去年の7月末、今の会社を辞めて友達に紹介された運送屋へ行く予定だった。面接を受けて内定もらったのだが色々考えた末全て白紙にしました。


運送業の2024年問題に伴う働き方改革への疑問。中抜きでの長時間拘束。転職したは良いが思った以上に稼げないかもしれない懸念が自分に襲いかかる。土壇場になって転職するのが怖くなってしまったのである。


50歳を過ぎてからのイチからやり直しする覚悟は並大抵じゃない。その覚悟がキチンと固まっていなかった。辞退してからも他の会社の面接を受けるも転職に至らなかった。



(↑アメンバー記事にしています)


一旦就活を辞め既存の会社に残る事にしたのだが仕事に全く身が入らない。2代目社長への不信感に給料の安さ。矛盾する業務内容。他にも数々の不満ばかり募る。


昨年暮れ流石に危機感を感じWワーク始めてどうにか乗り越えてきた。確かに会社も非常に状況悪いのは理解している。でも俺にも生活がある。年収で言うと一番安定していた時と比べ100万近く下がった。バイトで補てんするも本業収入はどんどん下がり、安定していた頃の稼ぎに全然追い付かない。


もう限界だ。


Wワークもそれなりに大変。その労力をこなせるのならば、他の会社行ったほうが良いとの結論にもなる。女房に相談し自分の気持ちを打ち明けた。そして決心する。


以前友達に紹介されたが辞退した運送屋。ドライバー募集の看板が掲げられていたので、何気に友達に聞いてみる。すると後ひとりの募集枠。年長者の方が引退したのに伴い急募だそうだ。一度辞退しているが再応募可能か聞いてもらいそして今日面接だった。


結果採用頂きました。もう迷いはない。


転職するなら経験のある運送業一択!元々ドライバー仕事が好き。最初慣れるまで大変だろうが、慣れたら今の仕事より遥かに自分の能力を発揮出来ると確信している。


懸念していた働き方改革による減給は無いが中抜き長時間拘束はある。これは業務上致し方ない。休みも少なく決して楽な稼業では無いが、頑張った分収入に繋がるのでやりがいがある。最初は地場仕事中心だが、やるなら長距離含めどんな仕事にも挑戦したい。


取り敢えずスタート月給は今のWワーク分と同じくらいの見込み。この先収入アップ出来るかどうかは私の努力次第。このまま今の会社を頑張って続けても給与は下がる一方であろう。何が最善か答えはひとつだ。


転職に伴い折角慣れてきたバイトを辞めなくてはならないのはちょっと残念だが、予定では9月末で全ての会社を辞めて、10月1日から新たな会社に移る予定です。


まだ今の会社に退職の旨を話していない。来週中に辞表を提出しようと思う。10年以上居た会社。ここで私の職務人生幕閉じるつもりだった。思い入れある会社だったのでとても残念だがもうその気持ちは無い。


こんな時もあった。ここでの皆の結束力に感動し最後までこの会社に残り行く末を見ようと決心したのが残念な結果に終わる。


そんな過去を捨てて気持ち切り替えます。


新たな会社の仕事内容は産業用重機を大型トラックで輸送。昔取得した大型免許が役に立つ時が来るとは思わなかった。会社保有のトラックは全て要大型免許。免許無ければ話にならないので持っていて本当に良かった。

ただ当初社内で一番小さい7トン車を希望していたのだが、生憎7トン車の枠は既に埋まっていた。空いているのは7トン車より1.5メーターロングのコンパクト10トン車。
(↑の写真。実際乗る事になる車です)

私は4トン車までしか実務経験が無い。更に4トン車乗らなくなって10年以上のブランクがある。大型の実務経験は無い。7トン車ですら今乗っている2トン車の倍以上の大きさ。

でも今は不安より挑戦してみたい気持ちのほうが強い。勿論恐怖心はゼロではないが車両感覚は身体で身につけ習うより慣れと考えている。更に5つくらい専門資格が必要になる。資格は条件付だが全て会社負担。随時資格を取得し与えられた職務を全うしたい。

ちなみに会社で一番大きいのが↑の写真のフルサイズ15トン車。会社保有する6割がこのトラックである。勿論目指す頂点はこいつであるがまずは小さい車から修行だ。もう後には引けない。一生懸命仕事覚えて一人前になれるよう日々努力を積み重ねたい。


来月で53歳。一世一代の大決心!


俺も男だ!やるしかない!


頑張ります(^.^)