからな。

>>216
JRのトンネル工事はいろいろやらかしているので
「もしもの試掘の時に水位が下がるようなら保証金を出す」という保証をしろと言ったら「そんなことないからしなくてもいいですよ」とJRがごり押ししてるのがコレの原因だぞ
実際山梨では川を枯らしたことがあったし、九州だったかな？で井戸を枯らして田んぼをダメにし「地下水を出すようにしたので補償終わり」と言って「冷たすぎる地下水で農業用水には使えない」「ポンプの電気代払わない」とかやらかしてるのだが…

昔の水枯れの話をもちだされてもな。。。
あれとは場所も工法も違うから比較にならん

1番いらないのは京都だろ。あれがいなければ新幹線が大阪まで無駄なルートなくつながったのに

コロナ黎明期の出張中、静岡でだけ自粛警察に張り紙されまくった。今は静岡に来ないで！なんてのぼりもたくさん立ててたし意地悪気質の県民性なんだろうな。

そもそも誰も必要としてないものだからな
静岡が止めてくれるなら良いだろ
ただズブズブなだけで中抜きも酷いだろうし誰も得しない
実費でやるならまだしも税金を使う内容では無い

リニア要らないわ
もう新幹線で十分なんだよ

「説明責任を果たせ」に「国策である」は暴力でしかない
俺は偉いんだぞ、お前のせいで皆こまってる、というパワハラの常套句じゃん

>>236
深さが違うからそれはない

リニアの工事はちゃんと進んでるけどネトウヨも鉄オタも何が不満なんだ(´・ω・｀)

最近の地下鉄工事でも陥没とかやらかしてるやん
万事すべてを予測することなんて不可能

そうはならんって言われても信用できんのよな

よう！書き込んでる自民党員の皆様に置かれましては工作ご苦労w
っていうかさあ実際被害がでる酒蔵やわさび田やってる
党員だって出るだろ？ええ？どうすだよ国策に
反対すんのは左翼だーブサヨだーってさあ、もうね。

そもそも交渉って損得、リスクとリターンあってこそだろ
静岡にリスクしかないのに許可なんて出るわけ無いじゃん馬鹿なの

しかしこの県知事は交渉が分ってへんな
落とし所を設けなきゃ決裂するだけや、完全決裂したならはたして国は国家事業のリニアと一県の減るかどうかわからん川の水量どっち優先するかな
立法府の権限で静岡に利益の無い形で解決となったらどうする気なんやろ

JR東海に信用が無さ過ぎてって感じなのかぁ

先のこと考えると水資源は移動時間削減なんかより重要性が高いと思うんだが。
ＪＲが太鼓判を押せない工事なら進めるべきだはない。

まぁJR東海の想定が甘いよ
何の利益も無いのに先っちょだけ入れさせてじゃ言葉の通じない土人がキレるのは当たり前

良いこと思いついた
水を減らすなって言うならポンプで戻しつつリニアと新幹線は大井川を渡る時にトイレの水を排水していけばいいじゃん
逆に水量増えるから静岡県もニッコリやろ？

>>249
あんな山奥に酒蔵もワサビ田も無いよ。
というか歩いて6時間以内に集落はない。
冬は人が入っていくことも難しい。

>>253
べつに水は無くならないだろ。水資源は問題ないよ。そもそも小川一本分の用水路程度の水の流れで県民の暮らしが！とかいうこと自体が大げさすぎる。

ホースの途中に穴があいたらこれまでこっちに
流れてきた水が減るだろ！と、全量そっちにながれていたかどうかもわからないのに主張するから揉めている。

「穴から出てきた水を全部こっちによこせ」
「ホースの先から出てきた水の減った分を戻します」

※251
やるのは行政府やろ。
もし仮に政府が押し通したら、静岡の流域企業とその従事者が反自民にまわるだけや。
それが嫌だから問題が出た安倍くらいから当事者の話し合いで、と逃げてるわけだが。

