6月12日(水)　快晴

 

今日も快晴の朝で、暑くなりそうですね。

 

定点観測・・・5時半でもうこんなに高くなってます

 

 

 

さて今日もよろしくお願いします。

 

昨年夏に車を下道１号(ミニクーパーS)から下道２号くん(マツダフレアクロスオーバー)に替えました。

 

 

スズキハスラーのOEM車、軽自動車です。

 

納期、値引きがS社と比較にならなかった・・・マツダ地獄の始まりって言うやつ？

 

まぁ、今時の軽自動車はよく出来てます。

 

安全装備、運転支援装備てんこ盛り、軽自動車に全方位カメラまで付けてます・・・どんだけ運転下手くそやねん

 

唯一電動パーキングでないのがちょっとね・・・わたしはマスト装備と思って無いのでOK

 

ただ何とかならんのと思うことが一つあります。

 

ホーンの音・・・滅多に使わんけど

 

そう滅多に使うことは無いですが許せないんです・・・原チャリ？って思いましたもん

 

たぶん軽自動車は漏れなく同じでしょう。

 

で、交換しました。

 

欲しかったのはBOSCHのラリーストラーダホーン。

 

 

プァ〜ンと言うちょっとすっとぼけた音が好きです。

 

探したらBOSCHはホーン事業から撤退したんですね・・・知らんかった

 

ネットオークションで探したら中古で当時の新品より高い・・・買えんわな

 

BOSCHで出品されている中から探すこと数ヶ月、ラリーストラーダと同じ型番の商品を発見。

 

ちょっと古そうだけど動作確認済みで800円なり・・・送料の方が高かかった

 

商品名にラリーストラーダが入っていないので誰も気付かず・・・しめしめ

 

ただこれが本当にラリーストラーダかは不明。

 

一応、刻印はみんな一緒だったので間違いないか・・・

 

 

いよいよ取り付け・・・

 

ホーンを1個から高/低音の2個にするので、一応リレーをかませてバッ直で配線。

 

 

軽自動車なのでとにかくスペースが無いけど何とか押し込んだ・・・

 

 

 

さ〜て、ちゃんと鳴るかな、と試してみたら片側しか鳴らない・・・ウソやん！

 

配線ミスった？・・・手抜いて全部同じ色のハーネスにしたからな

 

いやいや、配線ミスってたらもっと大変な事が起きてたはず。

 

導通確認して電源側や信号ケーブルは問題なし。

 

ひょっとして不良品掴ませられた？・・・最近ネットオークションついてないからな

 

すっかり部品故障と決めつけとるし・・・

 

で、この日は店じまい。

 

雨の日があったりして、数日後に再挑戦。

 

前回確認して無かった事が一つ。

 

アースの導通・・・まぁ、関係ないやろな

 

最初に繋いだのが下の矢印のネジ

 

 

テスターであたったら、なんとこのネジ導通してませんでした。

 

てことで、上の矢印のホーン取り付けネジと共締め。

 

はい、テストです・・・

 

プァ〜ン・・・これこれこの間が抜けた音

 

やっと完成です。

 

最初っからアースの導通チェックしておけば良かった。

 

久々に車いじりやりましたが、中腰作業とかあって腰が痛くなりました。

 

もうジイさんには車いじりはしんどいです。

 

バンパーの外しかたは先人の方々が動画で紹介してくれているので助かりました。

 

でも、スナップフィットのハメ合わせを外すのと戻すのが一番大変でした・・・PWR4倍の力と1ヶ月分の勇気が必要

 

よく設計したなと妙に感心、CADシミュレーションの限界超えとるわ。

 

もう二度とバンパーの脱着はしたくない・・・

 

 

最後までお読みいただきありがとうございました。