Transformator_in

VERNETZUNG MIT UNSEREM INTERNATIONALEN SCHWESTERPROJEKT. Im Rahmen des Trans|formator:in Buddy-Programms erkunden wir am 19.–20. März Bremen: 🚲 Radexkursion, 🚗 Carsharing & mehr stehen am Programm. 🌍 Öffentlicher Austausch als Abendveranstaltung: 20.3., 18:00, Altes Fundamt: „Straßenraum im Wandel – Verkehrspolitische Erfahrungen in Österreich und Bremen“. Eintritt frei! https://lnkd.in/dR6kbvhm

🌳🚶♀️🚲 WIE FÜHLT SICH DER ÖFFENTLICHE RAUM AN – auf unterschiedlichen Straßen und Plätzen in Ihrer Kommune? Hohe Aufenthaltsqualität fördert Fuß- & Radverkehr. Welche Faktoren für das Wohlgefühl entscheidend sind & warum eine Verträglichkeitsanalyse hilft, Maßnahmen gezielt zu priorisieren ⏩ im Toolbox-Navigator: https://lnkd.in/deRJF3KP 6 Gründe für die Durchführung einer Verträglichkeitsanalyse 👉 Ermittlung Handlungsbedarf 👉 Grundlagen schaffen und Probleme identifizieren 👉 Vergleichbarkeit 👉 Aufdecken von räumlichen Disparitäten 👉 Effiziente Ressourcennutzung 👉 Nachvollziehbarkeit Mit einer Verträglichkeitsanalyse können Verträglichkeiten bzw. Unverträglichkeiten im Straßenraum nachvollziehbar und vergleichend bewertet werden. Empfehlung!

🎯UTOPIEN REALITÄT WERDEN LASSEN! Mit der Zukunftswerkstatt-Methode entwickelt man in 3 Phasen (Kritik-, Fantasie- und Umsetzungsphase) kreative Visionen für die Zukunft und konkrete Umsetzungsschritte. 💡 🚀 Anleitung und inspirierende Beispiellinks im Toolbox-Navigator. https://lnkd.in/daEn7D9d #Beteiligung #Partizipation #öffentlicherRaum #Bürgerbeteiligung

HABEN WIR EIN GEMEINSAMES BILD AUF DAS PROJEKT? Die Dragon Dreaming Methode versetzt Teilnehmende in den Zeitpunkt des fertiggestellten Projekts und leitet rückblickend die nötigen Schritte zur Erreichung dieser Vision ab. 🚀Ein extrem effizienter Meilenstein in der Projektentwicklung. Anleitung und wertvolle Beispiel-Links im Toolbox-Navigator der Trans|formator:in. 💡Ausprobieren! https://lnkd.in/eJTkAC7J        #stakeholder  #Beteiligung #Partizipation #öffentlicherRaum #Verkehrsberuhigung #Transformator_in #TemporäreUmgestaltung #baulicheUmgestaltung #Bürgerbeteiligung

SEHBEEINTRÄCHTIGTE MENSCHEN STEHEN TÄGLICH VOR BARRIEREN, DIE FÜR ANDERE OFT UNSICHTBAR SIND. 318.000 Österreicher:innen mit Sehbeeinträchtigung machen die Dimension klar. Wie eine Mobilität ohne Hürden für alle gelingt, auf Transformator_in. ➡  1,9 mio Österreicher:innen sind durch Einschränkungen beeinträchtigt ➡  Taktile Leitsysteme als Grundstein barrierefreier Mobilität ➡  Akustische Hilfsmittel ➡  Neue digitale Technologien ➡  Ein Leitfaden „Städte barrierefrei gestalten“  ➡  Best Practice aus Wien und London ➡  Barrierefreiheit als gesellschaftliche Verantwortung ➡  zahlreiche wertvolle Links Mehr im Toolbox-Navigator der #Transformator_in: https://lnkd.in/daCsf_yS

NEUER BETEILIGUNGS-LEITFADEN als ONLINE-TOOL für Gemeinden 👏 . #Partizipation stärkt Qualität und Akzeptanz bei der Umgestaltung öffentlicher Räume 🌱 Der Leitfaden "Mitbestimmt Klimafit" zeigt in 10 Schritten, wie Gemeinden Bürger:innen und Interessensgruppen in die klimafitte Transformation einbinden. Mit Checklisten, Tipps & Beispielen! Mit vielfältigen Handlungsempfehlungen und Fragenstellungen 📖➡️ Es gibt auch eine praktische Kurzfassung: https://lnkd.in/ey-pbqP9

Wie Sie die Erfolgschancen ihres Transformationsprojekts im Mobilitätsbereich erhöhen? 9 Schlüsselfaktoren wurden basierend auf dem Projekt ACCTRA identifiziert. Zur Nachahmung ausdrücklich empfohlen. 🚀 ➡ Lokale Person als treibende Kraft im Projekt ➡ Überzeugende Bilder, Fotos bzw. Renderings ➡ Narrativentwicklung ➡ Externe und neutrale Moderation | Mediation ➡ Stakeholder:innenanalyse – lokale Kompetenz ➡ Maßgeschneiderte Ansprache und Einbindung ➡ Professionelle und einheitliche Pressearbeit ➡ Ansprechende Feldarbeit für ansprechende Ergebnisse ➡ Offene und ehrliche Partizipation vor Ort Mehr im Toolbox-Navigator der #Transformator_in: https://lnkd.in/d-7n9Q-e

"„WIR PLANEN NICHT FÜR UNS – WIR PLANEN FÜR DIE NÄCHSTEN GENERATIONEN“, plädiert Barbara Urban, Verkehrsplanerin der Stadt Graz, für Weitblick und verrät uns: „Damit ein Prozess gut gelingt, braucht es ein gemeinsames Zielbild“. Mehr über das gute Gelingen der Transformation öffentlicher Mobilitätsräume im Interview auf transformatorin.at. ➡ Wie wichtig der persönliche Nutzen ist ➡ Wohin sich der Autoverkehr in Graz verlagert ➡ Die Bedeutung von Tempo 30 ➡ Die Weichenstellung mit dem Mobilitätsplan Graz 2040 💡Das ganze Interview mit DI Barbara Urban auch auf unserem YouTube-Kanal: https://lnkd.in/d8Gc3v6Z

Die erste Vor-Ort-Werkstatt des Buddy-Programms der Gruppe „Verkehrsberuhigung von Ortsdurchfahrten und touristischen Zentren“ führte zur Pilotgemeinde St. Gallenkirch. Ein vielfältiges Programm und intensive Diskussionen brachte wertvolle Erkenntnisse für die Teilnehmer:innen aus den Gemeinden #Weissensee und #Allhartsberg. Themenschwerpunkte : 👉  Hintergründe und Nutzungsszenarien Pilotprojekt Galgenul 👉  MOON-Lounge Talstation Tiefgarage mit E-Lade Parkplätzen 👉  Begegnungszonen und Tempo-30 Zonen auf Landesstraßen Großer Dank an die Vortragenden: Josef Lechthaler (Bürgermeister St.Gallenkirch), Steffen Schröck (Land Vorarlberg, Abt. Straßenbau), Christian Pfister (Silvretta-Montafon), Alexander Zimmermann (Stand Montafon) Mehr auf:https://lnkd.in/d6UPjSt3

„A good city is like a good party – people stay longer than really necessary, because they are enjoying themselves.“ (Jan Gehl) An der Nutzung eines öffentlichen Raums erkennt man seine Qualitäten und sein Verbesserungspotential. Wie man gut evaluiert? https://lnkd.in/d2qhqyJ7