移住者さんも多い静岡市民は平穏に暮らしたいだけなのにね

嫌われ者vs嫌われ者
長野通すしかないな

現場から可住地域まで川が何kmあると思ってるんだ
川は無数の支流からの流入で大きくなるんだぞ
ゴネるにももっとマシな理由でやれや

>>1

上海リニアが２０年以上前に開通してるぞ
ただ現状は産廃扱いで桁外れに掛かる運用コスト圧縮の為大幅減便・減速で運用中
技術提供したドイツは時代遅れとしてとっくに切捨て
中国は情弱の発展途上国に売りつけ元を取ろうと規模を縮小しながら開発は継続中

半世紀前政府「原子力は安全でクリーン、反対派は情弱」

>>261
急に何が言いたいんだ

リニアいらねーとか言ってる奴
リニアかどうかは関係なく、現況の新幹線が壊れる前に新規の路線が必要なんやぞ。
高速道路で新東名、新名神開通してから東名、名神をリニューアル工事してるのと同じこと。

水はまじで貴重だからやめとけ、お国さんよ

この知事中国とズブズブだからな
金貰って嫌がらせしてるんだろう

これ実際、名古屋が栄えてもロクな事にならないし在日外国人生活保護が潤うだけだから、リニアはいらんわ。

リモートだからこそ必要なんじゃないか？
たまに東京本社に顔出す時代なわけだろ。

神奈川が静岡を吸収すれば黙るだろ

要らないだろリニアなんてｗ
見栄か中抜かキックバックか。結局そんな甘い蜜の話なんだろ
静岡の言い分が正しいとかも言わんけどそもそもいらんわ

エセB民に踊らされて産廃熱海に捨てまくって、住民をとんでもない災害に巻き込んだ知事が何いってんの?
先に熱海の補償を何とかせいよ。

前科あんのかよ　そらゴネるし戦うわ

JR東海も大概だけど川勝とかいう知事も信用ならん男だからなあ
けど知事選で勝っちゃったからどうしようもないんだけどトンネル作りたいならあの時どうしても落とさなきゃいけなかった

東海道新幹線のぞみでスルーされリニアでもスルーされ
静岡も意地やな

静岡は最初Okしてたんだよな？
で後から命の水とか言い出して妨害している。
しかも、今の知事が命の水を大量に他県の川に無償で渡す合意を結んで実行中なんだろ？

>>251
頭の悪い関西人だな？ 落としどころも何も
単に保証するだけで済む話だぞ最初から

ＪＲが保証するって言ったら全て解決する話ちゃうんかこれ

>>277
全部戻すって言ってんのに解決してない話なんだよなぁ。

トンネル工事はトラブルの規模が把握出来ないからな。
JR東海は可能な限りでの補償はするが、それ以上は工事との因果関係無しで逃げ切りたい。
静岡県は損害を受ける可能性が高いと関係者は皆思ってるでしょ。

