■NEOWING 【コンセプトモデル】
■Light Weight Super Sports Concept 【コンセプトモデル】
■GROM50 Scrambler Concept-One 【コンセプトモデル】
■GROM50 Scrambler Concept-Two 【コンセプトモデル】
■Concept CB 【コンセプトモデル】
■EV-Cub Concept 【コンセプトモデル】
■Light Weight Super Sports Concept 【コンセプトモデル】
■GROM50 Scrambler Concept-One 【コンセプトモデル】
■GROM50 Scrambler Concept-Two 【コンセプトモデル】
■Concept CB 【コンセプトモデル】
■EV-Cub Concept 【コンセプトモデル】
コンセプトモデル |
Light Weight Super Sports Concept EV-Cub Concept Super Cub Concept NEOWING Concept CB GROM50 Scrambler Concept-One GROM50 Scrambler Concept-Two |
---|---|
市販予定モデル |
GOLDWING CBR1000RR SP CRF1000L Africa Twin モンキー |
市販モデル |
FORZA125 (海外販売モデル) RC213V-S CB1100EX VFR800X タクト |
カスタマイズコンセプトモデル |
CB1300SUPER BOL D'ORカスタマイズコンセプト CB1100カスタマイズコンセプト CB400SUPER BOL D'ORカスタマイズコンセプト PCX125カスタマイズコンセプト グロムカスタマイズコンセプト |
レーシングマシン |
RC213V (2015年ロードレース世界選手権MotoGPクラス出場車) CRF450 RALLY (ダカールラリー2014・アルゼンチン・ボリビア・チリ出場車) |
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コメント一覧 (55)
やはり伝説の名車CB400FOURの似てる作りだね
1枚目と2枚目はどっかで観た様な・・・・。
無意味にアクラポつけやがって片腹痛いわw
それはともかくビジバイが電動になる時代が来るのかね~
現行はオッサンには斜め上にハイカラで微妙なんだよな
それはそうとグロムのデザインいいなー
CBもかっこいい
どう見てもNinja250の後追いだろ
250ccクラスでホンダに期待するのはVT系列なんだがなぁ
いまの技術で本気で作ったVTを見てみたい
グロムは良いな。
というか125にしてそのまま売ってクリ
つか何故に顔がかもめカブ
Ninja250Rでバイク乗り始めて
今隼だけど
CBRに行っちゃおうかな
今の隼フルメンテに50万近くかかるっぽいし
維持費高いし
メガトロンだ
眼科か脳神経どっちか行けな
ヤマハのR25は微妙にダサくて買うかかなり迷ったが待ってて良かった
似たようなフォルムで出してくれたらスズキのGSX-R250を待たずに買うか
グロムこのまま出したら買うかもしれんな、ただ125でだしてほしい
なんだかなぁ…
これ250でしょ?
シングルで十分じゃん、変に部品多くして高くなったら本末転倒だよ
どうせ30馬力位なんだし
ザムザザーみたいや
50だとグロムと言うよりモンキーだな
コンセプトなんだし。
下忍のパクリ
モンキーの焼き直し
もう少し開拓してくれよ…
コンセプトが良くても市販車がダサくなることもあるんで期待せずに待っとくわ
形状からするとLEDぽいっけど、片目点灯だけはダサ過ぎて萎えるわ
後だしジャンケンのホンダらしいなw
え?
大丈夫か?
できるなら中型で出してほしいなー大型になるならcb1100があるし
まあ外装なんてみんな似たようなもんか
ちゃんと眼の検査した方がいいよー
これは余計な変更しないでくれよ
今の250だと1番デザインは良さそうだ
コンセプトCBくらいか、無難なのは
がんばってんだろうけど、なんかズレてんだよなぁ
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