日産のキャラバンNV350で車中泊の旅、何処にでもお出かけしています。
たまにはシビリアンバスコンでもお出かけしています。
パラダイスで、涼しく過ごしているワタクシ。
ポータブルクーラーの稼働率が多くなってきました。
本日は今年最高の気温で危険な暑さになりました。
連日の猛暑日です。
本日もパラダイスで、のんびりです。
外気温37度になってしまいました。
予報通りですけど、木陰でこの気温は危険です。外に出ると凄い熱気です。
車室内はポータブルクーラーが効いているので、涼しく過ごせてました。
しかし、このパラダイスは日陰なので、ソーラー発電はできません。
今年の最高気温でポータブルクーラーがフルマックスで動作したので、300AHサブバッテリーの残量は、90から20%になり、5時間ほどで70%も消費してしまいました。
20%以下の充電率になったのは初めてでした。
お家で、AC充電するしかないけど、レノジーのAC充電器は20Aの充電電流なんで、満充電するには、14時間ほどの充電時間になってしまいます。
クーラーで電気を大量消費するんで充電問題の新たな課題が出てきました。
この充電器、購入してから、ほとんど使ってません。車中泊の旅では、走行充電で事足りていたんです。
四角い黒い箱が充電器です。
で、AC充電の能力アップを考えることにした。
倍速にすれば、残量0になっても9時間ほどで十分に充電できるかと。
案1 レノジーのAC充電器を追加で購入する。パラレル充電する。
案2 40Aの充電器に更改する。これは、レノジーにはないんで、探すしかないけど、信頼性があるかどうか不安に感じる。
案3 12V安定化電源とDC充電器で、40A充電する。少なくとも600Wの安定化電源がいるね。コストがかかるので、現実的でない。
一番リーズナブルな案1で行こうかと。
なので、事前テスト。
ソーラーとAC充電器のパラレル充電をやってみた。
AC充電器の充電電流に影響なければ、AC充電器のパラレル充電も大丈夫でしょう?
AC充電器の充電は18A、ソーラーは9Aで26Aの充電になってました。
やってみるしかないけど、大丈夫だと思います。笑
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