静岡県知事「掘削工事をすると大井川の水位が下がるおそれがある。調査してほしい」

最大で平均流量の0.26％です。
変動幅が平均の0.5～1.5倍になるような河川の 0.26％

静岡県知事「せめて発生した水を大井川に戻す工夫をしてほしい」

地下水は元々が全部静岡に流れるものではないので、出てきた水の8割戻します。→ゴネる
じゃあ全部戻します。→説明の不十分

この記事の後の流れが
280と281な
ゴールポスト動かし続けてとにかく邪魔したいだけにしか見えない

担保しないとおかしいよね？

水枯れなんかしないんだろ？
静岡県の言いがかりなんでしょ？
じゃ、「未来永劫保証するよ」って言えばこの話は終わりじゃん。ＪＲ．
ばっかみたい。

他県民だがこれは静岡かわいそう
記事読んでもなお開通させろって言ってる奴頭ヤバいわ

先に名古屋大阪間を優先したら良いねん
渋岡のせいでこっち優先しましたわっで良いやろ

もう静岡県の電車運賃激上げしてやれよ

静岡を通過するだけだからな
そりゃ嫌がらせするわ

開業時期より安全最優先で上流部を壊さないように工事やれよ

調布の外環道陥没でも工事やった側がやったもん勝ちみたいな状況はダメだよ

>>289
全然やったもん勝ちじゃないんだが
調布の陥没もやったもんが責任取ってるよ

愛知の人間はもしこれが矢作川だった場合に工業用水が無くなって、トヨタのラインが停まる場合でも賛成しただろうか。

細かく時系列で追っていくと静岡というか知事が割とひどい言動してて静岡がかわいそうに全く見えないうえに
JRがやたらにに頑ななところがあって
利害の対立って調整不能なんだなって感じ
あとは国がケツ持つかどうかしかないのに国は丸投げってのもホント笑える

こんな無駄な仕事しなければいいのに
どうせ完成しないものを作り続けるのはきついよ

中央自動車道と同じルートにしたらよかったんや。
あの辺簡単にトンネル掘れないから酷道ばっかりなんやろ。

飛行機も新幹線もあるし、ドイツが実用化するのを断念したくらい赤字垂れ流すの確定のリニアなんていらねぇよ

リニアの技術者はレールガンの開発でもやらしとけ

鉄オタとネトウヨは山梨にあるリニア見学センターで満足しろ

※284
物知らな過ぎ。
静岡県は国鉄時代に水枯れ起こされてるから必死になるのは当たり前。

これは静岡支持だわ。
つーかあんだけの距離なら北に迂回しろよと思うわ。
まぁそれでも静岡に影響が出る可能性はあるだろうけど、県外のことをとやかくは言えんだろうし。
まぁそもそも、リニアなんて要らん。
仮に作るなら、日本海側に通してやれよと思う。

つか、JRは色んな県の地下水枯らし過ぎ。
被害出まくってるんだから根本的な工法見直せよ。

県知事はアレだけど
この件についてはJR東海に誠意がなさすぎだろ

無駄に横に長くて、東名走ってるとイライラする静岡県
黙って穴でも掘られてろ

これJR側が、水量減ったら減った分をポンプで戻すって提案してたやろ？

そこを静岡側が「工事後だけじゃなく工事期間中の減水も許さない」とかいってゴネてた。

ここは工事関係なく自然と流水量は上下してる訳だけども、専門家試算では工事中の減水量は自然による水量上下の何%にも満たないと出ていたハズ。

自分が聞いてる限り、JRが具体的提案出しているにも関わらず静岡側がゴールポスト動かしまくってとにかく駄々こねまくっているような感想を持っているよ。

ネトサポワラワラで草

大井川沿いの企業の商品二度と使うなよ

論点ズレてるけど、中国中国言ってるやつはなんなん？
彼らはもうドイツ系技術で20年前にリニア高速鉄道を開通させてるし、それなりに実績あるからノウハウも集まってて、それこそ今更って感じやろ。

無難に静岡に駅つくってればスムーズだっただろうに

国策かどうかは疑わしいけどな
国会議員さんの誰かがリニア事業をごり押ししてるところを見たことが無い

元スレ23の
静岡やろ
静岡県民以外は皆リニア出来たほうが便利なんやし
って、アホだな
なら、静岡県以外で補償の契約したらいい
元スレ23が全資産を寄付したら、みんな喜ぶからすればいいのに、何故しない？

ね、掘らせて
リニア掘らせて絶対枯れないから
枯れないから、ねっ掘らせて

2020454
何の脈絡もなく韓国と中国の話をしだすのは、ネトウヨとネトサポ共通の精神疾患みたいなもんだから気にすんな

※301
＞専門家試算では工事中の減水量は自然による水量上下の何%にも満たないと出ていたハズ
どんな試算だよ……300万立方メートルの湧水が減衰するとしたら水源の自然による水量上下で自然ぶっ壊れるわ

