世界で2番目に高いゴッディ鉄橋を渡るスリリングな鉄道を体験!!
嫁のShukuです。 japanese_dog_hana
ミャンマーのマンダレーに滞在中。
今日は、世界で2番目に高い鉄橋である「ゴッティ鉄橋」を鉄道で渡りたいと思います。
【目次】
マンダレー〜ティーボー間の鉄道情報
昨日マンダレーの宿をチェックアウトして、深夜にマンダレー駅に移動しました。
マンダレー駅からゴッティ鉄橋に向かう鉄道は、ティーボー行の一日一本のみ。
しかも、発車時刻は午前4時!!
過去に空港泊で飛行機の時刻を寝過ごしたこともある私たち。（ 旅行記 イスタンブール再び!!まさかの寝過ごし!?）
今回は、駅のベンチで寝ずに耐え抜きました。
午前3時半ごろにチケットオフィスが開いたので、さっそく乗車券を購入します。
マンダレー〜ティーボー間の運賃は、ノーマルクラスで1700チャット(130円)。
ノーマルクラス
ノーマルクラスは、このような90度の木製のイス。
この列車にはもう一つアッパークラスと呼ばれる上位クラスがあります。
こちらの座席は…
アッパークラス
なんと3列!!長距離のVIPバスのような座席。
アッパークラスの運賃は、3750チャット(290円)でノーマルと比べると倍以上ですが日本円で考えると誤差の範囲。
でも、外国人観光客が集まるアッパークラスは私たち的にはつまらないので、地元民の生活が見られるノーマルクラス購入しました。
ミャンマーのローカル列車の旅をのんびりと味わう
ホームに向かうと、すでに列車が待機していたので、さっそく乗り込みます。
何はともあれ、まずは睡眠。
もう眠気が限界です。。。
隣の家族を見てみると、座席下にゴザを敷いて靴を脱いでいて長時間鉄道旅の準備万端といった様子。
ノーマルクラスの座席
すぐに熟睡して、寒さで目が覚めましたのが朝の7時頃。
ノーマルの椅子はこんな感じなので、寝ていると身体が痛いのと寒くて仕方ない。
マンダレーに比べるとかなり寒いので、列車は山を結構登って標高が高いところに来ているみたい。
3月初旬に乗る時は、厚着をするかブランケットなどを用意しておいたほうがいいかも。
途中で長く停車する駅があったので、ホームに降りて朝ご飯をゲット。
もち米と揚げ物
それぞれ一種類ずつ袋に入れてくれて500チャット(40円)。
もち米は程よい塩味でモチモチした食感、黄色い方のもち米は油が入っていて、どちらも美味しかった〜。
でも、揚げ物はやっぱりミャンマーらしく、何でこんなに油吸うねん!!って言いたくなるくらい油っぽい。。。
油分でお腹一杯になりました。
その駅を過ぎてからでも、車内には売り子たちが色々なものを売りに来るから食料には全然困らない。
車内は常に売り子だらけ
タナカに混ぜる用の木の皮
謎の木の皮を売る人がいて、その木の皮のかけらがすごくいい匂い。
私はタナカを持ってたから、それをヘラにしてタナカを塗っていると、どうやらこの木の皮を粉末にしてタナカに混ぜてるのが正解らしい。
今度やってみよう。
地元民は、タナカを塗る時に手鏡を貸してくれたりとみんな優しい。
これがローカル席の良さで、私たちはやっぱり快適なVIP座席よりも、地元の人と触れ合えるローカル席が好き。
この路線は、ミャンマーの田舎の村をいくつも通ります。
山がちで日本の田舎みたい
伝統的なミャンマーの家屋
隣の家族の子どもたちの兄弟喧嘩を見たり、地元の人と身振り手振りで話したり、うたた寝したりしながらのんびりと車内での時間は過ぎて、いつの間にかお昼前。
窓の外を見ると、周りの景色がすごく良くなってきた。
写真では伝わりにくいけど、かなりの絶景。
スマホのマップで確認すると、そろそろゴッティ鉄橋が見えてくるはず。
楽しみ〜!!
世界で2番目に高いゴッティ鉄橋を体験!!
しばらくすると、遠くの方にゴッティ鉄橋が見えてきた。
列車は、ゴッティ鉄橋を渡る前の手前の村の駅で５分ほど停車。
ゴッティって「GOK TEIK」って書くんだ
この村からはゴッティ鉄橋がよく見えるので、列車が鉄橋を通るところを見てみたかったな〜。
列車に乗っていると、列車が見れないジレンマ…。
いよいよ列車は、ゴッティ鉄橋を通ります。
ゴッティ鉄橋
おぉ〜!!スリリングな絶景!!
このゴッティ鉄橋が建設されたのは、今から100年以上前。
すっかり老朽化してるのかと思いきや、見た目もすごく頑丈。
もし列車ごと橋から落ちたらどうしようとか考えてたけど、橋に安定感があって怖さはなく全然大丈夫でした。
またたく間に列車はゴッティ鉄橋を通過。
そこからトンネルを2つ抜けても、さらに絶景が続いていました。
うん、徹夜してでも来てよかったな〜。
マンダレーからは左側の座席、ティーボーからは右側の座席の方が良い景色です。
今回、私達は“インレー湖→マンダレー→ゴッティ鉄橋→ティーボー”と行きました。
けれども、実はインレー湖からティーボーへ夜行バスが出ているので、”インレー湖→ティーボー→ゴッティ鉄橋→マンダレー”の方がルート的にはきれい。
ティーボーからマンダレーへの列車の発車時刻は午前9:40発で早起きしなくて良いですし。
ティーボーには、15:30頃に到着。
所要時間は11時間半でした。