JR東海が静岡の在来線に金かけずに嫌がらせしたツケが今回ってきただけだで
JR東海の自業自得

熱海から浜松まで東海道線乗れば分かる

のぞみを静岡駅に停めて、富士山空港のそばに新幹線駅を地元負担で作れば、静岡県知事は地下水のことなどころっと忘れてくれるぞ。

※309
おまえは大井川を近所の用水路か何かと勘違いしているのか？
大井川の流量は9.7億m^3/年なんだから±1億m^3/年変動しても不思議じゃねぇだろ。

この問題って、大井川の最上流部だけ補填すればいい問題なんだけど、マスゴミが大井川全域の問題みたいな言い方をしているから話がややこしくなっているだよなあ。

まあ、リニアは葛西会長のごり押しだから、要らないは同感だけど。

※309
平年でも9億立方メートルの変動があるんやて。

迂回したらええやんけ
どうせたっかい運賃取るんやろ？

調布の高速道路トンネルで陥没事故多発しているし、国策といっても工事が適当すぎるのが問題では。
新幹線を通すとき静岡にダメージを与えたまま逃げ切ったJR東海に信用なんてないだろ。

山掘らずに超高架走らせればええんちゃうか！？

地元(御殿場)の事をあそこは何もないって選挙で平然と批判する知事を信用する方が無理だろw

JR東海はこんな事言ってないけど、静岡で支持を集めるため工作されてる。

静岡県民は非国民

何年か前のJRの回答で、湧水が出た場合その水は大井川に戻すとの回答があったとの覚えがあるのだけれど、随分とニュアンスが違うね。

飛行機で行けばよいとの投稿があるけど、飛行機の場合空港の混雑状況で時間の村があり、飛行場への経過時間を入れれば新幹線の方が早い場合もあるとのことも考慮したほうが良いのでは。一概に決めつけをすることは良くないと思う。

過去の工事での結果を持ち出している様だけど、未だにトンネルはツルハシで掘っていてモッコで運んでいると考えているのかな。

むしろ静岡県ちょっとかぶっててよかったな。他県の土地だったとしたって、水源には変わらないから、その時はなんの抵抗手段もなかった。

この区間に雨が全く降らなくなったとしても
面積的に言えば静岡に振る雨の１％以下だろ

どう考えてもガイジは静岡の川勝だろうに

ポンプで戻すといっても、その分の電気は膨大に必要だからねぇ
故障や停電に備えたバックアップも必要だし、JRがどこまで管理し続けられるのか
極端な話、JRが倒産して管理できなくなったら、誰が電気代やメンテ代を払うんだ？って話にもなる
水が消滅するワケではないのだから、どこかに流れ出た水を元の流れに戻せるような水路を作れない物か

リニアが必要かどうかという点はさておき、全量ポンプアップは大変なので自然流下の導水トンネル＋補助的にポンプアップでトンネル湧水を全量大井川に、という案も提示されているけど知事が納得しない。

静岡県内の駅の乗降とか見てると、本当は水じゃなくて静岡の乗降客が減るのが嫌でリニアを潰す気なんじゃないかと思えてくる。

大井川は電力事業の影響で川の水が枯れたという経緯がある
水利権のいざこざが昭和初期から始まり、２１世紀に入ってようやく妥結したのよ
ただでさえ国策で振り回されたのに別件で「国策だ」とまた振り回されたからブチ切れるのも無理はない

これから脱炭素云々喚くんなら飛行機よりリニアの方がいいやろ

迂回工事とかできないんか？
カーブが急になるだろうけどその区間はスピード落とすとかして

＞過去の工事での結果を持ち出している様だけ

過去に国鉄＝JRがやらかして
流域の農業が壊滅している事件があったのに
今回も「証拠はないけど大丈夫、事故っても責任は取りません」でごり押ししようとしているから
静岡が怒って止めてるんだぞ

※15
水脈を貫通するから水の流れるルートが変わるんよ
本スレの丹波トンネルなどトンネルを通して水が枯れた例はいくらでもある
未だに新東名の水枯れ問題で遺恨残しているところもあるくらいだしね

※323
１００年前の技術で掘ろうが最新技術で掘ろうが水脈を貫通することには変わらんぞ

ＪＲが静岡県民に日当１０万払えば解決じゃないの
それだけの事してるのだし

国策なんだよ。静岡の意見はどうでもいいの。
早くリニアができないといろいろ困るんだよ。
ひとつの県の一部の地域より、国全体の話だから。　国家プロジェクトだから。

水位が下がるのは分かりきってるけど補償はしたくない、ってJRのエゴと経営陣のプライドとかいう下らないもの丸出し

調査すれば良いだけじゃん
調査して問題なければ反対しないんだろ

こういう静岡県民みたいなやつらのせいでリニアの開発が遅れ、技術が発展せず中国辺りに抜かれ、世界に輸出して国の収入になり得る事業が死ぬんだろうな
川の水が枯れるから何だよ嫌なら引っ越せ

実際に環境への影響が出ている伊東市や熱海市の太陽光発電所建設にはダンマリという川勝

ローカルニュースでやってたが神奈川の土建屋がまた強制捜査されてるのね

JRはトンネル掘って違法な盛り土なんてやらないでね

静岡の裏には大井川利権が関ってるよな、そりゃ
静岡を叩く気にはなれんけど
日本は近いうちに技術発展に根差した資本主義・民主主義っていうのが終焉しそうだな

さっさと訴訟しろや
一度は許可したんだから損害遅延金も請求やな
もちろん、水が減った場合の因果関係の証明は主張する静岡県やで

さっさと訴訟しろや
一度は許可したんだから損害遅延金も請求やな
もちろん、水が減った場合の因果関係の証明は主張する静岡県やで

そうこうしてるうちにコロナという不測の事態で
オンライン会議がほぼ標準まで行ってしまって需要ガッツリ下がったよな
もう要らなくね？

リニアだけでも莫大な電力、水を戻すポンプでも莫大な電力。
維持管理だけで負の遺産になる未来しか見えない。
国交大臣を死守する公〇党さんの日本攻撃だろ？こんなシロモノ。

丹那トンネルのことをしつこく引用するやついるけど
丹那トンネルなんて全然類例じゃない上に
知事は丹那トンネル関連でも嘘ついてそれが事実化のようにひろめたからなぁ
本来なら比較対象として使うべき類例がいくつもあるのにそれにはまるで触れずに丹那トンネルの話ばっかで押し通そうってのが色々想像させるんだよなぁ
なお、JRは他の地域で地域との約束を反故にするということわりとやらかしてるから信用はないから拒否られるの当たり前

被害出たら賠償なんて当たり前だわ
ＪＲは払いきれないし被害が出そうってわかってて逃げてるんだからダラダラやってないで迂回しろ

調査が一番時間が掛かるからＪＲは嫌がってるんだな
トンネル工事を開始して大井川の水量を計りつつ他の地区の
水位や湧水が無いか確認しながらその都度、薬注による止水を
行うのが現実的かな

JR東海の自社株を全て静岡県に譲渡して下さい
配当も今まで通り行いますし、経営に影響はないと考えます
影響が出たらその時考えます
とか言ってやれ

各所で後から事故が起きても因果関係はないって逃げまくってるの見れば到底賛成できんよ

調べれば調べるほどJRの対応がクズすぎて笑えん

何も起こらないなら保証するって言えばいいじゃん、
約束するだけならお金いらないよ？
なんでできないの？ＪＲ。

スーツが検証してたが、東京〜新大阪(羽田〜伊丹経由)は飛行機のがギリ早い
無論延着などがあればこの限りではないが。リニアが必要かと言われるとかなり微妙なライン
無論恩恵がないわけじゃないけど、他の人が言うように運賃が高いとそれも消し飛ぶ

ちなみにスーツの検証方法では飛行機側が空港までと、空港からタクシーを使ってるので、タクシー使わない場合は多分新幹線が勝つ

リニアと言われても全然ワクワクしないんだが、新幹線開通を経験した人は当時社会盛り上がってた？

代々続いてるお前ん家の庭に道通すね？水使えなくなるかもしれないけど、補償は一切ないからと言われてはい、そうですかとはならんでしょ

スーツって何かとおもったら鉄オタのチャンネルか
知らんわ

報復として静岡の要らない新幹線の駅潰せば？
掛川三島とかいらんじゃん？
静岡と熱海だけでよくない？

みんなのために犠牲になるんじゃ

もう静岡迂回しようぜ
赤字分は静岡の再三取れない駅潰して静岡内の運賃上げればいい。

国策だからで押し通すなら損害が出た時には国が補償しないと筋が通らないよなあ？

既存の新幹線をリニアで引きなおしたりできないの

言っとくが、JRは環境調査を出してるからな
結果が出たら出たで「検証が足りない」と突っぱねる

大井川出なくて富士川の源流で
言うほどの水量はない。
今の知事は紅の傭兵である小沢一郎の仲間。
後は言わないでも判るだろ。

現在から過去10年の大井川の水量調査する
リニア作った後10年また水量調査して
水量が減ってたらその分JRが補償
水量が減ってなかったら既に遅れているリニア工事期間の損害利益とリニア沿線地区の経済損失を合わせ静岡県が支払うでいいじゃないか

新幹線もリニアも東京名古屋大阪だけ繋がればいいです。

なんでリニアが出来ないと東海道新幹線の改修できないの？
そもそもそこが不思議でならん

うるせぇついでにのぞみも廃止しろ（過激派静岡県民

糸魚川－静岡構造線の断層の破砕帯の礫に溜まった地下水脈に山の圧力が掛かってるから湧水するんじゃないの？
穴開けて圧力を逃がしたらどうなるか、現代の技術ならわかってんの？今まで水湧いてたとこにはもう湧かんのじゃない？

リニアができたら静岡ガイジの取り分が減るからなwww

ぶっちゃけランニングコスト考えたらリニアは維持費で赤字垂れ流して乗賃もかなりの値段するだろうし
新幹線ともシェアの食い合いをして新幹線にもダメージが来る
リニアなんて東京オリンピックみたいなもんで見栄と脳内ドリームだけでやってるに過ぎない

地図見りゃ判るけど静岡にリニア通すメリット無いからな
『リスクだけ背負え、問題が起こっても責任は取らないし事前の調査すら拒否』と舐めた事抜かしてるからな
こんなの叩き出されて塩を撒かれても文句を言えないし
この条件でおｋ出すのは裏金貰ってるような連中だけだよ

静岡のあんなとこに駅あっても、何も利益にならないのワロタ

そら反対する

東海道新幹線のバイパスなら　もうすぐ京都までつく

静岡県が悪い、こだまも止めるなとか言ってるの笑う。
新幹線なんて無きゃ無いで乗らない奴は幾らでも居るんだわ。特にコロナ禍で公共交通使うの嫌だって人増えたし。
新幹線止まらなくしちゃえってのが脅しにも何にもなってねぇよｗむしろ積極的に静岡県から出て行ってくれ。
ＪＲ東海信用できないし、新幹線どころか、東海道本線も御殿場線も身延線も第三セクター化しちゃえば？貨物は山梨通ってどうぞｗＪＲマジでイラネ。

大井川一本干からびるわけでなし多少水位さがった程度でガタガタ抜かすようなやつらは引っ越しでもすりゃあいいだろ。
国策に偉そうに難癖付けてくんな静岡程度が。

伊藤園の「おーいお茶」は大井川のお茶って意味だったんだ

そもそも水が枯れると主張する根拠がこじつけのみで科学的な根拠がない。
大井川の水源地までは距離があるし、減ったらダムから補填するとまで言ってる。
こんなのを許したら日本中どこも工事なんてできなくなる。
支那犬の川勝が日本の足を引っ張ろうとしてるだけ。

※377
だから補填するなんて言ってないぞ。
アルプス山脈の東側(山梨県)の川のダムで流量を少なくしたら、西側(静岡県)の川の水量復活するんじゃね？(希望的観測)って言ってるだけ